CN103213538A

CN103213538A - 翻转踏板

Info

Publication number: CN103213538A
Application number: CN2013101114024A
Authority: CN
Inventors: 秦攀; 童瑞敏
Original assignee: Jiangsu Jiecheng Vehicle Electronic Information Engineering Coltd
Current assignee: Jiangsu Jiecheng Vehicle Electronic Information Engineering Coltd
Priority date: 2013-04-02
Filing date: 2013-04-02
Publication date: 2013-07-24

Abstract

本发明公开了一种翻转踏板，包括底座、踏板和弹簧片,底座底面垂直固定在安装平面上；踏板位于底座翻边之内，踏板后端两侧分别与底座翻边中部铰接；踏板的铰接点后侧延伸出封闭的踏板后框，踏板后框中央向内突出一条水平压条。弹簧片下端固定在底座下侧中央上，底座底面两侧中部分别设有定位块，踏板打开时，踏板后框上侧抵靠在定位块下侧上。踏板收回时，水平压条下侧压住弹簧片上侧。本发明的结构紧凑、装配方便、制造成本低、操作方便省力，踏板放下使用时，保持在水平状态，人员蹬踏踏板安全可靠；踏板收回时，保持在垂直状态，车辆行驶时的震动也无法使踏板脱离垂直状态，提高了本发明的可靠性。

Description

翻转踏板

技术领域

本发明涉及一种机械设备的登高踏板，尤其涉及一种可翻转折叠的登高踏板，属于机械配件技术领域。

背景技术

目前，用于大型设备、工程机械、厢式车或车载方舱等需要进出或登高作业的各种踏板装置多以固定式或收放式梯架为主，如厢式车或车载方舱均设有方便人员上下车（舱）的固定式或收放式梯架，需要登高作业时，可以通过登顶梯攀爬到大型设备、工程机械、厢式车或车载方舱的顶部。现有的登车（舱）梯或登顶梯存在着笨重且占用空间大，机动性差，取放不方便、强度较差并易松动损坏等缺陷，外形也比较粗糙，尤其是供人员登高作业的固定式踏板伸出了所安装的设备之外，加长了厢式车或车载方舱的长度或宽度，车辆在较为狭小的场所行驶时，容易刮碰固定式踏板。

CN202767143的实用新型专利公开了一种矿用掘进机的折叠式脚踏板装置，它由脚踏板、支架、连接螺栓、转轴、开口销构成，转轴通过开口销固定在支架上，脚踏板通过转轴安装在支架上，脚踏板可折叠，支架上装有连接螺栓。该产品结构简单，脚踏板折叠收放后可避免其在矿用掘进机在运输和工作过程中受到刮碰而损坏。但是，该脚踏板翻转后沿其两侧的腰形长孔下落靠在转轴上，从而实现脚踏板的折叠收回，因此，脚踏板后侧与支架外侧之间必须留有较大的间隙。随着矿用掘进机在运输和工作时的不断震动，较大的间隙会导致脚踏板不断晃动撞击支架，既产生较大的噪声又缩短了脚踏板的使用寿命。

发明内容

为了克服现有的踏板装置使用不方便、可靠性差、容易碰坏和外形不美观等缺陷，本发明提供一种可收放的翻转踏板，提高踏板装置的可靠性。

本发明通过以下技术方案予以实现。

一种翻转踏板，包括底座、踏板和弹簧片,所述底座两侧分别向前弯折出底座翻边，底座底面垂直固定在安装平面上；所述踏板位于底座翻边之内，呈槽形，踏板后端两侧分别与底座翻边中部铰接；踏板的铰接点后侧延伸出封闭的踏板后框，所述踏板后框中央向内突出一条水平压条；所述弹簧片下端固定在底座下侧中央上，底座底面两侧中部分别设有定位块，踏板打开时，踏板后框上侧抵靠在定位块下侧上；踏板收回时，踏板后框中央的水平压条下侧压住弹簧片上侧。

本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的翻转踏板，其中所述踏板前端设有拉手，踏板后端踏面上侧设有防滑花纹。

前述的翻转踏板，其中所述弹簧片上侧弯成环形，所述环形下侧延伸出弹簧臂，所述弹簧臂下端弯折后固定在底座下侧中央上，踏板收回时，踏板后框中央的水平压条下侧压住弹簧片上端的环形上侧。

前述的翻转踏板，其中所述底座和踏板均采用铝合金材料制作。

本发明结构紧凑、装配方便、制造成本低、操作方便省力，踏板放下使用时，其前侧被底座的定位块限位，人员蹬踏踏板安全可靠；踏板收回时，弹簧片上端受压后产生的复位弹性力矩推动踏板使其锁定在垂直状态，使得安装本发明的大型设备、工程机械户、厢式车或车载方舱外形美观，其外侧无伸出之物。大型设备运行或车辆行驶时的震动也无法使踏板跌落，提高了本发明的可靠性。

本发明的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本发明的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的左视图，本发明处于使用状态；

图4是图1的左视图，本发明处于收回状态。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1～图4所示，本实施例包括底座1、踏板2和弹簧片3，底座1两侧分别向前弯折出梯形的底座翻边11，底座翻边11中部凸出一加强铰接部位的矩形条111，底座底面12中央开出一减轻底座重量的矩形孔121，底座底面12两侧中部分别设有定位块13，底座底面12通过4个紧固螺钉垂直固定在安装平面上。踏板2位于底座翻边11之内，呈槽形，踏板2后端两侧分别与底座翻边11中部通过铰接螺钉4铰接，踏板2的铰接点后侧延伸出封闭的踏板后框21，踏板后框21中央向内突出一条水平压条211。踏板2前端设有方便使用的拉手22，踏板后端踏面23上侧设有防滑花纹231，防止人员脚踩踏面23时发生意外跌落。

底座1和踏板2均采用铝合金材料制成，重量轻、强度高且不会生锈，翻转踏板2非常轻巧省力。

弹簧片3上侧弯成环形31，所述环形31下侧延伸出弹簧臂32，弹簧臂32下端弯折后通过4个铆钉5固定在底座1下侧中央上。踏板2收回处于垂直状态时，踏板后框21中央的水平压条211下侧压住弹簧片3上端的环形31上侧。

踏板2使用时，抓住踏板2前端的拉手22向下拉动踏板2，踏板2绕铰接中心顺时针转动到水平状态，直至踏板后框21上侧抵靠在定位块13下侧上。蹬踏踏板2时，虽然踏板2绕踏板2后端的铰接中心A有转动的趋势，但踏板后框21被定位块13限位，处于打开的稳定状态，确保本发明的使用安全。

踏板2收回时，抓住拉手22向上推动踏板2，踏板2绕铰接中心A逆时针转动到垂直状态，直至踏板后框21中央的水平压条221下侧压住弹簧片3上端的环形31上侧，弹簧臂32受压后向下弯曲，弹簧片3压弹性变形后其环形31上侧推动水平压条221下侧时产生了反作用力，该反作用力对铰接中心A的弹性力矩使得踏板2锁定在收回的垂直状态，不受车辆行驶时颠簸震动的影响。

除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。

Claims

1.一种翻转踏板，其特征在于：包括底座、踏板和弹簧片,所述底座两侧分别向前弯折出底座翻边，底座底面垂直固定在安装平面上；所述踏板位于底座翻边之内，呈槽形，踏板后端两侧分别与底座翻边中部铰接；踏板的铰接点后侧延伸出封闭的踏板后框，所述踏板后框中央向内突出一条水平压条；所述弹簧片下端固定在底座下侧中央上，底座底面两侧中部分别设有定位块，踏板打开时，踏板后框上侧抵靠在定位块下侧上；踏板收回时，踏板后框中央的水平压条下侧压住弹簧片上侧。

2.如权利要求1所述的翻转踏板，其特征在于：所述踏板前端设有拉手，踏板后端踏面上侧设有防滑花纹。

3.如权利要求1所述的翻转踏板，其特征在于：所述弹簧片上侧弯成环形，所述环形下侧延伸出弹簧臂，所述弹簧臂下端弯折后固定在底座下侧中央上，踏板收回时，后框中央的水平压条下侧压住弹簧片上端的环形上侧。

4.如权利要求1所述的翻转踏板，其特征在于：所述底座和踏板均采用铝合金材料制作。