CN204713119U - 一种多用途搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多用途搬运车，包括承载平台及两结构相同的扶手杆，两扶手杆平行设置且最底端通过一横杆连接固定，所述承载平台固定在横杆上；在两扶手杆之间由上至下连接有多根支撑条，所述支撑条为弧形杆，在各支撑条与其中一扶手杆的相交处均设置有一横链条，在各支撑条与另一扶手杆的相交处均设置有一用于挂接对应横链条的挂钩，同时，在两扶手杆上还各设置有一纵链条，在横杆的两端设置有用于挂接纵链条的挂钩；所述承载平台的下方设置有行走机构，在两扶手杆的上端各设置有一支撑腿。本实用新型能够搬运各种气罐，同时也可以搬运其他包装的货物，用途广泛，使用方便，节省了人力物力，同时避免发生危险。
Description
技术领域
本实用新型涉及转运设备领域，具体涉及一种多用途搬运车。
背景技术
在检测实验室，经常要用到氮气罐及大批的成箱化学试剂，在对其进行搬运时，由于气罐不但重量大，而且高度也高，搬运非常困难，同时，在搬运整箱的化学试剂时，如没有合适的工具，仅靠徒手操作不仅费事费力，还很危险。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多用途搬运车，该搬运车能够搬运各种气罐，同时也可以搬运其他包装的货物，用途广泛，使用方便，节省了人力物力，同时避免发生危险。
本实用新型的目的通过以下技术方案来具体实现：
一种多用途搬运车，包括承载平台及两结构相同的扶手杆，两扶手杆平行设置且最底端通过一横杆连接固定，所述承载平台固定在横杆上；在两扶手杆之间由上至下连接有多根支撑条，所述支撑条为弧形杆，在各支撑条与其中一扶手杆的相交处均设置有一横链条，在各支撑条与另一扶手杆的相交处均设置有一用于挂接对应横链条的挂钩，同时，在两扶手杆上还各设置有一纵链条，在横杆的两端设置有用于挂接纵链条的挂钩；所述承载平台的下方设置有行走机构，在两扶手杆的上端各设置有一支撑腿。
进一步的，所述行走机构包括车轮轴及两组结构相同的连接组件，所述车轮轴的两端设置有行走轮，每组连接组件包括两连接杆，两连接杆的一端均与车轮轴固定，两连接杆的另一端分别与对应的扶手杆固定。
进一步的，所述承载平台的中心处设置有用于卡住气罐的圆形缺口。
进一步的，所述两扶手杆之间的支撑条根数为3-5根，相邻两支撑条之间的距离相等。
进一步的，所述两扶手杆上均固定设置有辅助架。
进一步的，所述辅助架是由多根杆焊接而成的框架结构，辅助架整体呈梯形。
进一步的，所述两扶手杆的顶端为与扶手杆一体成型的折弯手持柄。
本实用新型一种多用途搬运车，该搬运车包括承载平台及两机构相同的扶手杆，在承载平台的下方设置行走机构，通过扶手杆上的横链条及纵链条对需要搬运的气罐或其他包装的货物进行固定；同时在承载平台上设置的圆形缺口更方便了气罐的固定及搬运；多用途搬运车整体结构简单，操作方便，使用范围广，节省了人力物力，同时能够有效的防止在搬运过程中发生危险。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型一种多用途搬运车的结构示意图。
图中：1-承载平台；2-扶手杆；3-横杆；4-支撑条；5-横链条；6-挂钩；7-纵链条；8-支撑腿；9-车轮轴；10-连接杆；11-行走轮；12-圆形缺口；13-辅助架；14-折弯手持柄。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型实施例所述的一种多用途搬运车，包括承载平台1及两结构相同的扶手杆2，两扶手杆2平行设置且最底端通过一横杆3连接固定，承载平台1固定在横杆3上；在两扶手杆2之间由上至下连接有多根支撑条4，支撑条4为弧形杆，在各支撑条4与其中一扶手杆2的相交处均设置有一横链条5，在各支撑条4与另一扶手杆2的相交处均设置有一用于挂接对应横链条5的挂钩6，同时，在两扶手杆2上还各设置有一纵链条7，在横杆3的两端设置有用于挂接纵链条7的挂钩；承载平台1的下方设置有行走机构，在两扶手杆2的上端各设置有一支撑腿8。
一种优选的实施方式，行走机构包括车轮轴9及两组结构相同的连接组件，在车轮轴9的两端设置有行走轮11，每组连接组件包括两连接杆10，两连接杆10的一端均与车轮轴9固定，两连接杆10的另一端分别与对应的扶手杆2固定，行走机构采用上述结构方便对气罐、包装的货物等进行搬运，同时，结构简单，成本低廉，能够满足强度要求。
优选的，承载平台1的中心处设置有用于卡住气罐的圆形缺口12，在搬运气罐类货物时，圆形缺口12便于卡住气罐的底部，而弧形的支撑条可以承载瓶身，整体能够防止气瓶滑落；保证安全。
更为优选的，两扶手杆2之间的支撑条4根数为3-5根，即可以为3根、4根或5根，且相邻两支撑条4之间的距离相等，能够保证受力均匀，提高搬运车整体的稳定性能及使用寿命。
同时，两扶手杆2上均固定设置有辅助架13，辅助架13是由多根杆焊接而成的框架结构，辅助架13整体呈梯形，其能够增加搬运车整体的承载宽度，使得搬运车应用更为广泛。两扶手杆2的顶端为与扶手杆2一体成型的折弯手持柄14，便于握持，方便搬运。
本实用新型一种多用途搬运车，在使用时，如果搬运的是氮气罐等其他气罐，松开所有的链条，承载平台上的圆形缺口可以卡住气罐的底部，弧形的支撑条可以承载瓶身，防止气瓶滑落；如果运输其他包装的货物时，将货物放置在承载平台上，并挂接所有的横、纵链条即可，挂接时，两条纵链条交叉挂接。该搬运车整体结构简单，操作方便，使用范围广，节省了人力物力，同时能够有效的防止在搬运过程中发生危险。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种多用途搬运车，其特征在于：包括承载平台及两结构相同的扶手杆，两扶手杆平行设置且最底端通过一横杆连接固定，所述承载平台固定在横杆上；在两扶手杆之间由上至下连接有多根支撑条，所述支撑条为弧形杆，在各支撑条与其中一扶手杆的相交处均设置有一横链条，在各支撑条与另一扶手杆的相交处均设置有一用于挂接对应横链条的挂钩，同时，在两扶手杆上还各设置有一纵链条，在横杆的两端设置有用于挂接纵链条的挂钩；所述承载平台的下方设置有行走机构，在两扶手杆的上端各设置有一支撑腿。
2.根据权利要求1所述的一种多用途搬运车，其特征在于：所述行走机构包括车轮轴及两组结构相同的连接组件，所述车轮轴的两端设置有行走轮，每组连接组件包括两连接杆，两连接杆的一端均与车轮轴固定，两连接杆的另一端分别与对应的扶手杆固定。
3.根据权利要求1所述的一种多用途搬运车，其特征在于：所述承载平台的中心处设置有用于卡住气罐的圆形缺口。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种多用途搬运车，其特征在于：所述两扶手杆之间的支撑条根数为3-5根，相邻两支撑条之间的距离相等。
5.根据权利要求4所述的一种多用途搬运车，其特征在于：所述两扶手杆上均固定设置有辅助架。
6.根据权利要求5所述的一种多用途搬运车，其特征在于：所述辅助架是由多根杆焊接而成的框架结构，辅助架整体呈梯形。
7.根据权利要求1-3任意一项所述的一种多用途搬运车，其特征在于：所述两扶手杆的顶端为与扶手杆一体成型的折弯手持柄。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN105292191A (zh) * | 2015-11-17 | 2016-02-03 | 重庆秋虹工贸有限公司 | 一种拉车 |
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2015
- 2015-06-19 CN CN201520426265.8U patent/CN204713119U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105292191B (zh) * | 2015-11-17 | 2018-09-28 | 重庆秋虹工贸有限公司 | 一种拉车 |
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