CN204210592U - 工程机械及其驾驶室 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种驾驶室，该驾驶室包括底座总成和侧围，所述底座总成包括有底板和背板，所述背板的底边与底板固定连接；所述侧围包括支撑骨架及覆板，所述覆板覆盖在支撑骨架上；所述支撑骨架可拆卸地安装在底座总成上。该驾驶室分成底座总成和侧围两个部分，在运输时将侧围从底座总成拆卸下来，运输到目的地后，将侧围固定在底座总成上，既节省了运输空间，又简化了拆卸和装配的流程。另外，在应用至工程机械上时，底座总成在运输过程中，无需从工程机械的主机上拆卸下来，很多设置在底座总成上的部件，也无需拆卸，进一步节省了拆卸和装配所消耗的人力、物力、财力。在此基础上，本实用新型还公开了一种具有上述驾驶室的工程机械。

Description

工程机械及其驾驶室

技术领域

本实用新型涉及工程机械制造技术，具体涉及一种用于工程机械的驾驶室；另外，还涉及一种具有该驾驶室的工程机械。

背景技术

目前，工程机械已广泛应用于工程施工中，它们在提高施工效率、保障工程质量方面，起到了举足轻重的作用。

在工程机械上，通常设有主机和驾驶室，主机的作用是根据操作人员的指令完成预定动作，驾驶室通常设置在主机上，其作用是为操作人员提供舒适、安全的操作环境。

通常，受交通法规所限，大部分工程机械不允许在公路或高速道路上行驶，在转移作业场地或销售至其它地区时，需要依赖其它运输工具(比如船舶、卡车等)进行运输，有时，还需要将工程机械装入集装箱内进行运输；然而，工程机械的尺寸通常较大，运输时不得不将整机拆卸后分块进行运输，以压路机为例，为了能够将压路机装入集装箱，通常将驾驶室从主机上拆卸下来，以降低高度，运输到目的地后，再将驾驶室和主机装配好。然而，现有的拆装方式存在以下问题：

1)运输时驾驶室被拆分成多个模块，因驾驶室内设置有液压管路、空调管线等部件，拆卸过程比较麻烦，且装配时也难度较大；

2)装配时，驾驶室上的连接点较多，且很多连接点位置相对较高；在高频率的振动和冲击作用下，驾驶室晃动剧烈，容易引起部件松动，也导致操作人员的工作环境恶化。

实用新型内容

以解决上述技术问题，本实用新型提出一种新结构的驾驶室及具有该驾驶室的工程机械。

作为第一方面，本实用新型提出一种驾驶室，该驾驶室包括底座总成和侧围，所述底座总成包括有底板和背板，所述背板的底边与底板固定连接；所述侧围包括支撑骨架及覆板，所述覆板覆盖在支撑骨架上；所述支撑骨架可拆卸地安装在底座总成上。

在优选的技术方案中，所述底板包括水平板和倾斜板，所述水平板的前边缘与倾斜板连接，所述水平板的后边缘与背板连接。

在优选的技术方案中，所述水平板的左边缘设置有第一连接部，所述水平板的右边缘设置有第二连接部，所述背板的顶边设置有第三连接部，所述支撑骨架通过第一连接部、第二连接部及第三连接部与底座总成可拆卸连接。

在优选的技术方案中，所述支撑骨架与底座总成通过螺栓连接。

在优选的技术方案中，所述支撑骨架包括连接板及支撑梁，所述支撑梁的截面呈“口”型，所述连接板与支撑梁固定连接。

在优选的技术方案中，所述第三连接部包括水平支耳，所述水平支耳上设置有安装孔。

在优选的技术方案中，所述水平支耳的位置高于所述驾驶室的重心。

本实用新型提出的驾驶室分成底座总成和侧围两个部分，在运输时将侧围从底座总成拆卸下来，运输到目的地后，将侧围固定在底座总成上，既节省了运输空间，又简化了拆卸和装配的流程，真正做到省时省力省空间。另外，在应用至工程机械上时，底座总成在运输过程中，无需从工程机械的主机上拆卸下来，很多设置在底座总成上的部件，也无需拆卸，进一步节省了拆卸和装配所消耗的人力、物力、财力。

作为第二方面，本实用新型提出一种工程机械，该工程机械包括主机、操作台及上述任意一项所述的驾驶室，所述驾驶室固定设置在所述主机上，所述操作台设置于所述驾驶室内并与底座总成固定连接。

在优选的技术方案中，所述工程机械还包括空调和座椅，所述空调、座椅与底座总成固定连接。

在优选的技术方案中，所述工程机械还包括雨刮器和灯具，所述雨刮器和灯具设置于侧围上。

通过采用上述的驾驶室，在运输时，将侧围从底座总成上拆卸下来，即可大幅减少工程机械所占用的运输空间，底座总成与主机无需拆开；与现有技术相比，该工程机械在流通过程中，可以大大减少拆卸、装配及运输所消耗的人财物。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型具体实施例提供的驾驶室的立体示意图；

图2为本实用新型具体实施例提供的底座总成的正面示意图；

图3为图2所示底座总成的立体示意图；

图4为图1所示驾驶室的局部剖视图；

图5为本实用新型具体实施例提供的工程机械的局部结构示意图；

图6为本实用新型具体实施例提供的工程机械在运输过程中的局部结构示意图。

附图标记说明：

1、底座总成   2、侧围   3、螺栓   4、垫片   5、主机   6、座椅

7、操作台   11、水平板   12、倾斜板   13、背板   14、第一连接部

15、第二连接部   16、水平支耳   21、支撑骨架   22、覆板

211、支撑梁   212、连接板

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，本实用新型具体实施例提出的驾驶室包括底座总成1和侧围2，其中，侧围2包括支撑骨架21及覆板22，覆板22覆盖在支撑骨架21上；底座总成1包括有底板和背板13，如图2所示，底板包括水平板11和倾斜板12，水平板11的前边缘与倾斜板12连接，水平板11的后边缘与背板13连接；如图3所示，水平板11的左边缘设置有第一连接部14，水平板11的右边缘设置有第二连接部15，在第一连接部14和第二连接部15上均设置有螺栓孔，背板13的顶边设置有第三连接部，第三连接部具体设置有水平支耳16及螺栓孔，倾斜板12、水平板11及水平支耳16上均设置有安装孔，通过安装孔可以方便驾驶室与工程机械主机的固定，支撑骨架21通过螺栓3与底座总成1的第一连接部14、第二连接部15及第三连接部连接。该驾驶室分成底座总成1和侧围2两个部分，在装配时，通过上述三个连接部可以快速地将侧围2与底座总成1连接起来，同样的，拆卸时，也可以快捷地将侧围2和底座总成1拆卸开来。

具体设置时，水平支耳16的位置高于驾驶室的重心位置，进而确保驾驶室的重心高于第一连接部14和第二连接部15并低于水平支耳16，当驾驶室发生强烈振动时，第一连接部14、第二连接部15和水平支耳16可以起到较好的支撑作用并减轻驾驶室的振动。

需要注意的是，支撑骨架21具体指能够承受侧围2上主要受力的框架，如图4所示，支撑骨架21具体可以包括支撑梁211和连接板212，支撑梁211沿着侧围2的主要轮廓布置，支撑梁211的主要作用是增加侧围2的整体强度，承受侧围2的大部分受力，连接板212的作用是方便支撑梁211的与底座总成1的固定；如图4所示，支撑梁211的具体结构可以采用实心结构，也可以采用空心结构，为减轻重量，支撑梁211优先采用内部空心的、截面呈“口”型的结构；在具体设置时，连接板212一侧与支撑梁211焊接，另一侧通过螺栓3与底座总成1连接，为了增强螺栓3的连接强度，在螺栓3和连接板212之间还设置有垫片4。

另外，本实用新型具体实施例还提出一种工程机械，该工程机械优选为压路机；如图5和图6所示，该工程机械具体包括主机5、操作台7、空调(图中未示出)、座椅6、雨刮器(图中未示出)、灯具(图中未示出)及上述的驾驶室，驾驶室的底座总成1固定设置在主机5上，操作台7、空调、座椅6分别与底座总成1固定连接，雨刮器和灯具设置于侧围2上。当然，还可以将驾驶室内外装饰件、娱乐设置等零部件装在侧围2上，将液压控制元件装在底座总成1上。

如图6所示，在运输过程中，底座总成1无需从工程机械的主机5上拆卸下来，操作台7、空调机座椅6等设置在底座总成1上的部件，也无需拆卸，大大节省拆卸和装配所消耗的人力、物力、财力，还可避免多次拆装对工程机械带来的不利影响。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种驾驶室，其特征在于，包括底座总成(1)和侧围(2)，所述底座总成(1)包括有底板和背板(13)，所述背板(13)的底边与底板固定连接；所述侧围(2)包括支撑骨架(21)及覆板(22)，所述覆板(22)覆盖在支撑骨架(21)上；所述支撑骨架(21)可拆卸地安装在底座总成(1)上。

2.根据权利要求1所述的驾驶室，其特征在于，所述底板包括水平板(11)和倾斜板(12)，所述水平板(11)的前边缘与倾斜板(12)连接，所述水平板(11)的后边缘与背板(13)连接。

3.根据权利要求2所述的驾驶室，其特征在于，所述水平板(11)的左边缘设置有第一连接部(14)，所述水平板(11)的右边缘设置有第二连接部(15)，所述背板(13)的顶边设置有第三连接部，所述支撑骨架(21)通过第一连接部(14)、第二连接部(15)及第三连接部与底座总成(1)可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的驾驶室，其特征在于，所述支撑骨架(21)与底座总成(1)通过螺栓(3)连接。

5.根据权利要求4所述的驾驶室，其特征在于，所述支撑骨架(21)包括连接板(212)及支撑梁(211)，所述支撑梁(211)的截面呈“口”型，所述连接板(212)与支撑梁(211)固定连接。

6.根据权利要求4所述的驾驶室，其特征在于，所述第三连接部包括水平支耳(16)，所述水平支耳(16)上设置有安装孔。

7.根据权利要求6所述的驾驶室，其特征在于，所述水平支耳(16)的位置高于所述驾驶室的重心。

8.一种工程机械，其特征在于，包括主机(5)、操作台(7)及权利要求1至7任意一项所述的驾驶室，所述驾驶室固定设置在所述主机(5)上，所述操作台(7)设置于所述驾驶室内并与底座总成(1)固定连接。

9.根据权利要求8所述的工程机械，其特征在于，还包括空调和座椅(6)，所述空调、座椅(6)与底座总成(1)固定连接。

10.根据权利要求8所述的工程机械，其特征在于，还包括雨刮器和灯具，所述雨刮器和灯具设置于侧围(2)上。