CN201252354Y - 有载分接开关吊架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型有载分接开关吊架,包括吊架顶、支腿、滑轮、吊钩、紧线器,所述吊架顶呈正方形状,吊架顶的中心位置安装滑轮,吊架顶的四个角位置分别固定连接支腿,每根支腿的下部连接一个可活动的支脚,分别用来和有载分接开关顶盖上部的四个吊钩连接固定,其中一根支腿上部固定安装一个滑轮,中部固定安装紧线器,钢缆通过吊架顶上的滑轮、支腿上的滑轮与紧线器连接,钢缆末端连接一个吊钩。本实用新型可以方便的在变压器本体上进行分接开关检修,不受环境地形的影响;重量轻,操作简单,节省人力资源,缩短检修工期。结构简单,轻便、灵活、易快速安装。应用于220KV、110KV主变压器的有载调压开关的吊芯。
Description
技术领域
本实用新型属于检修电力变压器有载分接开关内部机构的支撑装置。
背景技术
在电力系统中,用有载分接开关联络电网,可稳定负荷中心电压,改善电气设备运行条件和提高供电电压质量。有载分接开关是保证在不切断负载电流的情况下,由一个分接头切换到另一分头的调压装置。目前,有载分接开关在电力系统中得到非常广泛的应用。由于分接开关需要不断的动作和切断负荷电流,动作频繁。而且,分接开关由于制造工艺、安装、运行条件等原因,致使故障率较高,占变压器本体故障的比例较大。传统的分接开关机构复杂,重量较重,造成检修工作繁琐,通常采用吊车作业,动用人员较多。同时,由于变电站环境复杂、空地面积不大以及设备较多,特别是室内变压器,吊车常常无法停放使用,因此导致怠工,造成人力、物力、财力的浪费。其次吊车的力量较难控制,一旦指挥不当,有可能造成人员和分接开关的损坏。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种有载分接开关吊架,实现在变压器本体上方便的进行分接开关检修,不受环境地形的影响,操作简单,缩短检修工期,促进安全生产。
本实用新型有载分接开关吊架,其特征在于包括吊架顶、支腿、滑轮、吊钩、紧线器,所述吊架顶呈正方形状,吊架顶的中心位置安装滑轮,吊架顶的四个角位置分别固定连接支腿,每根支腿的下部连接一个可活动的支脚,其中一根支腿上部固定安装一个滑轮,中部固定安装紧线器,钢缆通过吊架顶上的滑轮、支腿上的滑轮与紧线器连接,钢缆末端连接一个吊钩。
所述吊架顶一种具体的制作方式为:由是四根钢管焊接成正方形状的框架,框架的对角线上焊接上两根钢管,形成十字支架,十字支架的中心位置安装滑轮,框架的四角上分别焊接一个固定件,固定件上带有螺栓孔,所述支腿的顶端通过螺栓与吊架顶四角上的固定件连接在一起。
本实用新型的产品组装好之后,可由人力运送到已经停电待修的变压器本体上,将支腿下部的四个可活动支脚固定在分接开关顶盖的四个吊环上,检查产品固定牢靠后,方可使用。使用时,首先通过控制紧线器慢慢将吊钩放下,勾起连接在分接开关机构上的钢丝绳。起吊前,确保分接开关和变压器本体接连的螺丝全部拆除,检查无误后,方可继续工作。慢慢操作紧线器,使分接开关缓慢吊起,操作过程中,要仔细查看,防止开关的突起部位抵住本体。切勿蛮力大力操作紧线器,以免造成人员的拉伤和设备损坏。
本实用新型利用分接开关顶盖的结构特点(开关顶盖有四个装卸用的吊环,可以起到固定支架的作用),结合检修分接开关工作的流程特点,设计了该产品。应用此产品,可以方便的在变压器本体上进行分接开关检修,不受环境地形的影响;脱离吊车,而且此吊架重量轻,操作简单,可节省人力资源,缩短检修工期,促进安全生产。吊架结构简单,轻便、灵活、易快速安装。安全性能可靠,垂直拉力400Kg不变形(开关重量:35-75Kg)。应用于220KV、110KV(MR型、ZY1A型、CV型)主变压器的有载调压开关的吊芯。
附图说明
图1为本实用新型吊架顶的仰视结构示意图;
图2为图1的A向视图;
图3为支腿结构示意图;
图4为本实用新型的结构示意图。
图中:1、2、3、4固定件5滑轮6十字支架7框架8螺栓孔9螺栓10螺栓11滑轮12支腿13紧线器14活动支脚15吊钩16吊架顶17钢缆18支腿
具体实施方式
图1~4为本实用新型实施例结构示意图,以下结合实施例附图说明本实用新型。
此有载分接开关吊架,包括一个吊架顶16,4只支腿,和一个紧线器13以及滑轮等组件。
如图1、图2,吊架顶16的框架7由钢管焊接而成。首先,将四根钢管焊接成正方形,其次在正方形的框架7对角线部分焊接上两根钢管,形成十字支架6。此十字支架6为承重件,可承重400KG(分接开关重量一般为35—75KG)。然后在十字支架中心位置焊接上滑轮5,此滑轮为定滑轮,必须焊接牢靠且滑动顺畅。最后在正方形框架四角上焊接四个固定件(固定件1~4),用来连接四只支腿。固定件的厚度和支腿上部的开缝间隙应吻合,连接后的缝隙不应过大,用螺丝固定。
如图3,支腿共4支,每个支腿下部连接一个可活动的支脚14(活动轴式连接)。这些支脚14分别用来和有载分接开关顶盖上部的四个吊钩连接固定(通过螺丝固定)。其中一根支腿12上部有一个固定螺栓10,用来固定安装滑轮11,支腿中部固定紧线器13(公知技术结构),另外的三根支腿18不设置紧线器和滑轮。紧线器13为提升分接开关的动力装置,为人力操作,好处是控制精确,升降速度较慢,避免发生由于操作失误和吊车强大拉力造成设备损坏的严重后果。吊钩15用于吊起分接开关,其钢缆17通过滑轮5、滑轮13与紧线器13连接。
本产品组装好之后,可由人力运送到已经停电待修的变压器本体上,将支腿下部的四个支脚14固定在分接开关顶盖的四个吊环上,检查产品固定牢靠后,方可使用。使用时,首先通过控制紧线器慢慢将吊钩15放下,勾起连接在分接开关机构上的钢丝绳。起吊前,确保分接开关和变压器本体接连的螺丝全部拆除,检查无误后,方可继续工作。慢慢操作紧线器,使分接开关缓慢吊起,操作过程中,要仔细查看,防止开关的突起部位抵住本体。切勿蛮力大力操作紧线器,以免造成人员的拉伤和设备损坏。
Claims (2)
1、一种有载分接开关吊架,其特征在于包括吊架顶(16)、支腿、滑轮、吊钩(15)、紧线器(13),所述吊架顶(16)呈正方形状,吊架顶的中心位置安装滑轮(5),吊架顶的四个角位置分别固定连接支腿,每根支腿的下部连接一个可活动的支脚(14),其中一根支腿(12)上部固定安装一个滑轮(11),中部固定安装紧线器(13),钢缆(17)通过吊架顶上的滑轮(5)、支腿上的滑轮(11)与紧线器(13)连接,钢缆末端连接一个吊钩(15)。
2、根据权利要求1所述的有载分接开关吊架,其特征在于所述吊架顶(16)由是四根钢管焊接成正方形状的框架(7),框架的对角线上焊接上两根钢管,形成十字支架(6),十字支架的中心位置安装滑轮(5),框架的四角上分别焊接一个固定件,固定件上带有螺栓孔(8),所述支腿的顶端通过螺栓(9)与吊架顶四角上的固定件连接在一起。
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Publications (1)
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CN101908731A (zh) * | 2010-07-12 | 2010-12-08 | 河南省电力公司驻马店供电公司 | 变压器有载分接开关吊装器 |
CN101640115B (zh) * | 2008-07-28 | 2011-09-21 | 淄博供电公司 | 有载分接开关吊架 |
CN101651036B (zh) * | 2009-08-03 | 2011-10-05 | 中电电气集团有限公司 | 变压器有载开关吊具 |
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2008
- 2008-07-28 CN CNU2008200264387U patent/CN201252354Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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