CN102963229A - 水陆两用江海船 - Google Patents

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谢永和
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Abstract

本发明公开了一种水陆两用江海船，属于船舶技术领域，包括坦克链、铰链、船体、水泵和浮箱，船体两侧通过铰链安装有浮箱，浮箱上安装有坦克链，浮箱的侧部安装有水泵。所述浮箱呈长圆体型；所述坦克链通过液压马达驱动行走；所述铰链为可拆卸式。在江海船的两侧设置了浮箱，因此可以通过其浮力在坦克链带动下爬到岸边的滩涂地带，直至进入陆地上，就可以在无码头的情况下将船上的货物卸下。

Description

水陆两用江海船
技术领域
本发明涉及一种水陆两用江海船，属于船舶技术领域。
背景技术
江海船一般用于在江海中运输货物及沙石，通过码头中转为内陆建设提供大量的物资，但在一些偏远地区，基础设施落后，都没有可停靠码头，为江海船的卸货带来了很多困难，是一个急需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种水陆两用江海船。
本发明要解决的问题是现有江海船无码头难卸货的不足。
为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：
水陆两用江海船，包括坦克链、铰链、船体、水泵和浮箱，船体两侧通过铰链安装有浮箱，浮箱上安装有坦克链，浮箱的侧部安装有水泵。
所述浮箱呈长圆体型；所述坦克链通过液压马达驱动行走；所述铰链为可拆卸式。
本发明的优点是：在江海船的两侧设置了浮箱，因此可以通过其浮力在坦克链带动下爬到岸边的滩涂地带，直至进入陆地上，就可以在无码头的情况下将船上的货物卸下，应具有广阔的市场空间。
附图说明
图1是本发明水陆两用江海船的示意图；
图中：1、坦克链   2、铰链   3、船体   4、水泵   5、浮箱。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。
如图1所示，水陆两用江海船，包括坦克链1、铰链2、船体3、水泵4和浮箱5，船体3两侧通过铰链2安装有浮箱5，浮箱5上安装有坦克链1，浮箱5的侧部安装有水泵4，用来抽取或向浮箱5内注入水，改变浮力状况。
所述浮箱5呈长圆体型，使得坦克链1能自如的依附在其上面。
所述坦克链1通过液压马达驱动行走。
所述铰链2为可拆卸式。
本发明的工作原理，当江海船在无码头地带停靠时，将江海船两侧浮箱5内的水通过水泵4抽取出来，通过浮箱5提供的浮力在坦克链1带动下爬到岸边的滩涂地带，直至进入陆上，就可以在无码头的情况下将船上的货物卸下，十分方便，而且浮箱5在平常情况下还可用于运输液体货物。

Claims (4)

1.水陆两用江海船，包括坦克链（1）、铰链（2）、船体（3）、水泵（4）和浮箱（5），其特征是：船体（3）两侧通过铰链（2）安装有浮箱（5），浮箱（5）上安装有坦克链（1），浮箱（5）的侧部安装有水泵（4）。
2.根据权利要求1所述的水陆两用江海船，其特征是：所述浮箱（5）呈长圆体型。
3.根据权利要求1所述的水陆两用江海船，其特征是：所述坦克链（1）通过液压马达驱动行走。
4.根据权利要求1所述的水陆两用江海船，其特征是：所述铰链（2）为可拆卸式。
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Date Code Title Description
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

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