CN103203228A - 一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液及其使用方法 - Google Patents

一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液及其使用方法 Download PDF

Info

Publication number
CN103203228A
CN103203228A CN2013100675163A CN201310067516A CN103203228A CN 103203228 A CN103203228 A CN 103203228A CN 2013100675163 A CN2013100675163 A CN 2013100675163A CN 201310067516 A CN201310067516 A CN 201310067516A CN 103203228 A CN103203228 A CN 103203228A
Authority
CN
China
Prior art keywords
honeycomb ceramic
cordierite honeycomb
ceramic carrier
slurries
titanium dioxide
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2013100675163A
Other languages
English (en)
Inventor
王健
易俊霞
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dongfeng Motor Corp
Original Assignee
Dongfeng Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dongfeng Motor Co Ltd filed Critical Dongfeng Motor Co Ltd
Priority to CN2013100675163A priority Critical patent/CN103203228A/zh
Publication of CN103203228A publication Critical patent/CN103203228A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Catalysts (AREA)

Abstract

一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液,所述浆液的组成成分及其重量份比例为:二氧化钛粉体25~35,pH调节剂1~4,粘结剂10~20,去离子水50~60,所述二氧化钛粉体为经二氧化硅改性处理的锐钛矿型二氧化钛,所述粘结剂为有机粘结剂和硅溶胶的混合物,所述有机粘结剂与硅溶胶的质量比为1∶2~4∶5;使用时,先将二氧化钛粉体、pH调节剂、粘结剂和去离子水按所需比例混合后搅拌2h得到浆液,然后将浆液涂覆在堇青石蜂窝陶瓷载体上,再于110℃干燥3h,最后在500℃下煅烧4h。本发明不仅降低了堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的脱落率,而且热稳定性较好,使用时堇青石蜂窝陶瓷载体的涂覆次数较少、花费时间较短。

Description

一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液及其使用方法
技术领域
本发明属于柴油车尾气净化领域,尤其涉及一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液及其使用方法,具体适用于降低涂层的脱落率、提高涂层的热稳定性和减少涂层的涂覆次数。
背景技术
随着汽车产业的迅速发展,我国汽车保有量持续增加。与汽油车相比,柴油车以其更加节能、排放的温室气体更少等优点受到人们广泛的关注,但是,人们在享受柴油车带来的实惠的同时,尾气排放带来的污染问题也日趋严峻。近年来,解决柴油车尾气中氮氧化合物产生的污染问题已受到各方面的高度重视,尾气催化净化方法作为减少排气污染的一种有效手段已经得到了广泛的应用。
采用选择性催化还原(SCR)技术被认为是氮氧化物催化净化最有效的方法之一。SCR技术的核心是开发具有高活性、热稳定性以及具有优良耐久性的催化剂,该催化剂由载体骨架、涂层和催化活性组分三部分构成。国内柴油车尾气净化催化剂研究热点之一的TiO2-V2O5-WO3催化体系,一般以堇青石蜂窝陶瓷 (2MgO·2Al2O3·5SiO2)作为载体骨架,V2O5及WO3等为催化助剂,由于堇青石蜂窝陶瓷的比表面积较小 (<1m2/g),必须在堇青石蜂窝陶瓷载体上附上一层高比表面积的涂层,用来充分地分散活性组分,提高催化剂的净化效率,所以通常选用具有高比表面积的锐钛矿型二氧化钛作为载体涂层。该催化体系在尾气温度范围300~450℃下有较高的催化活性,而且具有较好的抗H2O和SO2中毒性能,已经在国外柴油车上得到了应用。
中国专利:专利公开号为CN101912775A,公开日为2010年12月15日的发明专利公开了一种用于脱除柴油车尾气中氮氧化物的选择性催化剂及其制备方法,该发明以堇青石蜂窝陶瓷为载体,将二氧化钛与质量百分比为5%~8%的草酸溶液混合后加入粘结剂,搅拌均匀得到浆料,然后将堇青石蜂窝陶瓷载体浸渍在浆料中,取出干燥后重复进行浸渍和干燥,最后进行焙烧,得到负载有二氧化钛的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层。虽然该发明制得的涂层牢固度较高,超声震荡或热冲击后脱落率为1%~2%,但仍有以下缺陷:
1、该发明中选用的二氧化钛为锐钛矿型二氧化钛,在高温下锐钛矿型二氧化钛易向金红石型二氧化钛转变,这种转变会造成二氧化钛晶粒急剧增大,出现颗粒烧结的现象,涂层的比表面积急剧下降,不利于活性组分的分散,因此涂层的热稳定性较差;
2、该发明在对堇青石蜂窝陶瓷载体进行涂覆时,为达到所需的涂覆量,采用了重复浸渍和干燥的方法,使得涂覆次数较多,花费的时间也较长。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的涂层的热稳定性较差、涂覆次数较多、花费时间较长的问题,提供一种热稳定性较好、涂覆次数较少、花费时间较短的柴油车尾气催化剂涂层用浆液及其使用方法。
为实现以上目的,本发明提供了以下技术方案:
一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液,其组成成分包括二氧化钛粉体和粘结剂,所述浆液的组成成分及其重量份比例为:二氧化钛粉体25~35,pH调节剂1~4,粘结剂10~20,去离子水50~60。
所述二氧化钛粉体为经二氧化硅改性处理的锐钛矿型二氧化钛。 
所述pH调节剂为磷酸、醋酸、盐酸中的至少一种。 
所述粘结剂为有机粘结剂与硅溶胶的混合物。
所述有机粘结剂与硅溶胶的质量比为1∶2~4∶5。 
所述有机粘结剂为三乙醇胺、聚乙烯醇、聚乙二醇中的至少一种。
所述粘结剂为三乙醇胺与硅溶胶的混合物,且三乙醇胺、硅溶胶的质量比为2∶3。
一种所述柴油车尾气催化剂涂层用浆液的使用方法,该使用方法依次包括以下步骤:
a.将二氧化钛粉体、PH调节剂、粘结剂和去离子水按所需比例混合后搅拌2h,得到浆液;
b.采用浸渍法将上述浆液涂覆在堇青石蜂窝陶瓷载体上;
c.用气体吹扫出残余在堇青石蜂窝陶瓷载体孔道中的液体;
d.将上述经吹扫过的堇青石蜂窝陶瓷载体于110℃干燥3h,然后在500℃下煅烧4h,得到负载有二氧化钛的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层,此时,即可完成柴油车尾气催化剂涂层用浆液的使用。
所述浸渍法依次包括以下步骤:
第一次涂覆:用真空涂覆机将浆液浸渍到堇青石蜂窝陶瓷载体孔道内,浸渍方向是从堇青石蜂窝陶瓷载体孔道的一端向堇青石蜂窝陶瓷载体孔道的另一端;
第二次涂覆:用真空涂覆机对上述浸渍过浆液的堇青石蜂窝陶瓷载体孔道再次浸渍,浸渍方向是从堇青石蜂窝陶瓷载体孔道的另一端向堇青石蜂窝陶瓷载体孔道的一端;
所述第一次涂覆和第二次涂覆的时间均为半分钟。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
1、本发明一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液及其使用方法对其组成成分及重量份比例进行了调节,有效增强了二氧化钛粉体与堇青石蜂窝陶瓷载体的结合强度,制得的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层经超声振动后的脱落率仅为0.5%~1.5%。因此,本发明可以降低堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的脱落率。
2、本发明一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液及其使用方法中二氧化钛粉体选用的是经二氧化硅改性处理过的锐钛矿型二氧化钛,即TiO2/SiO2复合氧化物,二氧化硅的加入提高了二氧化钛粉体的热稳定性。因此,本发明提高了堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的热稳定性。
3、本发明一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液及其使用方法只需对堇青石蜂窝陶瓷载体进行两次涂覆操作就能使负载量达到20%~60%,涂覆次数较少,且每次的涂覆时间仅需半分钟,花费的时间也较短。因此,本发明使得堇青石蜂窝陶瓷载体的涂覆次数较少、花费的时间较短。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步的说明。
一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液,其组成成分包括二氧化钛粉体和粘结剂,所述浆液的组成成分及其重量份比例为:二氧化钛粉体25~35,pH调节剂1~4,粘结剂10~20,去离子水50~60。
所述二氧化钛粉体为经二氧化硅改性处理的锐钛矿型二氧化钛。 
所述pH调节剂为磷酸、醋酸、盐酸中的至少一种。 
所述粘结剂为有机粘结剂与硅溶胶的混合物。
所述有机粘结剂与硅溶胶的质量比为1∶2~4∶5。 
所述有机粘结剂为三乙醇胺、聚乙烯醇、聚乙二醇中的至少一种。
所述粘结剂为三乙醇胺与硅溶胶的混合物,且三乙醇胺、硅溶胶的质量比为2∶3。
一种所述柴油车尾气催化剂涂层用浆液的使用方法,该使用方法依次包括以下步骤:
a.将二氧化钛粉体、PH调节剂、粘结剂和去离子水按所需比例混合后搅拌2h,得到浆液;
b.采用浸渍法将上述浆液涂覆在堇青石蜂窝陶瓷载体上;
c.用气体吹扫出残余在堇青石蜂窝陶瓷载体孔道中的液体;
d.将上述经吹扫过的堇青石蜂窝陶瓷载体于110℃干燥3h,然后在500℃下煅烧4h,得到负载有二氧化钛的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层,此时,即可完成柴油车尾气催化剂涂层用浆液的使用。
所述浸渍法依次包括以下步骤:
第一次涂覆:用真空涂覆机将浆液浸渍到堇青石蜂窝陶瓷载体孔道内,浸渍方向是从堇青石蜂窝陶瓷载体孔道的一端向堇青石蜂窝陶瓷载体孔道的另一端;
第二次涂覆:用真空涂覆机对上述浸渍过浆液的堇青石蜂窝陶瓷载体孔道再次浸渍,浸渍方向是从堇青石蜂窝陶瓷载体孔道的另一端向堇青石蜂窝陶瓷载体孔道的一端;
所述第一次涂覆和第二次涂覆的时间均为半分钟。
本发明的原理说明如下:
组成成分及其重量份比例:本发明一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液及其使用方法通过调节浆液的组成成分及其重量份比例,即二氧化钛粉体25~35,pH调节剂1~4,粘结剂10~20,去离子水50~60,从而将浆液的粘度控制在合适的范围内,当浆液的粘度在该合适的范围内时,制得的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的负载量较高,二氧化钛粉体与堇青石蜂窝陶瓷载体的结合强度较强,经超声振动后涂层的脱落率较低。
二氧化钛粉体:本发明一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液及其使用方法中二氧化钛粉体选用的是经二氧化硅改性处理的锐钛矿型二氧化钛,即TiO2/SiO2复合氧化物。锐钛矿型二氧化钛在进行改性处理的过程中,SiO2和TiO2会发生强烈的相互作用,由于Si4+具有比Ti4+小的半径,因此Si4+会进入到TiO2晶体中,发生Ti-O-Si键合,从而形成类似网络结构的TiO2/SiO2复合材料,该类似网络结构的存在使得锐钛矿型二氧化钛不易向金红石型二氧化钛转变,进而提高其相转变温度,增强二氧化钛粉体的热稳定性。
粘结剂:硅溶胶使二氧化钛粉体在堇青石蜂窝陶瓷载体上具有很强的附着力,而有机粘结剂可以增加浆液的粘度,从而减少涂层的涂覆次数,考虑到载体涂层负载量、涂覆次数等因素,本发明一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液及其使用方法在粘结剂的选择上采用了有机粘结剂和硅溶胶混合使用的方式,以减少堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的涂覆次数以及使载体涂层保有一定的负载量。
实施例1:
一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液,该浆液的组成成分及其重量份数为:二氧化钛粉体30份,pH调节剂2份,粘结剂15份,去离子水60份,所述二氧化钛粉体为经二氧化硅改性处理的锐钛矿型二氧化钛,所述pH调节剂为磷酸、醋酸、盐酸中的至少一种,所述粘结剂为有机粘结剂与硅溶胶的混合物,所述有机粘结剂为三乙醇胺、聚乙烯醇、聚乙二醇中的至少一种,所述有机粘结剂与硅溶胶的质量比为1∶2。
上述柴油车尾气催化剂涂层用浆液的使用方法,该方法依次包括以下步骤:
a.将二氧化钛粉体、PH调节剂、粘结剂和去离子水按上述重量份数混合后搅拌2h,得到浆液;
b.采用浸渍法将上述浆液涂覆在堇青石蜂窝陶瓷载体上;
c.用气体吹扫出残余在堇青石蜂窝陶瓷载体孔道中的液体;
d.将上述经吹扫过的堇青石蜂窝陶瓷载体于110℃干燥3h,然后在500℃下煅烧4h,得到负载有二氧化钛的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层;
所述浸渍法依次包括以下步骤:
第一次涂覆:用真空涂覆机将浆液浸渍到堇青石蜂窝陶瓷载体孔道内,浸渍方向是从堇青石蜂窝陶瓷载体孔道的一端向堇青石蜂窝陶瓷载体孔道的另一端;
第二次涂覆:用真空涂覆机对上述浸渍过浆液的堇青石蜂窝陶瓷载体孔道再次浸渍,浸渍方向是从堇青石蜂窝陶瓷载体孔道的另一端向堇青石蜂窝陶瓷载体孔道的一端;
所述第一次涂覆和第二次涂覆的时间均为半分钟;
最后得到的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的负载量为32.9%,经超声振动后涂层的脱落率为1.0%。
实施例2:
步骤同实施例1,不同的是,所述粘结剂为三乙醇胺与硅溶胶的混合物,且三乙醇胺与硅溶胶的质量比为2∶3。得到的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的负载量为53.2%,经超声振动后涂层的脱落率为1.3%。
实施例3:
步骤同实施例1,不同的是,所述有机粘结剂与硅溶胶的质量比为4∶5。得到的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的负载量为38.3%,经超声振动后涂层的脱落率为0.8%。
实施例4:
步骤同实施例1,不同的是,所述浆液各组成成分的重量份数为:二氧化钛粉体25份,pH调节剂1份,粘结剂10份,去离子水50份。得到的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的负载量为30.6%,经超声振动后涂层的脱落率为0.6%。
实施例5:
步骤同实施例4,不同的是,所述粘结剂为三乙醇胺与硅溶胶的混合物,且三乙醇胺与硅溶胶的质量比为2∶3。得到的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的负载量为33.7%,经超声振动后涂层的脱落率为1.0%。
实施例6:
步骤同实施例4,不同的是,所述有机粘结剂与硅溶胶的质量比为4∶5。得到的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的负载量为42.6%,经超声振动后涂层的脱落率为1.1%。
实施例7:
步骤同实施例1,不同的是,所述浆液各组成成分的重量份数为:二氧化钛粉体35份,pH调节剂4份,粘结剂20份,去离子水60份。得到的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的负载量为39.4%,经超声振动后涂层的脱落率为1.2%。
实施例8:
步骤同实施例7,不同的是,所述粘结剂为三乙醇胺与硅溶胶的混合物,且三乙醇胺、硅溶胶的质量比为2∶3。得到的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的负载量为43.3%,经超声振动后涂层的脱落率为1.2%。
实施例9:
步骤同实施例7,不同的是,所述有机粘结剂与硅溶胶的质量比为4∶5。得到的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的负载量为40.6%,经超声振动后涂层的脱落率为1.5%。
实施例10:
步骤同实施例1,不同的是,所述浆液各组成成分的重量份数为:二氧化钛粉体35份,pH调节剂4份,粘结剂10份,去离子水50份。得到的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的负载量为29.7%,经超声振动后涂层的脱落率为1.5%。
实施例11:
步骤同实施例10,不同的是,所述粘结剂为三乙醇胺与硅溶胶的混合物,且三乙醇胺、硅溶胶的质量比为2∶3。得到的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的负载量为35.4%,经超声振动后涂层的脱落率为1.4%。
实施例12:
步骤同实施例10,不同的是,所述有机粘结剂与硅溶胶的质量比为4∶5。得到的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层的负载量为33.9%,经超声振动后涂层的脱落率为1.2%。 

Claims (9)

1.一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液,其组成成分包括二氧化钛粉体和粘结剂,其特征在于所述浆液的组成成分及其重量份比例为:二氧化钛粉体25~35,pH调节剂1~4,粘结剂10~20,去离子水50~60。
2.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液,其特征在于:所述二氧化钛粉体为经二氧化硅改性处理的锐钛矿型二氧化钛。
3.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液,其特征在于:所述pH调节剂为磷酸、醋酸、盐酸中的至少一种。 
4.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液,其特征在于: 所述粘结剂为有机粘结剂与硅溶胶的混合物。
5.根据权利要求4所述的一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液,其特征在于:所述有机粘结剂与硅溶胶的质量比为1∶2~4∶5。 
6.根据权利要求4或5所述的一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液,其特征在于:所述有机粘结剂为三乙醇胺、聚乙烯醇、聚乙二醇中的至少一种。
7.根据权利要求6所述的一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液,其特征在于:所述粘结剂为三乙醇胺与硅溶胶的混合物,且三乙醇胺、硅溶胶的质量比为2∶3。
8.一种权利要求1所述的柴油车尾气催化剂涂层用浆液的使用方法,其特征在于所述使用方法依次包括以下步骤:
a.将二氧化钛粉体、PH调节剂、粘结剂和去离子水按所需比例混合后搅拌2h,得到浆液;
b.采用浸渍法将上述浆液涂覆在堇青石蜂窝陶瓷载体上;
c.用气体吹扫出残余在堇青石蜂窝陶瓷载体孔道中的液体;
d.将上述经吹扫过的堇青石蜂窝陶瓷载体于110℃干燥3h,然后在500℃下煅烧4h,得到负载有二氧化钛的堇青石蜂窝陶瓷载体涂层,此时,即可完成柴油车尾气催化剂涂层用浆液的使用。
9.根据权利要求8所述的一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液的使用方法,其特征在于所述浸渍法依次包括以下步骤:
第一次涂覆:用真空涂覆机将浆液浸渍到堇青石蜂窝陶瓷载体孔道内,浸渍方向是从堇青石蜂窝陶瓷载体孔道的一端向堇青石蜂窝陶瓷载体孔道的另一端;
第二次涂覆:用真空涂覆机对上述浸渍过浆液的堇青石蜂窝陶瓷载体孔道进行再次浸渍,浸渍方向是从堇青石蜂窝陶瓷载体孔道的另一端向堇青石蜂窝陶瓷载体孔道的一端;
所述第一次涂覆和第二次涂覆的时间均为半分钟。
CN2013100675163A 2013-03-04 2013-03-04 一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液及其使用方法 Pending CN103203228A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2013100675163A CN103203228A (zh) 2013-03-04 2013-03-04 一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液及其使用方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2013100675163A CN103203228A (zh) 2013-03-04 2013-03-04 一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液及其使用方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103203228A true CN103203228A (zh) 2013-07-17

Family

ID=48750755

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2013100675163A Pending CN103203228A (zh) 2013-03-04 2013-03-04 一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液及其使用方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103203228A (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108043397A (zh) * 2017-11-16 2018-05-18 四川大学 具有多孔结构的整体式车用尾气净化催化剂及其制备方法
CN110944749A (zh) * 2017-05-10 2020-03-31 卡罗比亚咨询有限责任公司 纳米功能化的支架及其生产方法
CN111672491A (zh) * 2020-06-22 2020-09-18 山东科技大学 一种煤渣制备的浸渍型scr烟道气脱硝催化剂载体及其制备方法
CN111672490A (zh) * 2020-06-22 2020-09-18 山东科技大学 一种煤渣制备的涂覆型scr烟道气脱硝催化剂载体及其制备方法
CN111672498A (zh) * 2020-06-22 2020-09-18 山东科技大学 一种涂覆型scr烟道气脱硝催化剂及其制备方法
CN114768795A (zh) * 2022-03-30 2022-07-22 安徽方信立华环保科技有限公司 一种用于处理烧结烟气中co的蜂窝型催化剂的制备方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1634654A (zh) * 2004-12-02 2005-07-06 上海大学 一种掺氮复合半导体光催化剂的制备方法
CN101805529A (zh) * 2009-02-17 2010-08-18 中国科学院理化技术研究所 染料敏化太阳能电池用纳米二氧化钛浆料的制备方法
CN101912775A (zh) * 2010-09-03 2010-12-15 中国汽车技术研究中心 一种用于脱除柴油车尾气中氮氧化物的选择性催化剂及其制备方法
CN102139231A (zh) * 2010-02-02 2011-08-03 中国石油化工股份有限公司 一种氧化硅改性的二氧化钛成型载体的制备方法

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1634654A (zh) * 2004-12-02 2005-07-06 上海大学 一种掺氮复合半导体光催化剂的制备方法
CN101805529A (zh) * 2009-02-17 2010-08-18 中国科学院理化技术研究所 染料敏化太阳能电池用纳米二氧化钛浆料的制备方法
CN102139231A (zh) * 2010-02-02 2011-08-03 中国石油化工股份有限公司 一种氧化硅改性的二氧化钛成型载体的制备方法
CN101912775A (zh) * 2010-09-03 2010-12-15 中国汽车技术研究中心 一种用于脱除柴油车尾气中氮氧化物的选择性催化剂及其制备方法

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110944749A (zh) * 2017-05-10 2020-03-31 卡罗比亚咨询有限责任公司 纳米功能化的支架及其生产方法
CN110944749B (zh) * 2017-05-10 2023-11-24 卡罗比亚咨询有限责任公司 纳米功能化的支架及其生产方法
CN108043397A (zh) * 2017-11-16 2018-05-18 四川大学 具有多孔结构的整体式车用尾气净化催化剂及其制备方法
CN111672491A (zh) * 2020-06-22 2020-09-18 山东科技大学 一种煤渣制备的浸渍型scr烟道气脱硝催化剂载体及其制备方法
CN111672490A (zh) * 2020-06-22 2020-09-18 山东科技大学 一种煤渣制备的涂覆型scr烟道气脱硝催化剂载体及其制备方法
CN111672498A (zh) * 2020-06-22 2020-09-18 山东科技大学 一种涂覆型scr烟道气脱硝催化剂及其制备方法
CN111672491B (zh) * 2020-06-22 2022-07-15 山东科技大学 一种煤渣制备的浸渍型scr烟道气脱硝催化剂载体及其制备方法
CN111672490B (zh) * 2020-06-22 2022-07-15 山东科技大学 一种煤渣制备的涂覆型scr烟道气脱硝催化剂载体及其制备方法
CN111672498B (zh) * 2020-06-22 2022-07-15 山东科技大学 一种涂覆型scr烟道气脱硝催化剂及其制备方法
CN114768795A (zh) * 2022-03-30 2022-07-22 安徽方信立华环保科技有限公司 一种用于处理烧结烟气中co的蜂窝型催化剂的制备方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103203228A (zh) 一种柴油车尾气催化剂涂层用浆液及其使用方法
CN104338545B (zh) 一种应用于柴油机尾气氮氧化物净化的高效scr催化剂
WO2020063360A1 (zh) 一种分子筛scr催化剂制备方法及其制备的催化剂
CA3031841C (en) Supported catalyst, monolithic selective catalytic reduction (scr) catalyst, preparation method therefor, and method for nitrogen oxides removal
US10179328B2 (en) Low temperature SCR catalyst for denitrating diesel vehicle exhaust, and preparation method thereof
CN103007923A (zh) 一种scr脱硝催化剂及其制备方法
CN104353485A (zh) 分子筛脱硝的蜂窝载体催化剂制备方法
CN101380543B (zh) 一种烟气脱硝复合催化剂及其制备方法
CN104415780A (zh) 一种脱硝催化剂及其制备方法
JP7152401B2 (ja) 酸化バナジウムを含有するscr触媒装置、及び鉄を含有するモレキュラーシーブ
CN103263912B (zh) 一种柴油车尾气净化催化剂及其制备方法
CN101912775A (zh) 一种用于脱除柴油车尾气中氮氧化物的选择性催化剂及其制备方法
CN101811046B (zh) 一种净化有机废气的贵金属整体式催化剂及其制备方法
CN103769080B (zh) 一种柴油车尾气净化scr催化剂及其制备方法
CN105478103B (zh) 一种船舶柴油机scr脱硝催化剂及其制备方法
CN105032446B (zh) 用于柴油机尾气氮氧化物净化的低温型scr催化剂及其制备方法
WO2015184911A1 (zh) 一种柴油车尾气净化钒基scr催化剂涂层制备工艺
CN105363486B (zh) 一种分子筛基scr催化剂的制备方法
CN104368380A (zh) 一种用于柴油车尾气催化还原脱硝的催化剂及其制备方法
CN109126768A (zh) 柴油车用钒钨钛氧化物负载纤维的整体式催化剂及其制备方法
CN111266123B (zh) 一种净化用多功能催化剂及其制备方法和应用
CN114733563A (zh) 一种Cu-CHA与H-AEI的复合催化剂及其制备方法与应用
CN107790117B (zh) 一种脱硝催化剂的制备方法
CN103191736B (zh) 环状三效催化剂的制备方法
CN104549531A (zh) 一种蜂窝陶瓷载体及其制备方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: DONGFENG CAR CO.

Free format text: FORMER OWNER: DONGFENG AUTOMOBILE CO., LTD.

Effective date: 20130826

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20130826

Address after: 430056 Wuhan economic and Technological Development Zone, Hubei Province, Dongfeng Road, No. 1, No.

Applicant after: Dongfeng Motor Corporation

Address before: 430056 Dongfeng Road, Wuhan Economic Development Zone, Hanyang District, Hubei, China, No. 10, No.

Applicant before: DONGFENG MOTER Co.,Ltd.

C05 Deemed withdrawal (patent law before 1993)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20130717