CN202174046U - 一种汽车背门涂装用治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车车身部件涂装用工具,尤其是涉及一种汽车背门涂装用治具。所述一种汽车背门涂装用治具,包括撑杆以及撑杆下端的底杆,所述撑杆顶部设撑板,撑板上表面焊接定位柱、支撑垫片和螺栓垫片,所述治具还包括一个用于和汽车背门锁孔螺纹连接的螺栓,所述撑板与螺栓垫片连接处设有螺栓通孔,所述支撑垫片与螺栓垫片、定位柱之间呈三角形的位置关系。本治具利用撑板支撑背门,改变原来利用支撑柱或支撑杆来支撑的方式,扩大支撑平面,结构简单、支撑稳固、使用方便、成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车身部件涂装用工具,尤其是涉及一种汽车背门涂装用治具。
背景技术
一种现有的汽车背门治具如图3所示,包括撑杆1和底杆2,撑杆1上端弯曲,底杆2与撑杆1垂直,底杆2相对撑杆呈轴对称。需要支撑时,撑杆1弯曲后的上端从背门内侧插入背门锁孔,底杆2顶接锁扣安装孔边沿内板。因为撑杆1弯曲后的上端与背门锁孔间只是简单接触支撑,未建立连接,所以支撑很不牢固,使用时非常容易滑脱,底杆2很容易滑入锁扣安装孔内,造成背门碰合,影响安全及涂装质量。中国专利授权公告号:CN 201244538Y,授权公告日2009年05月27日,公开了一种由撑头、撑杆、底杆和撑脚组成的汽车背门涂装用支撑具,不足之处是撑头与汽车背门间还是简单表面接触支撑,未建立连接关系,支撑不稳,如果撑头脱离,撑脚也会脱离。
发明内容
本实用新型是克服了现有背门治具上下支撑点无连接,支撑不牢靠的不足,提供了一种结构简单、支撑稳固、使用方便、成本低的背门涂装用治具。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种汽车背门涂装用治具,包括撑杆以及撑杆下端的底杆,所述撑杆顶部设撑板,撑板上表面焊有定位柱、支撑垫片和螺栓垫片,所述治具还包括一个用于和汽车背门锁孔螺纹连接的螺栓,所述撑板与螺栓垫片连接处设有螺栓通孔,所述支撑垫片与螺栓垫片、定位柱之间呈三角形的位置关系。定位柱、支撑垫片和螺栓垫片顶接背门内板,定位柱、支撑垫片和螺栓垫片呈三角形分布,接触平稳,撑板平面平稳,撑杆与撑板焊接连接,焊接点位于撑板下表面中心位置,撑杆受力也平稳,撑杆就不会倾斜、扭曲,支撑更稳固;因为撑板与背门内板只有3个接触点,方便背门涂装前处理、电泳工序及背门涂装工序的操作;螺栓螺纹与背门锁孔螺纹匹配,利用现有资源,简化结构,拧紧连接更牢靠,定位柱同时具有定位和支撑作用,方便手旋螺栓对准背门锁孔,使用更方便。
作为优选,撑杆与底杆相互垂直,组成“L”形结构。单侧的底杆有效避开锁扣安装孔,防止撑杆倾斜或滑落,同时底杆将撑杆底部受力由点分散到线,减少车内板因压力受损几率,使用更安全。
作为优选,所述撑杆和底杆所在的平面与撑板平面呈40°至50°夹角。背门内板支撑部位所在的平面与地面夹角为40°至50°,所以撑板所受背门重力的方向与撑板平面成40°至50°,撑杆和底杆所在的平面与撑板平面夹角成40°至50°时,撑杆和底杆正好处在背门重力方向,支撑更稳固。
作为优选,所述螺栓为手旋螺栓,手旋螺栓的螺栓头为扁平圆环。省去拿拧紧工具的麻烦,扁平圆环能有效防滑,方便手握,使用更方便。
作为更优选,所述撑杆中上部设有一字型的手柄,手柄与撑杆十字交叉连接,手柄相对撑杆呈轴对称。手柄的设置,操作人员可以用双手上抬和放下背门,操作更轻松平稳,减少操作失误,防止接触到涂装中的背门,提高工作质量。
因此,本实用新型具有如下有益效果:(1)结构简单,成本低,便于加工制作;(2)支撑稳固,防止失误造成的背门碰合,减少受损几率,提高工作质量;(3)连接方便,使用时不影响工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是本实用新型的爆炸图。
图3是现有技术的汽车背门治具的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1、图2所示的实施例中,一种汽车背门涂装用治具,包括撑杆1以及撑杆1下端的底杆2,撑杆1顶部设撑板3,撑板3上表面焊接定位柱5、支撑垫片6和螺栓垫片7,所述治具还包括一个用于和汽车背门锁孔螺纹连接的螺栓,撑板3与螺栓垫片7连接处设有螺栓通孔,螺栓穿过通孔与汽车背门锁孔螺纹连接,定位柱5顶接背门锁孔附近的背门内饰板安装槽,支撑垫片6与螺栓垫片7、定位柱5之间呈等腰三角形的位置关系,支撑垫片6位于等腰三角形的顶角,螺栓垫片7和定位柱5位于两只底角,三角形中心点即撑板3上表面中心点。螺栓为手旋螺栓8,螺栓头为扁平金属圆环;撑杆1与底杆2相互垂直,组成“L”形结构。撑杆1和底杆2所在的平面与撑板3平面呈45°夹角,撑杆1与撑板3的连接点位于撑板3下表面,对应支撑垫片6、螺栓垫片7、定位柱5够成等腰三角形的中心点,底杆2顶接锁扣安装孔右侧内板凹槽。撑杆1中上部设有一字型的手柄4,手柄4与撑杆1十字交叉连接,手柄4相对撑杆1呈轴对称。撑杆1、底杆2、手柄4为Φ10mm圆钢,撑板3为厚3mm钢板,手旋螺栓8、螺栓垫片7、定位柱5与支撑垫片6为金属件,手旋螺栓8外螺纹与背门锁孔内螺纹相匹配,螺栓垫片7高4mm、定位柱5高12mm与支撑垫片6高4mm。螺栓垫片7、定位柱5、支撑垫片6与撑板3之间焊接连接,撑板3、手柄4、底杆2与撑杆1之间焊接连接。
此治具使用时,先将背门抬起到一定高度,眼睛可以看见背门内板上的锁孔,拿起治具,将撑板3上表面靠近背门内板锁孔位置,将定位柱5插入背门锁孔附近的背门内饰板安装槽,转动撑杆1与背门边沿垂直,此时,背门内板上的锁孔和锁扣安装孔均位于撑杆1的左侧,撑杆1偏离锁孔和锁扣孔连接线,撑板3上的通孔与背门内板上的锁孔正对,将手旋螺栓8插入撑板3上的通孔,穿过撑板3上的螺栓垫片7,拧动手旋螺栓8,手旋螺栓8与汽车背门锁孔螺纹拧紧,同时撑板3上的定位柱5和支撑垫片6顶牢背门内板,治具便被固定在背门内板上,此时,撑板3平面与背门内板平面保持平行,撑板3与背门内板之间有4mm的空隙。双手抓住手柄4两侧,下拉,将底杆2轻轻放入锁扣安装孔右侧内板凹槽,此时,底杆2与锁扣安装孔右侧内板凹槽底部垂直。同样,要再次打开背门时,只要双手抓手柄4,轻轻上抬。
Claims (5)
1. 一种汽车背门涂装用治具,包括撑杆(1)以及撑杆(1)下端的底杆(2),其特征是,所述撑杆(1)顶部设撑板(3),撑板(3)上表面焊接定位柱(5)、支撑垫片(6)和螺栓垫片(7),所述治具还包括一个用于和汽车背门锁孔螺纹连接的螺栓,所述撑板(3)与螺栓垫片(7)连接处设有螺栓通孔,所述支撑垫片(6)与螺栓垫片(7)、定位柱(5)之间呈三角形的位置关系。
2.根据权利要求1所述的一种汽车背门涂装用治具,其特征是,撑杆(1)与底杆(2)相互垂直,组成“L”形结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车背门涂装用治具,其特征是,所述撑杆(1)和底杆(2)所在的平面与撑板(3)平面呈40°至50°夹角。
4.根据权利要求1所述的一种汽车背门涂装用治具,其特征是,所述螺栓为手旋螺栓(8), 所述手旋螺栓(8)的螺栓头为扁平圆环。
5.根据权利要求1至4任一权利要求所述的一种汽车背门涂装用治具,其特征是,所述撑杆(1)中上部设有一字型的手柄(4),手柄(4)与撑杆(1)十字交叉连接,手柄(4)相对撑杆(1)呈轴对称。
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Cited By (1)
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CN103706530A (zh) * | 2012-09-28 | 2014-04-09 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 上掀式汽车背门涂装辅助工装 |
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2011
- 2011-05-26 CN CN2011201714937U patent/CN202174046U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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CN103706530A (zh) * | 2012-09-28 | 2014-04-09 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 上掀式汽车背门涂装辅助工装 |
CN103706530B (zh) * | 2012-09-28 | 2016-03-16 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 上掀式汽车背门涂装辅助工装 |
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