CN103231964B - 一种建筑升降机用连接件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种建筑升降机用连接件，包括均锻造而成的底座和锁扣，该底座上设有圆弧承载面，底座上与圆弧承载面相对的一侧设有焊接平面，所述锁扣上对应设有圆弧扣面，该圆弧承载面和圆弧扣面的半径相等；所述锁扣一端铰接在底座的一端，锁扣的另一端设有开口螺栓孔，所述底座的另一端设有螺栓安装孔，所述锁扣和底座通过螺栓可拆卸连接。该连接件锻造而成，提高了机械性能，减少了组织缺陷，用料少，降低了成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种连接件，特别是指一种用于建筑升降机和楼房墙面固定连接的连接件。
背景技术
现如今，楼房的高度越来越高，建筑升降机的使用越来越频繁。由于高度过大，因此建筑升降机除了底部固定在地面上之外，还需要和楼房墙面进行固定，以防止建筑升降机发生倾斜，确保施工的安全有序的进行。建筑升降机与墙面之间的连接方式一般为：由墙面固定伸出水平钢管，在升降机上固定水平的连接管，然后利用连接件将连接管和水平钢管固定连接。
目前用于建筑升降机上的连接件主要是通过铸造工艺生产，并且该连接件是将连接管和水平钢管扣接通过螺栓锁紧。上述连接件存在这一下缺点：1.由于采用铸造工艺，因此，连接件的机械性能差，易存在机械损伤，易断，这样影响使用寿命和使用时的安全性。2.由于连接件是将连接管和水平钢管扣接通过螺栓锁紧，在受到较大的水平拉力时，连接管和水平钢管可能出现分离；3.由于连接件是将连接管和水平钢管扣接，那么连接件包括扣接在连接管上的扣接部分和扣接在水平钢管的扣接部分，从而造成连接件质量大，用料多，造价较高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种建筑升降机用连接件，该连接件锻造而成，提高了机械性能，减少了组织缺陷，用料少，降低了成本。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种建筑升降机用连接件，包括均锻造而成的底座和锁扣，该底座上设有圆弧承载面，底座上与圆弧承载面相对的一侧设有焊接平面，所述锁扣上对应设有圆弧扣面，该圆弧承载面和圆弧扣面的半径相等；所述锁扣一端铰接在底座的一端，锁扣的另一端设有开口螺栓孔，所述底座的另一端设有螺栓安装孔，所述锁扣和底座通过螺栓可拆卸连接。
作为一种优选的方案，所述底座在与锁扣铰接的铰接端上设有限位凸起，所述锁扣上设有与限位凸起配合限制锁扣打开角度的限位凸部。
作为一种优选的方案，所述圆弧承受面上设有向焊接平面方向凹陷的凹坑。
作为一种优选的方案，所述圆弧扣面上设有防滑结构。
作为一种优选的方案，所述防滑结构包括设置于圆弧扣面上的若干条防滑凸筋，每条防滑凸筋均为圆弧形且与圆弧扣面的弧度相同，各防滑凸筋均匀分布在圆弧扣面上。
作为一种优选的方案，所述锁扣在铰接部位和开口螺栓孔的厚度比圆弧扣面对应的中部厚度厚。
作为一种优选的方案，所述螺栓安装孔包括便于螺栓的杆部通过的通过孔部以及便于螺栓头部沉入的沉入孔部，该通过孔部的孔径大于杆部的外径而小于螺栓头部的外径，该沉入孔部设有两相对的倾斜面，该倾斜面与焊接平面之间的交角在70°-78°之间。
作为一种优选的方案，所述螺栓为M15-20的T形螺栓。
作为一种优选的方案，所述锁扣与底座的一端之间铰接的铰接轴为M8-M10的铆钉。
采用了上述技术方案后，本发明的效果是：1.由于该连接件的底座和锁扣是锻造而成，提高其强度，减少组织内部缺陷，这样，连接件的使用寿命提高；2.底座上设有圆弧承载面和焊接平面，锁扣上设有圆弧扣面，这样，连接件焊接在建筑升降机上，然后将连接件与从墙体穿出的水平钢管扣接即可，从而节省了用料，降低了成本；3.也无需扣装水平钢管和连接管，安装也更加方便。
又由于所述底座在与锁扣铰接的铰接端上设有限位凸起，所述锁扣上设有与限位凸起配合限制锁扣打开角度的限位凸部，因此，锁扣在张开时，限位凸部会碰到底座上的限位凸起，这样就限制了锁扣的打开角度，便于现场施工。
又由于所述圆弧承受面上设有向焊接平面方向凹陷的凹坑，凹坑的设置可节约用料，同时，凹坑的设置使圆弧承受面出现了分段，圆弧承受面的加工更加简易，圆度更易保证，而且还使夹持水平钢管时的抱紧力增大，不易滑脱。
又由于所述圆弧扣面上设有防滑结构，所述防滑结构包括设置于圆弧扣面上的若干条防滑凸筋，每条防滑凸筋均为圆弧形且与圆弧扣面的弧度相同，各防滑凸筋均匀分布在圆弧扣面上。这样该连接件夹持水平钢管的抱紧力比光面时要大的多，从而使其夹持更紧，不易滑脱。
又由于所述锁扣在铰接部位和开口螺栓孔的厚度比圆弧扣面对应的中部厚度厚。锁扣在锁紧时，其圆弧扣面的中部承受的抱紧力比铰接部位以及开口螺栓孔的部位要小，因此，该设计可加强锁扣的强度，提高使用寿命。
又由于所述螺栓安装孔包括便于螺栓的杆部通过的通过孔部以及便于螺栓头部沉入的沉入孔部，该通过孔部的孔径大于杆部的外径而小于螺栓头部的外径，该沉入孔部设有两相对的倾斜面，该倾斜面与焊接平面之间的交角在70°-78°之间。因此，螺栓可在螺栓安装孔中偏摆，这样在尽可能的缩短螺栓的长度的同时也便于锁扣的开口螺栓口套住螺栓。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明实施例的安装结构示意图；
图2是本发明实施例的锁扣结构示意图；
图3是本发明实施例的底座结构示意图；
附图中：1.锁扣；11.圆弧扣面；12.限位凸部；13.开口螺栓孔；2.底座；21.圆弧承载面；22.焊接平面；23.螺栓安装孔；231.通过孔部；232.沉入孔部；2321倾斜面；24.限位凸起；25.凹坑；26.铰接座；3.铆钉；4.螺栓；5.螺母；6.锁紧垫片。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明作进一步的详细描述。
如图1、2、3所示，一种建筑升降机用连接件，包括均锻造而成的底座2和锁扣1，该底座2的一端设有铰接座26，另一端开设有螺栓安装孔23；底座2的中部上侧设有圆弧承载面21，底座2上与圆弧承载面21相对的一侧设有焊接平面22，该焊接平面22处于该底座2的下侧。本发明中所述的上、下是一焊接平面22水平朝下布置时确定的。圆弧承载面21上设有向焊接平面22方向凹陷的凹坑25，该凹坑25不但可以降低底座2的用料，减轻重量，降低成本，而且还使圆弧承载面21分段，这样，降低了圆弧承载面21成型难度，圆弧承载面21的圆度易保证，同时，该圆弧承载面21与由墙体伸出的水平钢管之间的抱紧力更大，防止滑脱。所述铰接座26上设有销轴孔，与锁扣1上的销轴孔对应，所述锁扣1铰接在铰接座26上。所述锁扣1与底座2的一端之间铰接的铰接轴为M8-M10的铆钉3，本实施例中圆弧承载面21的直径为76mm，优选M10的铆钉3。所述底座2在与锁扣1铰接的铰接端上设有限位凸起24，即铰接座26的这一端设有限位凸起24，所述锁扣1上设有与限位凸起24配合限制锁扣1打开角度的限位凸部12。锁扣1打开转动时，当锁扣1上的限位凸部12顶靠这限位凸起24时，锁扣1无法转动，因此就限制了锁扣1打开角度，便于现场施工。该底座2的螺栓安装孔23包括便于螺栓4的杆部通过的通过孔部231以及便于螺栓4头部沉入的沉入孔部232，该通过孔部231的孔径大于杆部的外径而小于螺栓4头部的外径，该沉入孔部232设有两相对的倾斜面2321，该倾斜面2321与焊接平面22之间的交角在70°-78°之间，所述螺栓4可以选用M15-18的T形螺栓4。本实施例中，该沉入孔部232的一个斜面与焊接平面22的交角为72°，另一个斜面与焊接平面22的交角为78°，螺栓4的选取范围为M15-20，本实施例优选用M18的T形螺栓4。该螺栓4可以在螺栓安装孔23中一定范围中摆动，并且在抱紧水平钢管时，螺栓4的杆部与焊接平面22之间交角为83°并且螺栓4杆部是向铰接端倾斜，这样设置，抱紧力更大。
所述锁扣1一端设有铰接孔，通过铆钉3铰接于底座2上的铰接座26上，锁扣1的另一端设有开口螺栓孔13，在锁扣1的中部设有圆弧扣面11，该圆弧承载面21和圆弧扣面11的半径相等；并且可共同抱死圆形的钢管。该开口螺栓孔13的大小与螺栓4匹配，且开口螺栓孔13的上端面上设有沉槽，便于锁紧垫片6的安装。所述锁扣1在铰接部位和开口螺栓孔13的厚度比圆弧扣面11对应的中部厚度厚。所述圆弧扣面11上设有防滑结构。所述防滑结构包括设置于圆弧扣面11上的若干条防滑凸筋，每条防滑凸筋均为圆弧形且与圆弧扣面11的弧度相同，各防滑凸筋均匀分布在圆弧扣面11上。该防滑结构还可以是其他的粗糙面，如在圆弧扣面11上设置有井格的粗糙面，同样可起到防滑的作用。
本发明的工作原理是：首先，将连接件的焊接平面22与一方管焊接，将方管固定在建筑升降机上，方管比圆管更易固定。打开锁扣1，将底座2的圆弧承载面21套在水平钢管上，扣上锁扣1，使螺栓4的杆部进入到开口螺栓孔13内，然后套上锁紧垫片6和螺母5后固定即可。
该连接座具有如下优点：1.部件均通过锻造而成，可提供机械性能，延长使用寿命；2.用料少，重量轻，成本低，安装方便；3.具有防滑结构，抱紧力大，连接牢固，从而可使建筑升降机固定稳当，确保工程安全。
Claims (3)
1.一种建筑升降机用连接件，其特征在于：包括均锻造而成的底座和锁扣，该底座上设有圆弧承载面，底座上与圆弧承载面相对的一侧设有焊接平面，所述锁扣上对应设有圆弧扣面，该圆弧承载面和圆弧扣面的半径相等；所述锁扣一端铰接在底座的一端，锁扣的另一端设有开口螺栓孔，所述底座的另一端设有螺栓安装孔，所述锁扣和底座通过螺栓可拆卸连接，所述底座在与锁扣铰接的铰接端上设有限位凸起，所述锁扣上设有与限位凸起配合限制锁扣打开角度的限位凸部，所述圆弧承受面上设有向焊接平面方向凹陷的凹坑，所述圆弧扣面上设有防滑结构，所述防滑结构包括设置于圆弧扣面上的若干条防滑凸筋，每条防滑凸筋均为圆弧形且与圆弧扣面的弧度相同，各防滑凸筋均匀分布在圆弧扣面上，所述锁扣在铰接部位和开口螺栓孔的厚度比圆弧扣面对应的中部厚度厚，所述螺栓安装孔包括便于螺栓的杆部通过的通过孔部以及便于螺栓头部沉入的沉入孔部，该通过孔部的孔径大于杆部的外径而小于螺栓头部的外径，该沉入孔部设有两相对的倾斜面，该倾斜面与焊接平面之间的交角在70°-78°之间。
2.如权利要求1所述的一种建筑升降机用连接件，其特征在于：所述螺栓为M15-20的T形螺栓。
3.如权利要求2所述的一种建筑升降机用连接件，其特征在于：所述锁扣与底座的一端之间铰接的铰接轴为M8-M10的铆钉。
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