CN103101564B - 一种钢瓶推车 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供了一种钢瓶推车，该钢瓶推车包括：第一支撑管以及第二支撑管；连接于第一支撑管的两端的第一弧形管，第一弧形管沿远离第一支撑管的方向弯曲；连接于第二支撑管的两端的第二弧形管，第二弧形管沿远离第二支撑管的方向弯曲；顶端分别与第一支撑管的顶端和第二支撑管的顶端相连的支撑架，当支撑架的底端、第一弧形管与第二弧形管着地时，第一支撑管的顶端低于第一支撑管的底端，第二支撑管的顶端低于第二支撑管的底端；连接于第一弧形管与第二弧形管之间的第一转轴；设置于第一转轴两端的第一车轮组，采用本发明实施例提供的一种钢瓶推车，可以轻松的将钢瓶推车进行倒置，从而实现减少劳动力改变钢瓶位置的目的。

Description

一种钢瓶推车

技术领域

本发明涉及机械领域，更具体的说，是涉及一种钢瓶推车。

背景技术

电力工业中一些气体通常使用钢瓶运输，下面以六氟化硫绝缘气体为例进行说明。

六氟化硫绝缘气体可以装在40L、8L或5L的钢瓶中运输，40L钢瓶瓶重50kg，充气量50kg，瓶高145cm，瓶身直径23cm，防撞圈直径约27cm，充装压力2.2MPa，电力生产中通常会将六氟化硫绝缘气体装载至钢瓶中，并将装载有六氟化硫绝缘气体的钢瓶运输至相应的部门进行分析，分析时要求钢瓶口倾斜朝下，从钢瓶瓶口取底部液化样品分析，钢瓶中的六氟化硫气体在充装至电气设备中时也要求钢瓶口倾斜朝下，以便注入纯度高的液化样品。

如图1所示，为现有技术中钢瓶推车的结构示意图，弧形筋102用于托住钢瓶的瓶身，托板103用于托住钢瓶的底端，弧形筋102连接于第一支撑架101与第二支撑架104之间，弧形筋102、托板103、第一支撑架101以及第二支撑架104组成了钢瓶推车的车架，当需要从钢瓶瓶口取底部液化样品或将六氟化硫气体充装至钢瓶中时，需要检测人员从钢瓶推车的车架上取走钢瓶，并在钢瓶底部垫上木质或其他材质的垫块，使其底部垫高，以便将钢瓶的瓶口低于其底部，将钢瓶的这种状态称之为倒置，从而从瓶口取液化样品；实验结束后需要将垫块取下，检测人员再将钢瓶扶起。由于钢瓶和气体重达100kg，整个过程至少需要两个检测人员对钢瓶进行相应的操作，并且存在重物砸伤的危险。

综上，现有技术中在从钢瓶瓶口取底部液化样品或将钢瓶中的气体充装至电气设备时，需要很多劳动力改变钢瓶的位置。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种钢瓶推车，以克服现有技术中从钢瓶瓶口取底部液化样品或将气体充装至钢瓶时，需要很多劳动力改变钢瓶的位置的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种钢瓶推车，包括：车架，所述车架包括第一支撑管以及第二支撑管，所述第一支撑管与所述第二支撑管相对设置，所述钢瓶推车包括：

连接于所述第一支撑管的两端的第一弧形管，所述第一弧形管沿远离所述第一支撑管的方向弯曲；

连接于所述第二支撑管的两端的第二弧形管，所述第二弧形管沿远离所述第二支撑管的方向弯曲；

顶端分别与所述第一支撑管的顶端和所述第二支撑管的顶端相连的支撑架，当所述支撑架的底端、所述第一弧形管与所述第二弧形管着地时，所述第一支撑管的顶端低于所述第一支撑管的底端，所述第二支撑管的顶端低于所述第二支撑管的底端；

连接于所述第一弧形管与所述第二弧形管之间的第一转轴；

设置于所述第一转轴两端的第一车轮组。

优选的，还包括：

连接于所述第一弧形管与所述第二弧形管之间的第二转轴；

设置于所述第二转轴两端的第二车轮组，所述第二车轮组的车轮直径小于所述第一车轮组的车轮直径。

优选的，所述支撑架包括第一把手以及第二把手，所述第一把手与所述第二把手之间的距离从所述支撑架的顶端至所述支撑架的底端逐渐增大。

优选的，所述支撑架还包括：

连接于所述第一把手与所述第二把手之间的第一加强筋。

优选的，还包括：

连接于所述第一弧形管与所述第二弧形管之间的第二加强筋。

优选的，所述车架包括：

连接于所述第一支撑管与所述第二支撑管之间的夹紧装置，所述夹紧装置用于将钢瓶固定于所述钢瓶推车。

优选的，所述夹紧装置包括：

连接于所述第一支撑管与所述第二支撑管之间的第一弧形筋，所述第一弧形筋沿靠近所述第一弧形管与所述第二弧形管的方向弯曲；

连接于所述第一支撑管与所述第二支撑管之间的第二弧形筋，所述第二弧形筋沿靠近所述第一弧形管与所述第二弧形管的方向弯曲；

连接于所述第一支撑管与所述第二支撑管之间的第一金属箍，所述第一金属箍沿远离所述第一弧形管与所述第二弧形管的方向弯曲。

优选的，所述第一金属箍的一端铰接在所述第一支撑管；

所述第一金属箍的另一端设置有安全孔，所述第二支撑管上设置有与所述安全孔配合的安全销钉。

优选的，所述夹紧装置还包括：

连接于所述第一支撑管与所述第二支撑管之间的第三弧形筋，所述第三弧形筋沿靠近所述第一弧形管与所述第二弧形管的方向弯曲；

连接于所述第一支撑管与所述第二支撑管之间的第二金属箍，所述第二金属箍沿远离所述第一弧形管与所述第二弧形管的方向弯曲。

优选的，所述夹紧装置还包括：

分别与所述第一支撑管的底端与所述第二支撑管的底端相连的支撑托板，所述支撑托板用于支撑所述钢瓶的底部。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明实施例公开了一种钢瓶推车，钢瓶推车的车架包括第一支撑管以及第二支撑管，且第一支撑管与第二支撑管相对设置，支撑架分别与第一支撑管顶端和第二支撑管顶端相连，第一弧形管连接于第一支撑管两端，且第一弧形管沿远离所述第一支撑管的方向弯曲，第二弧形管连接于第二支撑管两端，且第二弧形管沿远离所述第二支撑管的方向弯曲，第一转轴连接于所述第一弧形管与所述第二弧形管之间，在第一转轴两端的设置有第一车轮组，钢瓶被固定于钢瓶推车上，钢瓶的瓶口靠近支撑架，当需要将钢瓶倒置时，可以让支撑架底端、第一弧形管与第二弧形管着地，此时第一支撑管的顶端低于第一支撑管的底端，第二支撑管的顶端低于第二支撑管的底端，由于钢瓶的瓶口靠近第一支撑管与第二支撑管的顶端，所以钢瓶的瓶口低于钢瓶的瓶底，即钢瓶处于倒置状态，通过上述可知，在将钢瓶倒置的整个过程中，不需要人为将钢瓶从车架中取出，而是利用第一弧形管与第二弧形管的弧度，使支撑架的底端着地，从而轻松的将钢瓶推车进行倒置，实现了减少劳动力改变钢瓶位置的目的。进一步的，由于不需要将钢瓶从车架上取出，所以不存在钢瓶砸伤操作人员的危险。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为现有技术中钢瓶推车的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的第一种钢瓶推车的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的第二种钢瓶推车的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的一种装载钢瓶时，钢瓶推车的状态示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅附图2，为本发明实施例提供的第一种钢瓶推车的结构示意图，该钢瓶推车包括：

车架，车架包括第一支撑管201以及第二支撑管202，第一支撑管201与第二支撑管202相对设置。

第一支撑管201与第二支撑管202相对设置是指第一支撑管201与第二支撑管202的长度的差值在第一预设范围内，第一支撑管201与第二支撑管202在同一平面上，第一支撑管201与第二支撑管202的夹角在第二预设范围内。第一预设范围可以为0至10cm，第二预设范围可以为0度至10度，当然根据不同的实际情况也可以为其他范围，本发明实施例并不对第一预设范围与第二预设范围作具体限定。

优选的第一支撑管201与第二支撑管202的长度相等，第一支撑管201与第二支撑管202的夹角为零，即第一支撑管201与第二支撑管202平行。

支撑架203的顶端分别与第一支撑管201顶端和第二支撑管202顶端相连。

当钢瓶的宽度一定时，可以由第一支撑管201与第二支撑管202将钢瓶固定于钢瓶推车上。

第一弧形管204连接于第一支撑管201两端，第一弧形管沿远离第一支撑管201的方向弯曲。

第二弧形管205连接于第二支撑管202两端，第二弧形管沿远离第二支撑管202的方向弯曲。

第二弧形管205与第二支撑管202组成的平面与第一弧形管204与第一支撑管201组成的平面的夹角为第三预设范围，第三预设范围可以为0度至10度，根据不同的实际情况也可以为其他范围，本发明实施例并不对第三预设范围作具体限定。优选的，第二弧形管205与第二支撑管202组成的平面与第一弧形管204与第一支撑管201组成的平面的夹角为零度，即第二弧形管205与第二支撑管202组成的平面与第一弧形管204与第一支撑管201组成的平面平行。

第一转轴206连接于第一弧形管204与第二弧形管205之间。

第一车轮组207设置于第一转轴206两端。

第一车轮组207可以包括两个车轮，即第一转轴206两端分别设置有一个车轮。

操作者可以手持支撑架203通过第一车轮组207运输钢瓶。

当支撑架203的底端、第一弧形筋204以及第二弧形筋205着地时，第一支撑管201与水平面成第一夹角，第一夹角大于0度小于90度，第二支撑管202与水平面成第二夹角，第二夹角大于0度小于90度，第一支撑管201的顶端低于第一支撑管201的底端，第二支撑管202的顶端低于第二支撑管202的底端，当支撑架203的底端、第一弧形筋204以及第二弧形筋205着地时，固定在钢瓶推车上的钢瓶处于倒置状态。

本发明实施例公开了一种钢瓶推车，钢瓶推车的车架包括第一支撑管以及第二支撑管，且第一支撑管与第二支撑管相对设置，支撑架分别与第一支撑管顶端和第二支撑管顶端相连，第一弧形管连接于第一支撑管两端，且第一弧形管沿远离所述第一支撑管的方向弯曲，第二弧形管连接于第二支撑管两端，且第二弧形管沿远离所述第二支撑管的方向弯曲，第一转轴连接于所述第一弧形管与所述第二弧形管之间，在第一转轴两端的设置有第一车轮组，钢瓶被固定于第一支撑管以及第二支撑管上，钢瓶的瓶口靠近支撑架，当需要将钢瓶倒置时，可以让支撑架底端、第一弧形管与第二弧形管着地，此时第一支撑管的顶端低于第一支撑管的底端，第二支撑管的顶端低于第二支撑管的底端，由于钢瓶的瓶口靠近第一支撑管与第二支撑管的顶端，所以钢瓶的瓶口低于钢瓶的瓶底，即钢瓶处于倒置状态，通过上述可知，在将钢瓶倒置的整个过程中，不需要人为将钢瓶从车架中取出，而是利用第一弧形管与第二弧形管的弧度，使支撑架的底端着地，从而轻松的将钢瓶推车进行倒置，实现了减少劳动力改变钢瓶位置的目的。

进一步的，由于不需要将钢瓶从车架上取出，所以不存在钢瓶砸伤操作人员的危险。

请参阅图3，为本发明实施例提供的第二种钢瓶推车的结构示意图，该钢瓶推车包括：

车架，车架包括第一支撑管201以及第二支撑管202，第一支撑管201与第二支撑管202相对设置。

第一支撑管201与第二支撑管202可以均为内直径为18mm，外直径为24mm的钢管，当然根据不同的实际情况第一支撑管201与第二支撑管202内外直径也可以改变。第一支撑管201与第二支撑管202的内直径可以不同，外直径也可以不同。第一支撑管201与第二支撑管202的中心距离可以为30cm。第一支撑管201与第二支撑管202的长度可以为125cm。

第一支撑管201与第二支撑管202相对设置是指第一支撑管201与第二支撑管202的长度的差值在第一预设范围内，第一支撑管201与第二支撑管202在同一平面上，第一支撑管201与第二支撑管202的夹角在第二预设范围内。

第一预设范围可以为0至10cm，第二预设范围可以为0度至10度，当然根据不同的实际情况也可以为其他范围，本发明实施例并不对第一预设范围与第二预设范围作具体限定。

优选的第一支撑管201与第二支撑管202的长度相等，第一支撑管201与第二支撑管202的夹角为零，即第一支撑管201与第二支撑管202平行。

车架还可以包括：夹紧装置，夹紧装置连接于第一支撑管201与第二支撑管202之间，夹紧装置用于将钢瓶固定于所述钢瓶推车上。

夹紧装置还可以用于紧固车架，以便车架不易变形。

夹紧装置可以包括链条以及如图1所示的弧形筋102，当钢瓶放置在弧形筋1022上时，可以用链条将钢瓶固定在车架上，以使钢瓶推车在倒置时，钢瓶不会脱离车架。

夹紧装置可以包括：第一弧形筋208，第一弧形筋208连接于第一支撑管201与第二支撑管202之间，第一弧形筋208沿靠近第一弧形管204与第二弧形管205的方向弯曲；第二弧形筋209，第二弧形筋209连接于第一支撑管201与第二支撑管202之间，第二弧形筋209沿靠近第一弧形管204与第二弧形管205的方向弯曲；第一金属箍210，第一金属箍210连接于第一支撑管201与第二支撑管202之间，第一金属箍210沿远离第一弧形管204与第二弧形管205的方向弯曲。

图2中第一金属箍210与第一弧形筋208的两端位于第一支撑管与第二支撑管的同一位置，但是本发明实施例并不限制于此，第一金属箍210和第一支撑管相连的位置可以与第一弧形筋208和第一支撑管相连的位置不同，第一金属箍210和第二支撑管相连的位置可以与第一弧形筋208和第二支撑管相连的位置不同。

第一弧形筋208可以设置在距离第一弧形管201顶端与第二弧形管202顶端三分之一处，例如第一弧形管201与第二弧形管202长125cm，那么第一弧形筋208可以设置距离第一弧形管201顶端与第二弧形管202顶端125/3cm处。

第二弧形筋209可以设置在距离第一弧形管201顶端与第二弧形管202顶端三分之二处，例如第一弧形管201与第二弧形管202长125cm，那么第二弧形筋209可以设置距离第一弧形管201顶端与第二弧形管202顶端2x125/3cm处。

第一弧形筋208与第二弧形筋209的形状可以为圆弧，弧度的范围可以为120度至180度，优选的第一弧形筋208与第二弧形筋209的弧度相同。第一弧形筋208与第二弧形筋209可以为不锈钢加强筋。

第一金属箍210与第一弧形筋208配合使用，以将钢瓶固定在车架上。

第一弧形筋208、第二弧形筋209以及第一金属箍210的宽度可以为4cm，当然，在不同的实际应用中，宽度也可以为其他数值，本发明实施例并不对此进行限制。

第一金属箍210的一端与第一支撑管201铰接，第一金属箍210的另一端设置有安全孔，第二支撑管202上设置有与安全孔配合的安全销钉，第一金属箍210可以通过安全孔与第二支撑管202上的安全销钉相配合，来实现第一金属箍210的另一端与第二支撑管202相连。当然，也可以在第一金属箍210的另一端设置有安全销钉，在第二支撑管202上设置有与安全销钉的安全孔配合。

第一金属箍210与第一支撑管201和第二支撑管202相连的方式有多种，在此就不再一一赘述了。

钢瓶推车的第一弧形筋与第二弧形筋之间的距离确定之后，该钢瓶推车一般只能运输具有相应瓶高的钢瓶，为了同一钢瓶推车可以运输不同瓶高的钢瓶，夹紧装置还可以包括第三弧形筋，第三弧形筋连接于第一支撑管201与第二支撑管202之间，第三弧形筋沿靠近第一弧形管204与第二弧形管205的方向弯曲。第三弧形筋设置在第一弧形筋与第二弧形筋之间；以及第二金属箍，第二金属箍连接于第一支撑管与第二支撑管之间，第二金属箍沿远离第一弧形管与第二弧形管的方向弯曲。当钢瓶的瓶身较长时，可以利用第一弧形筋、第一金属箍、第三弧形筋、第二金属箍以及第二弧形筋将钢瓶固定，当钢瓶瓶身较短时，可以利用第三弧形筋、第二金属箍以及第二弧形筋将钢瓶固定。

当操作员手持支撑架（此时支撑架的底端不着地），用第一车轮组运输钢瓶时或者在将钢瓶从钢瓶推车上卸载钢瓶时，钢瓶的瓶底可能低于瓶口，此时为了将钢瓶更加紧密的固定在钢瓶推车上，夹紧装置还可以包括支撑托板211，支撑托板211分别与第一支撑管201底端与第二支撑管202底端相连，支撑托板211用于支撑所述钢瓶的底部，当然夹紧装置也可以不包括支撑托板211。

支撑托板211的宽度可以为8cm，但是本发明实施例中的支撑托板211的宽度并不限制于此。优选的支撑托板211与第一支撑管201垂直。

支撑托板211还可以与第二弧形管204与第一支撑管201底端相连的一端以及第二弧形管205与第二支撑管202底端相连的一端相连。

支撑架203的顶端分别与第一支撑管201顶端和第二支撑管202顶端相连。

支撑架203可以包括第一把手2031以及第二把手2032，第一把手2031与第二把手2032之间的距离从支撑架203的顶端至支撑架203的底端逐渐增大，根据不同的实际情况，第一把手2031与第二把手2032之间的距离也可以保持不变，本发明实施例对此不作具体限制。

支撑架203的底端是指支撑架203不与第一支撑管201的顶端和第二支撑管202的顶端相连的一端。第一把手2031的顶端是指与第一支撑管201的顶端相连的一端，第一把手2031的另一端为底端，第二把手2032的顶端是指与第二支撑管202顶端相连的一端，第二把手2032的另一端为底端。

第一把手2031与第二把手2032的长度可以为60cm，第一把手2031与第二把手2032的底端之间的距离可以为45cm，本发明实施例中第一把手2031与第二把手2032的长度及第一把手2031底端与第二把手2032底端之间的距离可以根据实际情况而定，并不限定于上述数据。

支撑架203还可以包括第一加强筋2033，第一加强筋2033连接于第一把手2031与第二把手2032之间。

当支撑架203的底端、第一弧形筋204以及第二弧形筋205着地时，第一支撑管201与水平面成第一夹角，第一夹角大于0度小于90度，第二支撑管202与水平面成第二夹角，第二夹角大于0度小于90度，第一支撑管201的顶端低于第一支撑管201的底端，第二支撑管202的顶端低于第二支撑管202的底端，当支撑架203的底端、第一弧形筋204以及第二弧形筋205着地时，固定在钢瓶推车上的钢瓶处于倒置状态。

第一弧形管204连接于第一支撑管201两端，第一弧形管沿远离第一支撑管201的方向弯曲。

第一弧形管204的形状可以为圆弧，弧度可以为120度，但是本发明实施例中的第一弧形管204的弧度并不限制于此。

第二弧形管205连接于第二支撑管202两端，第二弧形管沿远离第二支撑管202的方向弯曲。

第二弧形管205的形状可以为圆弧，弧度可以为120度，但是本发明实施例中的第二弧形管205的弧度并不限制于此。

第二弧形管205与第二支撑管202组成的平面与第一弧形管204与第一支撑管201组成的平面的夹角为第三预设范围，第三预设范围可以为0度至10度，根据不同的实际情况也可以为其他范围，本发明实施例并不对第三设范围作具体限定。优选的，第二弧形管205与第二支撑管202组成的平面与第一弧形管204与第一支撑管201组成的平面的夹角为零度，即第二弧形管205与第二支撑管202组成的平面与第一弧形管204与第一支撑管201组成的平面平行。

第一转轴206连接于第一弧形管204与第二弧形管205之间。

第一车轮组207设置于第一转轴206两端。

操作者可以手持支撑架203通过第一车轮组207运输钢瓶。

钢瓶推车还可以包括：第二转轴212，第二转轴212连接于第一弧形管204与第二弧形管205之间，以及第一车轮组213，第一车轮组213设置于第二转轴212两端。

第一转轴206与第二转轴212之间的距离可以为30cm至40cm。

钢瓶推车还可以包括第二加强筋214，第二加强筋214连接于第一弧形管204与第二弧形管205之间。

第二车轮组213的车轮直径小于第一车轮组207的车轮直径，第一车轮组207与第二车轮组213的车轮直径范围可以为15cm至20cm，车轮宽可以为3cm至4cm，当然，根据不同的实际情况，还可以为其他数值，本发明实施例对此不作具体限定。

当钢瓶推车包括第二车轮组时，上述“支撑架203底端、第一弧形筋以及第二弧形筋着地”是指支撑架203的底端以及第一车轮组着地。

请参阅图4，为本发明实施例提供的一种装载钢瓶时，钢瓶推车的状态示意图。

在将钢瓶装载至钢瓶推车时，操作者通过手持支撑架203将钢瓶推车竖起，如图4所示，操作者将钢瓶的底部移入支撑托板211，钢瓶的瓶身与第一弧形筋208以及第二弧形筋209相接处，操作者通过手持支撑架203将钢瓶推车倾斜直至第一车轮组207以及第二车轮组213着地，将第一金属箍210合上，具体的可以将第二支撑管上的安全销钉插入第一金属箍210的安全孔。

在实际应用中，有容量为8L的钢瓶、容量为4L的钢瓶以及容量为40L的钢瓶。

一辆已经制造出的钢瓶推车支撑托板211、第一弧形筋208与第二弧形筋209之间的距离是固定的，所以当一辆钢瓶推车可以装载容量为40L的钢瓶时，容量为8L的钢瓶以及容量为4L的钢瓶的瓶身相对于该钢瓶推车就有些短了，但是在一般情况下4L的钢瓶总重约15kg，瓶长70cm，8L的钢瓶总重约20kg，瓶长90cm，由于容量为8L的钢瓶以及容量为4L的钢瓶较轻，所以可以直接放置在第一转轴206以及第二转轴212上。

还可以在第一支撑管201与第二支撑管202之间设置第二组夹紧装置，第二组夹紧装置包括第三弧形管与第二金属箍，第二夹紧装置设置在第二弧形筋209与第一弧形筋208之间，当钢瓶的瓶身较长时，第二组夹紧装置可以将钢瓶固定的更加结实，当钢瓶瓶身较短时，可以只利用第二组夹紧装置以及第二弧形筋209固定钢瓶。

从钢瓶推车中卸载钢瓶时，操作者通过手持支撑架203将钢瓶推车竖起，最后使支撑托板211着地，操作者将第二支撑管202的安全销钉拔出金属箍210的安全孔，将钢瓶从车架上卸下。

采用本发明实施例中的钢瓶推车，可以有多种运输方式，第一种，第一车轮组207以及第二车轮组213均着地，操作者手扶第一支撑管201、第二支撑管202或者支撑架203推行；第二种，第一车轮组207或第二车轮组213着地，操作者手扶支撑架203推行或拉行。在运输过程中，操作者可以通过支撑架203、第一车轮组207以及第二车轮组213改变方向。

当操作者需要从钢瓶中取出气体或将钢瓶中的气体充入电气设备中时，操作者下压支撑架203，使钢瓶推车车身倾斜，直至支撑架203的底端以及第二车轮组着地，此时钢瓶的瓶口朝下倾斜，此时钢瓶处于倒置状态，无需将钢瓶从车架上取出，直接取出气体分析或者向电气设备注入气体。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种钢瓶推车，包括：车架，所述车架包括第一支撑管以及第二支撑管，所述第一支撑管与所述第二支撑管相对设置，其特征在于，所述钢瓶推车包括：

连接于所述第一支撑管的两端的第一弧形管，所述第一弧形管沿远离所述第一支撑管的方向弯曲；

连接于所述第二支撑管的两端的第二弧形管，所述第二弧形管沿远离所述第二支撑管的方向弯曲；

顶端分别与所述第一支撑管的顶端和所述第二支撑管的顶端相连的支撑架，当所述支撑架的底端、所述第一弧形管与所述第二弧形管着地时，所述第一支撑管的顶端低于所述第一支撑管的底端，所述第二支撑管的顶端低于所述第二支撑管的底端；

连接于所述第一弧形管与所述第二弧形管之间的第一转轴；

设置于所述第一转轴两端的第一车轮组；

其中，所述第一车轮组位于所述第一弧形管和所述第二弧形管远离所述第一支撑管的顶端和所述第二支撑管的顶端的半弧侧；

其中，所述第一支撑管与所述第二支撑管相对设置是指所述第一支撑管与所述第二支撑管的长度的差值在第一预设范围内，所述第一支撑管与所述第二支撑管在同一平面上，所述第一支撑管与所述第二支撑管的夹角在第二预设范围内；

其中，所述第一预设范围为0至10cm，所述第二预设范围为0度至10度；

其中，所述第一支撑管与所述第二支撑管的中心距离为30cm；

所述支撑架包括第一把手以及第二把手，所述第一把手与所述第二把手之间的距离从所述支撑架的顶端至所述支撑架的底端逐渐增大；

所述车架包括：

连接于所述第一支撑管与所述第二支撑管之间的夹紧装置，所述夹紧装置用于将钢瓶固定于所述钢瓶推车，同时所述夹紧装置还用于紧固车架，使得车架不易变形。

2.根据权利要求1所述钢瓶推车，其特征在于，还包括：

连接于所述第一弧形管与所述第二弧形管之间的第二转轴；

设置于所述第二转轴两端的第二车轮组，所述第二车轮组的车轮直径小于所述第一车轮组的车轮直径。

3.根据权利要求1所述钢瓶推车，其特征在于，所述支撑架还包括：

连接于所述第一把手与所述第二把手之间的第一加强筋。

4.根据权利要求1或3所述钢瓶推车，其特征在于，还包括：

连接于所述第一弧形管与所述第二弧形管之间的第二加强筋。

5.根据权利要求1所述钢瓶推车，其特征在于，所述夹紧装置包括：

连接于所述第一支撑管与所述第二支撑管之间的第一弧形筋，所述第一弧形筋沿靠近所述第一弧形管与所述第二弧形管的方向弯曲；

连接于所述第一支撑管与所述第二支撑管之间的第二弧形筋，所述第二弧形筋沿靠近所述第一弧形管与所述第二弧形管的方向弯曲；

连接于所述第一支撑管与所述第二支撑管之间的第一金属箍，所述第一金属箍沿远离所述第一弧形管与所述第二弧形管的方向弯曲。

6.根据权利要求5所述钢瓶推车，其特征在于，所述第一金属箍的一端铰接在所述第一支撑管；

所述第一金属箍的另一端设置有安全孔，所述第二支撑管上设置有与所述安全孔配合的安全销钉。

7.根据权利要求5所述钢瓶推车，其特征在于，所述夹紧装置还包括：

连接于所述第一支撑管与所述第二支撑管之间的第三弧形筋，所述第三弧形筋沿靠近所述第一弧形管与所述第二弧形管的方向弯曲；

连接于所述第一支撑管与所述第二支撑管之间的第二金属箍，所述第二金属箍沿远离所述第一弧形管与所述第二弧形管的方向弯曲。

8.根据权利要求5所述钢瓶推车，其特征在于，所述夹紧装置还包括：

分别与所述第一支撑管的底端与所述第二支撑管的底端相连的支撑托板，所述支撑托板用于支撑所述钢瓶的底部。