CN202467400U - 一种汽车中门闭锁器 - Google Patents

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Abstract

一种汽车中门闭锁器,包括底壳、蜗杆、滑动杆,所述底壳壁上处设置有线速密封橡胶圈,底壳内部套设有电路板,电路板上设置有电机;电机上依次设置有蜗杆弹簧、蜗杆、蜗杆垫片,蜗杆与双联齿轮中蜗轮啮合,双联齿轮中的小齿轮与传动齿轮啮合,传动齿轮套在底壳的圆柱上,传动齿轮下面设置有传动齿轮锥块及两个传动齿轮触点压簧,传动齿轮锥块下面依次设置有传动齿轮锥块压簧,传动齿轮锥块垫片,传动齿轮触点压簧下面设置有传动齿轮电路触点,传动齿轮上面圆台上套设有滑动杆,滑动杆小端设置有护罩。本实用新型结构紧凑,便于操作,使用寿命长。

Description

一种汽车中门闭锁器
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车门锁,尤其涉及到6460汽车中门闭锁器。
背景技术:
闭锁器是汽车门锁的重要组成部分,配合车门锁,防止汽车行驶时车门没关牢或不小心把门打开发生危险。闭锁器通过控制器的信号,使驱动电机工作,然后通过蜗轮带动连杆驱动轮转动,控制汽车门锁的锁定机构的开启与锁定,现有的闭锁器部件中的传动主要靠连杆来传动,使得结构不紧凑,占用空间大,易损坏。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种结构紧凑,便于操作,使用寿命长的汽车中门闭锁器。
本实用新型的目的是这样实现的,一种汽车中门闭锁器,包括底壳、蜗杆、滑动杆,其特征在于:所述底壳壁上处设置有线速密封橡胶圈,底壳内部套设有电路板,电路板上设置有电机;电机上依次设置有蜗杆弹簧、蜗杆、蜗杆垫片,蜗杆与双联齿轮中蜗轮啮合,双联齿轮中的小齿轮与传动齿轮啮合,传动齿轮套在底壳的圆柱上,传动齿轮下面设置有传动齿轮锥块及两个传动齿轮触点压簧,传动齿轮锥块下面依次设置有传动齿轮锥块压簧,传动齿轮锥块垫片,传动齿轮触点压簧下面设置有传动齿轮电路触点,传动齿轮上面圆台上套设有滑动杆,滑动杆小端设置有护罩。
本实用新型所述传动齿轮一端面设置有升程曲线。
本实用新型结构紧凑,便于操作,使用寿命长。
附图说明:
图1、是本实用新型的立体分解图。
图2、是本实用新型拆去上盖的结构示意图。
图中1、底壳, 2、线速密封橡胶圈, 3、蜗杆垫片, 4、电路板, 5、电机联接端子, 6、电机 , 7、蜗杆弹簧,  8、蜗杆,  9、传动齿轮锥块垫片,  10、传动齿轮锥块压簧,  11、传动齿轮锥块, 12、传动齿轮电路触点,13、传动齿轮触点压簧、14、传动齿轮,  15、双联齿轮轴,  16、双联齿轮,  17、滑动杆,  18、上盖,  19、护罩。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
参照附图,一种汽车中门闭锁器,包括底壳1、蜗杆8、滑动杆17,其特征在于:所述底壳1壁上20处设置有线速密封橡胶圈2,底壳1内部套设有电路板4,电路板4上设置有电机6;电机6上依次设置有蜗杆弹簧7、蜗杆8、蜗杆垫片3,蜗杆8与双联齿轮16中蜗轮啮合,双联齿轮16中的小齿轮与传动齿轮14啮合,传动齿轮14套在底壳1的圆柱上,传动齿轮14下面设置有传动齿轮锥块11及两个传动齿轮触点压簧13,传动齿轮锥块11下面依次设置有传动齿轮锥块压簧,传动齿轮锥块垫片9,传动齿轮触点压簧13下面设置有传动齿轮电路触点12,传动齿轮14上面圆台上套设有滑动杆17,滑动杆17小端设置有护罩19。所述传动齿轮14一端面设置有升程曲线。具体实施时,当传动齿轮电路触点将开锁区域的电路导通时,电机满足转动条件,电机驱动蜗杆及双联齿轮带动传动齿轮动作,由传动齿轮将滑动杆向右驱动,执行开锁动作,直到传动齿轮电路触点脱离开锁区域的电路为止,将电机转动条件中断,即完成了开锁动作。当传动齿轮电路触点将闭锁区域的电路导通时,电机满足转动条件,电机驱动蜗杆及双联齿轮带动传动齿轮动作,由传动齿轮将滑动杆向左驱动,执行闭锁动作,直到传动齿轮电路触点脱离闭锁区域的电路为止,将电机转动条件中断,即完成了闭锁动作。  

Claims (2)

1.一种汽车中门闭锁器,包括底壳(1)、蜗杆(8)、滑动杆(17),其特征在于:所述底壳(1)壁上(20)处设置有线速密封橡胶圈(2),底壳(1)内部套设有电路板(4),电路板(4)上设置有电机(6),;电机(6)上依次设置有蜗杆弹簧(7)、蜗杆(8)、蜗杆垫片(3),蜗杆(8)与双联齿轮(16)中蜗轮啮合,双联齿轮(16)中的小齿轮与传动齿轮(14)啮合,传动齿轮(14)套在底壳(1)的圆柱上,传动齿轮(14)下面设置有传动齿轮锥块(11)及两个传动齿轮触点压簧(13),传动齿轮锥块(11)下面依次设置有传动齿轮锥块压簧,传动齿轮锥块垫片(9),传动齿轮触点压簧(13)下面设置有传动齿轮电路触点(12),传动齿轮(14)上面圆台上套设有滑动杆(17),滑动杆(17)小端设置有护罩(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中门闭锁器,其特征在于:所述传动齿轮(14)一端面设置有升程曲线。
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