CN103212582A - 一种高速线材轧机装辊过程中的打压方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高速线材轧机装辊过程中的打压方法，按如下步骤进行：（1）第一遍打压方法：首先，打压小车向装辊工具的低压腔体内施加15~18Mpa的压力，使装辊工具的辊环落到位；然后，打压小车向装辊工具的高压腔体施加45Mpa的压力，对装辊工具的锥套施压；最后，将装辊工具的高压腔体和低压腔体同时归零后，打压小车向装辊工具的低压腔体内再次施压，使高速线材轧机的内缸体复位；（2）第二遍打压方法：将打压小车的开关打到卸辊位置，在装辊工具的低压腔体压力为零的情况下，打压小车向装辊工具的高压腔体施加40Mpa的压力，对装辊工具的锥套施压，使锥套获得足够压力而不掉压。本发明避免辊环掉压，降低爆辊率，减少损失。
Description
技术领域
本发明涉及一种打压方法，更具体的说，涉及一种高速线材轧机装辊过程中的打压方法。
背景技术
在高速线材轧机进行装辊打压时，高速线材轧机的装辊工具内存在高压及低压两个腔体，在进行打压时高压腔体内的压力送往锥套，低压腔体内的压力送往辊环；传统的打压方式在进行打压时高压腔体、低压腔体同时达到设定压力时，锥套实际得到压力≈27~30Mpa（其一部分压力分流到辊环上），在生产过程中容易出现掉压，爆辊率较高，并且高线使用的碳化钨辊环价格昂贵，出现爆辊后损失较大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种避免辊环掉压，降低爆辊率，减少损失的高速线材轧机装辊过程中的打压方法。
为了解决以上技术问题，本发明提供一种高速线材轧机装辊过程中的打压方法，按如下步骤进行：
（1）第一遍打压方法：首先，打压小车向装辊工具的低压腔体内施加15~18Mpa的压力，使装辊工具的辊环落到位；然后，打压小车向装辊工具的高压腔体施加45Mpa的压力，对装辊工具的锥套施压；最后，将装辊工具的高压腔体和低压腔体同时归零后，打压小车向装辊工具的低压腔体内再次施压，使高速线材轧机的内缸体复位；
（2）第二遍打压方法：将打压小车的开关打到卸辊位置，在装辊工具的低压腔体压力为零的情况下，打压小车向装辊工具的高压腔体施加40Mpa的压力，对装辊工具的锥套施压，使锥套获得足够压力而不掉压。
本发明进一步限定的技术方案是：所述打压小车为液压小车。
进一步地，所述打压小车设置限位开关，在步骤（2）中，对向装辊工具的高压腔体施加的压力进行限位。
本发明的有益效果是：本发明所述的一种高速线材轧机装辊过程中的打压方法，在第二遍打压时，进行反打压操作，即在低压腔体内压力为零的情况下，对高压腔体施加40 Mpa的压力，使锥套获得38~40 Mpa的压力，使轧辊轴与卸辊工具螺口受力不大于40 Mpa，避免拉坏螺口；同时，此方法使锥套行程充分单位，保证辊环落到位，使锥套不掉压，降低爆辊率，减少损失和生产成本。
附图说明
图1为本发明方法中装辊工具的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供的一种高速线材轧机装辊过程中的打压方法，打压方法中，使用的装辊工具的结构示意图如图1所示，包括辊环1、锥套2、低压腔体3、高压腔体4，辊环1设置于装跟工具的最底层，与内缸体之间形成一个楔形的空隙，锥套2设置于楔形的空隙处。低压腔体3位于辊环上方，对辊环1进行施压，并通过低压入口5与打压小车连通。高压腔体4位于锥套2上方，对锥套2进行施压，并通过高压入口6与打压下车连通。
本实施例所述的高速线材轧机装辊过程中的打压方法，按如下步骤进行：
（1）第一遍打压方法：首先，液压小车向装辊工具的低压腔体内施加15~18Mpa的压力，使装辊工具的辊环落到位；然后，液压小车向装辊工具的高压腔体施加45Mpa的压力，对装辊工具的锥套施压；最后，将装辊工具的高压腔体和低压腔体同时归零后，液压小车向装辊工具的低压腔体内再次施压，使高速线材轧机的内缸体复位；
（2）第二遍打压方法：将液压小车的开关打到卸辊位置，在装辊工具的低压腔体压力为零的情况下，液压小车向装辊工具的高压腔体施加40Mpa的压力，对装辊工具的锥套施压，使锥套获得足够压力而不掉压。
另外，液压小车设置限位开关，在步骤（2）中，对向装辊工具的高压腔体施加的压力进行限位，当压力达到40Mpa后无法继续上升。
除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。
Claims (3)
1.一种高速线材轧机装辊过程中的打压方法，其特征在于，按如下步骤进行：
（1）第一遍打压方法：首先，打压小车向装辊工具的低压腔体内施加15~18Mpa的压力，使装辊工具的辊环落到位；然后，打压小车向装辊工具的高压腔体施加45Mpa的压力，对装辊工具的锥套施压；最后，将装辊工具的高压腔体和低压腔体同时归零后，打压小车向装辊工具的低压腔体内再次施压，使高速线材轧机的内缸体复位；
（2）第二遍打压方法：将打压小车的开关打到卸辊位置，在装辊工具的低压腔体压力为零的情况下，打压小车向装辊工具的高压腔体施加40Mpa的压力，对装辊工具的锥套施压，使锥套获得足够压力而不掉压。
2.根据权利要求1所述的一种高速线材轧机装辊过程中的打压方法，其特征在于，所述打压小车为液压小车。
3.根据权利要求1所述的一种高速线材轧机装辊过程中的打压方法，其特征在于，所述打压小车设置限位开关，在步骤（2）中，对向装辊工具的高压腔体施加的压力进行限位。
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