CN102976232A

CN102976232A - 铲板式支架搬运车

Info

Publication number: CN102976232A
Application number: CN2012105397530A
Authority: CN
Inventors: 焦召明; 张华坤; 李可瑞; 刘万彬; 陈远明; 张鲁林; 李锐; 任兴周; 韩伟; 胡金利
Original assignee: LAIZHOU YATONG HEAVY EQUIPMENT CO Ltd
Current assignee: LAIZHOU YATONG HEAVY EQUIPMENT CO Ltd
Priority date: 2012-12-13
Filing date: 2012-12-13
Publication date: 2013-03-20
Anticipated expiration: 2032-12-13
Also published as: CN102976232B

Abstract

一种铲板式支架搬运车，包括前机架、后车架，后车架上设有后车桥，后车桥上固定有后车摆动架，前机架和后车架之间相互铰接，铲板通过销轴连接于LMS机架上，所述LMS机架上的LMS机架支撑板放置于前机架的前机架支撑板上，所述LMS机架与前机架之间通过机架链接长轴相互连接。采用上述方案后，本发明铲板式支架搬运车加工工艺简单、连接强度大。

Description

铲板式支架搬运车

技术领域

本发明涉及一种煤矿机械，具体涉及一种铲板式支架搬运车。

背景技术

现代化的大煤矿中，使用很多支护设备，这些设备大都较为笨重，需要一些大型搬运车来运输，铲板式支架搬运车是国内常用的搬运车，现有的铲板式支架搬运车其前机架与LMS机架的连接，是加工好连接面后采用螺栓连接，连接面加工工艺复杂，并且螺栓连接强度较低，在铲运重物时可能会使螺栓断裂，还有，后车摆动架与车桥为同心式结构，结构庞大，车桥绕摆动架中心旋转，传动轴也经过摆动架的中心，装配费事，加工工时长。

发明内容

本发明的目的是提供一种铲板式支架搬运车，其加工工艺简单，前机架与LMS机架的连接强度高。

为了实现上述目的，本发明的技术解决方案为：一种铲板式支架搬运车，包括前机架、后车架，后车架上设有后车桥，后车桥上固定有后车摆动架，前机架和后车架之间相互铰接，铲板通过销轴连接于LMS机架上，所述LMS机架上的LMS机架支撑板放置于前机架的前机架支撑板上，所述LMS机架与前机架之间通过机架链接长轴相互连接。

本发明铲板式支架搬运车，其中，所述前机架支撑板上的弯折处固定有前机架支撑轴，前机架支撑轴支撑在LMS机架支撑板上弯折处的里侧。

本发明铲板式支架搬运车，其中，所述前机架左、右两侧分别固定有加强板。

本发明铲板式支架搬运车，其中，所述后车摆动架外围设有前、后固定孔，前、后固定孔的轴线位于同一条直线上，所述前、后固定孔内套有前、后销轴上，后车摆动架可绕前、后销轴转动，后车摆动架外围还设有左、右固定耳，左、右固定耳沿前、后固定孔的轴线相互对称，所述后车摆动架上设有与后车桥表面相适应的容置槽，所述后车摆动架设置于后车桥下方外壁上，所述后车桥部分放置于容置槽内，前、后销轴均固定于后车架上，后车摆动架通过左、右固定耳与后车桥相固定。

采用上述方案后，本发明铲板式支架搬运车由于LMS机架与前机架之间通过机架链接长轴相互连接，加工工艺简单、连接强度大。

另外，由于前机架支撑板上弯折处的里侧设有前机架支撑轴，避免前机架支撑板被压断，前机架外侧增加了加强板，增大前机架的强度。后车摆动架上设有与后车桥表面相适应的容置槽，后车摆动架设置于后车桥下方外壁上，后车桥部分放置于容置槽内，传动轴并不经过后车摆动架，安装简单、省力，后车摆动架上还设有相互对称的左、右固定耳，通过左、右固定耳与后车桥固定，结构简单、加工方便。

附图说明

图1是本发明铲板式支架搬运车的主视图；

图2是本发明铲板式支架搬运车的俯视图；

图3是本发明铲板式支架搬运车前机架的局部剖视主视图；

图4是本发明铲板式支架搬运车LMS机架的结构图；

图5是本发明铲板式支架搬运车后车摆动架的结构图；

图6是本发明铲板式支架搬运车后车桥与后车摆动架的连接图；

图7是图6的A-A向剖视图。

具体实施方式

如图1、2所示，本发明铲板式支架搬运车包括前机架1、后车架2，前机架1和后车架2之间相互铰接，铲板3通过销轴连接于LMS机架4上，LMS机架4放置于前机架1上，如图3、4所示，LMS机架4与前机架1之间通过机架链接长轴5相互连接，LMS机架4上的LMS机架支撑板41放置于前机架1的前机架支撑板11上，前机架支撑板11上的弯折处焊接有前机架支撑轴12，前机架支撑轴12支撑在LMS机架支撑板41上弯折处的里侧，分散前机架支撑板11上的受力，防止铲板3托举重物时将前机架支撑板11压断，前机架1左、右两侧分别焊接有加强板13。

另外，如图5、6、7所示，后车摆动架22外围设有前、后固定孔，前、后固定孔的轴线位于同一条直线上，前、后固定孔内套有前、后销轴23、24上，后车摆动架22可绕前、后销轴23、24转动，后车摆动架22外围还设有左、右固定耳25、26，左、右固定耳25、26上均设有多个安装孔，左、右固定耳25、26沿前、后固定孔的轴线相互对称，后车摆动架22上设有与后车桥21表面相适应的容置槽221，后车摆动架22设置于后车桥21下方外壁上，后车桥21部分放置于容置槽221内，后车架2上焊接有摆动架支撑前、后梁，前、后销轴23、24分别通过螺钉与摆动架支撑前、后梁相固定连接，后车摆动架22通过设于左、右固定耳25、26的安装孔内的螺钉与后车桥21相固定，在路面不平的情况下，后车桥2可随后车摆动架22一起相对后车架2摆动。

以上所述实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。

Claims

1.一种铲板式支架搬运车，包括前机架（1）、后车架（2），后车架（2）上设有后车桥（21），后车桥（21）上固定有后车摆动架（22），前机架（1）和后车架（2）之间相互铰接，铲板（3）通过销轴连接于LMS机架（4）上，LMS机架（4）放置于前机架（1）上，其特征在于：所述LMS机架（4）上的LMS机架支撑板（41）放置于前机架（1）的前机架支撑板（11）上，所述LMS机架（4）与前机架（1）之间通过机架链接长轴（5）相互连接。

2.如权利要求1所述的铲板式支架搬运车，其特征在于：所述前机架支撑板（11）上的弯折处固定有前机架支撑轴（12），前机架支撑轴（12）支撑在LMS机架支撑板（41）上弯折处的里侧。

3.如权利要求2所述的铲板式支架搬运车，其特征在于：所述前机架（1）左、右两侧分别固定有加强板（13）。

4.如权利要求3所述的铲板式支架搬运车，其特征在于：所述后车摆动架（22）外围设有前、后固定孔，前、后固定孔的轴线位于同一条直线上，所述前、后固定孔内套有前、后销轴（23、24）上，后车摆动架（22）可绕前、后销轴（23、24）转动，后车摆动架（22）外围还设有左、右固定耳（25、26），左、右固定耳（25、26）沿前、后固定孔的轴线相互对称，所述后车摆动架（22）上设有与后车桥（21）表面相适应的容置槽（221），所述后车摆动架（22）设置于后车桥（21）下方外壁上，所述后车桥（21）部分放置于容置槽（221）内，前、后销轴（23、24）均固定于后车架（2）上，后车摆动架（22）通过左、右固定耳（25、26）与后车桥（21）相固定。