CN103003183A - 消防升降机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种带有升降机轿厢（30）的消防升降机，该升降机轿厢具有一个轿厢顶棚（15），其中该升降机轿厢是由至少一个支持装置至少部分地支撑和驱动的。该升降机轿厢在该轿厢顶棚上具有一个区域（16），该区域可能遭受水的飞溅，并且可能遭受水的飞溅的这个区域是由一个元件（19，20）覆盖的，该元件具有一种表面结构，该表面结构具有的类型是使得在火灾情况下，基本上防止了落到该元件上的消防水（14）在该至少一个支持装置（3）的方向上飞溅。

Description

消防升降机

本发明涉及一种用于升降机设施的灭火水排放系统，在该升降机设施中升降机吊笼在竖井中移动。本发明具体涉及升降机吊笼的设计。

为此目的特别设计的现代升降机设施或所谓的消防升降机必须甚至在火灾情况下也保证可靠运行。一方面必须保证人员和/或易损材料从受火灾影响的楼层中撤离而另一方面在功能上有能力的升降机还必须对于消防人员以及它们的灭火材料的运输是可供使用的。在任何一种情况下，使用灭火水不应该具有使升降机设施或消防升降机不再起作用的影响。这不仅适用于楼层上使用的喷洒器设施，而且还适用于消防使用的灭火水。

这意味着升降机设施的电气部件必须保持干燥。另外，必须确保驱动皮带轮上的支持装置仍如所希望的受到驱动。在这种情况下，灭火水会对支持装置在驱动皮带轮上的牵引产生负面影响。一方面，灭火水可以直接减小驱动皮带轮与支持装置之间的摩擦系数而另一方面存在于灭火水中的润滑剂可以额外地负面影响在支持装置与驱动皮带轮之间的牵引力。被灭火水浸湿的一个支持装置会因此导致牵引力的减小或者甚至牵引力的完全丧失。具体是在升降机吊笼重量与配重件重量之间存在实质性差异的情况下，于是会产生升降机吊笼的不受控制的行程，这种行程必须由安全制动器来停止。然而，如果导轨的制动靴被灭火水弄潮，同样不能保证安全制动器或其制动靴在导轨上制动减速的完美作用。

使用带状支持装置来取代钢丝绳具有的问题是在支持装置与驱动皮带轮之间的牵引力的损失增大。带状驱动装置的合成材料表面在被灭火水浸湿的情况下与钢丝绳状支持装置相比其牵引特性会发生更大的改变。这使之必须通过受控的方式来引出或收集灭火水。必须防止与驱动皮带轮合作的支持装置区段被灭火水浸湿。

灭火水通常是通过升降机竖井的竖井门渗透进入升降机竖井中的。在这种情况下，灭火水在这些竖井门之下的楼层地板上流过进入该升降机竖井中。国际公布的说明书WO98/22381A1披露了一种升降机设施，该升降机设施在这些竖井门处具有一个排水系统并且在每个竖井门处具有机械强制性相互接合的流动挡板。以此方式试图一开始就在升降机竖井的整个高度上保持没有灭火水。然而，这种方案的缺点是每个楼层必须以高成本支出来装备适当的排水管以及所述的流动挡板。

因此本发明的一个目的是提供一种器件，对于保护该支持装置免于灭火水损害而言，该器件可以更经济地实现。

实现这个目的最初在于不是在这些单独的竖井门处而是在升降机吊笼本身处安排一个排水系统。这个概念源于一种认识，即原则上灭火水不是必须保持远离升降机竖井，而是还可以通过受控制的方式或者牵移的方式流走。所观察到的是该支持装置变湿的主要原因是当灭火水碰撞在升降机吊笼的顶棚上时灭火水飞溅或雾化。

本发明涉及一种带有升降机吊笼的消防升降机，该升降机吊笼具有一个吊笼顶棚，其中升降机吊笼是由至少一个支持装置至少部分地支撑和驱动的。该升降机吊笼在吊笼顶棚上具有一个易受飞溅水损害的区域，并且这个易受飞溅水损害的区域被一个元件覆盖，该元件具有如下这样一种表面结构，这种表面结构在火灾情况下基本上防止了落在该元件上的灭火水在该至少一个支持装置的方向上飞溅。

具有上述特性的元件在下文中用术语“飞溅抑制元件”表述。

消防升降机是具有特殊适配件的升降机，从而它们可以在火灾的情况下保持能够使用更长时间。这类适配件是例如受保护而免于飞溅水损害的电子部件、耐火罩元件或者针对火灾情况的一种特殊控制模式。该飞溅抑制元件等同于这样一种适配件。在此意义上，装备有这样的一个飞溅抑制元件的任何升降机在以下均用术语消防升降机来表述。

易受飞溅水损害的并且由飞溅抑制元件所覆盖的区域优选被安排在吊笼顶棚的最靠近这些吊笼门的一个侧边上。因为灭火水经过这些竖井门之下的槽缝落下进竖井中，所以尤其重要的是用飞溅抑制元件来装备吊笼顶棚面向这些竖井门的那个区域。

对于所提出的方案特别有利的是在升降机自身或者在升降机竖井处不是必须采用多种适配件或特殊构造的措施。例如，所提出的飞溅抑制元件还可以在现有的升降机设施中通过简单的模式和方式予以改装。另外，所提出的这种方案是经济的，因为在一个极微的改动中它单独地由飞溅抑制元件构成。

所提出的方案的一个进一步的优点是可以改装不同类型的升降机吊笼。飞溅抑制元件不仅可以安排在平坦或倾斜的吊笼顶棚上，而且还可以安排在不规则形状的吊笼顶棚上。这能够将根据本发明的灭火水转向系统改装到几乎所有类型的升降机上。因而可以将该飞溅抑制元件理解为一种附加的部件，该部件可以安排在现有的本质上封闭的升降机吊笼上。

该飞溅抑制元件优选是安排在一个水密表面上。由此实现的是灭火水可以在这个水密表面上从飞溅抑制元件流动到吊笼顶棚的边缘上并且从那里流动到这些吊笼壁和/或流动到这些吊笼门上。然而，还有可能将该飞溅抑制元件安排在一个非水密表面上从而使得灭火水可以从飞溅抑制元件经过该吊笼顶棚流动进入该升降机吊笼的内部中。

在一个优选示例实施方案中，伸出超过该飞溅抑制元件的多个壁是被安排在吊笼侧壁的延长部分中。由此实现的是没有灭火水会从飞溅抑制元件流动过这些吊笼侧壁，而是在吊笼后壁和/或这些吊笼门上受到引导。这样的壁特别是对于该支持装置被沿这些吊笼侧壁引导的升降机设施是有利的。这样的壁可以被确定尺寸的方式为使得它们以希望的路径使来自飞溅抑制元件的灭火水流过吊笼顶棚。

然而在一个特别优选形式的实施方案中，这些壁被确定尺寸的方式为使得它们甚至使得残余的飞溅水远离该支持装置。相反，可以出于减小在不具有飞溅抑制元件的情况下这样的壁所必须的壁高度的目的来使用一个飞溅抑制元件。高的侧壁具有的缺点是吊笼更早地碰撞在竖井天花板上，即在竖井中可以移动的高度变小，并且在组装操作的情况中从吊笼顶棚例如到达在竖井顶部中横向安排的一个驱动器的可及性受到损害。因此，有利的是使这样的壁保持尽可能低。通过一个飞溅抑制元件可以决定性地减少必要的壁的高度。

该飞溅抑制元件具有一种表面结构，这种表面结构基本上防止了在火灾的情况下落到该元件上的灭火水在该支持装置的方向上飞溅。在一个优选形式的实施方案中，该飞溅抑制元件被构造为多孔材料。具有多孔材料的表面结构允许下落的灭火水至少部分地渗透进入多孔材料中并且防止灭火水的强烈飞溅。例如，泡沫材料、海棉材料或多孔石被认为是多孔材料。多孔材料有利地具有低的重量并且具有耐火构造。

在一个替代优选形式的实施方案中，该飞溅抑制元件被构造为一种栅状元件。这种栅状元件具有多个纵向元件，这些纵向元件被安排的方式为使得它们基本上垂直于这些吊笼门的平面站立。这些纵向元件基本上防止了正在下落的灭火水在该支持装置的方向上飞溅。为此目的，这些纵向元件必须被确定尺寸和对齐为使得它们有效地在该支持装置的方向上阻拦从吊笼顶棚飞溅的灭火水。除了这些纵向元件之外，该栅状元件还可以具有多个横向元件，这些横向元件与这些纵向元件相连接并且基本上与其垂直地安排。在一个优选形式的实施方案中，这些横向元件具有多个开口，收集在栅状元件中的灭火水可以通过这些开口而逸出。

通过参考附图，象征性地并且通过举例更详细地解释本发明，在附图中：

图1示出在具有灭火设施的建筑物中的一个示例升降机设施的示意图示；

图2通过平面视图示出一个升降机吊笼的示例形式的实施方案；

图3示出一个飞溅抑制元件的示例形式的实施方案；

图4示出一个飞溅抑制元件的示例形式的实施方案；

图5通过透视图示示出了具有飞溅抑制元件的升降机吊笼的一个示例说明性形式。

图6通过透视性图示示出了具有飞溅抑制元件的升降机吊笼的一个示例说明性形式。

图7通过透视图示示出了具有飞溅抑制元件的升降机吊笼的一个示例形式的实施方案；并且

图8通过透视图示示出了具有飞溅抑制元件的升降机吊笼的一个示例图示。

图1示出一种如从现有技术中已知的升降机设施。在一个升降机竖井10中安排了一个吊笼1和一个配重件2。在此情况下，升降机吊笼1和配重件2均与一个支持装置3相联接。通过由一个驱动器（未展示）来驱动该支持装置3，该升降机吊笼和配重件可以在竖井10中竖直地移动。在所展示的示例实施方案中，升降机吊笼1和配重件2二者在支持滚轮11、12处被悬吊。这些吊笼滚轮11在此情况下安排在吊笼1之下从而使得吊笼1是由该支持装置3悬挂在下的。与之相比较，配重件支撑滚轮12安排在配重件2的上方从而使得配重件2在配重件支撑滚轮12处悬吊。由于升降机吊笼1的这种悬挂在下方式，该支持装置3是沿吊笼侧壁30被引导的。

一个竖井壁6在楼层9.1、9.2的高度上具有一个对应的开口，该开口可以由一个对应的竖井门5.1、5.2关闭。在次最低的楼层9.2上安装了一个灭火设施13。该灭火设施13安排在楼层9.2的天花板处从而使得灭火水14可以到达尽可能大数量的着火地点。灭火水14在楼层地板8.2上汇集并且从那至少部分地经过竖井门5.2向下流入升降机竖井10中。如图1所展示的，流过该竖井门的灭火水14以瀑布的形式从上方落到升降机吊笼1上。灭火水从升降机吊笼1进一步向下流动直到它汇集在竖井底部7（未展示）。

灭火水14在升降机竖井10中的分布除其他之外取决于以下因素：对于灭火水最初进入到升降机竖井10中而言，决定性的是灭火水的量还以及在竖井门5.2与楼层地板8.2之间的间隙的大小。灭火水的量越大，使灭火水射入竖井中的水压就越大。在竖井门5.2与楼层地板8.2之间的间隙的形状和大小对于灭火水14在升降机竖井10中的分布具有直接影响。另外，灭火水14在升降机竖井10中的分布是由升降机吊笼1与灭火水从其渗入竖井的这个楼层9.2之间的高度差形成的。吊笼顶棚15与该灭火水从其渗入竖井10的这个楼层地板8.2之间的间距越大，灭火水14落到升降机吊笼顶棚15上就越快而灭火水14从吊笼顶棚15飞溅得越远。吊笼顶棚15与灭火水从其渗入竖井10中的这个楼层地板8.2之间的较大间距额外具有的影响是灭火水可以通过一个更高的下落路径而更宽并且更深地洒入竖井10。

从图1清楚的是，灭火水14在碰撞在吊笼顶棚15上时尽可能不应当飞溅，并且清楚的是灭火水14有利地借助于吊笼门4或者借助于吊笼后壁29从吊笼顶棚15上引导离开。不仅在飞溅到吊笼顶棚15上的情况下，而且还在沿吊笼侧壁30流下的情况下都存在着该支持装置3被灭火水14浸湿的风险。

将显而易见的是，相对于图1所描述的原理和问题还可以通过其他形式的灭火设施13或者其他种类的升降机发生。

图2通过平面视图展示了升降机吊笼的一个示例形式的实施方案。升降机吊笼在侧向上受到这些侧壁30、后壁29和吊笼门4的约束。另外，展示了由升降机吊笼1周围的这些吊笼支持滚轮11引导的这种支持装置3。在吊笼顶棚15上展示了一个易受飞溅水损害的区域16。这个易受飞溅水损害的区域16具有宽度18和长度17。

灭火水14的基于图1所说明的这个路径具有的影响是，易受飞溅水损害的区域16可以如图2所示地构造。因而，例如，易受飞溅水损害的区域16的长度17是至少部分地受到竖井门5.2与楼层地板8.2之间的间隙的形状和宽度影响的。易受飞溅水损害的区域16的宽度18关键还受到竖井门5.2与楼层地板8.2之间的间隙的形状和长度的影响。另外，当吊笼是如图1所展示的位于其最低位置时，在最高楼层地板8.2与吊笼顶棚15之间的灭火水14的最大预期下落高度对易受飞溅水损害的区域16的形状和大小是有直接影响的。

在图2中易受飞溅水损害的区域被展示为矩形。将显而易见的是，易受飞溅水损害的区域16还可以采用不同的形状，例如，半圆或梯形的形状，或者还可以采用不规则形状。另外，可以想象的是，易受飞溅水损害的区域16不是被直接安排在吊笼顶棚15的一个边缘上而是被安排在与吊笼顶棚15的一个边缘相距一个间距处。此外，可以想象的是，易受飞溅水损害的区域16覆盖了吊笼顶棚15的整个面积。易受飞溅水损害的区域16的宽度18优选至少为1米而易受飞溅水损害的区域16的长度17优选至少与打开的吊笼门4的通道宽度一样大。

通过在图3和图4中的实例示出了飞溅抑制元件的两种形式的实施方案19、20。在图3中，该飞溅抑制元件被构造为多孔材料19。该多孔材料19通过举例是一种多孔泡沫材料、海棉材料或多孔石。多孔材料19应当具有较小的重量并且是耐火的。另外，有利的是如果多孔材料19被构造成耐踩踏的从而使得仍有可能在吊笼顶棚上行走而不会损坏多孔材料19。多孔材料19的厚度21优选至少为1厘米，而特别优选为至少5厘米。通过多孔材料19的适当厚度21，有可能防止多孔材料19被灭火水完全渗透而其结果是失去其抑制飞溅的性质。

多孔材料19在其内部具有含多个通道的一种迷宫。这些通道在多孔材料19的表面上形成了多个微孔。这些微孔的直径优选是小于2厘米。在一个替代形式的实施方案中，这些微孔的直径小于1厘米并且在一个特别优选替代形式的实施方案中该直径小于0.5厘米。

在一个优选形式的实施方案中，该多孔材料19具有至少1厘米的厚度21，优选至少3厘米并且特别优选至少为5厘米。

一种适合的多孔材料19的一个实例是一种粗糙有孔的泡沫材料，如被使用例如来清洁车辆。

图4展示了飞溅抑制元件的一个替代形式的实施方案。在此实例中，该飞溅抑制元件被构造为一个栅状元件20。该栅状元件20由两个横向元件27以及安排在它们之间的多个纵向元件26构成。栅状元件20的高度22可以根据所希望的抑制飞溅特性来改变。栅状元件20的高度22越大，可以在侧向上逸出的飞溅水就越少。为了使栅状元件20不被灭火水注满而由此失去其抑制飞溅水的功能，在这些横向元件27中提供了多个开口28。在一种替代形式的实施方案（未展示）中，不是这些开口28，而是这些横向元件被构造成在高度上小于这些纵向元件或者这些横向元件没有达到栅状元件20的支持表面。

栅状元件20的这些横向元件27以及这些纵向元件26可以例如由塑料材料或金属来构造。再次有利的是如果栅状元件20是耐踩踏的，即在其上行走时不会损坏，并且具有小的重量。栅状元件20的形状可以与对应的要求相适配。因而，栅状元件20可以被设计成例如是半圆形或梯形形状的。

在一种优选形式的实施方案中，这些纵向元件26是至少3厘米高，优选至少5厘米并且特别优选至少为10厘米。

在图5至图8中各自通过透视图示示出了其上安排了飞溅抑制元件19、20的一个升降机吊笼1。图5示出了安排在吊笼顶棚15上的一个栅状元件20。在这种情况中，栅状元件20的这些纵向元件26被定向为使得它们是基本上垂直于这些吊笼门4的平面安排的。在支持装置3的方向上最大抑制飞溅作用可以通过栅状元件20的这样的一种安排来实现。

在图6中展示了具有安排在其上的一种多孔材料19的升降机吊笼1。在这个实例中，多孔材料19覆盖了吊笼顶棚的整个面积。作为这个示例实施方案中的一个额外保护性措施，在这些侧壁30的延长部分中安排了多个飞溅保护壁23。在这种情况下，这些飞溅壁23伸出超过多孔材料19。除了它们额外的防止支持装置3被灭火水变湿的保护性作用之外，这些飞溅保护壁23将从多孔材料19逸出的灭火水引导远离这些吊笼侧壁30，从而使得灭火水经由这些吊笼门4以及经由吊笼后壁被引导离开的。这些飞溅保护壁23的高度可以再次与对应的要求相适配，这些要求例如像灭火水在升降机竖井中的最大下落高度。

在图7中，在升降机吊笼1的吊笼顶棚15上又一次安排了一种多孔材料19。在这个示例实施方案中，升降机吊笼1具有一个吊笼顶部附件25。这个吊笼顶部附件25可以例如容纳一个吊笼控制单元。如在图7中所展示的，这个吊笼顶部附件25同样覆盖有多孔材料19。易受飞溅水损害的区域16因此不是必须被置于一个单个平面中，而是可以置于吊笼顶棚上不同的位置处。另外，在这个示例实施方案中，这些吊笼侧壁30是向上延长的，但是不具有如图6中的飞溅保护壁，而是仅仅具有多个排水壁24，这些排水壁仅伸出略微超过多孔材料19。这些排水壁24因此仅用于引导灭火水远离这些吊笼侧壁30而没有太多额外抑制飞溅的效果。

图8示出升降机吊笼具有一个易受飞溅水损害的区域并且该区域未覆盖整个吊笼顶棚15。因此，多孔材料19仅延伸与对于飞溅保护而言是易损的区域的宽度18一样远。再次安排了多个飞溅保护壁23，但它们是沿升降机吊笼顶棚15的整个边缘长度引导的。

如图5至图8所示，飞溅抑制元件19、20以及例如像飞溅保护壁23的额外措施的设计可以是针对对应的要求来定制。根据本发明的飞溅保护系统的这种适配能力具有的优点是几乎任何种类的升降机都可以用这种系统来改装。

Claims (15)

1.带有包括吊笼顶棚（15）的升降机吊笼（1）的消防升降机，其中该升降机吊笼（1）是由至少一个支持装置（3）至少部分地支撑和驱动的，其特征在于该升降机吊笼（1）在该吊笼顶棚（15）上具有一个易受飞溅水损害的区域（16），并且其特征在于这个易受飞溅水损害的区域（16）被一个元件（19，20）覆盖，该元件具有如下这样一种表面结构，这种表面结构在火灾情况下基本上防止了落到该元件（19，20）上的灭火水（14）在该至少一个支持装置（3）的方向上飞溅。

2.根据权利要求1所述的消防升降机，其中该元件（19，20）被构造为多孔材料（19）。

3.根据权利要求2所述的消防升降机，其中多孔材料（19）的多个微孔具有小于2厘米的直径，优选小于1厘米，特别优选小于0.5厘米。

4.根据权利要求2或3所述的消防升降机，其中该多孔材料（19）包含一种多孔泡沫材料。

5.根据权利要求2至5中任一项所述的消防升降机，其中该多孔材料是耐火的。

6.根据权利要求2至5所述的消防升降机，其中该多孔材料（19）具有至少1厘米的厚度（21），优选至少3厘米，特别优选为5厘米。

7.根据权利要求1所述的消防升降机，其中该元件（19，20）被构造为一个栅状元件（20）。

8.根据权利要求7所述的消防升降机，其中该栅状元件（20）具有多个纵向元件（26），这些纵向元件被安排成它们是基本上垂直于具有多个吊笼门（4）的一个平面放置的。

9.根据权利要求8所述的消防升降机，其中这些纵向元件（26）是至少3厘米高，优选至少5厘米，特别优选为10厘米。

10.根据权利要求7至9中任一项所述的消防升降机，其中多个横向元件（27）与这些纵向元件（26）连接成使得这些横向元件（27）是基本上垂直于这些纵向元件（26）安排的。

11.根据权利要求10所述的消防升降机，其中这些横向元件（27）具有多个开口（28）。

12.根据以上权利要求中任一项所述的消防升降机，其中该易受飞溅水损害的区域（16）具有一个长度（17）和一个宽度（18）并且被置于吊笼顶棚（15）最靠近这些吊笼门（4）安排的一个侧边上。

13.根据权利要求12所述的消防升降机，其中该易受飞溅水损害的区域（16）的宽度（18）是至少1米并且其中该易受飞溅水损害的区域（16）的长度（17）是至少与这些打开的吊笼门（4）的通道宽度一样大。

14.根据以上权利要求中任一项所述的消防升降机，其中该元件（19，20）被安排在一个水密表面上从而使得灭火水可以在这个水密表面上从该元件（19，20）流到该吊笼顶棚（15）的边缘上并且从那里流到多个吊笼壁（29，30）上和/或流到这些吊笼门（4）上。

15.根据以上权利要求中任一项所述的消防升降机，其中伸出超过该元件（19，20）的多个壁（23，24）被安排在多个吊笼侧壁（30）的延长部分中。

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