CN103062442A - 包括具有多个控制接口的阀壳体的阀装置 - Google Patents

包括具有多个控制接口的阀壳体的阀装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种阀装置(1),该阀装置包括具有多个控制接口(2~9)的阀壳体(10)以及在阀壳体(10)中可纵向移动地设置的阀芯(11)。该阀芯(11)构成有根据轴向位置与控制接口(2~9)配合作用的直径区域(12~18),这些直径区域中的至少一个直径区域(14、16)构成有至少一个沿阀芯(11)周向延伸的并至少大致槽状的凹部(25、26)。按照本发明,槽状的凹部(25、26)经由至少一个至少大致沿径向方向在阀芯(11)中延伸的径向孔(27、28)与基本上沿轴向方向在阀芯(11)中延伸的轴向孔处于操作连接。

Description

包括具有多个控制接口的阀壳体的阀装置
技术领域
本发明涉及一种按照在权利要求1的前序部分中详细限定类型的包括具有多个控制接口的阀壳体的阀装置。
背景技术
在由实践已知的阀装置中,这些阀装置实施为包括具有多个控制接口的阀壳体和在阀壳体中可纵向移动地设置的阀芯,根据阀壳体和阀芯的几何形状围绕阀芯形成非对称的压力场。另外,该压力场依赖于阀芯的几何形状,阀芯例如为圆锥形的、直的或圆柱形的实施结构。此外,该压力场也根据在阀壳体的孔区域中存在的造型斜度而出现。非对称的压力场特别是在阀壳体的控制接口借助铸造方法制成时出现,因为这些控制接口不那么以所要求的程度旋转对称地构成。非对称的压力场引起在阀芯区域中作用于阀芯的且损害阀装置工作方式的径向力和轴向力。
为了使在阀芯周向范围上出现的压力场均匀化,在阀芯与阀壳体之间的密封区域中在阀芯的表面上设有所谓的卸载槽,这些卸载槽是在阀芯周向上延伸的且至少大致槽状的凹部。压力场虽然直至这样的卸载槽或者说沟槽始终是非对称的,但是在卸载槽区域本身中存在恒定的压力场,压力场在卸载槽之外又重新上升。由此原因,在阀芯区域中设置越多的卸载槽,则压力场绕阀芯沿周向越均匀。由均匀的压力场又得到围绕阀芯旋转对称的力,其相当于中心力。阀芯然后处于几乎力平衡的工作状态中并且以小的摩擦力在阀壳体中能通过小的操纵力在期望的范围内运动。
通常,经由液压或气动压力系统的控制阀,各一个工作压力区域交替地与低压区域或者说油箱或者与引导系统压力的高压区域连接。当工作压力区域中的压力应以确定的压力梯度朝低压区域方向被卸压时,工作压力区域例如经由节流装置与低压区域连接。在这样的压力系统中,在工作压力区域经由阀芯与低压区域连接并且工作压力区域中的压力应降低到油箱压力水平时,在引导系统压力的高压区域与工作压力区域之间的泄漏是不利的,因为泄漏和由此还有体积显著的消耗器的卸压时间强烈相关于温度和系统压力。
总体上当例如阀壳体与阀芯之间的间隙尺寸大或者在阀装置区域中需要引导的介质的粘性非常低时,在阀装置区域中那么总是出现泄漏。在阀装置区域中出现的泄漏在此正比于压差、阀壳体与阀芯之间的间隙大小的三次方以及阀芯直径。此外泄漏反比于介质的粘性以及与阀芯和阀壳体之间的区域中的重合长度。
当双向操纵的工作活塞的液压终端位置传感装置设置在节流装置上游时,需要例如经由该节流装置朝低压区域的方向以确定的梯度对工作压力区域进行卸压,因为传感器信号的品质受到阀装置区域中的泄漏的影响。这种终端位置传感装置例如由本申请人的未公开专利申请DE102010028762.8已知。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种结构简单地实施的阀装置,该阀装置包括具有多个控制接口的阀壳体以及在阀壳体中可纵向移动地设置的阀芯,该阀装置能以小的操纵力操作,并且在该阀装置中从高压区域出发朝低压区域方向的泄漏是低的或者被完全避免。
按照本发明,该目的通过具有权利要求1特征的阀装置实现。
在按本发明的阀装置中,该阀装置包括具有多个控制接口的阀壳体和在阀壳体中可纵向移动地设置的阀芯,该阀芯构造有根据轴向位置与控制接口配合作用的直径区域,这些直径区域中的至少一个直径区域构成有至少一个在阀芯的周向上延伸的并至少大致槽状的凹部。
按照本发明,槽状的凹部经由至少一个至少大致沿径向方向在阀芯中延伸的径向孔与基本上沿轴向方向在阀芯中延伸的轴向孔处于操作连接(Wirkverbindung),经由该操作连接,在工作压力区域与低压区域连接的情况下,在槽状的凹部设置在阀芯的将高压区域与工作压力区域分开的的直径区域中时,能以结构简单的方式避免从高压区域出发朝工作压力区域的方向和由此还有朝低压区域的方向的泄漏。
在按本发明的阀装置的特别是沿轴向方向结构空间有利的实施形式中,用于构成压力的、能与压力系统的高压区域连接的高压控制接口设置在工作压力控制接口之间,并且该高压控制接口在阀芯的轴向的第一位置区域内与第一工作压力控制接口处于连接中以及在阀芯的第二位置区域内与第二工作压力控制接口处于连接中。
本发明阀装置的一种结构简单的实施形式的特征在于,高压控制接口能经由阀芯的减小的直径区域与第一工作压力控制接口或第二工作压力控制接口连接。
在本发明阀装置的一种结构空间有利和成本有利的实施形式中,第一工作压力控制接口在阀芯的轴向的第二位置区域内经由减小的直径区域与油箱控制接口连接,该油箱控制接口能与压力系统的低压区域耦联。
在本发明阀装置的一种能以低的控制和调节花费操纵的实施形式中,第二工作压力控制接口在阀芯的轴向的第一位置区域中经由另一减小的直径区域与另一油箱控制接口连接,该另一油箱控制接口能与压力系统的低压区域耦联。
本发明阀装置的一种实施形式的特点为,在高压区域与至少一个工作压力区域之间以及在该工作压力区域与低压区域之间有低的泄漏,附加地,该阀装置能以小的操纵力操纵,该实施形式的特征在于,阀芯的沿轴向方向形成减小的直径区域的边界的各直径区域分别构成有相应至少一个至少大致槽状的并沿阀芯周向延伸的凹部,这些凹部分别经由至少一个径向孔与轴向孔操作连接。
如果在形成边界的直径区域的凹部与工作压力控制接口之一之间以及在形成边界的直径区域的凹部与高压控制接口之间的轴向距离在阀芯的第一位置区域内和第二位置区域内的阀芯的确定位置中分别是基本相同大小的,那么从高压区域出发朝工作压力区域方向的泄漏在本发明阀装置的整个工作范围上被避免或者至少在期望的程度被减小。
在本发明阀装置的另一有利的实施形式中,从工作压力区域出发朝低压区域方向的泄漏在阀装置的整个工作范围上被减小到最小,因为在形成边界的直径区域的凹部与工作压力控制接口之一之间以及在形成边界的直径区域的凹部与相配于工作压力控制接口的油箱控制接口之间的轴向距离在阀芯的第一位置区域内或者第二位置区域内的阀芯的确定位置中分别是基本相同大小的。
在本发明阀装置的另一实施形式中,在按本发明阀装置的一些区域(在这些区域内阀芯在有效用面积的范围内可被加载对阀装置工作方式有影响的压力)中的不期望的压力建立这样得以避免:在阀芯的第一位置区域内在第一工作压力控制接口和经由阀芯与该第一工作压力控制接口分开的油箱控制接口之间设置的凹部在阀芯的第二位置区域(在该第二位置区域中油箱控制接口与第一工作压力控制接口连接)内设置在该油箱控制接口与另一油箱控制接口之间。
在本发明阀装置的另一结构空间有利的实施形式中,在阀芯的第一位置区域内在第二工作压力控制接口和经由阀芯与该第二工作压力控制接口分开的高压控制接口之间设置的凹部在阀芯的第二位置区域内设置在高压控制接口与第一工作压力控制接口之间,在该第二位置区域中高压控制接口与第二工作压力控制接口连接。
如果在阀芯的第二位置区域内在第二工作压力控制接口和相配的油箱控制接口之间设置的阀芯凹部在阀芯的第一位置区域内设置在与第二工作压力控制接口相配的油箱控制接口和另一控制接口之间(在该另一控制接口的区域中在有效面积的区域内阀芯可被施加压力),那么在该另一控制接口的区域中损害按本发明阀装置工作方式的压力建立被可靠避免。
在本发明阀装置的另一有益的和结构空间有利的实施形式中,第二工作压力控制接口在阀芯的第一位置区域内经由减小的直径区域与另一油箱控制接口连接,该另一油箱控制接口能与压力系统的低压区域耦联。
阀芯的沿轴向方向形成减小的直径区域的边界的各直径区域分别构成有至少一个至少大致槽状的并沿阀芯周向延伸的凹部,这些凹部分别经由至少一个径向孔与轴向孔操作连接,此时从高压区域出发朝工作压力区域方向和从工作压力区域出发朝油箱压力区域方向的泄漏以低结构花费被减小到最小并且附加地围绕阀芯沿周向出现均匀的压力场,该压力场能够通过小的操纵力实现阀装置的运行。
在阀芯的第一位置区域内和第二位置区域内的阀芯的确定位置中,在形成边界的直径区域的各凹部分别与工作压力控制接口之一之间的轴向距离小于形成边界的直径区域的各凹部与高压控制接口之间的距离,此时本发明阀装置能以低的轴向结构空间需求同时高的密封作用实施。
在本发明阀装置的另一结构空间有利的实施形式中,在阀芯的第一位置区域内或者第二位置区域内的阀芯的确定位置中,在形成边界的直径区域的凹部与工作压力控制接口之间的轴向距离大于形成边界的直径区域的凹部与相配于工作压力控制接口之一的油箱控制接口之间的距离。
不仅在权利要求书中给出的特征而且在按本发明阀装置的后面的实施例中给出的特征本身单独地或者任意彼此组合地适宜改进本发明主题。在本发明主题的改进方案方面,各特征组合都不是限制性,而是具有基本上仅仅示例的特性。
附图说明
按本发明阀装置的其它优点和有利实施形式从权利要求书和后面参考附图原理性描述的实施例中得出,在不同实施例的描述中出于清晰起见,对于结构和功能相同的构件使用相同的附图标记。在附图中:
图1示出按本发明阀装置的第一实施例处于第一控制位置中的示意纵剖视图;
图2示出按图1的阀装置处于第二控制位置中;
图3示出按图1的阀装置的阀芯的单独的纵剖视图;
图4示出按本发明阀装置的第二实施例处于第一控制位置中的与图1对应的视图;以及
图5示出按图4的阀装置处于第二控制位置中。
具体实施方式
图1示出阀装置1的第一实施例的纵剖视图,该阀装置包括具有多个控制接口2~9的阀壳体10和在阀壳体10中可纵向移动地设置的阀芯11。该阀芯11构成有根据在阀壳体10内部的轴向位置分别与控制接口2~9配合作用的直径区域12~18以及另一直径区域30,其中,直径区域12和14沿轴向方向形成减小的直径区域13的边界,直径区域14和16沿轴向方向形成减小的直径区域15的边界,以及直径区域16和18沿轴向方向形成减小的直径区域17的边界。
阀芯11在其与控制接口2相配的端部区域中被施加弹簧装置19的弹簧力,该弹簧力抵抗由可在控制接口9的区域中施加的控制压力p VS形成的压力分量并且在直径区域30与形成边界的直径区域12之间的过渡区域中抵靠在阀芯11上。在图1中示出阀芯11经由施加的控制压力p_VS处于其已逆着弹簧装置19的弹簧力移动的第二终端位置中。图2示出阀芯11处于其第一终端位置中,在控制压力p_VS的确定的压力水平以下由于弹簧装置19施加的弹簧力,该阀芯11占据第一终端位置。
阀装置1的控制接口6与引导系统压力p_sys的高压区域20连接并且以下称为高压控制接口。两个分别与高压控制接口6相邻地设置的控制接口5和7分别与工作压力区域21或22连接并且在后面的描述中被称为工作压力控制接口。在工作压力控制接口5或7的背离高压控制接口6的一侧上分别设有控制接口4或8,这些控制接口4和8分别与低压区域23经由节流装置24处于操作连接中,并且为了更好地区分而以下称为油箱控制接口。低压区域23在当前是车辆的变速器装置的油底壳,其压力水平基本上相当于环境压力水平。
在阀装置1中,工作压力控制接口5、7分别处于压力供应口或者说高压控制接口6与油箱口或者说油箱控制接口4或8之间。工作压力区域21和22经由实施为二位四通阀的阀装置1被加载系统压力p_sys或者低压区域23的油箱压力。阀芯11为此要在图1和图2中示出的两个控制位置之间移位,阀芯11的减小的直径区域15使高压控制接口6与工作压力区域21或者与工作压力区域22连接。
在图1示出的阀芯11的控制位置中,高压控制接口6经由减小的直径区域15与工作压力控制接口5连接,而工作压力控制接口7通过阀芯11的形成边界的直径区域16与高压控制接口6分开。同时工作压力控制接口5经由阀芯11的形成边界的直径区域14与油箱控制接口4分开,而工作压力控制接口7经由减小的直径区域17与油箱控制接口8处于操作连接中。这意味着,工作压力区域21的压力通过施加于阀芯11上的控制压力p_VS基本上相当于系统压力p_sys的压力水平,而工作压力区域22中的压力随着运行时间的增加经由节流装置24朝低压区域23以确定的压力梯度向低压区域23的压力水平确定地降低。
为了避免从高压区域20出发朝低压区域23方向的泄漏,阀芯11的形成边界的直径区域14和16分别构成有沿阀芯11周向延伸的并至少大致槽状的凹部25、26,这些凹部分别经由沿径向方向在阀芯11中延伸的径向孔27、28与沿轴向方向在阀芯11中延伸的并在图3中进一步示出的轴向孔29处于操作连接中。附加地,阀芯11在设有弹簧装置19的另一直径区域30的区域中,构成有另一径向孔31,经由该另一径向孔,轴向孔29与控制接口2和3连接,控制接口2和3直接与低压区域23处于操作连接中,由此,轴向孔29未被节流地朝低压区域23的方向被卸压。
在此,在阀芯11的第一控制位置或第二控制位置中,沿轴向方向形成减小的直径区域15的边界的直径区域14和16的凹部25和26各自与一个工作压力控制接口5或7之间的轴向距离小于形成边界的直径区域14、16的凹部25、26与高压控制接口6之间的距离。此外,在阀芯11的第一控制位置或者第二控制位置中,在形成边界的直径区域14、16的凹部25、26与工作压力控制接口5、7之间的轴向距离大于形成边界的直径区域14、16的凹部25、26与分别相配于工作压力控制接口5、7的油箱控制接口4、8之间的轴向距离。
在形成边界的直径区域14和16的范围中偏离中心地设置的凹部或者说卸载沟槽25和26以结构简单的和沿轴向方向结构空间有利的方式提供这样的可能性:在阀芯11与阀壳体10之间相对于施加的系统压力p_sys在阀装置1的整个工作范围上存在高重合度,并且由此相对于在工作压力区域21或工作压力区域22卸压期间出现的压力水平存在更大的密封作用。
在图1和图2中示出的阀装置1中,在凹部25和26之间始终有相同的压差起作用。通过由于凹部25和26在直径区域14和16中非对称的布置而实现的、在高压即系统压力p sys或者工作压力区域21或工作压力区域22的工作压力与油箱控制接口4和8区域中相应的低压之间的大的重合长度,从高压区域20出发朝低压区域23方向的泄漏被保持为尽可能小。
通过在油箱控制接口4和油箱控制接口8的区域与凹部25和26之间由于在阀装置1这些区域中相应很低程度存在的压差而需要和提供相应低的重合长度以达到在阀芯11与阀壳体10之间的区域中期望的密封作用,阀装置1的轴向结构空间需求通过凹部25和26的非对称布置以结构简单的方式是最小的,并且从高压区域20的高压p_sys出发朝节流装置24方向的直接泄漏被避免或者被减小期望的程度。
图4和图5示出阀装置1的第二实施例,它与按图1至图3的实施例的区别基本上仅在于阀芯11的局部不同的实施结构,因此在以下的描述中探讨阀装置1的两个实施例之间的区别,而关于按图4和图5的阀装置1的其它工作方式,请参考针对图1至图3的说明。
按图4和图5的阀装置1的阀芯11没有实施两个直径区域13和14,在按图1至图3的阀装置1中经由这两个直径区域能将油箱控制接口4与工作压力控制接口5连接或彼此分开。在按图4和图5的阀装置1的实施结构中,油箱控制接口4在图4中示出的阀芯11的控制位置中经由形成边界的直径区域12与工作压力控制接口5分开,而工作压力控制接口5在图5示出的阀芯11的控制位置中经由减小的直径区域15与油箱控制接口4处于操作连接中。工作压力区域21与工作压力控制接口7连接,而工作压力区域22与工作压力控制接口4耦联。
因为直径区域16的凹部26在阀芯11的第一控制位置中设置在高压控制接口6与工作压力控制接口7之间,并且在阀芯11的第二控制位置中设置在高压控制接口6与工作压力控制接口5之间,凹部26居中地设置在形成边界的直径区域16中,借此在凹部26与高压控制接口6之间的轴向距离以及在凹部26与相应工作压力控制接口5或7之间的距离分别是相同大小的。这是需要的,因为在高的系统压力与凹部26的低的压力范围之间的高的压差根据控制位置改变方向。
附加地,按图4和图5的阀装置1的阀芯11的直径区域18为了避免从工作压力口7出发朝油箱压力口8方向的直接泄漏而构成有与凹部25、26对应的凹部32,该凹部同样经由径向孔33与轴向孔29连接。在此,凹部32沿轴向方向这样定位在直径区域18中,使得在凹部32与工作压力控制接口7的距离以及在凹部32与油箱控制接口8之间的距离按照在图5中示出的方式是相同大小的。
按图4和图5的阀装置1的实施结构在与按图1至图3的阀装置1具有相同的轴向结构长度情况下具有减小的重合长度并且由此在阀芯11与阀壳体10之间在形成边界的直径区域16中的范围内具有较小的密封作用。为了与按图1至图3的阀装置1相比不降低在高压控制接口6与两个工作压力控制接口5和7之间的密封作用,阀芯11与阀壳体10之间在该区域中的重合长度可以通过阀芯11和阀壳体10之间的与按图1至图3的阀装置1的实施结构相比更长的轴向的实施结构来提高,但这导致阀芯11在阀壳体10中加大的阀芯行程,然而加大的阀芯行程对阀装置1的响应时间产生不利影响。
附图标记清单
1阀装置
2~9控制接口
10阀壳体
11阀芯
12~18阀芯的直径区域
19弹簧装置
20高压区域
21、22工作压力区域
23低压区域
24节流装置
25、26凹部
27、28径向孔
29轴向孔
30直径区域
31另一径向孔
32凹部
33径向孔
p_sys系统压力
p_VS控制压力

Claims (15)

1.阀装置(1),其包括具有多个控制接口(2~9)的阀壳体(10)以及在阀壳体(10)中可纵向移动地设置的阀芯(11),该阀芯构成有根据轴向位置与控制接口(2~9)配合作用的直径区域(12~18),这些直径区域中的至少一个直径区域(12、16、18,14、16)构成有至少一个在阀芯(11)的周向上延伸的并至少大致槽状的凹部(25、26、32),其特征在于,槽状的凹部(25、26、32)经由至少一个至少大致沿径向方向在阀芯(11)中延伸的径向孔(27、28、33)与基本上沿轴向方向在阀芯(11)中延伸的轴向孔(29)处于操作连接。
2.按照权利要求1所述的阀装置,其特征在于,能与压力系统的高压区域(20)连接的、用于构成压力的高压控制接口(6)设置在工作压力控制接口(5、7)之间,并且高压控制接口(6)在阀芯(11)的轴向的第一位置区域内与第一工作压力控制接口(5)连接以及在阀芯(11)的第二位置区域内与第二工作压力控制接口(7)连接。
3.按照权利要求2所述的阀装置,其特征在于,高压控制接口(6)能经由阀芯(11)的减小的直径区域(15,15、17)与第一工作压力控制接口(5)或第二工作压力控制接口(7)连接。
4.按照权利要求3所述的阀装置,其特征在于,第一工作压力控制接口(5)在阀芯(11)的轴向的第二位置区域中经由一个减小的直径区域(15)与油箱控制接口(4)连接,该油箱控制接口能与压力系统的低压区域(23)耦联。
5.按照权利要求2或3所述的阀装置,其特征在于,第二工作压力控制接口(7)在阀芯(11)的轴向的第一位置区域中经由另一减小的直径区域(17)与另一油箱控制接口(8)连接,该另一油箱控制接口能与压力系统的低压区域(23)耦联。
6.按照权利要求3至5之一所述的阀装置,其特征在于,阀芯(11)的沿轴向方向形成减小的直径区域(15、17)的边界的各直径区域(12、16、18)分别构成有至少一个至少大致槽状的并在阀芯(11)周向上延伸的凹部(25、26、32),这些凹部分别经由至少一个径向孔(27、28、33)与轴向孔(29)操作连接。
7.按照权利要求1至6之一所述的阀装置,其特征在于,在一个形成边界的直径区域(16、18)的凹部(26、32)与工作压力控制接口(5、7)之一之间以及在该形成边界的直径区域(16、18)的凹部(26、32)与高压控制接口(6)之间的轴向距离在阀芯(11)的第一位置区域内和第二位置区域内的阀芯(11)的确定位置中分别是基本相同大小的。
8.按照权利要求1至7之一所述的阀装置,其特征在于,在一个形成边界的直径区域(16、18)的凹部(25、32)与工作压力控制接口(5、7)之一之间以及在该形成边界的直径区域(16、18)的凹部(25,32)与相配于该工作压力控制接口(5、7)的油箱控制接口(4、8)之间的轴向距离在阀芯(11)的第一位置区域内或者第二位置区域内的阀芯(11)的确定位置中分别是基本相同大小的。
9.按照权利要求5至8之一所述的阀装置,其特征在于,在阀芯(11)的第一位置区域内在第一工作压力控制接口(5)和经由阀芯(11)与该第一工作压力控制接口分开的油箱控制接口(4)之间设置的凹部(25)在阀芯(11)的将该油箱控制接口(4)与第一工作压力控制接口(5)连接的第二位置区域内设置在该油箱控制接口(4)与另一油箱控制接口(3)之间。
10.按照权利要求2~9之一所述的阀装置,其特征在于,在阀芯(11)的第一位置区域内在第二工作压力控制接口(7)和经由阀芯(11)与第二工作压力控制接口分开的高压控制接口(6)之间设置的凹部(26)在阀芯(11)的将高压控制接口(6)与第二工作压力控制接口(7)连接的第二位置区域内设置在高压控制接口(6)与第一工作压力控制接口(5)之间。
11.按照权利要求5至10之一所述的阀装置,其特征在于,阀芯(11)的在阀芯(11)第二位置区域内在第二工作压力控制接口(7)和相配的油箱控制接口(8)之间设置的凹部(32)在阀芯(11)的第一位置区域内设置在相配于第二工作压力控制接口(7)的油箱控制接口(8)与另一控制接口(9)之间,在该另一控制接口的区域中阀芯(11)能在有效面积的区域内被施加压力(p_VS)。
12.按照权利要求1至4之一所述的阀装置,其特征在于,第二工作压力控制接口(7)在阀芯(11)的第一位置区域内经由一个减小的直径区域(17)与另一油箱控制接口(8)连接,该另一油箱控制接口能与压力系统的低压区域(23)耦联。
13.按照权利要求1至4之一或12所述的阀装置,其特征在于,阀芯(11)的沿轴向方向形成减小的直径区域(15)的边界的各直径区域(14、16)分别构成有至少一个至少大致槽状的并在阀芯(11)周向上延伸的凹部(25、26),这些凹部分别经由至少一个径向孔(27、28)与轴向孔(29)操作连接。
14.按照权利要求1至4之一、12或13所述的阀装置,其特征在于,在阀芯(11)的第一位置区域内和第二位置区域内的阀芯(11)的确定位置中,在形成边界的直径区域(14、16)的凹部(25、26)分别与工作压力控制接口(5、7)之一之间的轴向距离小于在形成边界的直径区域(14、16)的凹部(25、26)与高压控制接口(6)之间的距离。
15.按照权利要求1至4之一、12、13或14所述的阀装置,其特征在于,在阀芯(11)的第一位置区域内或者第二位置区域内的阀芯(11)的确定位置中,在一个形成边界的直径区域(16、18)的凹部(25、26)与工作压力控制接口(5、7)之一之间的轴向距离大于在该形成边界的直径区域(14、16)的凹部(25、26)与相配于该工作压力控制接口(5、7)的油箱控制接口(4、8)之间的距离。
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