CN112209264B - 一种新能源汽车加工用电池起吊装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种新能源汽车加工用电池起吊装置，包括移动机构，平衡支撑机构和起吊机构。所述移动机构包括底座、第一万向轮和升降支脚组件，所述底座上开设有通孔，所述第一万向轮固定连接在底座下侧，所述升降支脚组件固定连接在所述底座的边缘处；所述平衡支撑机构包括滑轨、滑板、第二万向轮、支撑组件、转动组件、安装板和导向组件，所述滑轨固定连接在底座下表面，所述滑板和滑轨滑动连接，所述滑板一侧开设有第一缺口，所述第二万向轮设置在滑板的下表面。本方案，设置滑板，可对整个装置起到平衡作用，对滑板进行限位，减少受力时滑板和底座之间的形变，从而使吊起的电池不易晃动，从而保证整个装置的平稳。
Description
技术领域
本申请涉及新能源汽车技术领域，具体而言，涉及一种新能源汽车加工用电池起吊装置。
背景技术
常用的新能源汽车加工用电池起吊装置通常用配重块对吊起的电池进行平衡，配重块的存在增加了整个装置的重量，使装置不灵活不便于移动，并且当吊起的电池的重量较大时，配重块的总量不足以平衡时，装置容易倾倒，对工作人员和电池均造成损伤。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种新能源汽车加工用电池起吊装置，以改善相关技术中的问题。
为了实现上述目的，本申请提供了一种新能源汽车加工用电池起吊装置，包括移动机构，平衡支撑机构和起吊机构。
所述移动机构包括底座、第一万向轮和升降支脚组件，所述底座上开设有通孔，所述第一万向轮固定连接在底座下侧，所述升降支脚组件固定连接在所述底座的边缘处；
所述平衡支撑机构包括滑轨、滑板、第二万向轮、支撑组件、转动组件、安装板和导向组件，所述滑轨固定连接在底座下表面，所述滑板和滑轨滑动连接，所述滑板一侧开设有第一缺口，所述第二万向轮设置在滑板的下表面，所述第二万向轮设置在第一缺口两侧，所述支撑组件固定连接在所述滑板的上表面，所述转动组件固定连接在支撑组件的上端，所述安装板和转动组件固定连接，所述导向组件设置在滑板和底座之间；
所述起吊机构包括驱动组件和钩子，所述安装板的一侧开设有第二缺口，所述驱动组件的固定安装在安装板上侧，所述钩子和驱动组件的连接。
在本申请的一种实施例中，所述第一缺口设置为矩形缺口。
在本申请的一种实施例中，所述支撑组件包括固定板、连接座和支撑柱，所述固定板固定连接在滑板上表面，所述连接座固定连接在固定板的上侧，所述支撑柱固定连接在连接座上端。
在本申请的一种实施例中，所述固定板的两侧固定连接有限位板，所述限位板的下表面和底座上表面贴合，所述限位板上侧转动螺接有顶紧螺丝，所述顶紧螺丝贯穿所述限位板并和底座上表面贴合。
在本申请的一种实施例中，所述限位板的下侧开设有凹槽，所述顶紧螺丝延伸入凹槽中，所述顶紧螺丝的端部固定连接有第二压板，所述第二压板和底座上表面贴合。
在本申请的一种实施例中，所述固定板的上表面固定连接有斜撑，所述斜撑的上端和支撑柱的表面固定连接。
在本申请的一种实施例中，所述升降支脚组件包括螺纹筒、螺纹杆、手轮和第一压板，所述螺纹筒固定焊接在底座的边缘，所述螺纹杆和螺纹筒转动螺接，所述手轮固定连接在螺纹杆的上端，所述第一压板固定连接在所述螺纹杆的下端，所述第一压板的下侧固定连接有弹性橡胶层。
在本申请的一种实施例中，所述转动组件包括套筒和转动杆，所述套筒固定连接在所述支撑组件的上端，所述转动杆通过轴承和套筒的内壁转动连接。
在本申请的一种实施例中，所述导向组件包括导向杆和导套，所述导向杆通过连接块固定连接在滑板两侧，所述导套固定连接在所述底座下表面，所述导向杆滑动插接于导套。
在本申请的一种实施例中，所述驱动组件包括卷扬机和提拉绳，所述提拉绳绕卷在卷扬机的卷筒上。
与现有技术相比，本申请的有益效果是：
1、通过上述设计的新能源汽车加工用电池起吊装置，使用时，设置底座，用于安装其他机构，底座上设置第一万向轮，可带动整个装置移动，设置起吊机构，可将电池吊起，便于安装；设置滑板，滑板可通过滑轨滑动，在装置工作时，将滑板从底座下侧推出，使第二万向轮作为一个受力的支点，从而使吊起的电池不能带动装置倾倒；滑板滑动设置在滑轨之间，滑轨可对滑板起到限位作用，减少受力时滑板和底座之间的形变，从而使吊起的电池不易晃动，滑板上设置固定板和限位板，限位板和底座上表面贴合，可进一步对滑板进行限位，进一步减少受力时滑板和底座之间的形变，从而使吊起的电池不易晃动；滑板和底座之间设置导向组件，可再次对滑板进行限位，进一步减少受力时滑板和底座之间的形变，从而使吊起的电池不易晃动，从而保证整个装置的平稳；
2、通过上述设计的新能源汽车加工用电池起吊装置，在底座边缘设置升降支脚组件，通过转动手轮，带动螺纹杆转动，从而使第一压板压紧地面，起到固定装置的作用；
3、通过上述设计的新能源汽车加工用电池起吊装置，限位板上设置顶紧螺丝，顶紧螺丝下端设置压块，压块可压紧底座的上表面，从而对滑板进行固定。
附图说明
图1为根据本申请实施例提供的新能源汽车加工用电池起吊装置的结构示意图；
图2为根据本申请实施例提供的新能源汽车加工用电池起吊装置的图1中B部分的放大结构示意图；
图3为根据本申请实施例提供的新能源汽车加工用电池起吊装置的轴测结构示意图；
图4为根据本申请实施例提供的新能源汽车加工用电池起吊装置的仰视结构示意图；
图5为根据本申请实施例提供的新能源汽车加工用电池起吊装置的图4中C部分的放大结构示意图；
图6为根据本申请实施例提供的新能源汽车加工用电池起吊装置的侧视结构示意图；
图7为根据本申请实施例提供的新能源汽车加工用电池起吊装置的非工作时的主视结构示意图；
图8为根据本申请实施例提供的新能源汽车加工用电池起吊装置的图7中A部分的放大剖视结构示意图；
图9为根据本申请实施例提供的新能源汽车加工用电池起吊装置的工作时的主视结构示意图。
图中：100、移动机构；110、底座；120、第一万向轮；130、升降支脚组件；111、通孔；200、平衡支撑机构；210、滑轨；220、滑板；221、第一缺口；230、第二万向轮；240、支撑组件；250、转动组件；260、安装板；270、导向组件；300、起吊机构；310、驱动组件；320、钩子；261、第二缺口；241、固定板；242、连接座；243、支撑柱；244、限位板；245、顶紧螺丝；246、凹槽；247、第二压板；248、斜撑；131、螺纹筒；132、螺纹杆；133、手轮；134、第一压板；251、套筒；252、转动杆；271、导向杆；272、导套；311、卷扬机；312、提拉绳。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
另外，术语“多个”的含义应为两个以及两个以上。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
实施例1
请参阅图1-图9，本申请提供了一种新能源汽车加工用电池起吊装置，包括移动机构100、平衡支撑机构200和起吊机构300。
移动机构100包括底座110、第一万向轮120和升降支脚组件130，底座110上开设有通孔111，第一万向轮120固定连接在底座110下侧，底座110，用于安装其他机构，底座110上设置第一万向轮120，可带动整个装置移动。
升降支脚组件130固定连接在底座110的边缘处；
升降支脚组件130包括螺纹筒131、螺纹杆132、手轮133和第一压板134，螺纹筒131固定焊接在底座110的边缘，螺纹杆132和螺纹筒131转动螺接，手轮133固定连接在螺纹杆132的上端，第一压板134固定连接在螺纹杆132的下端，第一压板134的下侧固定连接有弹性橡胶层。
平衡支撑机构200包括滑轨210、滑板220、第二万向轮230、支撑组件240、转动组件250、安装板260和导向组件270。
滑轨210固定连接在底座110下表面。
滑板220和滑轨210滑动连接，滑板220一侧开设有第一缺口221，优选的，第一缺口221设置为矩形缺口，在起吊前，缺口处可放置电池。
第二万向轮230设置在滑板220的下表面，第二万向轮230设置在第一缺口221两侧，可对伸出的滑板220进行支撑。
支撑组件240固定连接在滑板220的上表面，可随着滑板220进行移动。
转动组件250固定连接在支撑组件240的上端，安装板260和转动组件250固定连接，安装板260可通过转动组件250转动，从而在起吊后对电池进行移动。
导向组件270设置在滑板220和底座110之间；
支撑组件240包括固定板241、连接座242和支撑柱243，固定板241固定连接在滑板220上表面，连接座242固定连接在固定板241的上侧，支撑柱243固定连接在连接座242上端。
固定板241的两侧固定连接有限位板244，限位板244的下表面和底座110上表面贴合，限位板244上侧转动螺接有顶紧螺丝245，顶紧螺丝245贯穿限位板244并和底座110上表面贴合。
限位板244的下侧开设有凹槽246，顶紧螺丝245延伸入凹槽246中，顶紧螺丝245的端部固定连接有第二压板247，第二压板247和底座110上表面贴合。
固定板241的上表面固定连接有斜撑248，斜撑248的上端和支撑柱243的表面固定连接。
转动组件250包括套筒251和转动杆252，套筒251固定连接在支撑组件240的上端，转动杆252通过轴承和套筒251的内壁转动连接。
导向组件270包括导向杆271和导套272，导向杆271通过连接块固定连接在滑板220两侧，导套272固定连接在底座110下表面，导向杆271滑动插接于导套272。
起吊机构300包括驱动组件310和钩子320，安装板260的一侧开设有第二缺口261，驱动组件310的固定安装在安装板260上侧，钩子320和驱动组件310的连接。
驱动组件310包括卷扬机311和提拉绳312，提拉绳312绕卷在卷扬机311的卷筒上。
起吊机构300可将电池吊起，便于安装。
具体的，该新能源汽车加工用电池起吊装置的工作原理：使用时，设置底座110，用于安装其他机构，底座110上设置第一万向轮120，可带动整个装置移动，设置起吊机构300，可将电池吊起，便于安装；设置滑板220，滑板220可通过滑轨210滑动，在装置工作时，将滑板220从底座110下侧推出，使第二万向轮230作为一个受力的支点，从而使吊起的电池不能带动装置倾倒；滑板220滑动设置在滑轨210之间，滑轨210可对滑板220起到限位作用，减少受力时滑板220和底座110之间的形变，从而使吊起的电池不易晃动，滑板220上设置固定板241和限位板244，限位板244和底座110上表面贴合，可进一步对滑板220进行限位，进一步减少受力时滑板220和底座110之间的形变，从而使吊起的电池不易晃动；滑板220和底座110之间设置导向组件270，可再次对滑板220进行限位，进一步减少受力时滑板220和底座110之间的形变，从而使吊起的电池不易晃动，从而保证整个装置的平稳；
在底座110边缘设置升降支脚组件130，通过转动手轮133，带动螺纹杆132转动，从而使第一压板134压紧地面，起到固定装置的作用；
限位板244上设置顶紧螺丝245，顶紧螺丝245下端设置第二压块247，第二压块247可压紧底座110的上表面，从而对滑板220进行固定。
需要说明的是：卷扬机的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种新能源汽车加工用电池起吊装置，其特征在于，包括
移动机构(100)，所述移动机构(100)包括底座(110)、第一万向轮(120)和升降支脚组件(130)，所述底座(110)上开设有通孔(111)，所述第一万向轮(120)固定连接在底座(110)下侧，所述升降支脚组件(130)固定连接在所述底座(110)的边缘处；
平衡支撑机构(200)，所述平衡支撑机构(200)包括滑轨(210)、滑板(220)、第二万向轮(230)、支撑组件(240)、转动组件(250)、安装板(260)和导向组件(270)，所述滑轨(210)固定连接在底座(110)下表面，所述滑板(220)和滑轨(210)滑动连接，所述滑板(220)一侧开设有第一缺口(221)，所述第二万向轮(230)设置在滑板(220)的下表面，所述第二万向轮(230)设置在第一缺口(221)两侧，所述支撑组件(240)固定连接在所述滑板(220)的上表面，所述转动组件(250)固定连接在支撑组件(240)的上端，所述安装板(260)和转动组件(250)固定连接，所述导向组件(270)设置在滑板(220)和底座(110)之间；
起吊机构(300)，所述起吊机构(300)包括驱动组件(310)和钩子(320)，所述安装板(260)的一侧开设有第二缺口(261)，所述驱动组件(310)固定安装在安装板(260)的上侧，所述钩子(320)和驱动组件(310)连接；所述支撑组件(240)包括固定板(241)、连接座(242)和支撑柱(243)，所述固定板(241)固定连接在滑板(220)上表面，所述连接座(242)固定连接在固定板(241)的上侧，所述支撑柱(243)固定连接在连接座(242)上端；所述固定板(241)的两侧固定连接有限位板(244)，所述限位板(244)的下表面和底座(110)上表面贴合，所述限位板(244)上侧转动螺接有顶紧螺丝(245)，所述顶紧螺丝(245)贯穿所述限位板(244)并和底座(110)上表面贴合；所述限位板(244)的下侧开设有凹槽(246)，所述顶紧螺丝(245)延伸入凹槽(246)中，所述顶紧螺丝(245)的端部固定连接有第二压板(247)，所述第二压板(247)和底座(110)上表面贴合；所述升降支脚组件(130)包括螺纹筒(131)、螺纹杆(132)、手轮(133)和第一压板(134)，所述螺纹筒(131)固定焊接在底座(110)的边缘，所述螺纹杆(132)和螺纹筒(131)转动螺接，所述手轮(133)固定连接在螺纹杆(132)的上端，所述第一压板(134)固定连接在所述螺纹杆(132)的下端，所述第一压板(134)的下侧固定连接有弹性橡胶层；所述转动组件(250)包括套筒(251)和转动杆(252)，所述套筒(251)固定连接在所述支撑组件(240)的上端，所述转动杆(252)通过轴承和套筒(251)的内壁转动连接；所述导向组件(270)包括导向杆(271)和导套(272)，所述导向杆(271)通过连接块固定连接在滑板(220)两侧，所述导套(272)固定连接在所述底座(110)下表面，所述导向杆(271)滑动插接于导套(272)。
2.如权利要求1所述的一种新能源汽车加工用电池起吊装置，其特征在于，所述第一缺口(221)设置为矩形缺口。
3.如权利要求1所述的一种新能源汽车加工用电池起吊装置，其特征在于，所述固定板(241)的上表面固定连接有斜撑(248)，所述斜撑(248)的上端和支撑柱(243)的表面固定连接。
4.如权利要求1所述的一种新能源汽车加工用电池起吊装置，其特征在于，所述驱动组件(310)包括卷扬机(311)和提拉绳(312)，所述提拉绳(312)绕卷在卷扬机(311)的卷筒上。
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