CN103008351A - 穿孔机的顶杆推送设备 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种穿孔机的顶杆推送设备，包括一顶杆车、顶杆止推装置和底座；顶杆车用于操作顶杆进行穿孔工作，包括车体、可转动的顶轴和夹持装置，夹持装置与顶轴配合以带动顶杆运动；顶杆车滑动连接于顶杆止推装置，顶杆止推装置包含送进装置，送进装置用于对顶杆车进行驱动，使顶杆车根据轧制要求，在轧制前进入工作位，在轧制后退回到工作位的后方；底座承载顶杆止推装置，且与顶杆止推装置滑动配合；底座包括轴向调整装置，以对顶杆进行轴向定位。本发明的顶杆推送设备，能连续快速推送顶杆，并能对顶杆进行精确定位，实现了多个顶杆快速循环使用进行穿孔，减少了生产间隙时间，提高了生产率。

Description

穿孔机的顶杆推送设备

技术领域

本发明涉及轧管机械，且特别涉及到一种无缝钢管生产中的穿孔机的顶杆推送设备。

背景技术

无缝钢管生产中，穿孔机用顶杆将加热后的实心坯料穿出一个孔，形成所谓的毛管。此后，需要将顶杆与毛管分离，毛管被移送到轧机前进一步轧制，顶杆需返回穿孔机前以备进行下次穿孔。

现行的穿孔工艺，一般是固定使用一根项杆，顶杆必须在同一工位上穿进、拔出以及冷却，不仅占用生产时间，影响毛管的产量，而且容易使顶杆冷却不好，会影响到产品的质量。

发明内容

为解决现有技术存在的技术问题，本发明目的在于提供一种穿孔机的顶杆推送设备。

本发明提供了一种穿孔机的顶杆推送设备，包括一顶杆车、顶杆止推装置和底座；

所述顶杆车用于操作顶杆进行穿孔工作，所述顶杆车包括车体、可转动的顶轴和夹持装置，所述夹持装置与顶轴配合以带动顶杆运动；

所述顶杆车滑动连接于所述顶杆止推装置，所述顶杆止推装置包含送进装置，所述送进装置用于对顶杆车进行驱动，使顶杆车根据轧制要求，在轧制前进入工作位，在轧制后退回到工作位的后方；

所述底座承载所述顶杆止推装置，且与所述顶杆止推装置滑动配合；所述底座包括轴向调整装置，以对顶杆进行轴向定位。

本发明的顶杆推送设备，能连续快速推送顶杆，并能对顶杆进行精确定位，实现了多个顶杆快速循环使用进行穿孔，代替原来的一根顶杆必须在同一工位上穿进、拔出的方式，减少了生产间隙时间，提高了生产率。

附图说明

图1为本发明的顶杆推送设备的结构示意图；

图2为图1的K向视图；

图3为图1的俯视图；

图4为顶杆小车的结构示意图；

图5为图4的X向视图；

图6为图4的E向视图；

图7为图6的F-F线的剖视图；

图8为闭锁装置的结构示意图；

图9为图3的A-A线的剖视图；

图10为图3的B-B线的剖视图；

图11为图1的C-C线的剖视图；

图12为止推座的结构示意图；

图13为图12的W向视图；

图14为顶杆结构的示意图。

具体实施方式

体现本发明特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本发明能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本发明的范围，且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本发明。

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的为提供一种结构简单、操作准确无误且可提高操作安全度、提高生产效率的顶杆推送设备。

如图1所示为本案的顶杆推送设备的整体结构图，图2为图1中的K向视图，如图1和图2所示，本发明的顶杆推送设备包括顶杆车1、顶杆止推装置2、底座3和固定座4，以及用于穿孔的顶杆5。

如图1、图4、图5、图6、图7和9所示，顶杆车1为一个圆筒形车体，是顶杆推送设备的核心设备，主要操作顶杆5进行工作，并接受穿孔机传来的轧制力，下方两侧安装有滑板11用于连接顶杆止推装置2，并在顶杆止推装置2内的滑板21′上滑动；顶杆车1还包括车体12、顶轴13和夹持装置14；车体12尾部设置耳环121用于连接送进缸221，车体12内部是一圆柱箱体结构，里面装有滚动轴承15和端面止推轴承16用于连接顶轴13，顶轴13能在车体12内转动，其前端连接一耐磨顶头用于接触顶杆尾部，并承受顶杆5的轴向力和旋转摩擦力；车体12内使用橡胶密封17和机械密封18，用于密封润滑油，车体内填充润滑油用于润滑滚动轴承15和端面止推轴承16；端面止推轴承16端面装有多个弹簧用于消除轴承间隙；车体12前面设置有摆臂144卡住顶杆5的脖部用于拉动顶杆5，摆臂144枢转连接车体12，尾部装有橡胶块145和橡胶块146用于弹性稳固摆臂144；顶杆车1前面还设置有夹持装置14，固定连接在止推座前端部，用于夹持顶杆5的身部；夹持装置14通过轴承座141枢转连接夹持缸142的中间耳轴，夹持缸142的活塞杆耳轴枢转连接上压块143；上压块143的下方是带有U型口的摆臂144，用于配合上压块143共同形成以孔型夹持顶杆5的身部；在轧制过程中夹持装置14与摆臂144配合，起到顶杆5的定位、减震作用。

如图1、图2、图3、图8、图9、图10、图11、图12和图13所示，顶杆止推装置2是顶杆推送设备的主体设备，主要完成传递力和承载顶杆车1的任务，其设置在顶杆车1下方，上面滑动连接顶杆车1，下面滑动连接于底座3上；顶杆止推装置2下部安装有滑板21，可在底座3的两侧导轨35和顶面导轨35′中滑动；顶杆止推装置2还包括送进装置22、止推臂23、止推座24、闭锁装置25；送进装置22由送进缸221、闭锁缸251和支座252组成，送进缸221的中间耳轴枢转连接在止推座24上，其活塞杆耳轴枢转连接在车体12尾部耳环121上，送进装置22是顶杆车1运动的驱动设备，使顶杆车1根据轧制节奏要求在轧前进入工作位、轧后回退到后位；止推臂23是一摆臂，枢转连接在闭锁装置25上，其枢轴固定连接一摇杆231，摇杆231枢转连接闭锁缸251的活塞杆耳轴，闭锁缸251的底部耳轴又枢转连接在闭锁装置25的支座252上，止推臂23由闭锁装置25的闭锁缸251驱动上下摆动，在轧制过程中，闭锁缸251活塞杆缩回，止推臂23支撑顶杆车的止推斜面122，并处于自锁状态，将承受的轴向力传递到止推座24，轧制完成后，闭锁缸251活塞杆伸出，止推臂23抬起，允许顶杆车1退回到工作后位；止推座24固定于滑动座上，承受由止推臂23传递的止推力，并传递到止推座轴向调整装置33的螺杆上，再通过底座3、固定座4传递到基础设备的地基。

如图1、图2、图3、图9、图10和图11所示，底座3为一以焊接件为主体的设备装配，主要完成传递力和承载顶杆车1和顶杆止推装置2的任务；底座3上部顶面装有导轨35′，上部两侧装有导轨35，用于与顶杆止推装置2的滑动配合；底座3设置有压紧装置31以及对应导轨35的压紧块311，用于锁紧顶杆止推装置2，下方固定连接在底座3上；压紧装置31由3个锁紧缸312和压紧块311组成，锁紧缸312的活塞杆回缩时带动压紧块311斜面压紧止推座24的导轨35，以锁死止推座24，反之活塞杆伸出时带动压紧块311斜面松开，止推座24便可移动；底座3上还安装有平衡装置32、止推座轴向调整装置33；平衡装置32是两个液压缸，其活塞杆耳轴枢转连接在止推座24的耳板241，缸底耳轴枢转连接在轴向调整装置33的蜗轮蜗杆减速机33体两侧，起液压平衡作用，用于消除蜗轮蜗杆间隙；轴向调整装置33固定安装在底座3上，由电动传动一个蜗轮蜗杆减速机33，蜗杆球头与止推座24的球窝242接触配合，用于调整止推座24的精确位置并承受止推力；止推座轴向调整装置33主要功能是调整顶杆止推座24的工作位置并使用平衡装置32予以定位。

如图1和图2所示，固定座4为一焊接件，主要支撑本发明的的所有设备；固定座4上部与底座3固定连接，下部埋在基础中。

在进行轧制的过程中，顶杆5经圆弧曲线平稳地放在专用辊道上，其顶杆尾部的卡脖正好落入摆臂144的U型口内，上压块143下压将顶杆5的身部拘束住，依靠顶轴13顶住其尾部，液压缸221推动前行到穿孔位，由止推壁23锁紧定位后进行穿孔，穿孔完毕，止推臂23抬起，顶杆车1带动顶杆5快速返回，由另外机构将顶杆5连同附带的毛管拨出，完成了一次穿孔循环，周而复始的循环运行就能够实现多个顶杆的循环穿孔。

本发明的有益效果在于，本发明与现有技术相比，采用夹持装置14与可以转动的顶轴13配合，能将顶杆5快速连接，通过送进装置22能将顶杆5快速移动，并通过轴向调整装置33能将顶杆5精确定位，故能实现多个顶杆快速循环使用，代替原来的一根顶杆必须在同一工位上穿进、拔出的方式，减少了生产间隙时间，提高了生产率；避免了顶杆顶头51部位的过热、烧结、变形，从而改善了穿孔的工艺性能。多根顶杆循环穿孔，顶杆在线外能得到最大程度的冷却，保证了顶杆顶头部位的精确形状，不仅毛管质量有所改善，而且减少了顶杆的损耗，客观上降低了轧件的制作成本。

本发明的技术方案已由优选实施例揭示如上。本领域技术人员应当意识到在不脱离本发明所附的权利要求所揭示的本发明的范围和精神的情况下所作的更动与润饰，均属本发明的权利要求的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种穿孔机的顶杆推送设备，其特征在于，包括一顶杆车、顶杆止推装置和底座； 

所述顶杆车用于操作顶杆进行穿孔工作，所述顶杆车包括车体、可转动的顶轴和夹持装置，所述夹持装置与顶轴配合以带动顶杆运动； 

所述顶杆车滑动连接于所述顶杆止推装置，所述顶杆止推装置包含送进装置，所述送进装置用于对顶杆车进行驱动，使顶杆车根据轧制要求，在轧制前进入工作位，在轧制后退回到工作位的后方； 

所述底座承载所述顶杆止推装置，且与所述顶杆止推装置滑动配合；所述底座包括轴向调整装置，以对顶杆进行轴向定位。 

2.根据权利要求1所述的顶杆推送设备，其特征在于，所述顶杆车的下方两侧安装有滑板以滑动连接于所述顶杆止推装置内，且能进行前后运动；所述顶杆止推装置的下部安装有滑板，底座上部顶面装有导轨，所述顶杆止推装置的滑板能在所述底座的导轨上滑动。 

3.根据权利要求1所述的顶杆推送设备，其特征在于，所述顶杆车的车体为一圆柱箱体结构，其内部装有滚动轴承和端面止推轴承以连接该顶轴；该顶轴能在车体内转动，该顶轴的前端连接一耐磨顶头以接触顶杆的尾部；所述车体的前端连接着用于夹持顶杆的该夹持装置。 

4.根据权利要求1所述的顶杆推送设备，其特征在于，所述顶杆止推装置还包含止推臂和闭锁装置； 

所述止推臂为一摆臂，枢转连接在所述闭锁装置上，所述止推臂由所述闭锁装置的闭锁缸驱动而上下摆动，在轧制过程中，闭锁缸缩回，该止推臂 支撑顶杆车的止推斜面，处于自锁状态；在轧制完成后，闭锁缸伸出，止推臂抬起，以使顶杆车能够退回到工作位后方。 

5.根据权利要求1所述的顶杆推送设备，其特征在于，所述夹持装置安装有夹持缸和上压块，该夹持缸驱动该上压块以顶住顶杆，该上压块的下方是一个带有U型口的摆臂，用以配合上压块共同形成一孔型以夹持顶杆。 

6.根据权利要求1所述的顶杆推送设备，其特征在于，所述顶杆推送设备的底部设有止推座，该止推座的底部与底座的导轨滑动配合，所述底座设置有压紧装置以及对应导轨的压紧块，用于锁紧顶杆止推装置，该压紧装置的下方固定连接在底座上，压紧装置由多个锁紧缸和压紧块组成，锁紧缸的活塞杆回缩时带动压紧块斜面压紧止推座接触的导轨，以锁紧止推座；该活塞杆伸出时带动压紧块斜面松开，以使止推座移动。 

7.根据权利要求6所述的顶杆推送设备，其特征在于，所述底座上的轴向调整装置用于调整顶杆止推座的工作位置并予以定位。 

8.根据权利要求6所述的顶杆推送设备，其特征在于，所述底座还包括起液压平衡作用的平衡装置，以及一锁紧装置，该锁紧装置由多个锁紧缸构成，用于将底座随即固定于一固定座上，该固定座上部连接所述底座，下部埋入基础设备中。 

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