CN103089975A - 水泵齿轮箱 - Google Patents
水泵齿轮箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103089975A CN103089975A CN2013100426300A CN201310042630A CN103089975A CN 103089975 A CN103089975 A CN 103089975A CN 2013100426300 A CN2013100426300 A CN 2013100426300A CN 201310042630 A CN201310042630 A CN 201310042630A CN 103089975 A CN103089975 A CN 103089975A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- shaft
- water pump
- input
- casing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Abstract
本发明公开一种水泵齿轮箱,属于水泵动力系统的传动装置技术领域。包括箱体,箱体上方设置有油泵,沿箱体纵剖方向,箱体内依次安装有输入轴、输入齿轮、输出轴、输出齿轮、传动轴和传动齿轮,输入轴一端与动力轴连接,另一端安装有输入齿轮;传动轴上安装有传动齿轮,传动齿轮与输入齿轮啮合;输出轴上安装有输出齿轮,输入齿轮分别与传动齿轮和输出齿轮啮合;箱体通过输出轴与设置于箱体前方的水泵连接,后方则通过输入轴与动力轴连接。本发明具有结构紧凑、可靠性好、体积小、传动效率高等优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种水泵齿轮箱,属于水泵动力系统的传动装置技术领域。
背景技术
水泵作为输送水的设备之一,其应用较为广泛。水泵在使用过程中,一般是通过联轴器与齿轮箱连接,而传统的齿轮箱工作原理为:原动机输入动力,并通过联轴器与齿轮箱输入端联接,再由齿轮箱输出端通过联轴器与水泵联接,实现水泵的动力输送。这种方式中,齿轮箱的输入端和输出端均要与联轴器连接,整套机组的占地面积较大,不仅增加了整套机组的生产成本,同时,连接关系较为繁琐,传动效率较低;在齿轮箱内采用液压离合器进行传动,由于液压离合器传动的固有特性,在脱排工况下仍然会有一定的带排转速,这种长时间的带排会对水泵造成一定的损害,并加快齿轮箱内部相关零件的磨损,从而降低齿轮箱的寿命周期。
有基于此,做出本发明。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构紧凑、可靠性好、体积小、传动效率高的水泵齿轮箱。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案如下:
水泵齿轮箱,包括箱体,箱体上方设置有油泵,沿箱体纵剖方向,箱体内依次安装有输入轴、输入齿轮、输出轴、输出齿轮、传动轴和传动齿轮,输入轴一端与动力轴连接,另一端安装有输入齿轮;传动轴上安装有传动齿轮,传动齿轮与输入齿轮啮合;输出轴上安装有输出齿轮,输入齿轮分别与传动齿轮和输出齿轮啮合;箱体通过输出轴与设置于箱体前方的水泵连接,后方则通过输入轴与动力轴连接。
为实现更好的使用效果,本发明的进一步设置如下:
所述的输出轴上还设置有主离合器和刹车离合器,主离合器和刹车离合器均与油泵接通,主离合器前置,刹车离合器后置,主离合器和刹车离合器内均设置有液压控制的摩擦片,输出齿轮通过摩擦片与输出轴活动连接。
所述的输入轴一端通过圆柱滚子轴承安装在箱体前部,另一端通过调心滚子轴承安装在箱体后部。
所述的传动轴一端通过调心滚子轴承安装在箱体前部,另一端通过深沟球轴承安装在箱体后部。
所述的输出轴一端通过圆柱滚子轴承安装在箱体前部,另一端通过调心滚子轴承安装在箱体后部。
所述的传动齿轮热压安装在传动轴上。
所述的输入齿轮热压安装在输入轴上。
所述的输出齿轮通过轴套空套在输出轴上。
使用过程中,动力源通过联轴器与齿轮箱输入轴相连,带动输入轴转动,输入轴通过输入齿轮将动力传送至传动齿轮和输出齿轮。传动齿轮将动力传送至传动轴,传动轴带动油泵工作,在液压操纵系统内形成压力油。当操纵手柄从“顺”位到“空”位,液压操纵系统将输出轴上的主离合器油缸工作油直接接通回油通道,摩擦片脱离,输出齿轮与输出轴脱离,输出轴失去动力,水泵停止工作;当操纵手柄从“停”位到“空”位,液压操纵系统将输出轴上的刹车离合器油缸工作油直接接回油通道,刹车离合器摩擦片脱离,输出轴与箱体失去联接,输出轴失去制动力。当操纵手柄处在“顺”位时,液压操纵系统将输出轴上的主离合器油缸工作油导入,推动活塞将摩擦片压紧,输出齿轮与输出轴联接,使输出齿轮和输出轴同时同向转动,水泵开始工作;当操纵手柄处于“停”位时,液压操纵系统将输出轴上的刹车离合器油缸工作油导入,推动活塞将摩擦片压紧,输出轴通过刹车离合器壳与齿轮箱箱体联接,输出轴停止转动。
与现有技术相比,本发明技术方案中,将齿轮箱的各功能零件整体化、模块化,箱体后方的动力轴将原动力输入,通过联轴器与齿轮箱输入端相联,齿轮箱输出端则直接与水泵联接,运行过程中,输出轴可在10s内实现制动,克服了原有结构中液压带排现象,大大降低了设备零部件的损耗;齿轮箱输出端与水泵之间不设过渡零件联轴器,由输入轴主要承受扭力作用,加大了传递能力,既降低了整套机组的生产成本,又保证了联接精度,使齿轮箱能更加有效的工作,同时节约了整个机组的空间,整体结构布置紧凑,外形美观,传动效率较高,传送可靠性好。本发明技术方案中的齿轮箱为由液压控制的具有离合、增速、刹车功能的传动装置,适用于动力机组、水泵作业等场合。
附图说明
图1为现有技术的水泵齿轮箱与水泵的连接结构示意图;
图2为本发明的水泵齿轮箱与水泵的连接结构示意图;
图3为图2中水泵齿轮箱的结构示意图;
图4为图2中的齿轮传动示意图。
图中标号:1、箱体;2、油泵;3、输入轴;4、输入齿轮;5、输出轴;6、输出齿轮;7、传动轴;8、传动齿轮;9、主离合器;10、刹车离合器;11a、圆柱滚子轴承一;11b、圆柱滚子轴承二;11c、圆柱滚子轴承三;12a、调心滚子轴承一;12b、调心滚子轴承二;13、深沟球轴承;14、水泵;15、联轴器。
具体实施方式
本发明水泵齿轮箱,包括箱体1,箱体1上方设置有油泵2,沿箱体1纵剖方向,箱体1内依次安装有输入轴3、输入齿轮4、输出轴5、输出齿轮6、传动轴7和传动齿轮8,输入轴3一端与动力轴连接,另一端安装有输入齿轮4;传动轴7上安装有传动齿轮8,传动齿轮8与输入齿轮4啮合;输出轴上安装有输出齿轮,输入齿轮4分别与传动齿轮8和输出齿轮6啮合;箱体1通过输出轴5与设置于箱体1前方的水泵连接,后方则通过输入轴3与动力轴连接。同时,传动轴7上还设置有主离合器9和刹车离合器10,主离合器9和刹车离合器10均与油泵2接通,主离合器9前置,刹车离合器10后置,主离合器9和刹车离合器10内均设置有液压控制的摩擦片,输出齿轮6通过摩擦片与输出轴5活动连接。
1.在箱体1上通过调心滚子轴承8,圆柱滚子轴承10安装有输入轴14,输入输入齿轮11,输入轴14与联轴器和动力相联。
在箱体16上通过深沟球轴承4,调心滚子轴承2安装有传动轴12,传动轴12上均热套有传动齿轮3。且传动齿轮3与套于输入轴14上的输入输入齿轮11啮合。
2.输出轴13通过调心滚子轴承1,圆柱滚子轴承7安置在箱体16上。空套于输出轴13上的输出齿轮9与套于输入轴14上的输入输入齿轮11啮合。输出轴13、箱盖15分别与水泵相连。
3.输出轴13通过输出齿轮9、液压操纵湿式摩擦离合器5与输入输入齿轮11联接,通过液压操纵湿式摩擦离合器6与箱体联接。
使用过程中,动力源通过联轴器与齿轮箱输入轴相连,带动输入轴转动,输入轴通过输入齿轮11将动力传送至传动齿轮3和输出齿轮9。传动齿轮3将动力传送至传动轴12,传动轴带动12油泵工作,在液压操纵系统内形成油压。使用时,当操纵手柄在从“顺”位到“空”位,液压操纵系统将输出轴13上的离合器5油缸的工作油直接接通回油道,摩擦片脱离,输出轴与输出齿轮失去联接,输出齿轮9空套在输出轴13上,输出轴13失去动力,水泵停止工作。当操纵手柄从“停”位到“空”位,液压操纵系统将输出轴13上的刹车离合器油缸工作油直接接回油通道,刹车离合器摩擦片脱离,输出轴13与箱体16失去联接,输出轴失去制动力。
当操纵手柄在“顺”位,输出轴13上的离合器5油缸的工作油导入,推动活塞将摩擦片压紧,输出齿轮9与输出轴13联接,使输出齿轮9和输出轴13同时同向转动,水泵开始工作。
当操纵手柄在“停”位,输出轴13上的刹车离合器6油缸的工作油导入,推动活塞将摩擦片压紧,输出轴13通过刹车离合器壳与齿轮箱箱体16联接,输出轴停止转动。
与现有技术相比,本发明技术方案中,将齿轮箱的各功能零件整体化、模块化,克服了原有结构中液压带排现象,大大降低了设备零部件的损耗;齿轮箱输出端与水泵之间不设过渡零件联轴器,由输入轴主要承受扭力作用,加大了传递能力,既降低了整套机组的生产成本,又保证了联接精度,使齿轮箱能更加有效的工作,同时节约了整个机组的空间,整体结构布置紧凑,外形美观,传动效率较高,传送可靠性好。本发明技术方案中的齿轮箱为由液压控制的具有离合、增速、刹车功能的传动装置,适用于动力机组、水泵作业等场合。
Claims (8)
1.水泵齿轮箱,包括箱体,其特征在于:所述的箱体上方设置有油泵,沿箱体纵剖方向,箱体内依次安装有输入轴、输入齿轮、输出轴、输出齿轮、传动轴和传动齿轮,输入轴一端与动力轴连接,另一端安装有输入齿轮;传动轴上安装有传动齿轮,传动齿轮与输入齿轮啮合;输出轴上安装有输出齿轮,输入齿轮分别与传动齿轮和输出齿轮啮合;箱体通过输出轴与设置于箱体前方的水泵连接,后方则通过输入轴与动力轴连接。
2.根据权利要求1所述的水泵齿轮箱,其特征在于:所述的输出轴上还设置有主离合器和刹车离合器,主离合器和刹车离合器均与油泵接通,主离合器前置,刹车离合器后置,主离合器和刹车离合器内均设置有液压控制的摩擦片,输出齿轮通过摩擦片与输出轴活动连接。
3.根据权利要求1或2所述的水泵齿轮箱,其特征在于:所述的输入轴一端通过圆柱滚子轴承安装在箱体前部,另一端通过调心滚子轴承安装在箱体后部。
4.根据权利要求1或2所述的水泵齿轮箱,其特征在于:所述的传动轴一端通过调心滚子轴承安装在箱体前部,另一端通过深沟球轴承安装在箱体后部。
5.根据权利要求1或2所述的水泵齿轮箱,其特征在于:所述的输出轴一端通过圆柱滚子轴承安装在箱体前部,另一端通过调心滚子轴承安装在箱体后部。
6.根据权利要求1或2所述的水泵齿轮箱,其特征在于:所述的传动齿轮热压安装在传动轴上。
7.根据权利要求1或2所述的水泵齿轮箱,其特征在于:所述的输入齿轮热压安装在输入轴上。
8.根据权利要求1或2所述的水泵齿轮箱,其特征在于:所述的输出齿轮通过轴套空套在输出轴上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310042630.0A CN103089975B (zh) | 2013-01-31 | 2013-01-31 | 水泵齿轮箱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310042630.0A CN103089975B (zh) | 2013-01-31 | 2013-01-31 | 水泵齿轮箱 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103089975A true CN103089975A (zh) | 2013-05-08 |
CN103089975B CN103089975B (zh) | 2015-11-18 |
Family
ID=48202931
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310042630.0A Active CN103089975B (zh) | 2013-01-31 | 2013-01-31 | 水泵齿轮箱 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103089975B (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106884956A (zh) * | 2017-03-23 | 2017-06-23 | 绍兴前进齿轮箱有限公司 | 一种液压离合增速齿轮箱 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20020134183A1 (en) * | 2001-03-26 | 2002-09-26 | Norihiro Ishii | Power transmission arrangement of a working vehicle and transmission for the working vehicle |
CN2685235Y (zh) * | 2004-03-09 | 2005-03-16 | 杭州前进齿轮箱集团有限公司 | 船用齿轮箱 |
JP2009236234A (ja) * | 2008-03-27 | 2009-10-15 | Masahiro Okubo | 多段自動変速機 |
CN201348011Y (zh) * | 2009-01-05 | 2009-11-18 | 杭州前进风电齿轮箱有限公司 | 离合变速箱 |
CN201420843Y (zh) * | 2009-05-18 | 2010-03-10 | 杭州前进风电齿轮箱有限公司 | 离合减速箱 |
CN201896793U (zh) * | 2010-11-23 | 2011-07-13 | 安徽省天马泵阀集团有限公司 | 一种高速泵合装结构 |
CN102392879A (zh) * | 2011-11-15 | 2012-03-28 | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 | 一种大速比船用齿轮箱 |
CN203082176U (zh) * | 2013-01-31 | 2013-07-24 | 绍兴前进齿轮箱有限公司 | 水泵齿轮箱 |
-
2013
- 2013-01-31 CN CN201310042630.0A patent/CN103089975B/zh active Active
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20020134183A1 (en) * | 2001-03-26 | 2002-09-26 | Norihiro Ishii | Power transmission arrangement of a working vehicle and transmission for the working vehicle |
CN2685235Y (zh) * | 2004-03-09 | 2005-03-16 | 杭州前进齿轮箱集团有限公司 | 船用齿轮箱 |
JP2009236234A (ja) * | 2008-03-27 | 2009-10-15 | Masahiro Okubo | 多段自動変速機 |
CN201348011Y (zh) * | 2009-01-05 | 2009-11-18 | 杭州前进风电齿轮箱有限公司 | 离合变速箱 |
CN201420843Y (zh) * | 2009-05-18 | 2010-03-10 | 杭州前进风电齿轮箱有限公司 | 离合减速箱 |
CN201896793U (zh) * | 2010-11-23 | 2011-07-13 | 安徽省天马泵阀集团有限公司 | 一种高速泵合装结构 |
CN102392879A (zh) * | 2011-11-15 | 2012-03-28 | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 | 一种大速比船用齿轮箱 |
CN203082176U (zh) * | 2013-01-31 | 2013-07-24 | 绍兴前进齿轮箱有限公司 | 水泵齿轮箱 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106884956A (zh) * | 2017-03-23 | 2017-06-23 | 绍兴前进齿轮箱有限公司 | 一种液压离合增速齿轮箱 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103089975B (zh) | 2015-11-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102416867B (zh) | 工程机械的双动力驱动装置 | |
CN201808454U (zh) | 静液压传动箱 | |
CN203082176U (zh) | 水泵齿轮箱 | |
CN103089975B (zh) | 水泵齿轮箱 | |
CN201953479U (zh) | 一种发动机 | |
CN203670724U (zh) | 一种动力传动齿轮箱 | |
CN201695423U (zh) | 用于平地机械的变速箱 | |
CN217415442U (zh) | 电驱动传动总成、传动系统、装载机 | |
CN205239878U (zh) | 一种与挖泥船匹配的双速船用齿轮箱 | |
CN201756061U (zh) | 一种动力输出转换装置 | |
CN204061082U (zh) | 一种水泵驱动系统 | |
CN107676466A (zh) | 一种小型水泵齿轮箱 | |
CN103133631B (zh) | 一种混合传动变速器 | |
CN204610744U (zh) | 一种专用于挖泥工况的齿轮箱 | |
CN106838285A (zh) | 一种小型水泵齿轮箱 | |
CN205533478U (zh) | 液压绞车并联多泵多速液压系统 | |
CN204226625U (zh) | 湿式二档自动变速器 | |
CN203348467U (zh) | 一种具有挂合机构的修井车用带泵箱 | |
CN204623160U (zh) | 底盘无发动机的固井车 | |
CN202247971U (zh) | 轮胎式液压挖掘机 | |
CN202007876U (zh) | 一种专用于油田工况的齿轮箱 | |
CN204488470U (zh) | 一种装载机上的液压混合动力节能系统 | |
CN204061738U (zh) | 一种可多头输出的齿轮箱 | |
CN204704334U (zh) | 重型塔吊变速箱 | |
CN203097715U (zh) | 双动力轮式通井机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |