CN102910540A - 一种变压器有载分接开关吊装装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种变压器有载分接开关吊装装置，该装置包括：底座、第一立柱、第二立柱、横梁、横梁手拉车和吊钩，其中：底座上设置有与原变压器本体与有载开关连接法兰上螺孔的排列方式相同的多个螺孔，底座通过螺栓可拆卸地固定在原变压器本体与有载开关连接法兰的位置；第一立柱的底端可拆卸地固定在底座上，且第一立柱与底座的平面相垂直；第二立柱的底端可转动地固定在第一立柱的顶端；横梁可拆卸地固定在第二立柱的顶端，且横梁上设置有滑轨；横梁手拉车可滑动的固定在横梁的滑轨上，吊钩固定在所述横梁手拉车上。与现有技术相比，本申请很好的解决了室内变压器有载分接开关安全起吊困难的问题。

Description

一种变压器有载分接开关吊装装置

技术领域

本申请涉及吊装技术领域，特别是涉及一种变压器有载分接开关吊装装置。

背景技术

变压器是整个变电所中最重要的电气设备，而变压器的有载分接开关起着调节变压器输出电压的作用，是整个变压器的“心脏”。有载分接开关对变电所的供电电压稳定性和合格率起到至关重要的作用。

《变压器检修作业指导书》规定：110KV及以上的变压器有载分接开关进口的操作1万次以上、国产的凡操作5万次以上，或者结合主变预试工作，需进行一次解体大修。开关运行超过年限，开关会存在过渡电阻会增大、铜股线会断裂、接触电阻会增大等多种安全隐患，严重得会引起开关爆炸事故，会给整个电网可靠运行造成很大的影响。

有载分接开关一般安装在变压器的筒体内部，而110KV以上变压器器身很高，一般能达到5~6米以上。所以，必须使用起重设备才能使分接开关安全得从筒体吊至地面。

户外主变的开关进行解体大修时，一般需要使用吊机将开关从筒体吊出至地面，检修人员即能方便的对开关进行解体检查。

但是有些室内变电所（早前投运的变电所）由于主变室大门设计得不够大。如果在户内房顶安装行车，虽然使用方便、安全。但是安装制作费用高，且不能移动，一个行车只能在一个场所使用。电力公司如此多户内变电所考虑到成本问题不可能都安装行车，所以这种方法适合变压器工厂厂房使用。

如果在室内安装小型吊装车，其虽然可移动，使用安全方便。但是，吊装车制作购买成本很高，一般地方电力公司很少购买，并且虽然说是小型吊装车，但是体型还是比较庞大，且有5~6吨重，不方便运输，有的主变室门口小无法进入，主变室空地小也不方便移动。

由于开关中较重的V型开关重量有40KG，较轻的M型开关达到20KG，使用人力将开关抬至地面非常困难，而且开关是精密设备，抬递过程中如果发生碰损意外，都会给开关性能造成很大的损害，所以不建议人力抬开关。

此外，如果为了一次开关解体检修而将主变室外墙敲毁而方便吊臂伸进更是一件不科学也不经济的事情。

综合上述所述可以发现，现有技术存在室内变压器有载分接开关安全起吊困难的问题。

发明内容

有鉴于此，本申请实施例提供一种变压器有载分接开关吊装装置，以解决现有技术中，室内变压器有载分接开关安全起吊困难的问题。

为了实现上述目的，本申请实施例提供的技术方案如下：

一种变压器有载分接开关吊装装置，包括：底座、第一立柱、第二立柱、横梁、横梁手拉车和吊钩，其中：

所述底座上设置有与原变压器本体与有载开关连接法兰上螺孔的排列方式相同的多个螺孔，所述底座通过螺栓可拆卸地固定在原变压器本体与有载开关连接法兰的位置；

所述第一立柱的底端可拆卸地固定在所述底座上，且所述第一立柱与所述底座的平面相垂直；

所述第二立柱的底端可转动地固定在所述第一立柱的顶端；

所述横梁可拆卸地固定在所述第二立柱的顶端，且所述横梁上设置有滑轨；

所述横梁手拉车可滑动的固定在所述横梁的滑轨上，所述吊钩固定在所述横梁手拉车上。

优选地，所述底座上设有与所述第一立柱底端相匹配的第一柱形凸起，所述第一立柱底端套入所述第一柱形凸起中，且所述第一立柱底端和所述第一柱形凸起通过第一螺栓相固定。

优选地，所述第一柱形凸起上设置有第一环形凹槽，所述第一立柱底端设置有与所述第一环形凹槽相匹配的第一螺孔，所述第一立柱底端套入到所述第一柱形凸起中，且所述第一螺栓贯穿于所述第一环形凹槽和所述第一螺孔中，将所述第一立柱固定在所述底座上。

优选地，所述第一立柱的顶端设置有与所述第二立柱底端相匹配的第二柱形凸起，所述第二立柱底端套入所述第二环形凸起中，且所述第一立柱的顶端和所述第二柱形凸起通过第二螺栓相固定。

优选地，所述第一立柱顶端的柱形凸起上设置有第二环形凹槽，所述第二立柱底端设置有位置与所述第二环形凹槽位置相对应的第二螺孔，所述第二立柱底端套入第二柱形凸起中，且所述第二螺栓插入在所述第二螺孔中，且所述第二螺栓的头端卡在所述第二环形凹槽中，将所述第二立柱固定在所述第一立柱上。

优选地，所述第二立柱的顶端设置有安装孔，所述横梁一端穿入所述安装孔，且所述横梁与所述第二立柱相固定。

优选地，所述第二立柱上设置有与所述安装孔孔径方向垂直、且贯穿所述第二立柱的第三螺孔，所述横梁上设置有位置与所述第三螺孔的位置相对应的横梁通孔；

所述横梁与所述第二立柱通过第三螺栓相固定，所述第三螺栓穿入在所述第三螺孔和横梁通孔内。

优选地，所述吊钩上设置有用于带动吊钩上下移动的调动装置，其中，所述调动装置的一端与所述横梁手拉车相固定，另一端与所述吊钩相固定。

优选地，所述调动装置可以为滑轮。

由此可见，本申请实施例所提供的变压器有载分接开关吊装装置，包括：底座、第一立柱、第二立柱、横梁、横梁手拉车和吊钩，其中：将底座按照原变压器本体与有载开关连接法兰的安装方式，可拆卸地安装在原变压器本体与有载开关连接法兰的位置；第一立柱底端可拆卸地安装在底座上；第二立柱底端可拆卸地安装在第一立柱顶端，并且第二立柱可以绕第一立柱转动；横梁可拆卸地安装在第二立柱顶端；横梁上设置有滑轨，横梁手拉车可滑动的固定在滑轨上，并且横梁手拉车上设置有吊钩。

本申请所提供的实施例中各个部件的连接方式都使用了可拆卸的连接方式，使得工作人员可以快速、方便的对该装置进行安装拆卸；在实际使用时，工作人员可以针对不同型号的有载分接开关，选择不同高度的第一立柱和/或第二立柱；横梁可绕第一立柱和第二立柱的轴线转动，并且在横梁上还设置有可以沿横梁滑动的横梁手拉车，使用时通过转动横梁或移动横梁手拉车，可以实现在不移动底座的情况下，安全准确的将开关从筒体吊至地面。因此，与现有技术相比，本申请很好的解决了室内变压器有载分接开关安全起吊困难的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例一所提供的有载分接开关吊装装置组装前结构示意图；

图2为本申请实施例一所提供的有载分接开关吊装装置组装后结构示意图；

图3为本申请实施例一所提供的底座结构示意图；

图4为本申请实施例二所提供的变压器有载分接吊装装置的安装顺序示意图；

图5为本申请实施例三所提供的有载分接开关在起吊过程中到达起吊顶点之前的位置结构示意图；

图6为本申请实施例三所提供的有载分接开关在起吊过程中最终卸落的位置示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

实施例一

本申请实施例提供一种有载分接开关吊装装置结构，且为了本申请所提供的有载分接开关吊装装置的结构能够清晰的展示，所以本申请结合图1、图2和图3对本申请实施例所提供的有载分接开关吊装装置来做详细说明。

图1为本申请实施例一所提供的有载分接开关吊装装置组装前结构示意图。

图2为本申请实施例一所提供的有载分接开关吊装装置组装后结构示意图。

如图1和图2所示，本申请实施例一所提供的有载分接开关吊装装置的部分结构包括：底座1、第一立柱2、第二立柱3、横梁4、横梁手拉车5和吊钩6，其中：底座1可拆卸地固定在原变压器本体与有载开关连接法兰的位置；第一立柱2的底端可拆卸地固定在底座1上，并且第一立柱2与底座1的平面相垂直；第二立柱3的底端可转动地固定在第一立柱2的顶端；横梁4可拆卸地固定在第二立柱的顶端，并且横梁上设置有滑轨，滑轨上设置有横梁手拉车5，横梁手拉车5可以沿着滑轨移动；吊钩6固定在横梁手拉车5上。

图3为本申请实施例所提供的底座1的结构示意图。

如图3所示，本申请实施例所提供的底座结构包括：底板101和第一柱形凸起102，其中，底板101为平面结构，并且底板101上设置与原变压器本体与有载开关连接法兰上螺孔的排列方式相同的多个螺孔；在底座101上设置有第一柱形凸起102，该第一柱形凸起102与底板101的平面相垂直，并且该第一柱形凸起102上设置有第一环形凹槽，此环形凹槽的轴线与第一柱形凸起102的轴线相重合。

原变压器本体与有载开关连接法兰上设置有呈环形排列的若干个螺孔；在使用时，将底座放在原变压器本体与有载开关连接法兰的位置，用螺栓通过底座上的若干个螺孔，将底座1拧紧在原变压器本体与有载开关连接法兰的位置。

在本申请实施例中，底座1可以采用铝合金材料，用于将底座固定在原变压器本体与有载开关连接法兰的位置的螺栓可以采用坚固的不锈钢螺栓，这样可以使得本申请实施例所提供的变压器有载分接开关吊装装置可以更加牢固可靠的安装在变压器身上，不会因为承受不住开关重量而发生倒塌。

此外，因为不同型号的原变压器本体与有载开关连接法兰的螺孔设计不同，本申请实施例所提供的底板101上会多设置一些螺孔，这样就使得本申请实施例所提供的变压器有载分接开关吊装装置可以适应多种型号的有载分接开关。

第一立柱2为中空的管状结构，第一立柱2的直径可以上下均匀，为了增强第一立柱的结构强度，第一立柱2也可以底端直径较大，上端直径较小。第一立柱2的底部设置有螺孔201；第一立柱2顶部设置有第二柱形凸起202，第二柱形凸起202通过焊接或螺栓固定在在第一立柱2的顶部。

第一立柱2的底端套在第一柱形凸起102上，并且第一立柱2与底板101所在的平面相垂直，第一立柱2的底端内径与第一柱形凸起的外径相匹配，并且螺孔201的位置与第一柱形凸起的凹槽的位置相对应，这样在使用时，可以利用螺栓拧入螺孔，且使螺栓前端卡在凹槽内。另外，在使用时，当不需要第一立柱绕第一柱形凸起转动时，可将螺栓201拧紧，使得螺栓201的头端压紧在凹槽内。而当需要第一立柱绕第一柱形凸起转动时，可以将201螺栓拧松，但必须要保持螺栓201的头端卡在凹槽内，否则会造成第一立柱脱离第一柱形凸起。

在本申请实施例中，第一立柱采用高度为1000mm，直径为100mm的铝合金管制作。螺栓可以采用不锈钢材料制作。

第二立柱3为中空的管状结构，且第二立柱3的直径可以上下均匀，为了增强第二立柱3的结构强度，第二立柱3也可以为底端直径较大，上端直径较小。第二立柱3的底部设置有螺孔301；并且第二立柱3的顶部设置有安装孔302，并且在安装孔孔径方向垂直的方向，还设置有贯穿第二立柱的螺孔303。

第二立柱3的底部套在第二柱形凸起202上，并且第二立柱3的轴向与第一立柱2的轴向重合。第二立柱底部的内径与第二柱形凸起202的外径相匹配，并且螺孔301的位置与第二柱形凸起的凹槽的位置相对应，这样在使用时，可以利用螺栓拧入螺孔301，且使螺栓前端卡在凹槽内。另外，在使用时，当不需要第二立柱绕第一柱形凸起转动时，可将螺栓301拧紧，使得螺栓301的头端压紧在凹槽内。而当需要第二立柱绕第二柱形凸起转动时，可以将螺栓301拧松，但必须保持螺栓301的前端卡在凹槽内，否则会造成，第二立柱脱离第二柱形凸起。

在本申请实施例中，第二立柱可以有两种规格。第一种规格是第二立柱3采用高度为500mm，直径为90mm的铝合金管制作。第二种规格是第二立柱3采用高度为1000mm，直径为90mm的铝合金管制作。设计两种第二立柱的规格的作用是可以根据不同型号的有载分接开关选择安装不同规格的第二立柱3。如：当有载分接开关为M型的时候，选择高度为500mm的第二立柱；当有载分接开关为V型时，选择高度为1000mm的第二立柱。

横梁4的一端设置有螺孔401。在使用时，横梁4插入到安装孔302内，且使得螺孔401和第二立柱3顶端设置的螺孔303的位置相对，并且将螺栓插入到螺孔401和螺孔303中，进而使得横梁4固定在第二立柱3的顶端。通过上述结构，当需要拆除该装置时，可以将螺栓拧出，即可将横梁与第二立柱分离，方便运输。

由于第二立柱可绕第一立柱的轴线转动，所述横梁4可以绕第一立柱的轴线转动。同时，也可将第一立柱与第二立柱之间的螺栓拧紧，将第一立柱和底座之间的螺栓拧松，这样就可以实现第一立柱、第二立柱和横梁固定在一起，通过第一立柱的带动，绕底座上的第一柱形凸起转动。

本申请实施例所提供的横梁4的材料为铝合金材料，并且横梁长度1500mm，吊用V型开关重量40kg，最大力矩达到600牛*米。经测算，底座应能可靠承受此力矩。

横梁4上设置有滑轨，并且在该滑轨上设置有横梁手拉车5，该横梁手拉车5可以沿滑轨滑动。

在使用时，通过横梁手拉车5在横梁的滑轨上滑动，来对准变压器有载分接开关的中心，从而使得更加准确、安全的对有载分接开关进行起吊。同时通过转动横梁4，使得在卸落开关时，能够伸开足够的距离，使得有载分接开关离开变压器到达地面。

吊钩6上设置有调动装置601，该调动装置601的一端固定在横梁手拉车5上，另一端和吊钩6相固定。

调动装置601可以带动吊钩6上下移动。本申请实施例中，吊钩可以为葫芦吊钩，调动装置可以为滑轮。

由此可见，本申请实施例所提供的变压器有载分接开关吊装装置，包括：底座、第一立柱、第二立柱、横梁、横梁手拉车和吊钩，其中：将底座按照原变压器本体与有载开关连接法兰的安装方式，可拆卸地安装在原变压器本体与有载开关连接法兰的位置；第一立柱底端可拆卸地安装在底座上；第二立柱底端可拆卸地安装在第一立柱顶端，并且第二立柱可以绕第一立柱转动；横梁可拆卸地安装在第二立柱顶端；横梁上设置有滑轨，横梁手拉车可滑动的固定在滑轨上，并且横梁手拉车上设置有吊钩。

本申请所提供的实施例中各个部件的连接方式都使用了可拆卸的连接方式，使得工作人员可以快速、方便的对该装置进行安装拆卸；在实际使用时，工作人员可以针对不同型号的有载分接开关，选择不同高度的第一立柱和/或第二立柱；横梁可绕第一立柱和第二立柱的轴线转动，并且在横梁上还设置有可以沿横梁滑动的横梁手拉车，使用时通过转动横梁或移动横梁手拉车，可以实现在不移动底座的情况下，安全准确的将开关从筒体吊至地面。因此，与现有技术相比，本申请很好的解决了室内变压器有载分接开关安全起吊困难的问题。

实施例二

图4为本申请实施例二所提供的变压器有载分接吊装装置的安装顺序示意图。

如图4所示，本申请实施例所提供的变压器有载分接吊装装置的安装顺序包括：

S11、安装底座。

将底座通过螺栓可拆卸地固定在原变压器本体与有载开关连接法兰的位置。

S12、安装第一立柱。

将第一立柱的底端通过螺栓可拆卸的固定在底座上。

S13、判断要吊装的变压器的型号。

该步骤中判断要吊装的变压器的型号，然后根据变压器的型号选择相应的第二立柱。当变压器的型号为M型时，选择安装较长的第二立柱，即高度为1000mm的第二立柱。当变压器的型号为V型时，选择安装较短的第二立柱，即高度为500mm的第二立柱。

S14、安装第二立柱。

将第二立柱的底端可拆卸地固定在第一立柱的顶端。

S15、滑动并固定横梁手拉车到合适位置，吊起开关。

本步骤中所提到合适位置，与变压器有载分接开关的中心相对应的位置。本步骤中，将横梁手拉车移动到与变压器有载分接开关的中心相对应的位置，然后固定该横梁手拉车，最后吊起开关。

S16、松开并调整横梁手拉车到横梁最远端，并固定。

本步骤是在有载分接开关起吊完成后执行的，本步骤的主要目的是通过移动横梁手拉车而移动有载分接开关的位置，使得在卸落开关时能够伸开足够的距离离开变压器而到达地面。具体的有载分接开关在起吊过程中的位置示意图参见实施例四中的图5和图6。

S17、松开螺栓，将横梁转动180度，固定螺栓，将开关吊落至地面。

本步骤中将横梁转动180度，可以顺利的将开关放至地面。从而实现不移动底脚也可以将卡关吊至地面。

此外，本申请实施例所提供的变压器有载分接吊装装置的拆卸顺序与上述过程相反，在此不再赘述。

由此可见，本申请实施例所提供的变压器有载分接吊装装置的安装顺序图，清晰的展示了该吊装装置的具体安装方法。通过该安装顺利流程图，可以使操作人员在实践工作中更好的操作。

实施例三

本申请实施例提供了有载分接开关在起吊过程中的各个位置的结构示意图，为了更加清晰的展现有载分接开关在起吊过程中的位置，现在用两个图来说明，分别为图5和图6。

图5为本申请实施例三所提供的有载分接开关在起吊过程中，到达起吊顶点之前的位置结构示意图。

如图5所示开关在起吊过程中的两种位置关系，顺序依次为：开关筒体1、起吊过程中的位置2。

开关在起吊之前位于开关筒体1内，如图5所示。当有载分接开关起吊后，并且到达起吊顶点前的位置为起吊过程中的位置2，如图5所示。

图6为本申请实施例三所提供的有载分接开关在起吊过程中最终卸落的位置示意图。如图6所示开关在起吊过程中最终卸落的位置为地面3。

当有载分接开关到达起吊顶点后，绕第二立柱的轴线旋转180度，然后将开关卸落，最终开关到达地面3，如图6所示。

由此可见，本申请实施例所提供的有载分接开关在起吊过程中的位置示意图，可以很清晰的展示有载分接开关在起吊过程中的位置，通过该有载分接开关在起吊过程中的示意图，使本方案更易理解。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。

以上仅是本申请的优选实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种变压器有载分接开关吊装装置，其特征在于，包括：底座、第一立柱、第二立柱、横梁、横梁手拉车和吊钩，其中：

所述底座上设置有与原变压器本体与有载开关连接法兰上螺孔的排列方式相同的多个螺孔，所述底座通过螺栓可拆卸地固定在原变压器本体与有载开关连接法兰的位置；

所述第一立柱的底端可拆卸地固定在所述底座上，且所述第一立柱与所述底座的平面相垂直；

所述第二立柱的底端可转动地固定在所述第一立柱的顶端；

所述横梁可拆卸地固定在所述第二立柱的顶端，且所述横梁上设置有滑轨；

所述横梁手拉车可滑动的固定在所述横梁的滑轨上，所述吊钩固定在所述横梁手拉车上。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，

所述底座上设有与所述第一立柱底端相匹配的第一柱形凸起，所述第一立柱底端套入所述第一柱形凸起中，且所述第一立柱底端和所述第一柱形凸起通过第一螺栓相固定。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，

所述第一柱形凸起上设置有第一环形凹槽，所述第一立柱底端设置有与所述第一环形凹槽相匹配的第一螺孔，所述第一立柱底端套入到所述第一柱形凸起中，且所述第一螺栓贯穿于所述第一环形凹槽和所述第一螺孔中，将所述第一立柱固定在所述底座上。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，

所述第一立柱的顶端设置有与所述第二立柱底端相匹配的第二柱形凸起，所述第二立柱底端套入所述第二环形凸起中，且所述第一立柱的顶端和所述第二柱形凸起通过第二螺栓相固定。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，

所述第一立柱顶端的柱形凸起上设置有第二环形凹槽，所述第二立柱底端设置有位置与所述第二环形凹槽位置相对应的第二螺孔，所述第二立柱底端套入第二柱形凸起中，且所述第二螺栓插入在所述第二螺孔中，且所述第二螺栓的头端卡在所述第二环形凹槽中，将所述第二立柱固定在所述第一立柱上。

6.根据权利要求5所述装置，其特征在于，所述第二立柱的顶端设置有安装孔，所述横梁一端穿入所述安装孔，且所述横梁与所述第二立柱相固定。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第二立柱上设置有与所述安装孔孔径方向垂直、且贯穿所述第二立柱的第三螺孔，所述横梁上设置有位置与所述第三螺孔的位置相对应的横梁通孔；

所述横梁与所述第二立柱通过第三螺栓相固定，所述第三螺栓穿入在所述第三螺孔和横梁通孔内。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述吊钩上设置有用于带动所述吊钩上下移动的调动装置，其中，所述调动装置的一端与所述横梁手拉车相固定，另一端与所述吊钩相固定。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述调动装置可以为滑轮。

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