CN103161902B - 反冲击力的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明是一种反冲击力的装置，是由可做圆形运动的物体(如曲轴或转轮)、连杆、推杆、防护板、弹簧、轴承、推杆支架、基座组合而成。当防护板遭受冲击时，多组推杆能同时动作，将引入的直线冲击力先经弹簧挤压缓冲，再经连杆推动曲轴旋转，将直线冲击力转变成圆形运动力，瞬间将冲击力转化成反冲击力，并将推杆拉回原冲击点，推离撞击物，抵消或减弱冲击力的破坏。本发明是一种反冲击力的生成装置，冲击力等于反冲击力，冲击力的速度快时反冲击力也快，冲击力大时反冲击力也大，完全不受撞击物的质量与速度的限制，能有效实现对物体的防护。
Description
技术领域
本发明涉及一种反冲击力的生成技术，特别的是能将直线运动的冲击力导向转成圆形运动，并转化成反冲击力，进而抵消或减弱冲击力对物体破坏的一种反冲击力装置。
背景技术
一般为保护物体对抗冲击力的装置，大都采用如橡胶、弹簧、液压等缓冲装置，但是物体一旦遇到较大冲击力撞击，因撞击物体的质量、速度远大于缓冲装置时，一般的缓冲装置就完全失去抗衡冲击力的效用，受保护的物体仍然无法避免遭受严重破坏。
发明内容
为了克服现有缓冲装置无法有效保护移动物体如高速行驶车辆的安全，本发明提供一种反冲击力的装置，当物体在遭遇碰撞时，能将原本直线运动的冲击力，顺导转变成圆形运动，并瞬间转化成与冲击力等量的反冲击力，抵消化解或减弱物体受冲击力的破坏。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种反冲击力装置，包括能做圆形运动的物体、连杆、推杆、防护板、可压缩弹簧、轴承、推杆支架与基座，所述能做圆形运动的物体是曲轴或转轮，在所述曲轴或所述转轮上设有曲轴配重块，其特征在于：运用能做圆形运动的物体，装上轴承固定在基座上，使其能自由旋转；
如曲轴有多个连杆轴颈，则同时装置多个连杆，将每个连杆的一端与曲轴的连杆轴颈连接，另一端与推杆连接，每个推杆由各自二个以上推杆支架固定位置，并能前后自由伸缩，并在每个推杆装置可压缩弹簧，同方向的推杆可共享一个防护板，或各自独立装置防护板；
若采用单轴二轮方式，则在二个转轮设置连杆轴，并连接上二组连杆和推杆，每个推杆各自由二个以上推杆支架固定位置，能前后自由伸缩，每个推杆设置可压缩弹簧，同方向的推杆可共享一个防护板，或各自独立装置防护板；
若采用单轴单轮方式，则在转轮装置一个连杆轴，并接上一组连杆和推杆，推杆由二个以上推杆支架固定位置，能前后自由伸缩，在推杆设置可压缩弹簧。
所述的反冲击力装置，其中，基座装置一个以上能做圆形运动的物体，供连杆推动旋转作用。
所述的反冲击力装置，其中，连杆一端与能做圆形运动的物体的连杆轴颈连接，另一端与推杆连接，供推杆带动连杆推动能做圆形运动的物体旋转作用。
所述的反冲击力装置，其中，推杆设置可压缩弹簧，供推杆推进时缓冲与弹回作用。
所述的反冲击力装置，其中，设置推杆支架，供推杆水平固定位置及实现直线伸缩作用。
所述的反冲击力装置，其中，设置防护板与一个以上推杆连接，或同时与多组反冲击力装置的推杆连接，供冲击力点分散及带动所有推杆同步动作，以实现大面积反冲的作用。
与现有技术比较，采用上述技术方案的本发明具有的优点在于：
当防护板正面任何位置遭受冲击时，四组推杆均同时伸缩作动，可有效分散遭冲击面积。
如前方防护板遭受冲击时，四组推杆同时将直线冲击力挤压弹簧缓冲，并经连杆同时推动曲轴旋转，并将原直线冲击力转化成圆形运动力，当曲轴旋转至圆周中心点与推杆、连杆成水平一直线时，既是冲击力与反冲击力的转换点，曲轴圆形运动的惯性力及曲轴配重块的相对甩力能将连杆推向并超越冲击力转换线，瞬间将冲击力转化成反冲击力，并在四组弹簧反弹的助力下，反冲击力瞬间将推杆拉回原冲击点，并以冲击力相对等量的反冲击力推离撞击物，抵消或减弱冲击力的破坏性损坏。
冲击力等于反冲击力，当移动物体遭受撞击时，冲击力的速度快时反冲击力也快，冲击力大时反冲击力也大，本发明的反冲击力装置，完全不受撞击物的质量与速度的限制。可以确保受保护的物体，避免遭受严重损坏及伤亡。
附图说明
图1是本发明实施例主要装置的立体图标；
图2是本发明第一个实施例双向防护装置的平面示意图；
图3是本发明实施例冲击力与反冲击力转化示意图；
图4是本发明第二个实施例主要装置组合的平面示意图；
图5是本发明第三个实施例主要装置组合的平面示意图；
图6是本发明曲轴的连杆轴颈为同方向的单向防护平面示意图。
附图标记说明：o冲击力与反冲击力转化点；F+冲击力；F-反冲击力；曲轴1；2连杆；2-1连杆；2-2连杆；2-3连杆；2-4连杆；3轴承；3-1轴承；3-2轴承；4防护板；4-1防护板；4-2防护板；5推杆；5-1推杆；5-2推杆；5-3推杆；5-4推杆；6弹簧；6-1弹簧；6-2弹簧；6-3弹簧；6-4弹簧；7基座；8推杆支架；8-1推杆支架；8-2推杆支架；8-3推杆支架；8-4推杆支架；8-5推杆支架；8-6推杆支架；8-7推杆支架；8-8推杆支架；9连杆轴颈；9-1连杆轴颈；9-2连杆轴颈；9-3连杆轴颈；9-4连杆轴颈；10转轮轴；11曲轴配重块；11-1曲轴配重块；11-2曲轴配重块；12固定架；12-1固定架；12-2固定架；13转轮；13-1转轮；13-2转轮。
具体实施方式
在本发明实施例的装置上，视防护物体大小不同，或使用圆形运动物体不同，而有三种实施方式。
第一种实施例：在图1、图2、图3所示实施例中，采用多轴连动装置，本发明装置是由曲轴1、连杆2、轴承3、防护板4、推杆5、弹簧6、基座7、推杆支架8组合而成，其中曲轴1装置在基座7的固定架12上，曲轴1二端固定架12-1、12-2上分别装置轴承3-1和轴承3-2，将连杆2-1、连杆2-2、连杆2-3、连杆2-4的其中一头与连杆轴颈9-1、连杆轴颈9-2、连杆轴颈9-3、连杆轴颈9-4连接，连杆的另一头与推杆5-1、推杆5-2、推杆5-3、推杆5-4连接，基座7上设置推杆支架8-1、推杆支架8-2、推杆支架8-3、推杆支架8-4、推杆支架8-5、推杆支架8-6、推杆支架8-7、推杆支架8-8，每一个推杆支架8均设置一圆孔，做为推杆5平衡定位及推拉伸缩作用，设置圆孔的中心点与曲轴1旋转圆周中心点成水平一直线，将推杆5-1穿置入推杆支架8-1、8-2设置的圆孔内，推杆5-1在二个支架间段装置弹簧6-1，将推杆5-2穿置入推杆支架8-3、8-4设置的圆孔内，推杆5-2在二个支架间段装置弹簧6-2，将推杆5-3穿置入推杆支架8-5、8-6设置的圆孔内，推杆5-3在二个支架间段装置弹簧6-3，将推杆5-4穿置入推杆支架8-7、8-8设置的圆孔内，推杆5-4在二个支架间装置弹簧6-4。见图2，伸出基座7前方的推杆5-1和推杆5-2外端与防护板4-1连接固定，基座7后方的推杆5-3和推杆5-4外端与防护板4-2连接固定，因此可形成前后双向防护作用；又如曲轴1连杆轴颈9-1、9-2、9-3、9-4设计在同一方向时，见图6，伸出基座7前方的推杆5-1、5-2、5-3、5-4外端与防护板4连接固定，则形成单向防护作用。
当大型移动物体装设本发明装置时，见图2，伸长在基座7前方的防护板4-1，正面任何位置被外力冲撞或自撞物体时，强大F+冲撞力将被推杆5-1和推杆5-2全部引入，先经弹簧6-1、6-2挤压缓冲，再将F+直线冲撞力经连杆2-1、2-2导入推动曲轴1形成圆形运动力，因曲轴1受力转动时同步带动推杆5-3、5-4挤压弹簧6-3、6-4，当连杆2-1、2-2推动F+冲撞力做圆形转动至推杆5-1、5-2和连杆2-1、2-2及与曲轴1转动圆周中心点形成水平一直线位置时，即为冲击力F+与反冲击力F-转化点o，强大冲击力F+加上曲轴1圆形运动的惯性力及曲轴配重块11的相对甩力能迅速将冲击力F+超越冲击力转化点o，变成反冲击力F-，加上弹簧6-1、6-2、6-3、6-4压缩的反弹助力，瞬间将反冲击力F-经推杆5-1、5-2拉回原冲击点，抵消或减弱冲击力F+对物体造成的破坏力。
如果撞击点在受防护物体的后方时，伸长在基座7后方的防护板4-2，正面任何位置被外力冲撞时，冲击力F+将被推杆5-3和推杆5-4全部引入，先经弹簧6-3和6-4挤压缓冲，再将直线冲撞力F+经连杆2-3和2-4导入推动曲轴1形成圆形运动力，因曲轴1受力转动时同步带动推杆5-1、5-2挤压弹簧6-1、6-2，当连杆2-3、2-4推动冲击力F+做圆形转动至推杆5-3、5-4和连杆2-3、2-4及与曲轴1转动圆周中心点形成水平一直线位置时，即为冲击力F+与反冲击力F-转化点o，强大冲击力F+加上曲轴1圆形运动的惯性力及曲轴配重块11的相对甩力能迅速将冲击力F+超越冲击力转化点o，变成反冲击力F-，加上6-1、6-2、6-3、6-4压缩弹簧的反弹助力，瞬间将反冲击力F-经推杆5-3、5-4拉回原冲击点，抵消或减弱冲击力F+对物体造成的破坏力。
第二种实施例：在图4所示的实施例中，因防护物体面积较小者，采单轴单轮装置，在基座7上设置一个固定架12及一个固定转轮轴，装置有轴承3的转轮13，转轮13上设置一连杆轴颈9并与连杆2连接，连杆2另一头与推杆5连接，基座7上设置二个推杆支架8-1、8-2，每个支架设置等高圆孔，并将推杆5穿置入二个推杆支架圆孔内，使推杆5与转轮13圆心成水平一直线，同时推杆5在二个推杆支架8-1、8-2之间装置弹簧6，将推杆5与防护板4连接固定。当撞击物冲撞防护板4时，冲击力F+推动推杆5挤压缓冲弹簧6，推杆5引入原直线运动的冲击力F+经连杆2推动转轮13成圆形运动，当连杆2与推杆5与转轮13圆心成水平一直线的位置时，也就是冲击力F+与反冲击力F-的转化点o，转轮13的旋转惯性和曲轴配重块甩力瞬间将连杆2冲过冲击力转化点o，冲击力F+瞬间将变成反冲击力F-，同一时间受挤压的弹簧6反弹助力下，反冲击力F-将推杆5拉回撞击点，抵消或减弱冲击力F+造成受保护物体的损坏。
第三种实施例：在图5所示的实施例中，采单轴双轮装置，在基座7上设置一个固定架12，装置转轮轴10，横向转轮轴10中间装置轴承3，使转轮轴10能顺滑旋转，转轮轴10二头装置固定转轮13-1和转轮13-2，因二个转轮共享一个轴，一个转轮13-1转动另一个转轮13-2也会一起转，选择在转轮13-1和转轮13-2相同的位置，设置一连杆轴9-1和设置一连杆轴9-2，将连杆2-1一头与连杆轴9-1连接，另一头与推杆5-1连接，连杆2-2一头与连杆轴9-2连接，另一头与推杆5-2连接，基座7上设置四个推杆支架8-1、8-2、8-3、8-4，每个支架设置与转轮圆心等高圆孔，并将推杆5-1穿置入二个推杆支架8-1、8-2圆孔内，推杆5-2穿置入二个推杆支架8-3、8-4圆孔内，使推杆5-1与转轮13-1圆心成水平一直线，推杆5-2与转轮13-2圆心成水平一直线，同时推杆5-1在二个推杆支架8-1、8-2之间装置弹簧6-1，推杆5-2在二个推杆支架8-3、8-4之间装置弹簧6-2，并将推杆5-1和推杆5-2与防护板4连接固定，当防护板4冲撞被撞击物时，冲击力F+瞬间推动推杆5-1和推杆5-2挤压弹簧6-1和弹簧6-2，因转轮13-1和转轮13-2同轴，推杆5-1和推杆5-2同步将原直线冲击力F+经连杆2-1和连杆2-2推动转轮13-1和转轮13-2成圆形运动旋转，当连杆2-1和连杆2-2与推杆5-1和推杆5-2与转轮13-1和转轮13-2圆心成水平一直线的位置时，也就是冲击力F+与反冲击力F-的转化点o，转轮13-1和13-2受到冲力的旋转惯性和曲轴配重块11-1、11-2甩力，会瞬间将连杆2-1和2-2甩过冲击力转化点o，冲击力F+瞬间变成反冲击力F-，同一时间受挤压的弹簧6-1和6-2的反弹助力下，反冲击力F-将推杆5-1和推杆5-2拉回撞击点，抵消或减弱冲击力F+造成受保护物体的损坏。
本发明是一种当防护物体遭遇冲撞时，避免因巨大冲击力造成物体及人员损伤，而设计的一种反冲击力装置，其中：当物体的防护板受撞击时，能将冲撞力分散至多组推杆同时动作缓冲，并将强大直线冲击力引入经连杆推动曲轴转作圆形旋转运动，再由曲轴的圆形旋转运动将冲击力转化为等量反冲击力，瞬间化解力的冲击，达到抵消或减弱强大冲击力的破坏。
以上说明对本发明而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化或等效，但都将落入本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种反冲击力装置，包括能做圆形运动的物体、连杆、推杆、防护板、可压缩弹簧、轴承、推杆支架与基座，所述能做圆形运动的物体是曲轴或转轮，在所述曲轴或所述转轮上设有曲轴配重块，其特征在于：运用能做圆形运动的物体，装上轴承固定在基座上，使其能自由旋转；
如曲轴有多个连杆轴颈，则同时装置多个连杆，将每个连杆的一端与曲轴的连杆轴颈连接，另一端与推杆连接，每个推杆由各自二个以上推杆支架固定位置，并能前后自由伸缩，并在每个推杆装置可压缩弹簧，同方向的推杆可共享一个防护板，或各自独立装置防护板；
若采用单轴二轮方式，则在二个转轮设置连杆轴，并连接上二组连杆和推杆，每个推杆各自由二个以上推杆支架固定位置，能前后自由伸缩，每个推杆设置可压缩弹簧，同方向的推杆可共享一个防护板，或各自独立装置防护板；
若采用单轴单轮方式，则在转轮装置一个连杆轴，并接上一组连杆和推杆，推杆由二个以上推杆支架固定位置，能前后自由伸缩，在推杆设置可压缩弹簧。
2.如权利要求1所述的反冲击力装置，其特征在于，基座装置一个以上能做圆形运动的物体，供连杆推动旋转作用。
3.如权利要求1所述的反冲击力装置，其特征在于，连杆一端与能做圆形运动的物体的连杆轴颈连接，另一端与推杆连接，供推杆带动连杆推动能做圆形运动的物体旋转作用。
4.如权利要求1所述的反冲击力装置，其特征在于，推杆设置可压缩弹簧，供推杆推进时缓冲与弹回作用。
5.如权利要求1所述的反冲击力装置，其特征在于，设置推杆支架，供推杆水平固定位置及实现直线伸缩作用。
6.如权利要求1所述的反冲击力装置，其特征在于，设置防护板与一个反冲击力装置的推杆连接，或同时与多组反冲击力装置的推杆连接，供冲击力点分散及带动所有推杆同步动作，以实现大面积反冲的作用。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |