CN103153116B - 拉链链条以及拉链 - Google Patents

Abstract

本发明的拉链链条（2）在构成被织成的拉链布带（10、30）的经线（15、35）的至少一部分配置共聚有磷的难燃性聚酯纤维（17、37），在构成该拉链布带（10、30）的纬线（16、36）配置未共聚磷，且具有比前述难燃性聚酯纤维（17、37）高的拉伸强度的合成纤维（18、38）。据此，能够稳定地得到优异的难燃性，且即使大量生产拉链链条（2），也不会使各拉链链条（2）的难燃性能产生不一致。再有，该拉链链条（2）能够利用经线（15、35）的热收缩，提高链条横拉强度，另外，能够增大经线（15、35）和纬线（16、36）之间的摩擦阻力，防止拉链布带（10、30）的织物纹理的位置错开。而且，由于难燃性聚酯纤维（17、37）的使用量少，所以，能够廉价地提供拉链链条（2）。

Description

拉链链条以及拉链

技术领域

本发明涉及具有织成的难燃性的拉链布带的拉链链条以及具有该拉链链条的拉链。

背景技术

近年，在汽车、铁道、航空器等领域，要求配置在车辆、机体上的座位、椅子等为了防止在火灾时燃烧扩散而具有难燃性。另外，对工作服等服装、用于家居的椅子、窗帘那样的屋内日用品等也要求难燃性。

这样的要求难燃性的纤维制品使用具有耐热性或者难燃性的纤维而构成，或者通过在使用通常的纤维，制作了织物或者编物后，在该织物或者编物涂抹难燃剂而构成。

另外，在将拉链用于这样的纤维制品的情况下，对该拉链也要求难燃性。因此，为了在以往的拉链中得到难燃性，一般在拉链的链牙、拉链布带涂抹难燃剂。

但是，最近，针对汽车、航空器等一部分领域中的制品，希望进一步提高拉链的难燃性。另外，在像上述那样，通过在拉链上涂抹难燃剂来得到难燃性的情况下，例如，若相对于装配了该拉链的拉链被装配制品反复进行强力的干洗等，则存在难燃剂逐渐从拉链脱落，拉链的难燃性能随时间而降低的可能性。

再有，在使难燃剂附着在拉链上的情况下，大多在拉链布带、链牙的染色工序中，使难燃剂含在染料中，进行染色处理。但是，在像这样使难燃剂含在染料中的情况下，使染色处理的染料的均染性降低，其结果为拉链布带、链牙产生颜色不均，且使难燃剂均匀地附着极其困难，得到的各拉链的难燃性能产生不一致。

针对这样的问题，例如，日本特开2002-65319号公报（专利文献1）公开了使用以规定的比例含有磷的聚酯纤维，构成拉链布带的拉链。对该专利文献1记载的拉链进行详细地说明，该拉链具有左右一对拉链布带和分别被固定在拉链布带的相向的侧缘部的链牙。

在这种情况下，作为前述拉链布带，能够使用织成或者编成相对于聚酯按照3000～20000ppm含有磷的聚酯纤维的织物或者编物、相对于聚酯按照3000～20000ppm含有磷的聚酯纤维的无纺布等。尤其是在专利文献1的实施例中，拉链布带由将按照7000ppm含有磷的聚酯假捻加工纱（167dtex/48f）用于经线以及纬线而织成的织物构成。

另外，作为前述链牙，可以使用通过将合成树脂注塑成形而紧固在拉链布带上的注塑类型的链牙、将单丝成形为线圈状或者锯齿状并缝装在拉链布带上的线状（连续状）的链牙等各种类型的链牙。

尤其是在专利文献1的实施例中，使用缝合线以及芯线，将由磷的含有量为7000ppm的聚酯树脂构成的线圈状的链牙缝装在前述拉链布带上。在这种情况下，缝合线以及芯线也由按照7000ppm含有磷的聚酯树脂构成。

另外，在专利文献1的其它实施例中，还记载了通过链牙、缝合线以及芯线由不含有磷的通常的聚酯树脂或者纤维构成，且拉链布带的经线以及纬线使用含有磷的聚酯纤维，而仅使拉链布带具有难燃性的拉链。

这样，由于专利文献1的拉链中的拉链布带使用相对于聚酯按照3000～20000ppm含有磷的聚酯纤维构成，所以，该拉链因磷的作用，能够得到符合各种产业领域中规定的燃烧性试验（例如，汽车内饰材料的燃烧性试验方法：FMVSS No.302（JIS D1201））那样的高的难燃性。

另外，根据专利文献1，因为选定含有磷的化合物使用，所以，不必担心在燃烧时产生有毒的卤素系的气体，产生成为地球环境上的问题的二恶英，因此，能够提供能够放心使用的拉链。

另外，在专利文献1的拉链布带中，作为使聚酯纤维按照3000～20000ppm含有磷的手段，记载了在制造聚酯树脂时，将磷共聚在聚酯树脂的方法、在进行拉链布带等的染色时使磷化合物作为难燃剂含在染料中，进行染色处理的方法。

在这种情况下，通过采用在制造聚酯树脂时，将磷共聚在聚酯树脂的方法，例如与采用在染色时使磷化合物作为难燃剂付与的方法的情况相比，能够具有相对于拉链洗涤耐久性优异的难燃性，即使对拉链反复进行干洗等，也能够防止难燃性的降低。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2002-65319号公报

前述专利文献1记载的拉链为了得到优异的难燃性，像上述那样，构成拉链布带的所有的线条使用以规定的比例将磷共聚在聚酯树脂而构成的难燃性聚酯纤维。另外，作为难燃性纤维，也考虑了含有卤素而构成的纤维，但是，由于这样的含有卤素的难燃性纤维在燃烧时产生有毒的卤素系气体，所以，使用使磷共聚而构成的难燃性聚酯纤维。

另外，由于设想这样的具有难燃性的拉链被用于汽车、航空器的座椅、服装、屋内日用品等，所以，还要求具有与使用通常的聚酯纤维（下面，将通常的聚酯纤维作为“非难燃性聚酯纤维”）构成拉链布带的一般的拉链等同的拉链性能（例如，链条横拉强度等）。

但是，已知一般将磷共聚在聚酯树脂而构成的难燃性聚酯纤维与不使磷共聚的非难燃性聚酯纤维相比，纤维本身的拉伸强度低，另外，是高价。

因此，拉链布带的所有的构成线条使用难燃性聚酯纤维的前述专利文献1的拉链与一般的拉链相比，制造成本明显增大，且存在拉链布带的布带强度降低，缩短拉链的寿命的缺点。

再有，前述专利文献1的拉链在使左右的链牙啮合的状态，将左右的拉链布带向相互离开的方向拉拽时，以构成拉链布带的难燃性聚酯纤维绽开或切断为起因，左右的链牙的啮合容易脱开（容易产生所谓的链条开裂）。因此，还存在使作为拉链性能的最重要的项目之一的链条横拉强度降低这样的问题。

本发明是鉴于上述以往的课题做出的发明，其具体的目的是提供一种拉链链条以及具有该拉链链条的拉链，其中该拉链链条具有难燃性，能够抑制拉链布带的布带强度降低，能够长期使用，且能够防止产生链条开裂，另外，比以往的拉链链条廉价。

发明内容

为了实现上述目的，由本发明提供的拉链链条作为基本的结构，是在织成的左右一对拉链布带的相向的布带侧缘部装配了连续状的链牙的拉链链条，其最主要的特征在于，在构成前述拉链布带的经线的至少一部分配置共聚有磷的难燃性聚酯纤维，在构成前述拉链布带的纬线配置未共聚磷，且具有比前述难燃性聚酯纤维高的拉伸强度的合成纤维。

在有关本发明的拉链链条中，优选前述难燃性聚酯纤维的比例配置为前述经线的50%以上100%以下。另外，优选前述难燃性聚酯纤维在布带宽度方向以均等的间隔配置。进而，优选前述难燃性聚酯纤维具有比前述纬线粗的线径。

另外，在本发明的拉链链条中，优选前述纬线具有3.5cN/dtex以上的拉伸强度。

再有，在本发明的拉链链条中，优选前述链牙由共聚有磷的难燃性的合成树脂构成。另外还有，优选地在前述拉链布带以及前述链牙附着有含磷的难燃剂。

另外，根据本发明，提供具有具备上述的结构的拉链链条的拉链。

发明效果

有关本发明的拉链链条在织成的拉链布带的经线的至少一部分配置共聚有磷的难燃性聚酯纤维，在该拉链布带的纬线配置未共聚磷，且具有比难燃性聚酯纤维高的拉伸强度的合成纤维。

这样的本发明的拉链链条在经线配置难燃性聚酯纤维。在这种情况下，难燃性聚酯纤维将含有磷的单体共聚在聚酯而构成，具有若与火焰等火热源接触则燃烧，但若远离火热源，则通过磷的作用防止延烧，自然地消焰的性质。另外，作为难燃性纤维，也考虑了含有卤素而构成的纤维，但是，如上所述，由于含有卤素的难燃性纤维在燃烧时产生有毒的卤素系气体，所以，在本发明中，作为难燃性纤维，使用共聚有磷的难燃性聚酯纤维。

因此，这样的在经线配置着难燃性聚酯纤维的本发明的拉链链条能够稳定地得到符合在各种产业领域规定的燃烧性试验（例如，汽车内饰材料的燃烧性试验方法：FMVSS No.302（JIS D1201））那样的难燃性。

另外，本发明的难燃性聚酯纤维由于共聚有磷，所以，例如，即使实施强力的干洗等，磷也不会从难燃性聚酯纤维脱落，能够长期地维持其难燃性。

再有，例如在像以往那样在通过进行拉链的染色时，使难燃剂含在染料中，而使难燃剂附着在拉链上的情况下，如前所述，存在难以使难燃剂均匀地附着在拉链布带等，拉链的难燃性能产生不一致这样的问题。对此，在像本发明这样，使用难燃性聚酯纤维，构成难燃性的拉链的情况下，能够使任何一个拉链都稳定地具有同样的难燃性能，因此，能够防止难燃性产生不一致。

另外还有，在本发明的拉链链条中，在拉链布带的纬线配置具有比难燃性聚酯纤维高的拉伸强度的合成纤维。据此，该拉链链条的拉链布带提高了布带强度、耐摩擦性等，即使长期使用，也能够稳定地承受。另外，该拉链布带即使在布带宽度方向被拉拽，与前述专利文献1那样拉链布带的纬线使用难燃性聚酯纤维的情况相比，纬线也难以产生绽开、切断。据此，例如即使在使左右的链牙啮合的状态下，将左右的拉链布带向相互离开的方向拉拽，也难以产生链条开裂，因此，能够切实地提高链条横拉强度。

尤其是，已知共聚有磷的难燃性聚酯纤维与例如未共聚磷的通常的聚酯纤维（非难燃性聚酯纤维）相比，像前述那样，纤维本身的拉伸强度低，另外为高价，此外，还已知干热收缩率大。另外，作为难燃性聚酯纤维的干热收缩率大的理由，考虑下述情况。

即、由于难燃性聚酯纤维在聚合时必须使含有磷的单体共聚，所以，难以像非难燃性聚酯纤维那样提高聚合度，延伸条件、加热条件受到限制，其结果为认为难燃性聚酯纤维具有大的干热收缩率。

这样，由于共聚有磷的难燃性聚酯纤维的干热收缩率大，所以，将该难燃性聚酯纤维配置在拉链布带的经线的本发明的拉链在例如在拉链的制造工序中被实施了规定的温度的热定型处理等的情况下，经线热收缩，能够使拉链布带在布带长度方向大幅收缩。因此，该拉链链条使拉链布带的布带长度方向的每个单位长度的纬线的根数增大，能够提高纬线的密度。

通过像这样，拉链布带在布带长度方向收缩，提高纬线的密度，能够进一步提高拉链布带的布带强度（尤其是针对布带宽度方向的拉拽的布带强度）。另外，由于伴随着拉链布带的收缩，各链牙的啮合头部之间的间隔缩窄，所以，能够轻易地增大左右的链牙之间的啮合强度。其结果为，本发明的拉链链条能够进一步提高链条横拉强度，能够具有例如与专利文献1那样拉链布带的所有的构成线条使用难燃性聚酯纤维的以往的拉链链条相比高10%以上的链条横拉强度。

再有，本发明的拉链链条通过像上述那样提高纬线的密度，能够增大经线和纬线之间的摩擦阻力，据此，例如在向拉链布带进行缝制等时，能够有效地防止拉链布带的织物纹理的位置错开。

例如，在拉链布带的织物纹理的位置错开了的情况下，存在在该拉链布带受到了拉拽应力时，其拉拽应力容易局部地集中，成为使经线、纬线产生绽开、切断等原因的情况，但是，本发明的拉链链条使得拉链布带中的织物纹理的位置难以错开，即使拉链布带受到拉拽应力，也能够防止其拉拽应力局部地集中。

在有关本发明的拉链链条中，前述难燃性聚酯纤维的比例配置为经线的50%以上100%以下。这里，以经线的50%以上的比例配置难燃性聚酯纤维是指以在经线每2根中有1根以上的比例配置难燃性聚酯纤维，以100%的比例配置难燃性聚酯纤维是指在所有的经线配置难燃性聚酯纤维。

通过像这样以经线的50%以上的比例配置难燃性聚酯纤维，能够使拉链布带具有与例如前述专利文献1那样拉链布带所有的构成线条使用难燃性聚酯纤维的情况相同的难燃性能。另外，因为在对拉链布带实施了热定型处理等时，能够使拉链布带在布带长度方向切实地收缩，所以，还能够稳定地提高拉链链条的链条横拉强度，且稳定地防止产生织物纹理的位置错开。

再有，难燃性聚酯纤维具有以共聚着磷为起因，在进行了染色处理时比非难燃性聚酯纤维容易染的性质。在这种情况下，若难燃性聚酯纤维以拉链布带的经线的50%以上的比例配置，则即使难燃性聚酯纤维比其它的合成纤维染得浓，由于该难燃性聚酯纤维的色彩主要表现在拉链布带上，因此也能够难以使拉链布带上产生的颜色不均（斑点效果）醒目。

另一方面，通过以经线的100%以下的比例配置难燃性聚酯纤维，能够防止拉链链条的制造成本增大，且能够防止以难燃性聚酯纤维本身的拉伸强度低为起因引起的拉链链条的链条横拉强度降低。

在有关本发明的拉链链条中，难燃性聚酯纤维在布带宽度方向以均等的间隔配置。据此，能够遍及拉链布带的整体均匀地具有难燃性。另外，在将该拉链链条染色了时，能够更难以使拉链布带上产生的颜色不均（斑点效果）醒目。

另外，在本发明的拉链链条中，前述难燃性聚酯纤维具有比纬线粗的线径。据此，能够提高难燃性聚酯纤维的拉伸强度，进一步提高拉链布带的布带强度。

再有，前述纬线具有3.5cN/dtex以上的拉伸强度，优选具有4.0cN/dtex以上的拉伸强度。据此，在拉链布带在布带宽度方向被拉拽了时，纬线难以产生绽开、切断，因此，能够切实地提高链条横拉强度。

另外，在本发明的拉链链条中，前述链牙由共聚有磷的难燃性的合成树脂构成。再有，在拉链布带以及链牙附着有含磷的难燃剂。据此，能够更进一步提高拉链链条的难燃性。

而且，具有具备了上述的结构的拉链链条的本发明的拉链长期稳定地具备符合在各种产业领域规定的燃烧性试验那样的难燃性，另外，能够比具备以往的难燃性的拉链（例如前述专利文献1的拉链）廉价地提供。

另外，本发明的拉链提高了拉链布带的布带强度、耐摩擦性等，即使长期使用，也能够稳定地承受，另外，例如在向拉链布带进行缝制等时，能够有效地防止拉链布带的织物纹理的位置错开。再有，本发明的拉链能够稳定地具有比具备以往的难燃性的拉链高的链条横拉强度。

附图说明

图1是表示具有有关本发明的实施方式的拉链链条的拉链的正视图。

图2是示意地表示该拉链链条中的拉链布带的一部分织物组织的图。

图3是示意地表示有关本发明的其它的实施方式的拉链布带的一部分织物组织的图。

图4是表示测定了实施例1～4以及比较例1、2的燃烧性的结果的曲线图。

具体实施方式

下面，一面参照附图，一面对本发明的合适的实施方式详细地进行说明。另外，本发明并不受下面说明的实施方式的任何限定，只要具有与本发明实质上相同的结构，且发挥同样的作用效果，就能够进行多种变更。

例如，在下面的实施方式中，对在拉链布带的布带侧缘部缝装了线圈状地连续的链牙的拉链链条进行说明。但是，本发明并不限定于此，例如，也可以在拉链布带的布带侧缘部缝装锯齿状的链牙来构成拉链链条。

另外，在下面的实施方式中，对在平坦的拉链布带的布带侧缘部装配链牙的标准类型的拉链进行说明，但是，在本发明中，拉链的种类未被特别限定，例如，针对拉链布带被折曲成U字型而构成的所谓隐形类型的拉链，也能够合适地应用本发明。

图1是表示具有有关第一实施方式的拉链链条的拉链的正视图。另外，图2是示意地表示该拉链链条中的拉链布带的一部分织物组织的图。

另外，在下面的说明中，前后方向是指拉链布带的长度方向，是与拉头滑动的滑动方向相同的方向。另外，左右方向是指拉链布带的布带宽度方向，是指与拉链布带的布带面平行，且与布带长度方向正交的方向。再有，上下方向是指与拉链布带的布带面正交的布带正反方向，尤其是相对于拉链布带，将装配了链牙的一侧的方向规定为上方，将其相反侧的方向规定为下方。

有关第一实施方式的拉链链条2如图1所示，通过安装拉头6，能够构成标准类型的拉链1。在这种情况下，图1所示的拉链1具有有关第一实施方式的拉链链条2、被紧固在该拉链链条2的牙列20的一端侧的上止挡7、被紧固在该拉链链条2的牙列20的另一端侧的下止挡8、可沿牙列20滑动地被安装的拉头6。

该拉链1被构成为通过使拉头6向上止挡7侧（前方向）滑动，来使左右的牙列20啮合，将拉链1闭锁，另外，通过使拉头6向下止挡8侧（后方向）滑动，来使左右的牙列20分离，将拉链1打开。另外，该拉链1中的上止挡7、下止挡8以及拉头6与以往一般使用的上止挡、下止挡以及拉头同样地构成。

构成这样的拉链1的本实施例1的拉链链条2具有被织成窄幅状的左右一对拉链布带10、沿各拉链布带10的相向的布带侧缘部12配置的牙列20，该牙列20通过使用缝制线22，将连续状的链牙21缝装在拉链布带10上而构成。

第一实施方式中的拉链布带10由利用沿布带长度方向配置的经线15和沿布带宽度方向配置的纬线16织成的窄幅的带状体构成。该发明中的拉链布带10是通过将由多个长丝构成的复丝线用于经线15以及纬线16，利用纬线16的重纬针织织成而制作的。另外，重纬的纬线16在1根线条往复动，2根线条被拉齐的状态下，作为2根1组被投纬。因此，一个拉链布带10由1根纬线16和多根经线15织成。另外，在图2以及图3中，为了简略地表现图，而将被投纬并被拉齐的2根1组的线条作为1根纬线16来表示。

该拉链布带10具有作为被缝合在座位罩、服装等拉链被装配制品的部分的布带主体部11、配置在布带主体部11的一侧缘侧，并装配链牙21的布带侧缘部12（也有称为牙安装部的情况）。另外，布带主体部11具有在使拉头6滑动时，成为由该拉头6的法兰部通过的区域的第一主体部区域11a、成为表现拉链布带10的质感的区域的第二主体部区域11b。

在这种情况下，拉链布带10中的布带侧缘部12和布带主体部11的第一主体部区域11a由平纹组织织成，另一方面，布带主体部11的第二主体部区域11b由斜纹组织织成。另外，在本发明中，对拉链布带10的织物组织没有特别限定，能够任意地变更。

在第一实施方式中，在构成拉链布带10的所有的经线15配置含有磷的单体共聚在聚酯中而构成的难燃性聚酯纤维17（图2中被上色的线），在构成拉链布带10的所有的纬线16配置未共聚磷的通常的聚酯纤维（非难燃性聚酯纤维）18（在图2中白色的线）。另外，这些经线15以及纬线16由复丝线形成，但是，在本发明中，也可以由单丝线形成这些经线15以及纬线16。

这里，共聚有磷的难燃性聚酯纤维17具有比未共聚磷的非难燃性聚酯纤维18容易染这样的性质，但是，若像第一实施方式这样，在构成拉链布带10的所有的经线15配置难燃性聚酯纤维17，则例如即使对第一实施方式的拉链链条2进行染色处理，也能够难以使拉链布带10上产生的颜色不均（斑点效果）醒目，能够提高拉链链条2或者拉链1的外表（外观品质）。

另外，在第一实施方式中，难燃性聚酯纤维17本身的磷含有量（磷原子的含有量）被设定为5800ppm。因此，在像本实施方式的拉链布带10那样，仅在经线15配置难燃性聚酯纤维17，在纬线16配置未共聚磷的非难燃性聚酯纤维18的情况下，拉链布带10中的磷的含有量是2900ppm左右，为难燃性聚酯纤维17的磷含有量的大致一半。

另外，在本发明中，优选难燃性聚酯纤维17本身的磷含有量被设定为3000ppm以上20000ppm以下，另外，优选拉链布带10中的磷含有量被设定在700ppm以上10000ppm以下，尤其是被设定在1000ppm以上5000ppm以下。这是因为若难燃性聚酯纤维17或者拉链布带10的磷含有量过小，则存在不能稳定地得到所希望的难燃性能的可能性，另一方面，若难燃性聚酯纤维17或者拉链布带10的磷含有量过大，则存在导致纤维强度或者布带强度明显降低的可能性。

在这种情况下，配置在经线15的难燃性聚酯纤维17由复丝构成，但是，为了将难燃性聚酯纤维17本身的磷含有量设定在上述范围内，能够通过将以规定的比例共聚有磷的长丝彼此捻合来构成难燃性聚酯纤维17，或者也能够通过将共聚有磷的长丝和未共聚磷的长丝以规定的比例捻合来构成难燃性聚酯纤维17。

另外，在第一实施方式中，配置在经线15的难燃性聚酯纤维17可以使磷共聚在聚酯的主链而构成，另外，也可以使磷共聚在聚酯的侧链而构成。再有，难燃性聚酯纤维17具有3.3cN/dtex～3.8cN/dtex左右的拉伸强度，另外，例如在对拉链链条2实施了180℃的热定型处理的情况下，显示14%～15%的干热收缩率。

另一方面，配置在纬线16的非难燃性聚酯纤维18能够使用以往就被一般性地公知的通常的聚酯纤维。该非难燃性聚酯纤维18具有比经线15的难燃性聚酯纤维17高的拉伸强度，具体地说，具有3.5cN/dtex以上的拉伸强度，优选具有4.0cN/dtex以上的拉伸强度。另外，该非难燃性聚酯纤维18例如在对拉链链条2实施了180℃的热定型处理的情况下，显示7%～8%的干热收缩率。

另外，虽然经线15的难燃性聚酯纤维17以及纬线16的非难燃性聚酯纤维18所具有的拉伸强度的上限值未被特别限定，但是，目前的情况是，共聚有磷的难燃性聚酯纤维17的拉伸强度一般不足4.0cN/dtex，另外，非难燃性聚酯纤维18的拉伸强度一般不足6.0cN/dtex。

另外，在本发明中，配置在纬线16的合成纤维的材质未被特别限定，能够任意地变更。再有，对配置在经线15的难燃性聚酯纤维17和配置在纬线16的合成纤维所具有的拉伸强度以及干热收缩率的大小没有特别限定，只要配置在纬线16的合成纤维的拉伸强度比配置在经线15的难燃性聚酯纤维17的拉伸强度大即可。

第一实施方式的拉链布带10例如在被实施了180℃的热定型处理的情况下，如上所述，经线15的难燃性聚酯纤维17比纬线16的非难燃性聚酯纤维18收缩得大。因此，热定型处理后的拉链布带10相对地在布带长度方向收缩得大，与进行热定型处理前相比，使拉链布带10的布带长度方向的每个单位长度的纬线16的根数增大，能够提高纬线16的密度。

在这种情况下，第一实施方式的拉链链条2中，热收缩后的拉链布带10的配置在每单位面积的经线15和纬线16的重量比为经线15：纬线16＝50.8:49.2。另外，在本发明中，拉链布带10的经线15以及纬线16热收缩后的配置在每单位面积的经线15的重量比的比例考虑到拉链布带10的难燃性和布带强度的关系，优选在25%以上52%以下的范围内。

另外，因为一般情况下合成纤维越是热收缩得大，线径越粗，所以，例如在织成拉链布带10时，在难燃性聚酯纤维17和非难燃性聚酯纤维18具有相同的线径的情况下，热收缩后的难燃性聚酯纤维17具有比热收缩后的非难燃性聚酯纤维18粗的线径。线径能够用作为该线的每个单位长度的重量的dtex（分特）表示，线径粗的线与线径细的线相比，分特的数值大。

这样，在第一实施方式的拉链链条2中，由于通过难燃性聚酯纤维17热收缩，提高纬线16的密度，且将热收缩后的难燃性聚酯纤维17形成得比热收缩后的非难燃性聚酯纤维18粗，所以，能够切实地提高拉链布带10的布带强度、耐磨损性。

接着，第一实施方式中的链牙21具有连续的线圈形状，由共聚有磷的聚酯树脂构成。在这种情况下，链牙21中的磷的含有量被设定在3000ppm以上20000ppm以下。

该线圈状的链牙21例如通过以规定的间隔按压共聚有磷的聚酯树脂制的单丝而形成膨大状的啮合头部，此后，通过卷绕成线圈状而被成形。另外，在本发明中，链牙21的材质未被特别限定，例如，也可以使用未共聚磷的通常的聚酯树脂、聚酰胺树脂等合成树脂，构成链牙21。

另外，该链牙21具有被形成为在前后方向（拉链布带10的长度方向）伸出的啮合头部、从该啮合头部延出的一对上下脚部、将上脚部或者下脚部的延出端部与在前后方向相邻的链牙21的下脚部或者上脚部连结的连结部。

在第一实施方式中，线圈状的链牙21在使芯绳23穿过上下脚部之间的状态下，使啮合头部从拉链布带10的侧端缘突出，通过缝制线22的双线锁缝被缝合在拉链布带10，据此，构成牙列20。另外，在本发明中，也可以不设置芯绳23，而将链牙21缝装在拉链布带10上而构成牙列20。

另外，例如，在相对于将链牙21缝装在拉链布带10上的拉链链条2实施了180℃的热定型处理的情况下，由于拉链布带10像上述那样在布带长度方向热收缩，所以，在左右的各牙列20中，能够缩窄在布带长度方向相邻的链牙21的啮合头部之间的间隔。据此，能够使左右的链牙21相互牢固地啮合，能够提高该链牙21的啮合强度。

在像上面那样构成的第一实施方式的拉链链条2（或者具有该拉链链条2的拉链1）中，由于在拉链布带10的所有的经线15配置难燃性聚酯纤维17，且链牙21由共聚有磷的聚酯树脂构成，所以，能够稳定地得到能够在各种燃烧性试验中合格的难燃性能。另外，即使大量生产第一实施方式的拉链链条2，也不存在各拉链链条2的难燃性能产生不一致。

再有，由于该拉链链条2的难燃性是通过在经线15以及链牙21的聚酯树脂共聚有磷而得到的，所以，例如即使实施强力的干洗等，也不会降低，能够长期稳定地维持规定的难燃性能。

另外还有，在拉链布带10的纬线16配置制造成本比难燃性聚酯纤维17便宜的非难燃性聚酯纤维18。因此，该拉链链条2与例如前述专利文献1那样的拉链布带的所有的构成线条都使用难燃性聚酯纤维的以往的拉链链条相比，一面维持足够的难燃性，一面抑制难燃性聚酯纤维17的使用量，能够廉价地提供。

另外，在该拉链链条2中，相对于布带宽度方向的拉拽应力，拉链布带10的纬线16、经线15难以产生绽开、切断，另外，拉链布带10的布带强度、耐摩擦性等提高。因此，能够长期稳定地使用拉链链条2。

而且，该拉链链条2在难以在拉链布带10的纬线16、经线15产生绽开、切断的基础上，能够以经线的难燃性聚酯纤维17的热收缩为起因，提高链牙21的啮合强度，因此，能够切实地提高作为拉链性能的最重要的项目之一的链条横拉强度。

再有，第一实施方式的拉链链条2通过像上述那样提高纬线16的密度，能够增大经线15和纬线16之间的摩擦阻力，据此，即使在向拉链布带10进行缝制等，也能够有效地防止拉链布带10的织物纹理的位置错开。因此，即使该拉链链条2中的拉链布带10受到拉拽应力等，也能够防止其应力向拉链布带10的一部分局部地集中，因此，能够更难以在拉链布带10的纬线16、经线15产生绽开、切断。

另外，有关上述那样的第一实施方式的拉链链条2通过使难燃剂附着在拉链布带10以及链牙21的表面，能够进一步提高拉链链条2的难燃性能。另外，作为使难燃剂附着在拉链布带10以及链牙21的表面的方法，能够使用在拉链链条2的染色工序中，使含有磷的难燃剂含在染料中进行染色处理的方法。

另外，在有关该第一实施方式的拉链链条2中，在构成拉链布带10的所有的经线15配置共聚有磷的难燃性聚酯纤维17，但在本发明中，只要在构成拉链布带10的经线15的至少一部分配置共聚有磷的难燃性聚酯纤维17即可，尤其优选以构成拉链布带10的经线15的50%以上的比例（经线15的每2根对1根以上的比例）配置共聚有磷的难燃性聚酯纤维17。

这里，作为本发明中的第二实施方式，一面参照图3，一面对在构成拉链布带的经线以50%的比例（每2根对1根的比例）配置着难燃性聚酯纤维的拉链链条进行说明。另外，有关第二实施方式的拉链链条除配置在拉链布带的经线上的难燃性聚酯纤维的比例不同外，具有与有关前述的第一实施方式的拉链链条基本相同的结构。

有关第二实施方式的拉链链条的拉链布带30如图3所示，由沿布带长度方向配置的经线35和沿布带宽度方向配置的纬线36织成，具有布带主体部31和配置在布带主体部31的一侧缘侧，并装配链牙的布带侧缘部32。另外，布带主体部31具有利用平纹组织织成的第一主体部区域31a和利用斜纹组织织成的第二主体部区域31b。

另外，在构成该拉链布带30的纬线36，与有关前述的第一实施方式的拉链链条同样，配置未共聚磷的非难燃性聚酯纤维38。另一方面，在构成该拉链布带30的经线35的一半（50%）配置共聚有磷的难燃性聚酯纤维37，在剩余的一半（50%）配置未共聚磷的非难燃性聚酯纤维38。

尤其是在第二实施方式的情况下，配置在拉链布带30的经线35的难燃性聚酯纤维37和非难燃性聚酯纤维38一根根地交替配置，遍及拉链布带30的布带宽度方向的整体以均等的间隔配置难燃性聚酯纤维37。据此，能够遍及拉链布带30的整体均等地得到难燃性。

另外，若像上述那样遍及拉链布带30的布带宽度方向的整体均等地配置难燃性聚酯纤维37，则例如在对拉链链条进行了染色处理时，即使难燃性聚酯纤维37比非难燃性聚酯纤维38染得浓，也能够使拉链布带30产生的颜色不均难以醒目。

另外，在本发明中，在拉链布带30的经线35的一部分配置难燃性聚酯纤维37的情况下，也可以将该难燃性聚酯纤维37不像第二实施方式那样均等地配置，而是配置成局部的密集。例如，在将拉链1装配到拉链被装配制品上时，在欲使显露在外部的布带部分具有高度的难燃性的情况下等，还能够使难燃性聚酯纤维37密集在拉链布带30中的布带侧缘部32、布带主体部31的第一主体部区域31a。

在这种情况下，配置在拉链布带30的经线35的一半的难燃性聚酯纤维37使用与前述的第一实施方式同样地构成的难燃性聚酯纤维17，另外，配置在拉链布带30的经线35的剩余的一半的非难燃性聚酯纤维38和配置在拉链布带30的纬线36的非难燃性聚酯纤维38使用与前述的第一实施方式同样地构成的非难燃性聚酯纤维18。

即、在第二实施方式中，难燃性聚酯纤维37本身的磷含有量与前述的第一实施方式同样，被设定在5800ppm。因此，在将难燃性聚酯纤维37以50%的比例配置在构成拉链布带30的经线35的第二实施方式的情况下，拉链布带30中的磷的含有量是1450ppm左右，为难燃性聚酯纤维37的磷含有量的大致1/4。

另外，在有关第二实施方式的拉链链条中，与前述的第一实施方式同样，通过使难燃性聚酯纤维37热收缩，提高纬线36的密度，且使热收缩后的难燃性聚酯纤维37变粗，因此，能够提高拉链布带30的布带强度、耐磨损性。

在像上述那样构成的第二实施方式的拉链链条中，能够稳定地得到能够在各种燃烧性试验中合格的难燃性能。另外，该拉链链条即使被大量生产，也不会使各拉链链条的难燃性能产生不一致，另外，例如，即使实施强力的干洗等，也能够防止难燃性能降低。再有，在该拉链链条中，难燃性聚酯纤维37的使用量比前述的第一实施方式的情况还要少，因此，能够更廉价地提供。

另外，由于第二实施方式的拉链链条与前述的第一实施方式同样，在拉链布带30的纬线36、经线35难以产生绽开、切断，以配置在经线的难燃性聚酯纤维37的热收缩为起因，能够提高链牙的啮合强度，所以，能够切实地提高链条横拉强度。再有，由于通过提高纬线36的密度，能够增大经线35和纬线36之间的摩擦阻力，所以，能够有效地防止拉链布带30的织物纹理的位置错开。

实施例

下面，通过表示实施例以及比较例，更具体地说明本发明，但是，本发明并不受它们的任何限定。

这里，在下面的实施例1～4以及比较例1、2中，作为共聚有磷的难燃性聚酯纤维，准备磷的含有量被设定为5800ppm，具有3.8cN/dtex的拉伸强度，且在被实施了180℃的热处理的情况下显示14%的干热收缩率的难燃性聚酯纤维。另外，作为通常的聚酯纤维（非难燃性聚酯纤维），准备在具有4.0cN/dtex的拉伸强度，且在被实施了180℃的热处理的情况下显示7%的干热收缩率的聚酯纤维。再有，作为链牙，准备将使磷以5800ppm的含有量共聚的聚酯树脂制的单丝成形为线圈状的链牙。

（实施例1）

在准备左右一对在所有的经线配置了共聚有磷的难燃性聚酯纤维，且在纬线配置了非难燃性聚酯纤维的拉链布带后，通过在两拉链布带的相向的布带侧缘部缝装线圈状的链牙，制作拉链链条。

此后，通过对制作的拉链链条实施180℃的热定型处理，得到实施例1的成为测定试样的拉链链条。在这种情况下，难燃性聚酯纤维相对于拉链布带的含有比率为50%，另外，由于难燃性聚酯纤维的磷含有量被设定为5800ppm，所以，实施例1的拉链布带中的磷的含有量为2900ppm。

这里，实施例1～4记载的难燃性聚酯纤维的含有比率是根据在拉链布带的每1m配置的经线和纬线在该拉链布带所占的重量比率。在这种情况下，由于拉链布带以左右一对配置，所以，也可以仅将单侧的拉链布带作为试样，算出含有比率。

（实施例2）

在准备左右一对在经线以75%的比例（每4根对3根的比例）均等地配置难燃性聚酯纤维，并以25%的比例（每4根对1根的比例）配置非难燃性聚酯纤维，且在纬线配置了非难燃性聚酯纤维的拉链布带后，通过在两拉链布带的相向的布带侧缘部缝装线圈状的链牙，制作拉链链条。

另外，在实施例2的拉链布带中，通过按顺序反复配置织入难燃性聚酯纤维的3根在布带宽度方向相互相邻的经线和织入非难燃性聚酯纤维的1根经线，以每4根对3根的比例，在布带宽度方向以均等的间隔配置难燃性聚酯纤维。

此后，通过对制作的拉链链条实施180℃的热定型处理，得到实施例2的成为测定试样的拉链链条。在这种情况下，难燃性聚酯纤维相对于拉链布带的含有比率为37.5%，另外，实施例2的拉链布带中的磷的含有量为2175ppm。

（实施例3）

在准备左右一对在经线分别以50%的比例（每2根对1根的比例）均等地配置了难燃性聚酯纤维和非难燃性聚酯纤维，且在纬线配置了非难燃性聚酯纤维的拉链布带后，通过在两拉链布带的相向的布带侧缘部缝装线圈状的链牙，制作拉链链条。

此后，通过对制作的拉链链条实施180℃的热定型处理，得到实施例3的成为测定试样的拉链链条。在这种情况下，难燃性聚酯纤维相对于拉链布带的含有比率为25%，另外，实施例3的拉链布带中的磷的含有量为1450ppm。

（实施例4）

在准备左右一对在经线以25%的比例（每4根对1根的比例）均等地配置了难燃性聚酯纤维，并以75%的比例（每4根对3根的比例）配置非难燃性聚酯纤维，且在纬线配置了非难燃性聚酯纤维的拉链布带后，通过在两拉链布带的相向的布带侧缘部缝装线圈状的链牙，制作拉链链条。

另外，在实施例4的拉链布带中，通过按顺序反复配置织入难燃性聚酯纤维的1根经线和织入非难燃性聚酯纤维的3根在布带宽度方向相互相邻的经线，以每4根对1根的比例，在布带宽度方向以均等的间隔配置难燃性聚酯纤维。

此后，通过对制作的拉链链条实施180℃的热定型处理，得到实施例4的成为测定试样的拉链链条。在这种情况下，难燃性聚酯纤维相对于拉链布带的含有比率为12.5%，另外，实施例4的拉链布带中的磷的含有量为725ppm。

在上述实施例1～4中，作为使链牙含有磷的方法，也可以使用将磷混合在聚酯树脂，形成单丝，将该单丝成形为线圈状的方法。

（比较例1）

在准备左右一对在所有的经线和纬线配置了共聚有磷的难燃性聚酯纤维的拉链布带后，通过在两拉链布带的相向的布带侧缘部缝装线圈状的链牙，制作拉链链条。

此后，通过对制作的拉链链条实施180℃的热定型处理，得到比较例1的成为测定试样的拉链链条。在这种情况下，难燃性聚酯纤维相对于拉链布带的含有比率为100%，另外，比较例1的拉链布带中的磷的含有量为5800ppm。

（比较例2）

在准备左右一对在所有的经线和纬线配置了非难燃性聚酯纤维的拉链布带后，通过在两拉链布带的相向的布带侧缘部缝装线圈状的链牙，制作拉链链条。

此后，通过对制作的拉链链条实施180℃的热定型处理，得到比较例2的成为测定试样的拉链链条。在这种情况下，难燃性聚酯纤维相对于拉链布带的含有比率为0%。

像上面那样，分别制造有关实施例1～4以及比较例1、2的各拉链链条各10根，此后，为了评价各拉链链条的难燃性，按照美国的有关难燃性的规格（FMVSS No.302），测定水平燃烧时的燃烧距离。

具体地说，首先，相对于成为测定试样的各拉链链条，在距拉链布带的一方的布带端部38mm的位置画上标准线。接着，相对于各拉链链条添加作为燃烧促进剂的5%的硅溶液，此后，使该拉链链条充分干燥。

接着，在将干燥的拉链链条保持为水平后，使气体燃烧器的火焰与拉链布带的一方的布带端部接触30秒钟，此后，使气体燃烧器的火焰从布带端部离开。而且，以画在拉链布带上的标准线为基准，使用角尺，通过目视测定拉链布带的燃烧距离。

这里，将拉链布带的燃烧达到标准线的情况规定为0mm，在拉链布带的燃烧未到达标准线的情况下，用负标记表示从标准线开始的未燃烧的布带部分的长度。另一方面，在拉链布带的燃烧越过标准线的情况下，用正标记表示从标准线开始的燃烧了的布带部分的长度。而且，针对有关实施例1～4以及比较例1、2的各拉链链条，每10根地进行燃烧距离的测定，求出燃烧距离的平均的测定值。将求出的燃烧距离的平均值的结果表示在图4。

接着，针对有关实施例1以及比较例1、2的拉链链条进行链条横拉强度试验。在该链条横拉强度试验中，首先，通过在使左右的链牙啮合了的状态下，将拉链链条的布带长度方向的一端部和另一端部固定，来将拉链链条不松弛地保持。接着，由左右一对夹持器分别把持左右拉链布带的布带长度方向的中间部，接着，通过使把持了拉链布带的左右的夹持器向相互离开的方向以一定的速度移动，对啮合状态的链牙渐渐施加负荷。而且，通过测定在链牙的啮合脱开时的负荷，求出拉链链条的链条横拉强度。另外，针对实施例1以及比较例1、2的拉链链条，分别10根10根地进行链条横拉强度试验，求出测定的链条横拉强度的平均值。其结果为，实施例1的拉链链条平均具有1019N的链条横拉强度，另外，比较例1以及2的拉链链条分别平均具有874N的链条横拉强度以及946N的链条横拉强度。

首先，比较实施例1～4以及比较例1、2的拉链链条中的难燃性，如图4所示，明确了在构成拉链布带的经线的至少一部分配置了难燃性聚酯纤维的实施例1～4的拉链链条由于能够确认与完全未配置难燃性聚酯纤维的有关比较例2的拉链链条相比，燃烧距离小，通过磷的作用防止延烧，所以，具有难燃性。

尤其是，能够确认就有关以构成拉链布带的经线的50%以上100%以下的比例配置难燃性聚酯纤维的实施例1～3的拉链链条而言，与在纬线配置非难燃性聚酯纤维的情况无关，具有与包括在所有的经线和纬线配置了难燃性聚酯纤维的拉链布带的比较例2的拉链链条大致同等的难燃性能，具有能够符合美国的有关难燃性的标准（FMVSS No.302）那样的难燃性。

另外，比较实施例1以及比较例1、2的拉链链条的链条横拉强度，实施例1的拉链链条具有比在经线和纬线配置了非难燃性聚酯纤维的比较例2的拉链链条高的链条横拉强度。尤其是，确认了实施例1的拉链链条的链条横拉强度比在经线和纬线配置了难燃性聚酯纤维的比较例1的拉链链条的链条横拉强度也高10%以上。

作为实施例1的拉链链条具有高的链条横拉强度的理由，可以考虑下述情况，即、由于在拉链布带的纬线配置非难燃性聚酯纤维，而且，通过经线的热收缩提高了纬线的密度，所以，拉链布带的布带强度增大，即使在布带宽度方向拉拽拉链布带，也难以在纬线、经线产生绽开、切断的情况，以及由于经线的热收缩，使链牙的啮合头部之间的间隔缩窄，左右的链牙的啮合强度增大这样的情况。

另外，就上述的实施例1～4而言，由未共聚磷的非难燃性的聚酯树脂构成链牙，制作拉链链条，对得到的各拉链链条的难燃性进行与上述相同的试验。其结果为，将非难燃性的链牙装配在难燃性的拉链布带上的拉链链条的燃烧距离虽然分别比具有难燃性的链牙的上述实施例1～4的拉链链条大，但是，比有关比较例2的拉链链条小。因此，就实施例1～4而言，由于能够确认即使是在由非难燃性的聚酯树脂构成链牙的情况下，也能够通过磷的作用防止延烧，所以，可以说具有难燃性。

符号说明

1：拉链；2：拉链链条；6：拉头；7：上止挡；8：下止挡；10：拉链布带；11：布带主体部；11a：第一主体部区域；11b：第二主体部区域；12：布带侧缘部；15：经线；16：纬线；17：难燃性聚酯纤维；18：非难燃性聚酯纤维；20：牙列；21：链牙；22：缝制线；23：芯绳；30：拉链布带；31：布带主体部；31a：第一主体部区域；31b：第二主体部区域；32：布带侧缘部；35：经线；36：纬线；37：难燃性聚酯纤维；38：非难燃性聚酯纤维。

Claims (8)

1.一种拉链链条，是在织成的左右一对拉链布带（10、30）的相向的布带侧缘部（12、32）装配了连续状的链牙（21）的拉链链条（2），

其特征在于，

在构成前述拉链布带（10、30）的经线（15、35）的至少一部分配置共聚有磷的难燃性聚酯纤维（17、37），

在构成前述拉链布带（10、30）的纬线（16、36）配置未共聚磷且具有比前述难燃性聚酯纤维（17、37）高的拉伸强度的合成纤维（18、38）。

2.如权利要求1所述的拉链链条，其特征在于，前述难燃性聚酯纤维（17、37）的比例配置为前述经线（15、35）的50%以上100%以下。

3.如权利要求1所述的拉链链条，其特征在于，前述难燃性聚酯纤维（17、37）在布带宽度方向以均等的间隔配置。

4.如权利要求1所述的拉链链条，其特征在于，前述难燃性聚酯纤维（17、37）具有比前述纬线（16、36）粗的线径。

5.如权利要求1所述的拉链链条，其特征在于，前述纬线（16、36）具有3.5cN/dtex以上的拉伸强度。

6.如权利要求1所述的拉链链条，其特征在于，前述链牙（21）由共聚有磷的难燃性的合成树脂构成。

7.如权利要求1所述的拉链链条，其特征在于，在前述拉链布带（10、30）以及前述链牙（21）附着有含磷的难燃剂。

8.一种拉链，其特征在于，具有权利要求1至7中的任一项所述的拉链链条（2）。