CN103084452A

CN103084452A - 一种车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机

Info

Publication number: CN103084452A
Application number: CN2013100425276A
Authority: CN
Inventors: 陈慧萍; 方琴; 童成祥; 徐建军
Original assignee: SHAOXING COUNTY SHIMATE MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Current assignee: SHAOXING COUNTY SHIMATE MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Priority date: 2013-02-04
Filing date: 2013-02-04
Publication date: 2013-05-08
Anticipated expiration: 2033-02-04
Also published as: CN103084452B

Abstract

本发明涉及一种车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机，其包括开卷机、底座、导向装置、送板装置、冷弯成型轧辊组、切断装置以及拖车；其中，所示开卷机和底座分别设置于拖车上；所示导向装置、送板装置、冷弯成型轧辊组和切断装置依次安装于底座上。本发明的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机采用特制轧辊实现冷弯成型尺寸准确，并置于拖车上，可以方便地在工程现场使用，不使用液压系统，对起吊设备要求不高，不污染环境，适应在野外、冬季和高寒地区使用。

Description

一种车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机

技术领域

本发明涉及一种冷弯成型机，具体涉及一种适用于野外作业的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机，属于金属冷弯成型设备技术领域。

背景技术

现有技术的圆弧波形板的结构如说明书附图1所示，其在冷弯成型时，因圆弧波形的成型圆角较大，变形量较小，波形不易成型。尤其采用高强度彩钢板制作时，因高强度钢的反弹角较大，导致成型角度、尺寸差异较大，从而达不到使用要求。另外，当制品长度较长时（如大于20米），为了避免路途运输不便，以及为了方便工程现场安装，往往需要在工程现场直接生产。

现有的冷弯成型机多配置悬臂式开卷机，采用液压张紧，采用吊车安装卷料；冷弯成型机组为整体机座与混泥土地基固定方式；采用液压系统驱动的切断装置等，即对安装基础、起吊设备均有要求，且使用的液压系统对环境的温度、粉尘要求较高，液压油的泄漏会污染环境。因此，这种冷弯成型机不适用工程现场的野外工作，以及冬季或高寒地区的使用。

因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种具有改良结构的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机，以克服现有技术中的所述缺陷。

发明内容

为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种成型尺寸准确、适合工程现场使用，使用污染少的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机，其包括开卷机、底座、导向装置、送板装置、冷弯成型轧辊组、切断装置以及拖车；其中，所示开卷机和底座分别设置于拖车上；所示导向装置、送板装置、冷弯成型轧辊组和切断装置依次安装于底座上。

本发明的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机进一步设置为：所述开卷机包括一涨紧芯轴和两个支撑架，且涨紧芯轴和支撑架为分体式结构；所述涨紧芯轴的两端分别设有一滚动轴承；于各支撑架的顶部设有一支座；所述涨紧芯轴通过滚动轴承支承于支座上。

本发明的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机进一步设置为：所述送板装置包括安装支座、上橡胶辊、下橡胶辊、滑动座以及压紧气缸；其中，所述下橡胶辊枢接于安装支座上；所述上橡胶辊枢接于滑动座上；所述压紧气缸通过一联接板和安装支座固定。

本发明的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机进一步设置为：所述压紧气缸包括一活塞杆，该活塞杆和滑动座采用螺纹联接，并能推动滑动座；于所述安装支座上开设有一支座槽，所述滑动座能沿支座槽上下滑动。

本发明的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机进一步设置为：所述冷弯成型轧辊组包括若干轧辊，各轧辊包括一上轧辊和一下轧辊；所述上轧辊和下轧辊均为一体式实心结构。

本发明的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机进一步设置为：于所述上轧辊和下轧辊上分别形成有折线状的辊面。

本发明的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机进一步设置为：所述切断装置包括上支架、动板、底板、导柱、减速电机、上切刀、下切刀以及卸料装置；其中，所述导柱一端和上支架联接，另一端和底板固定；所述动板设置于上支架和底板之间，并能沿导柱上下运动；所述减速电机固定于上支架上，其依次通过一传动轴、一偏心轮、一连杆以及一切断支座与动板联动；所述上切刀通过一上切刀座安装于动板上；所述下切刀通过一下切刀座安装于底板上；所述卸料装置设置于上切刀的一侧。

本发明的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机进一步设置为：所述动板上安装有若干导套，该等导套与导柱相配合。

本发明的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机进一步设置为：所述偏心轮通过平键与所述传动轴联接；所述连杆套设于偏心轮上；所述切断支座和连杆通过销轴联接。

本发明的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机还设置为：所述卸料装置包括卸料板、卸料螺钉和压缩弹簧；其中，所述卸料螺钉穿过所述动板，并与所述卸料板相螺接，所述压缩弹簧安装在动板和卸料板之间。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1. 本发明的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机采用折线状的辊面进行压制产品，从而使实现冷弯成型尺寸准确，不易反弹。

2. 本发明的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机设置于拖车上，可以方便地在工程现场使用。

3. 本发明的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机不使用液压系统，对起吊设备要求不高，不污染环境，适应在野外、冬季和高寒地区使用。

附图说明

图1是现有技术的圆弧波形板的结构示意图。

图2是本发明的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机的示意图。

图3是图2中的开卷机的示意图。

图4是图2中的送板装置的示意图。

图5是图4中沿A向的示意图。

图6是图2中的轧辊的示意图。

图7是图6在I处的局部放大图。

图8是图2中的切断装置的示意图。

图9是图8中沿B向的示意图。

具体实施方式

请参阅说明书附图1至附图9所示，本发明为一种车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机，其由开卷机1、底座2、导向装置3、送板装置4、冷弯成型轧辊组5、切断装置6以及拖车7等几部分组成。

其中，所示开卷机1和底座2分别设置于拖车7上。该拖车7为平板拖车也可以是平板半挂车。所示导向装置3、送板装置4、冷弯成型轧辊组5和切断装置6依次安装于底座2上。

所述开卷机1用于将筒状卷料10进行开卷，其包括一涨紧芯轴11和两个支撑架12，且涨紧芯轴11和支撑架12为分体式结构。其中，所述涨紧芯轴11为机械结构，不使用液压驱动，其两端分别设有一滚动轴承13；于各支撑架12的顶部设有一支座14。所述涨紧芯轴11通过滚动轴承13支承于支座14上。

开卷机1在工作时，涨紧芯轴11套入筒状卷料10的内孔并涨紧在其上，所述涨紧芯轴11置于支座14上。送板装置4送入板材时拖拽筒状卷料10，并连同所述涨紧芯轴11旋转并释放、展开筒状卷料10。在工程现场或野外缺乏起吊设备时，不方便移动筒状卷料10，因此，待用筒状卷料10应事先安放在合适位置。给开卷机1上料时，将涨紧芯轴11套入筒状卷料10内孔并涨紧在其上，然后利用两个千斤顶15和垫高块16将涨紧芯轴11连同筒状卷料10升起，使筒状卷料10脱离地面，再将支撑架12置于涨紧芯轴11下面，最后降下千斤顶15，使滚动轴承13放置在支座14上，完成筒状卷料10安装。

原材料板材30通过导向装置3时，由导向装置3对板材左右侧面进行导正，确保进板位置准确。

所述送板装置4由安装支座41、上橡胶辊42、下橡胶辊43、滑动座44以及压紧气缸45等几部分组成。其中，所述下橡胶辊43枢接于安装支座41上。所述上橡胶辊42枢接于滑动座44上。所述压紧气缸45通过一联接板46和安装支座41固定，其包括一活塞杆451，该活塞杆451和滑动座44采用螺纹联接，并能推动滑动座44。于所述安装支座41上开设有一支座槽411，所述滑动座44由压紧气缸45驱动而能沿支座槽411上下滑动，即带动上橡胶辊42上下移动。

所述送板装置4工作时，动力由下橡胶辊43传入，压紧气缸45推动上橡胶辊42将原材料板材30压紧在下橡胶辊43上，由下橡胶辊43旋转并送出板材30。上橡胶辊42、下橡胶辊43的表面为橡胶材质，以获得较大的摩擦力以拖动原材料板材30。通过调节气源压力可获得合适的气缸压紧力。

所述冷弯成型轧辊组5由若干轧辊51组成，各轧辊51包括一上轧辊52和一下轧辊53。所述上轧辊52和下轧辊53均为一体式实心结构，其可由数控车床“一刀落”精车而成，具有加工精度高，避免多个辊轮安装产生的累积误差，使上轧辊52和下轧辊53 的“吻合”精度更高，两者之间的间隙更均匀，并且在不增加重量的情况下，辊轴的刚性更好。

于所述上轧辊52和下轧辊53上分别形成有折线状的辊面55，通过所述折线状的辊面55压制而成的圆弧波形板，使尺寸准确，不易反弹，解决了现有的圆弧波形板冷弯成型机的反弹角度大、成型尺寸差异大的问题。

所述切断装置6由上支架61、动板62、底板63、导柱64、减速电机65、上切刀66、下切刀67以及卸料装置68等几部分组成。其中，所述导柱64具体为4根，其一端和上支架61联接，另一端和底板63固定。所述动板62设置于上支架61和底板63之间，并能沿导柱64上下运动。于所述动板62上安装有若干导套621，该等导套621与导柱64相配合，为动板62上下运动提供精确的导向。

进一步的，所述减速电机65固定于上支架61上，其依次通过一传动轴651、一偏心轮652、一连杆653以及一切断支座654与动板62联动。所述传动轴651和减速电机65连接。所述偏心轮652通过平键69与所述传动轴651联接。所述连杆653套设于偏心轮652上。所述切断支座654和连杆653通过销轴655联接。

所述上切刀66通过一上切刀座661安装于动板62上；所述下切刀67通过一下切刀座671安装于底板63上。

当减速电机65旋转时，所述传动轴651、偏心轮652同步回转，所述偏心轮652推动所述连杆653及所述动板62下行，使安装在动板62上的上切刀座661和上切刀66一并下行。当减速电机65转过一圈，所述偏心轮652同步转过一圈，推动连杆653下行并回程，即推动所述动板62、上切刀66完成一次下行并回程，完成一次切断制品板材的工作循环。此时制品板材位于上切刀66和下切刀67之间，所述上切刀66下行时，与装在底板63上的下切刀座671和下切刀67共同作用，并执行切断板材的功能。

所述卸料装置68能够防止板材切断后上切刀66“带刀”的现象，其设置于上切刀66的一侧，其由卸料板681、卸料螺钉682和压缩弹簧683等几部分组成。其中，所述卸料螺钉682穿过所述动板62，并与所述卸料板681相螺接，所述压缩弹簧683安装在动板62和卸料板681之间。

所述卸料装置68工作时，随着动板62下行，所述卸料板681随着所述动板62下行，并先于上切刀66触及制品板材并将制品板材压紧在下切刀67上，制品板材受到的压紧力为压缩弹簧683的压力。所述动板62继续下行，所述上切刀66触及制品板材并切断板材。动板62回程时，所述上切刀66上行并脱离制品板材后，此时卸料板681才脱离制品板材，即所述上切刀66上行过程中，所述卸料板681始终压紧制品板材，保证板材不会被所述上切刀66带起，避免了“带刀”现象。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。

Claims

1.一种车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机，其特征在于：包括开卷机、底座、导向装置、送板装置、冷弯成型轧辊组、切断装置以及拖车；其中，所示开卷机和底座分别设置于拖车上；所示导向装置、送板装置、冷弯成型轧辊组和切断装置依次安装于底座上。

2.如权利要求1所述的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机，其特征在于：所述开卷机包括一涨紧芯轴和两个支撑架，且涨紧芯轴和支撑架为分体式结构；所述涨紧芯轴的两端分别设有一滚动轴承；于各支撑架的顶部设有一支座；所述涨紧芯轴通过滚动轴承支承于支座上。

3.如权利要求1所述的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机，其特征在于：所述送板装置包括安装支座、上橡胶辊、下橡胶辊、滑动座以及压紧气缸；其中，所述下橡胶辊枢接于安装支座上；所述上橡胶辊枢接于滑动座上；所述压紧气缸通过一联接板和安装支座固定。

4.如权利要求3所述的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机，其特征在于：所述压紧气缸包括一活塞杆，该活塞杆和滑动座采用螺纹联接，并能推动滑动座；于所述安装支座上开设有一支座槽，所述滑动座能沿支座槽上下滑动。

5.如权利要求1所述的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机，其特征在于：所述冷弯成型轧辊组包括若干轧辊，各轧辊包括一上轧辊和一下轧辊；所述上轧辊和下轧辊均为一体式实心结构。

6.如权利要求5所述的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机，其特征在于：于所述上轧辊和下轧辊上分别形成有折线状的辊面。

7.如权利要求1所述的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机，其特征在于：所述切断装置包括上支架、动板、底板、导柱、减速电机、上切刀、下切刀以及卸料装置；其中，所述导柱一端和上支架联接，另一端和底板固定；所述动板设置于上支架和底板之间，并能沿导柱上下运动；所述减速电机固定于上支架上，其依次通过一传动轴、一偏心轮、一连杆以及一切断支座与动板联动；所述上切刀通过一上切刀座安装于动板上；所述下切刀通过一下切刀座安装于底板上；所述卸料装置设置于上切刀的一侧。

8.如权利要求7所述的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机，其特征在于：所述动板上安装有若干导套，该等导套与导柱相配合。

9.如权利要求8所述的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机，其特征在于：所述偏心轮通过平键与所述传动轴联接；所述连杆套设于偏心轮上；所述切断支座和连杆通过销轴联接。

10.如权利要求9所述的车载式高强度圆弧波形板冷弯成型机，其特征在于：所述卸料装置包括卸料板、卸料螺钉和压缩弹簧；其中，所述卸料螺钉穿过所述动板，并与所述卸料板相螺接，所述压缩弹簧安装在动板和卸料板之间。