CN103003097B - 斗形座椅形式的婴儿提篮 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种斗形座椅（1）形式的婴儿提篮，在所述婴儿提篮中集成有座椅元件（5）和靠背元件（6），它们之中的至少一个在倾斜角度方面以能调整的方式支承，并且携带把手（17）在侧壁（3a、3b）上、基本上在所述婴儿提篮的重心轴上以能枢转的方式支承，并且以能够至少在垂直的携带位置中锁定的方式支承。为了改善坐式和躺式舒适性，在倾斜角度上方面可调整的座椅元件（5）或者靠背元件（6）以其外部的上端部（7）以能围绕横向于所述婴儿提篮的纵轴线分布的轴枢转运动的方式支承在配属的端壁（4b）上，并且座椅元件（5）或者靠背元件（6）的另外的内部的下端部（8）以侧向朝外伸出的支承栓（9）在各一个能枢转地支承在所述侧壁（3a、3b）上的、能手动操作的提升装置（11）的滑槽（10）中引导，借助于所述提升装置能够将以能枢转的方式支承的所述元件（5、6）从下沉的坐式位置中调高到躺式位置中。

Description

斗形座椅形式的婴儿提篮
技术领域
本发明涉及一种斗形座椅形式的婴儿提篮。
背景技术
由DE202006014114U1公知一种斗形座椅形式的婴儿提篮，其形成带有用于保持婴儿的座椅面的内部区域并且具有端壁、携带把手、和底侧，所述携带把手至少借助于保持枢转铰接部紧固在侧壁的外侧上，所述底侧具有一对集成的、由侧壁成型的滑橇(Kufen)，其带有底部接触面。此外，所述婴儿提篮还具有使靠背区域中的端壁相连接的横梁或者连接壁和置入的靠背，所述靠背相对于座椅面在倾斜角上围绕下部枢转轴以可调整的方式布置。在靠背上，在背侧设置有至少一个置于中心地伸出的支撑壁，或者在两侧设置在各侧面上伸出的支撑壁，所述支撑壁带有靠背的枢转半径区域中的孔栅或者凹隙栅(Ausnehmungsraster)。所述孔栅或者凹隙栅与能分离的、固定地锚固在斗形座椅中的卡位机构共同作用。可选地，在背侧上也可以设置把手或者支架，其在所述连接壁上的卡位凹隙中能够调节。在另一变型方案中设置的是，所述靠背能够利用枢转轴或者相对于枢转轴在纵向上被向后拉出确定的尺寸，并且能够利用各侧向卡位凸起部卡入侧壁内侧上的一系列卡位凹隙中，由此保证了逐步的倾斜角调整。
斗形座椅形式的婴儿提篮(其布置在确定的保持架中)还由EP0371524A1公知。此外，斗形座椅作为根据依据分类的实施形式的婴儿提篮由EP0218444B1和DE4208599C2公知。
也可以用作婴儿提篮的由三个部件组合而成的特殊类型的儿童座椅由DE10336167B3和EP1481616B1公知。所述座椅的显著特点在于U型的支架，其紧固在携带把手的枢转铰接部上。在U型支架的侧壁之间，不仅座椅件而且靠背件相对于彼此并且相对于U型支架以能枢转的方式布置。由此可以实现依据作为婴儿床的应用变型方案的调整。所述U型支架的底侧同样弯曲地实施，由此可以实现摆动功能。
包括两个铰接式彼此连接的部件，即座椅件和带有侧臂的靠背件组成的婴儿提篮由DE69214778T2(EP0545185B1)公知。在此，通过能调整的枢转铰接部，可以实现靠背相对于座椅件的不同的倾斜位置。所述枢转铰接部同时充当携带把手的转动铰接部。在此，通过坐在婴儿提篮上的婴儿实现的总体负载由铰接部来承受。
在也可用作玩具提篮或者以缩小形式设计为玩具提篮的、依据类型的婴儿提篮中，当然也可以在一定的区域中(与移动运动相关联)对所述靠背在倾斜角方面进行调整，同样可以在具有分开的成型件的儿童座椅中调整靠背相对于座椅件的倾斜角度。但是，操作相对复杂并且于是在实践中当婴儿坐在婴儿提篮中的时候不能实现，这是因为待运动的元件和卡位机构不可接近。
发明内容
由现有技术出发，本发明的目的在于，通过如下方式改进带有能调整的座椅元件和/或靠背元件的婴儿提篮，即，使得可以实现对所述部件中的至少一个的简单快速地可操作的倾斜角度调节，并且与此结合地能够对两个部件以期望的方式在倾斜角度方面进行调节，以便实现较高的躺和坐舒适度。当婴儿或者玩具坐在婴儿提篮中的时候，也应该能够实现倾斜角度调节。
本发明的目的通过构造具有优点的婴儿提篮而得以解决，由此，在倾斜角度方面可调整的座椅元件或者靠背元件以其外部的上端部以能围绕横向于婴儿提篮的纵轴线分布的轴线枢转运动的方式支承在配属的端壁上，并且座椅元件或者靠背元件的另外的内部的下端部与侧向朝外伸出的支承栓保持作用连接，所述支承栓位于一个能枢转地支承在侧壁上的、能手动操作的提升装置的滑槽中，借助于所述提升装置能够将以能枢转的方式支承的元件从下沉的坐式位置中调高到躺式位置中。
设置在提升装置中或者上的滑槽或者滑动弯道在所述提升装置枢转时引起通过支承栓来限定的枢转轴的移动，以便在同时进行高度调整的情况下平衡枢转轴与支承栓之间的由一方面座椅元件或者靠背元件并且另一方面提升装置的不同枢转半径给出的不同位置。滑槽还通过如下方式构成，即，以期望的方式实现在提升装置枢转时使座椅元件或者靠背元件(根据与哪个与此相关联)自动地从下方的坐式位置抬高到提升的躺式位置中。通过相应元件在配属的端面上的可枢转运动的支承，显而易见的是，在这里提供固定设置的枢转轴。围绕该枢转轴，所述元件通过提升装置向上枢转或者向下地下沉，其中，支承栓在滑槽中移动。为此目的，侧向提升装置的设置在端壁上的转动支承部布置在与其联接的元件的最高位置设定之上。
提升装置本身可以由在两侧上安置在斗形座椅侧壁的内侧上的、大致呈三角形的扇形盘组成，所述各扇形盘要么例如通过一个横向分布的下部杆件运动联接，要么能够单个地被操作，并且也可以具有把手，以便能够以期望的方式实现枢转。滑槽相应于期望的运动走向引入所述扇形盘中，从而在枢转时相应的支承栓能够在所述滑槽中顺沿滑动。通过将卡锁部或者凹陷部引入滑槽的下部滑动栓中，在调节倾斜角的时候能够占据多个中间位置。终端位置应该由滑槽的端部来限定，或者滑槽导轨可以通过如下方式构造或者提升装置的枢转角度通过如下方式得以界定，即，在到达最高的位置时不能实现进一步抬高。所述滑槽分布在扇形盘的短的上部臂侧的侧向端部与大约成90°角度布置长的第二臂侧的端部之间。当然，提升装置也可以由塑料成型件制成，其不具有平面而是仅框架状地或者L型地构成。在该塑料成型件上，可以同时成型有支承柱栓或者支承套筒，其能够插入侧壁内的支承部中或者能够套装到支承栓上。其它紧固装置例如也可以借助于螺栓或者铆钉或者借助于塑料支承部实现。
然而，本发明也可以应用的是，两个元件即座椅元件和靠背元件能够同时在倾斜角度方面相对于彼此以及相对于斗形座椅端壁进行调整。为此目的而设置的是，并没有围绕水平枢转轴以其外端部支承在配属的端壁上的那个元件以所述外端部能移动地贴靠在所配属的端壁上的内侧上和/或以侧向条状体贴靠和/或以侧向条状体在所述侧壁的内侧上的X形引导装置中侧向地引导，而以另一内端部可枢转运动地与另一元件的内端部相连。通过两个元件在所述一个元件上的两个侧向支承栓的区域中的可枢转运动的联接，通过联接实现各元件之间的直接运动转换。在此，第二元件例如靠背元件必须能够在伸展和弯折状态下遵循两个元件的实际长度，并且因此滑动地贴靠在配属的端壁上或者可以在X形的侧向引导装置中利用嵌入的条状引导件而运动，其中，X形状是必需的，以便能够平衡同时进行的枢转运动和移动运动。所述靠背当然也可以具有用于婴儿头部的侧向保护件。
原则上，提升装置能够可视地布置。但是它也可以在坐垫后面被遮盖，所述坐垫总归放置在婴儿车中。总能实现提升装置的枢转，为此目的，扇形盘、扇形框架或者L型支架从侧壁的平面中在内侧伸出并且总能用手来抓握。
靠背元件与座椅元件之间的可枢转运动的连接例如可以通过筑起的在所述元件上的铰链区段建立，所述铰链区段能够通过栓彼此连接。在最简单的实施形式中，座椅元件也可以在下侧端部上具有侧向的连接片形的延长部，在所述延长部上设置有朝外伸出的支承栓，其经由圆形轴彼此连接或者具有向内伸出的支承栓，靠背元件能够以在宽度上相匹配的区段利用卡位槽或者槽压到所述支承栓上。两个部件由此同样以可枢转运动的方式彼此连接。此外，也可以实现靠背元件在这些伸出的栓件或者连续的圆形杆件上的简单安装。但是，在这里也可以使用各个铰链状的其它连接。
当提升装置的枢转轴与携带把手的枢转轴完全一致地设置时，能够以简单的方式实现的是，提升装置经由固定的或者可松开的联接器与携带把手的可转动运动的支承部连接，从而在携带把手枢转时自动地同时操作所述提升装置。这具有如下优点，完全不必再在所述座椅内部进行手动操作，而是通过使携带把手翻倒限定的角度而自动地同时操作提升装置。如果不希望出现这种情况，即两个元件应该保留在倾斜的坐式位置中(这例如在将婴儿提篮使用在汽车中在行驶期间是必需的)，那么可以通过操作所述联接器松开可转动运动的支承件之间的连接，从而能够独立地操作所述携带把手。
可松开的联接器例如可以通过如下方式来实现，即，在携带把手的枢转铰接部上伸出有按键，通过按键可以使联接栓或者联接滑块移动，其能够穿过转动套筒内的孔被压入提升装置转动栓中的孔中并且在进行相反的操作或者再次操作时例如在充分利用带有簧形弯道和心脏形弯道的卡位机构的条件下再次被脱离接合。但是，同样也可以设置肘杆定位装置或者简单的滑块。由此可以实现的是，使得携带把手从携带位置向后在靠背上枢转并且能够在斗形座椅的后部区域中终止，而不用操作提升装置。如果座椅安装在汽车座椅上，例如为了避免损伤而需要所述携带把手不向上伸出。同样，婴儿提篮于是必须处于坐式位置中。于是所述座椅也保持在一个位置中。而如果将婴儿提篮从汽车的容纳部中取出并且充当例如家用范围内的躺椅的话，那么可以通过卡入联接器而使得：在向后翻倒携带把手的时候能够同时通过提升装置提升支承栓并且由此使得两个元件彼此进入躺式位置中。而如果要再次携带儿童的话，那么需要的是，往高处枢转携带把手，由此自动地使连接轴向下地下沉。但是在这种情况下，也可以使所述联接器切换为不起作用，从而也可以使婴儿躺着地被携带。由于滑槽中的限制凹隙，也可以通过所述元件的倾斜位置来调节不同的位置，其中，通过施加限定的过调升力而使支承栓从滑槽的凹陷部中自动地被挤出，并且可以使两个部件的调整轴在相应的终端位置中运动。
原则上，携带把手(像通常所提供的那样)可以在外侧通过枢转铰接部铰接在侧壁上。但是，它也可以在内侧进行铰接并且在相对于铰链的延长部中具有各一个提升装置。通常由塑料制成的携带把手因此也可以具有侧向地成型在铰链上的提升装置。同样，也可以将公知类型的其它卡位机构设置在携带把手的枢转铰接部上，以便使携带把手安全地保持在相应的位置中，例如保持在前翻、后翻或者竖直的位置中。在此，如果例如在竖直的位置中携带把手通过卡位机构卡住，于是同样固定住所述元件的下沉位置，公知的卡位机构可能对提升装置产生影响。在翻倒的携带把手中，例如在向后越过靠背元件头端部之后，可以设置卡定装置，其固定躺式位置。
根据本发明的婴儿提篮也可以具有斗形座椅，其在侧壁的底侧上例如滑橇形地构造并且具有紧固装置，以便将婴儿提篮固定在汽车的汽车座椅上的ISOFIX基架或者婴儿车的固定点上。
所描述的类型的婴儿提篮原则上也可以装配有公知的带系统，以便能够安全地将儿童保持在婴儿提篮中。为此，例如可以在座椅元件上在轴中心以相对于座椅元件下端部具有确定间距的方式从平面伸出有阶梯带(Schrittgurt)，所述阶梯带例如具有用于容纳安全带上锁舌的锁盒，其在靠背上优选穿过背侧的端壁地在长度上是可以调整的。这种布置通常出现在公知的婴儿提篮中，其相应于本发明主题在倾斜角度方面不能加以调整。显而易见的是，当通过所介绍的高度调整装置即偏心引导装置使座椅元件和靠背元件从坐式位置进入躺式位置中时，才改变在身体上的有效贴靠长度。阶梯带与肩带端部之间的有效带长度在实际中相对于伸展的身体被变短了。这当然可以通过再次调整肩带的长度来进行平衡。
在根据本发明的构造方式中设置的是，在轴中心从座椅元件的平面中伸出的阶梯带在伸出长度上是可以调整的，在所述阶梯带上能够紧固有固定在靠背元件上的安全带系统。如果所述带通过缝隙穿过座椅元件并且卷绕装置可接近地位于前部端壁的前侧上的话，这例如可以通过能用手操作的卷绕装置来实现。该卷绕装置例如可以与卡位闭锁机构保持作用连接，以便能够将所述带锁定在不同的拉出长度上。
但是，阶梯带也可以依赖于座椅元件的坐式位置和躺式位置地直接调整，为此目的，将所述阶梯带以其下端部在座椅元件的枢转轴的下面、前面或者后面固定在端壁上，并且围绕引导元件放置或者穿过缝隙状的引导元件，所述引导元件能移动地支承在座椅元件内的引导凹隙中。引导凹隙可以是U形凹隙，其在端侧引入并且其深度基本上确定了引导元件的移动路径并因此也确定了带系统的变得自由的附加有效长度。该引导元件至少能够进入引导凹隙内部的两个终端位置。在坐式位置中，引导元件应该相对于枢转轴最远地移动，而在躺式位置中靠近座椅元件的枢转轴。显而易见的是，由此能够增大伸出长度，从而通过安全带得到补充地，所述系统原则上可以实现儿童在躺式位置中的向前滑动，但是提供可靠的保持。
长度补偿也可以自动地实现，为此目的，例如将引导元件在前侧紧固在所述带上，所述带在端壁中或者在端壁上在前侧转向并穿过引导通孔引导至斗形座椅的内腔中并且在座椅元件的端部下面的区域中转向之后向上紧固在座椅元件或靠背元件上。适用于进行紧固的例如是结合的孔眼，座椅元件与靠背元件之间的铰链的栓可以穿插通过所述孔眼。显而易见的是，当所述带这样装入的时候，引导元件在座椅元件的坐式位置中处于相对于座椅元件枢转轴最远的位置中并且在座椅元件往高处枢转的情况下、在进入躺式位置时被向前牵引，直至到达终端位置中。阶梯带本身总是具有相同的长度，从而从座椅元件的平面中伸出的有效长度自动地增加并因此避免了再次调整安全带的长度。代替借助于带的所介绍的调整方案，当然也可以通过杆传动装置实现调整或者通过引导凹隙上的侧向卡位行实现能用手实施的调整，在引导元件上侧向伸出的栓嵌入所述卡位行中并且逐步地得到调整。
附图说明
下面结合附图中所示的实施例对本发明进行补充说明。
在附图中：
图1示出带有根据本发明设置的提升装置的婴儿提篮的透视俯视图；
图2示出带有虚线绘出的提升装置的在图1中所示的婴儿提篮的侧视图；
图3示出图1和图2中所示带有翻倒的携带把手和向前枢转的提升装置的婴儿提篮的另一透视俯视图；
图4示出带有虚线绘出的提升装置的根据图3的婴儿提篮的侧视图；
图5以分离的方式示出独立的提升装置，其与座椅元件和靠背元件一起以简化的图示处于坐式位置中；
图6示出以分离的方式示出的各元件在躺式位置中的透视图；
图7示出根据图1的婴儿提篮，但是构造有如下阶梯带，其用于婴儿提篮中未示出的带系统；
图8示出所述阶梯带在所述坐式位置中在座椅元件中的引导凹隙内部的定位；
图9示出如下侧视图，其中用于阶梯带的引导元件被调整到与座椅元件的枢转轴相距最远的位置中；
图10示出图7至图9所示的婴儿提篮的侧视图，其中用于阶梯带的引导元件在座椅元件往高处枢转时通过一带被向前拉动；
图11示出在将座椅元件和靠背元件调整到躺式位置中时所述阶梯带所占据的位置；以及
图12示出婴儿提篮在躺式位置中带有阶梯带的透视图。
具体实施方式
在附图中示出了婴儿提篮的斗形座椅1，其具有底部件2、侧壁3a和3b以及端壁4a和4b。这种在泡沫注塑技术中由塑料制成或者由塑料膜在吹塑技术中制成的斗形座椅1作为这种斗形座椅而公知。在该斗形座椅1上，携带把手17的各一个枢转支承部20位于所述侧壁3a、3b的外侧上，所述枢转支承部能够进入不同的枢转位置。
在图1、图2和图5中，携带把手17在携带位置中垂直地分布地示出，在图3、图4和图6中其在翻倒位置中示出，在该位置中携带把手17位于靠背元件6的后面并因此可以看到整个婴儿提篮。未详细示出携带把手17的枢转支承部20。但是该数转支承部具有内置的元件，以便卡合在相应的位置中。通过卡位键23能够再次松开相应的卡位，以便能够使携带把手17进入不同的卡定位置中。这是公知的。
将座椅元件5和靠背元件6置入斗形座椅1中。座椅元件5以前部的上端部以能围绕枢转轴22枢转的方式布置并且实际上连接到端壁4b上。在最简单的实施形式中，可以设置有侧向栓，所述侧向栓卡入侧向壁3a和3b内的支承凹隙中。座椅元件5可以围绕前部的枢转轴22向上和向下枢转。座椅元件5的后面的下端部8或者延伸到底部件的端部8在下面具有横向分布的空隙14，从而侧向伸出地设置有两个臂，在所述臂上以朝外凸出的方式紧固有支承栓9。此外，所述支承栓9在所述臂的内侧上分别延长并且形成枢转支承部，所述枢转支承部用于靠背元件6的插接或者卡接的下端部13。
靠背元件6明显长于座椅元件5地构成，并且以上端部12贴靠在端壁4a的滑动面上，从而它相对于所述滑动面能够在调整倾斜角度的同时在高度上移动。向外伸出的支承栓9嵌入提升装置11的各一个滑槽10中。滑槽10形成滑动弯道曲面并且弧形地构成。提升装置11本身在本实施例中构成为平面元件，即构成为扇形盘，但是也可以框架形地构成。它形成三角形，从而滑槽10在下部的长的臂侧的端部与上部的较短臂侧的端部之间弧形地延伸。滑槽10的长度基本上通过携带把手17的枢转角以及期望的下沉量来确定，携带把手经由伸出的栓26与枢转轴15固定连接。所述栓26穿过侧壁3a、3b，并且延伸到携带把手17的相应的枢转支承部20中。通过未示出的联接器，可以实现的是，将使所述栓26从枢转铰接部20上脱开，从而携带把手17能够以不依赖于提升装置11的方式枢转并且能够在联接器卡入的情况下与提升装置一起枢转。
假设存在固定的联接器，那么在婴儿提篮被携带时，所述提升装置11占据图1、图2和图5中绘出的位置，从而座椅元件5倾斜分布地在底部件2上方附近终止。但同时也将靠背元件6顺便拉入这种最大倾斜位置中，从而在两个元件5与6之间提供一种较大程度成尖角度的座椅布置。在向右或者向后枢转所述携带把手17时(如结合箭头24所示的那样)，提升装置11自动地一起枢转，更确切地说是向前枢转并且抬高以及在此沿着滑槽10引导支承栓9。所述滑槽10以如下方式靠置，即，通过枢转半径自动地使座椅元件5围绕枢转轴22向上枢转，这从图3、图4和图6中清楚可见。在支承栓9到达滑槽10的后部区域内的终端位置中，使座椅元件5和靠背元件6补充成稍微倾斜的躺位面其也可以相对平坦地构成；这在图6中清楚可见。为此目的，也可以使所述携带把手16向后枢转到靠背元件6的为了保护婴儿头部而设置的侧向保护壁19的后面。如果从倾斜位置中使所述携带把手10再次竖立，即进入垂直的携带位置中，那么支承栓9自动地在滑槽10中向下引导，这在图1和图2以及图5中清楚可见。
枢转轴16位于婴儿提篮的重心上方，由此可以实现对婴儿提篮的均衡承载。在侧壁3a、3b中、尤其是在所安置的滑橇式部件上，还设置有容纳部21，由此座椅可以例如对接到汽车上的ISOFIX系统上。
本发明并不局限于所示出的实施例。能枢转的提升装置也可以具有其他形状，直至带有引入的滑槽10的肘节连接。例如，可以在上面设置有保持连接片，并且在保持连接片上设置有向下延伸的连接片，在向下延伸的连接片中引入滑槽10。也可以不必在携带把手17与提升装置11之间设置任何机械联接，如果提升装置11能手动操作地实施，各轴例如也可以上下叠置或者彼此并排地设置。同样，携带把手17也可以铰接在侧壁3a、3b内侧上；在这种情况下，如果携带把手17由塑料制成的话，提升装置11也可以是成型的提升装置。代替滑槽10，也可以设置从下面接合所述栓9的、弯曲实施的臂，在从下面接合时相应的栓9在所述臂上顺沿滑动。
为了完全保护好儿童并且使提升装置不可见，侧向内部坐垫可以完全遮盖所述提升装置11。同样可以实现的是，滑槽10设有卡锁部(Fallen)，支承栓9可以卡入其中，以便能够将所述元件固定在不同的倾斜位置中。
在图7至图12中示出的是图1至图6中所示的婴儿提篮的实施变型方案并且示出它们的附加组件，所述附加组件包括阶梯带(Schrittgurt)27，所述阶梯带在如下引导元件28中引导，所述引导元件能在座椅元件的中轴上在引导凹隙29中移动地支承。该阶梯带27在其上端部上具有公知类型的锁盒31，在所述锁盒中，未示出的安全带系统的锁舌能够紧固在靠背元件6上。阶梯带27(如图8所示)在前侧借助于固定装置32紧固在端壁4b上，并且从下往上穿过能移动的引导元件28。在座椅元件5的坐式位置中(其中所述下端部8离斗形座椅1的底部件2最近)，引导元件28处于引导凹隙29内的下部位置中，即处于离座椅元件5的枢转轴22最远处。
在图9所示的实施例中，清楚可见的是，带30与引导元件28相连，所述引导元件28带有用于容纳阶梯带27的缝隙，所述带30在端壁4b中的通孔内部首先向外引导然后穿过所述壁本身在下部区域中再次向内转向进入斗形座椅1中。在下部伸出的端部紧固在座椅元件5上，如图9中清楚所示。如果现在通过提升装置的偏心引导所述座椅元件5从图9中的坐式位置进入根据图10、图11和图12的躺式位置中，那么清楚可见的是，将如下牵引力施加到带30上，所述牵引力自动地拉出引导元件28并因此使得所述阶梯带27进入图11中所示的位置中，即向前进入枢转轴32的区域中。由图12清楚可见的是，这通过使所述携带把手17相应于箭头24翻倒来实现。于是，阶梯带27可以通过引导元件28被向上拉动所述引导凹隙的深度大小并因此增加了其可供使用的实际长度，所述长度是必需的，因而婴儿在躺式位置中安全地保持但是不会被夹住。
附图标记列表
1斗形座椅
2底部件
3a侧壁
3b侧壁
4a端壁
4b端壁
5座椅元件
6靠背元件
7(座椅元件的上)端部
8(座椅元件的下)端部
9支承栓
10滑槽
11提升装置
12(靠背的上)端部
13(靠背的下)端部
14空隙
15枢转轴
16枢转轴
17携带把手
19侧嵌件
20枢转支承部
21容纳部
22枢转轴
23卡位键
24箭头
25箭头
26栓
27阶梯带
28引导元件
29引导凹隙
30带
31锁盒
32固定装置

Claims (15)

1.斗形座椅(1)形式的婴儿提篮，所述婴儿提篮包括底部件(2)、侧壁(3a、3b)和端壁(4a、4b)，在所述婴儿提篮中集成有座椅元件(5)和靠背元件(6)，所述座椅元件和靠背元件中的至少一个在倾斜角度方面以能调整的方式支承，并且所述婴儿提篮具有携带把手(17)，所述携带把手基本上在所述婴儿提篮的重心轴上以能枢转的方式支承在所述侧壁(3a、3b)上且能够至少在垂直的携带位置中锁定，其特征在于，在倾斜角度方面能调整的座椅元件(5)或者靠背元件(6)以其外部的上端部(7)以能围绕横向于所述婴儿提篮的纵轴线分布的轴枢转运动的方式支承在配属的端壁(4b)上，并且座椅元件(5)或者靠背元件(6)的另外的内部的下端部(8)与侧向朝外伸出的支承栓(9)保持作用连接，所述支承栓位于各一个能枢转地支承在侧壁(3a、3b)上的、能手动操作的提升装置(11)的滑槽(10)中，借助于所述提升装置能够将以能枢转的方式支承的座椅元件(5)或者以能枢转方式支承的靠背元件(6)从下沉的坐式位置中调高到躺式位置中，所述提升装置由两个侧向布置的扇形盘组成，所述扇形盘具有各一个长的臂侧和一个较短的臂侧，在它们的拐角上设置有所述枢转轴(15)，并且将所述滑槽(10)引入所述扇形盘中和/或设置到所述扇形盘上并且所述滑槽在外部的臂侧端部之间伸展地弧形地分布。
2.根据权利要求1所述的婴儿提篮，其特征在于，没有围绕水平枢转轴以其端部支承在配属的端壁上的靠背元件(6)以端部(12)能移动地贴靠在配属的端壁(4a)上或者在侧壁(3a、3b)的内侧上的X形引导装置中侧向地引导并且以另一端部能枢转运动地安设在座椅元件(5)上。
3.根据权利要求2所述的婴儿提篮，其特征在于，所述靠背元件(6)能移动地贴靠在所述端壁(4a)上，在所述端壁上横向分布地设置有滑动面或者凸缘状滑动元件。
4.根据权利要求2所述的婴儿提篮，其特征在于，在铰接在所述端壁(4b)上的座椅元件(5)的内部枢转轴上设置有两个彼此连接的座椅元件(5)和靠背元件(6)的转轴，并且所述内部枢转轴由两个伸出的侧向的支承栓(9)形成。
5.根据权利要求2所述的婴儿提篮，其特征在于，在所述座椅元件(5)中，至少一个凹隙(14)设置在所述转轴的区域中，所述靠背元件(6)的下部区段的端部(13)铰链状地嵌入所述凹隙中并且借助于连接栓连接。
6.根据权利要求1或2所述的婴儿提篮，其特征在于，所述提升装置(11)的枢转轴(15)与所述携带把手(17)的枢转轴完全一致，并且通过固定的或者可松开的联接，所述携带把手(17)的轴与所述提升装置(11)的枢转轴(15)相连。
7.根据权利要求6所述的婴儿提篮，其特征在于，在所述携带把手(17)的携带位置中，所述座椅元件(5)和所述靠背元件(6)占据所述坐式位置，并且在所述携带把手(17)向背侧的端壁(4a)的方向上返回枢转时通过所述滑槽既能够将所述座椅元件(5)又能够将所述靠背元件(6)向上提升到躺式位置中，所述靠背元件以一侧能移动的方式贴靠在所述端壁上。
8.根据权利要求1所述的婴儿提篮，其特征在于，所述携带把手(17)以能枢转的方式支承在侧壁(3a、3b)的内侧或外侧上。
9.根据权利要求7所述的婴儿提篮，其特征在于，在所述提升装置(11)的枢转轴(15)的栓或者套筒与携带把手(17)的可运动的支承件之间设置联接元件，所述联接元件能够手动地操作，以及通过如下方式操作所述联接元件，从而所述联接元件在接合状态下使得两个能枢转的部件彼此连接并且在另一位置中使所述两个部件彼此脱离，从而能够独立于所述提升装置(11)的调整使所述携带把手(17)枢转。
10.根据权利要求9所述的婴儿提篮，其特征在于，将卡位凹处引入所述滑槽(10)中，所述卡位凹处能够在所述坐式位置与所述躺式位置之间实现中间位置。
11.根据权利要求1所述的婴儿提篮，其特征在于，在所述斗形座椅(1)上，在所述底部件或者所述侧壁(3a、3b)的下侧上设置有紧固装置(18)，用于将所述婴儿提篮固定在汽车中的汽车座椅上ISOFIX基架的或者婴儿车的固定点上。
12.根据权利要求1所述的婴儿提篮，其特征在于，在轴中心从所述座椅元件(5)的平面中伸出用于所述靠背元件(6)上的安全带系统的阶梯带(27)，该阶梯带伸出的长度能够依赖于所述座椅元件(5)的所述坐式位置和所述躺式位置调整。
13.根据权利要求12所述的婴儿提篮，其特征在于，所述阶梯带(27)能够依赖于所述座椅元件(5)的坐式位置和躺式位置地调整，并且以其下端部在所述座椅元件(5)的枢转轴(22)的下面、前面或者后面紧固在所述端壁(4b)上并且围绕引导元件地放置或者穿过缝隙状的引导元件(28)，并且所述引导元件(28)以能移动的方式支承在座椅元件(5)中的引导凹隙(29)中并且至少能够进入所述引导凹隙(29)内部的两个相距开的终端位置中。
14.根据权利要求13所述的婴儿提篮，其特征在于，所述引导元件(28)在侧向卡位行中以能沿着所述引导凹隙(29)移动和定位的方式支承。
15.根据权利要求12或13所述的婴儿提篮，其特征在于，在所述引导元件(28)上在前侧紧固有带(30)，并且所述带在所述端壁(4b)中或者在端壁上转向并且穿过引导通孔引导到斗形座椅(1)的内腔中，并且在所述座椅元件(5)的端部(8)的下面的区域中转向之后向上紧固在所述座椅元件(5)或者所述靠背元件(6)上。
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