CN103195311B - 一种汽车中门闭锁器的操作方法 - Google Patents

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Abstract

一种汽车中门闭锁器的操作方法，当传动齿轮电路触点将开锁区域的电路导通时，电机满足转动条件，电机驱动蜗杆及双联齿轮带动传动齿轮动作，由传动齿轮将滑动杆向右驱动，执行开锁动作，直到传动齿轮电路触点脱离开锁区域的电路为止，将电机转动条件中断，即完成了开锁动作；当传动齿轮电路触点将闭锁区域的电路导通时，电机满足转动条件，电机驱动蜗杆及双联齿轮带动传动齿轮动作，由传动齿轮将滑动杆向左驱动，执行闭锁动作，直到传动齿轮电路触点脱离闭锁区域的电路为止，将电机转动条件中断，即完成了闭锁动作。本发明结构紧凑，便于操作，使用寿命长。

Description

一种汽车中门闭锁器的操作方法
技术领域
本发明涉及汽车门锁，尤其涉及到一种6460汽车中门闭锁器的操作方法。
背景技术
闭锁器是汽车门锁的重要组成部分，配合车门锁，防止汽车行驶时车门没关牢或不小心把门打开发生危险。闭锁器通过控制器的信号，使驱动电机工作，然后通过蜗轮带动连杆驱动轮转动，控制汽车门锁的锁定机构的开启与锁定，现有的闭锁器部件中的传动主要靠连杆来传动，使得结构不紧凑，占用空间大，易损坏。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构紧凑，便于操作，使用寿命长的一种6460汽车中门闭锁器。本发明的目的是这样实现的，一种汽车中门闭锁器的操作方法，汽车中门闭锁器包括底壳、蜗杆、滑动杆，其特征在于：所述底壳壁上20处设置有线速密封橡胶圈,底壳内部套设有电路板，电路板上设置有电机，电机上依次设置有蜗杆弹簧、蜗杆、蜗杆垫片，蜗杆与双联齿轮中蜗轮啮合，双联齿轮中的小齿轮与传动齿轮啮合，传动齿轮套在底壳的圆柱上，传动齿轮下面设置有传动齿轮锥块及两个传动齿轮触点压簧，传动齿轮锥块下面依次设置有传动齿轮锥块压簧，传动齿轮锥块垫片，传动齿轮触点压簧下面设置有传动齿轮电路触点，传动齿轮上面圆台上套设有滑动杆，滑动杆小端设置有护罩；所述传动齿轮一端面凸台设置有升程曲线；当传动齿轮电路触点将开锁区域的电路导通时，电机满足转动条件，电机驱动蜗杆及双联齿轮带动传动齿轮动作，由传动齿轮将滑动杆向右驱动，执行开锁动作，直到传动齿轮电路触点脱离开锁区域的电路为止，将电机转动条件中断，即完成了开锁动作；当传动齿轮电路触点将闭锁区域的电路导通时，电机满足转动条件，电机驱动蜗杆及双联齿轮带动传动齿轮动作，由传动齿轮将滑动杆向左驱动，执行闭锁动作，直到传动齿轮电路触点脱离闭锁区域的电路为止，将电机转动条件中断，即完成了闭锁动作。
本发明结构紧凑，便于操作，使用寿命长。
附图说明
图1、是本发明的立体分解图；
图2、是本发明拆去上盖的结构示意图；
图中1、底壳，2、线速密封橡胶圈，3、蜗杆垫片，4、电路板，5、电机联接端子，6、电机，7、蜗杆弹簧，8、蜗杆，9、传动齿轮锥块垫片，10、传动齿轮锥块压簧，11、传动齿轮锥块，12、传动齿轮电路触点，13、传动齿轮触点压簧、14、传动齿轮，15、双联齿轮轴，16、双联齿轮，17、滑动杆，18、上盖，19、护罩。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
参照附图，一种汽车中门闭锁器的操作方法，汽车中门闭锁器包括底壳1、蜗杆8、滑动杆17，其特征在于：所述底壳1壁上20处设置有线速密封橡胶圈2,底壳1内部套设有电路板4，电路板4上设置有电机6，电机6上依次设置有蜗杆弹簧7、蜗杆8、蜗杆垫片3，蜗杆8与双联齿轮16中蜗轮啮合，双联齿轮16中的小齿轮与传动齿轮14啮合，传动齿轮14套在底壳1的圆柱上，传动齿轮14下面设置有传动齿轮锥块11及两个传动齿轮触点压簧13，传动齿轮锥块11下面依次设置有传动齿轮锥块压簧，传动齿轮锥块垫片9，传动齿轮触点压簧13下面设置有传动齿轮电路触点12，传动齿轮14上面圆台上套设有滑动杆17，滑动杆17小端设置有护罩19；所述传动齿轮14一端面凸台设置有升程曲线；当传动齿轮14电路触点将开锁区域的电路导通时，电机6满足转动条件，电机6驱动蜗杆8及双联齿轮16带动传动齿轮14动作，由传动齿轮14将滑动杆17向右驱动，执行开锁动作，直到传动齿轮14电路触点脱离开锁区域的电路为止，将电机6转动条件中断，即完成了开锁动作；当传动齿轮14电路触点将闭锁区域的电路导通时，电机6满足转动条件，电机6驱动蜗杆8及双联齿轮16带动传动齿轮14动作，由传动齿轮14将滑动杆17向左驱动，执行闭锁动作，直到传动齿轮14电路触点脱离闭锁区域的电路为止，将电机6转动条件中断，即完成了闭锁动作。

Claims (1)

1.一种汽车中门闭锁器的操作方法，汽车中门闭锁器包括底壳（1）、蜗杆（8）、滑动杆（17），其特征在于：所述底壳（1）壁上（20）处设置有线速密封橡胶圈（2）,底壳（1）内部套设有电路板（4），电路板（4）上设置有电机（6），电机（6）上依次设置有蜗杆弹簧（7）、蜗杆（8）、蜗杆垫片（3），蜗杆（8）与双联齿轮（16）中蜗轮啮合，双联齿轮（16）中的小齿轮与传动齿轮（14）啮合，传动齿轮（14）套在底壳（1）的圆柱上，传动齿轮（14）下面设置有传动齿轮锥块（11）及两个传动齿轮触点压簧（13），传动齿轮锥块（11）下面依次设置有传动齿轮锥块压簧，传动齿轮锥块垫片（9），传动齿轮触点压簧（13）下面设置有传动齿轮电路触点（12），传动齿轮（14）上面圆台上套设有滑动杆（17），滑动杆（17）小端设置有护罩（19）；所述传动齿轮（14）一端面凸台设置有升程曲线；当传动齿轮（14）电路触点将开锁区域的电路导通时，电机（6）满足转动条件，电机（6）驱动蜗杆（8）及双联齿轮（16）带动传动齿轮（14）动作，由传动齿轮（14）将滑动杆（17）向右驱动，执行开锁动作，直到传动齿轮（14）电路触点脱离开锁区域的电路为止，将电机（6）转动条件中断，即完成了开锁动作；当传动齿轮（14）电路触点将闭锁区域的电路导通时，电机（6）满足转动条件，电机（6）驱动蜗杆（8）及双联齿轮（16）带动传动齿轮（14）动作，由传动齿轮（14）将滑动杆（17）向左驱动，执行闭锁动作，直到传动齿轮（14）电路触点脱离闭锁区域的电路为止，将电机（6）转动条件中断，即完成了闭锁动作。
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