CN103223569B - 圆锥破碎机动锥修复方法 - Google Patents
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Abstract
圆锥破碎机动锥修复方法,属于矿山用破碎装置,尤其涉及破碎机部件。针对动锥的M220螺栓“粘死”的修复方法,按以下步骤进行:1.搭建工艺搭子;2.装设立车;3.削除露出的螺栓;4.清除动锥内残余螺栓,进行二次加工:1.)首次钻孔,2.)首次扩孔,3.)除屑,4.)二次钻孔,5.)二次扩孔,6.)剔除螺栓残余物;5.拆除工艺搭子;6.重新装配。与现有技术相比,构思新颖,修复工艺合理,设施简单,效率高,快速恢复使用,有利于破矿生产;修旧利废,物尽其用,节约资源,减少备件费用,降低生产成本。
Description
技术领域
本发明属于矿山用破碎装置,尤其涉及破碎机部件。
背景技术
HP500圆锥破碎机是选矿的细碎设备,其动锥是破碎机的重要部件,担负着破碎任务。动锥体积庞大,高1.3m,最大直径1.3m,重达7000kg。动锥是锰钢外壳、碳钢锥体、底部为铜的圆锥台体,圆锥台体上设碎矿壁,由M220螺栓固定。由于矿粉等杂质的侵蚀,动锥运行一段时间后,螺栓失效和动锥粘结在一起,无法取下,使得保护动锥的碎矿壁无法取下更换,影响碎矿生产。当前采用的方法是,一是采用冷加工方法取出螺栓,工件太大,装卡、进刀困难;二是螺栓上焊接长杆,采用重物撞击,螺纹“粘死”,不松动,这些都均告失败;三是动锥报废,更换新的动锥。存在缺陷是,前者影响碎矿生产,后者仅因动锥螺栓取不出就报废,浪费资源,十分可惜;备件费用高,生产成本高。期望能有一种修复方法,解决存在的问题。
发明内容
为了克服现有技术存在的缺陷,本发明的目的是提供一种圆锥破碎机动锥修复方法,快捷更换螺栓,尽快恢复碎矿生产;修旧利废,节约资源,减少备件费用,降低生产成本。
圆锥破碎机动锥修复方法,针对动锥的M220螺栓“粘死”的修复方法,按以下步骤进行:
1).搭建工艺搭子在动锥锥体的侧面上至少设3只等分的工艺搭子,离底部400—550mm,焊接固定,搭子台面与M220螺栓中心线垂直,供加工装夹用;
2).装设立车在3个工艺搭子上装夹等厚的三块压板,车床盘由螺栓固定在压板上,车床卡爪卡在底部铜件外周上,供维持找正用;
3).削除露出的螺栓用车刀将M220螺栓露出锥体部分车削切除,缷下碎矿壁;
4).清除动锥内残余螺栓采用钻床钻孔,车床车削,由于残余螺栓深长,至少进行二次加工:
A.首次钻孔装设钻床,沿M220螺栓的中心线钻孔,供立车车削用;
B.首次扩孔立车用内孔车刀沿钻孔车削,将钻孔车削至M220螺栓的底径,车刀越接近螺栓底径加工越要小心,防止破坏动锥本体内螺纹的顶径;
C.除屑磁力吸出孔中车屑;
D.二次钻孔刀具沿M220螺栓中心线继续深钻;
E.二次扩孔车床车刀沿钻孔车削至M220螺栓的底径,直至将整个M220螺栓底径全部车削掉;
F.剔除螺栓残余物用尖细钢钎剔除动锥内螺纹内的残余物,形成完好螺纹内孔;
5).拆除工艺搭子将动锥上设工艺搭子去除;
6).重新装配碎矿壁置于动锥上,将新的M220螺栓装于清理干净的动锥的内螺纹孔中,拧紧螺栓。
与现有技术相比,构思新颖,修复工艺合理,设施简单,效率高,快速恢复使用,有利于破矿生产;修旧利废,物尽其用,节约资源,减少备件费用,降低生产成本。
附图说明
对照附图对本发明作进一步说明。
图1是圆锥破碎机动锥结构示意图。
图中:1、M220螺栓2、碎矿壁3、锥体4、锥底5、工艺搭子
具体实施方式
由图可以看出,圆锥破碎机的动锥由碎矿壁2、锥体3和锥底4构成,碎矿壁2中心设通孔,M220螺栓1装入其中。工艺搭子5供修复动锥临时搭建用。针对HP500圆锥破碎机动锥螺栓“粘死”修复方法,按以下步骤进行:
1).搭建工艺搭子在动锥锥体的侧面上至少设3只等分的工艺搭子,离底部400—550mm,焊接固定,搭子台面与M220螺栓中心线垂直,供加工装夹用;
2).装设立车在3个工艺搭子上装夹等厚的三块压板,车床盘由螺栓固定在压板上,车床卡爪卡在底部铜件外周上,供维持找正用;
3)削除露出的螺栓用车刀将M220螺栓露出锥体部分车削切除,缷下碎矿壁;
4).清除动锥内残余螺栓采用钻床钻孔,车床车削,由于残余螺栓深长,至少进行二次加工:
A.首次钻孔装设钻床,沿M220螺栓的中心线钻孔,孔径φ80㎜,供立车车削用;
B.首次扩孔立车用内孔车刀沿钻孔车削,将钻孔车削至M220螺栓的底径,车刀越接近螺栓底径加工越要小心,防止破坏动锥本体内螺纹的顶径;
C.除屑磁力吸出孔中车屑;
D.二次钻孔刀具沿M220螺栓中心线继续深钻,孔径φ80㎜;
E.二次扩孔车床车刀沿钻孔车削至M220螺栓的底径,直至将整个M220螺栓底径全部车削掉;
F.剔除螺栓残余物用尖细钢钎剔除动锥内螺纹内的残余物,形成完好螺纹内孔;
5).拆除工艺搭子将动锥上设工艺搭子去除;
6).重新装配碎矿壁置于动锥上,将新的M220螺栓装于清理干净的动锥的内螺纹孔中,拧紧螺栓,修复如初。
Claims (1)
1.圆锥破碎机动锥修复方法,针对动锥的M220螺栓“粘死”的修复方法,按以下步骤进行:
1)、搭建工艺搭子在动锥锥体的侧面上至少设3只等分的工艺搭子,离底部400—550mm,焊接固定,搭子台面与M220螺栓中心线垂直,供加工装夹用;
2)、装设立车在3个工艺搭子上装夹等厚的三块压板,车床盘由螺栓固定在压板上,车床卡爪卡在底部铜件外周上,供维持找正用;
3)、削除露出的螺栓用车刀将M220螺栓露出锥体部分车削切除,卸下碎矿壁;
4)、清除动锥内残余螺栓采用钻床钻孔,车床车削,由于残余螺栓深长,至少进行二次加工:
A.首次钻孔装设钻床,沿M220螺栓的中心线钻孔,供立车车削用;
B.首次扩孔立车用内孔车刀沿钻孔车削,将钻孔车削至M220螺栓的底径,车刀越接近螺栓底径加工越要小心,防止破坏动锥锥体内螺纹的顶径;
C.除屑磁力吸出孔中车屑;
D.二次钻孔刀具沿M220螺栓中心线继续深钻;
E.二次扩孔车床车刀沿钻孔车削至M220螺栓的底径,直至将整个M220螺栓底径全部车削掉;
F.剔除螺栓残余物用尖细钢钎剔除动锥内螺纹内的残余物,形成完好螺纹内孔;
5)、拆除工艺搭子将动锥上设工艺搭子去除;
6)、重新装配碎矿壁置于动锥上,将新的M220螺栓装于清理干净的动锥的内螺纹孔中,拧紧螺栓。
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