CN102909594A - 钢板双面坡口铣边机行走驱动机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种钢板双面坡口铣边机行走驱动机构,其主要采用主动齿轮通过平键与立式减速机联接,主动齿轮连接在主动齿轮轴上,安装在上机架箱体内;左侧从动齿轮轴安装在上机架箱体内,左侧蜗杆轴通过花键与从动齿轮轴构成滑动配合,左侧蜗杆安装在上压轮箱体内;右侧从动齿轮轴安装在上机架箱体内,右侧蜗杆轴通过花键与右侧齿轮轴构成滑动配合,右侧蜗杆安装在上压轮箱体内,右侧蜗杆与右驱动轮组件的压轮轴涡轮啮合。本发明工作运转牢固、平稳,能提高双面坡口铣削加工质量、生产效率,能降低工人劳动强度,大大提高了生产效率;可在实现坡口铣削加工过程中确保钢板顺利、平稳输送。
Description
技术领域
本发明涉及一种钢板双面坡口铣边机行走驱动机构,具体地说是为钢板双面坡口铣边机进给工件用,属于机械设备技术领域。
背景技术
在已有技术中,钢板铣削加工时,钢板输送多采用在主机两侧用夹送辊的方式进行,铣边机主机内没有输送动力,由于输送动力距离铣削刀盘远,钢板在铣削加工过程中输送不平稳,震动大,刀盘刀片极易磨损,同时由于铣边机内没有驱动动力,需靠外界提供动力,造成设备庞大,只能固定在一个地方进行铣削加工。这种方式对刀片损耗大,成本高,只能在固定地点进行生产,不灵活,很难满足大批量生产的需要。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种钢板双面坡口铣边机行走驱动机构,该行走驱动机构能提高双面坡口铣削加工质量、生产效率,能降低工人劳动强度;在实现坡口铣削加工过程中,能确保钢板顺利、平稳输送。
按照本发明提供的技术方案,钢板双面坡口铣边机行走驱动机构
包括立式减速机、主动齿轮、从动齿轮轴、左侧蜗杆、右侧蜗杆、主动齿轮轴、上机架箱体、左驱动轮组件、上压轮箱体、右驱动轮组件、左侧从动齿轮、右侧从动齿轮及从动齿轮轴;主动齿轮通过平键与立式减速机联接输出动力,主动齿轮通过键连接在主动齿轮轴上,主动齿轮端面通过大隔圈与轴承联接,通过上、下轴承使主动齿轮安装在上机架箱体内,通过大圆螺母将轴承支承在主动齿轮轴上;左侧机构中,左侧从动齿轮与主动齿轮啮合,左侧从动齿轮轴通过上、下轴承安装在上机架箱体内,通过大圆螺母将轴承支承在从动齿轮轴上,左侧蜗杆轴通过花键与从动齿轮轴构成滑动配合,左侧蜗杆通过圆锥滚子轴承安装在上压轮箱体内,左侧蜗杆与左驱动轮组件的压轮轴涡轮啮合;右侧机构中,右侧从动齿轮与主动齿轮啮合,右侧从动齿轮轴通过上、下轴承安装在上机架箱体内,通过大圆螺母将轴承支承在右侧从动齿轮轴上,右侧蜗杆轴通过花键与右侧齿轮轴构成滑动配合,右侧蜗杆通过圆锥滚子轴承安装在上压轮箱体内,右侧蜗杆与右驱动轮组件的压轮轴涡轮啮合。
作为本发明的进一步改进,所述左驱动轮组件和右驱动轮组件结构相同,所述左驱动轮组件包括压轮轴、驱动压轮、隔圈、小圆螺母,压轮轴由一对轴承支承在上压轮箱体内,由内而外方向,压轮轴通过轴承与隔圈联接,隔圈与上内侧联接,驱动压轮通过键安装在压轮轴上,驱动压轮外侧通过小圆螺母固定。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构简单、紧凑、合理;其主要采用齿轮啮合传动,通过齿轮轴内部花键副驱动蜗杆转动,最终通过涡轮蜗杆传动机构驱动压轮做旋转运动;双驱动多点接触自动进给,工作运转牢固、平稳,大大提高加工范围,适用于多种施工环境,便携式设计,在加工大型板材时,铣边机可沿板边自行行走加工坡口,高速铣削坡口节约时间成本,自动进给方式使加工更为快捷、方便;能提高双面坡口铣削加工质量、生产效率,能降低工人劳动强度,大大提高了生产效率;可在实现坡口铣削加工过程中确保钢板顺利、平稳输送。
附图说明
图1为本发明结构主视图。
图2为本发明结构A-A剖面图。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~图2所示,包括立式减速机1、大圆螺母2、齿轮3、左侧从动齿轮轴4、左侧蜗杆5、大隔圈6、右侧蜗杆7、驱动压轮8、隔圈9、压轮轴10、小圆螺母11、主动齿轮轴12、上机架箱体13、左驱动轮组件14、上压轮箱体15、右驱动轮组件16、左侧从动齿轮17、右侧从动齿轮18及右侧从动齿轮轴19等。
本发明采用主动齿轮3通过平键与立式减速机1联接输出动力,主动齿轮3通过键连接在主动齿轮轴12上,主动齿轮3端面通过大隔圈6与轴承联接,通过上、下轴承使主动齿轮3安装在上机架箱体13内,通过大圆螺母2将轴承支承在主动齿轮轴上;左侧机构中,左侧从动齿轮17与主动齿轮3啮合,左侧从动齿轮轴4通过上、下轴承安装在上机架箱体13内,通过大圆螺母2将轴承支承在从动齿轮轴4上,左侧蜗杆5轴通过花键与从动齿轮轴4构成滑动配合,左侧蜗杆5通过圆锥滚子轴承安装在上压轮箱体15内,左侧蜗杆5与左驱动轮组件14的压轮轴10涡轮啮合;右侧机构中,右侧从动齿轮18与主动齿轮3啮合,右侧从动齿轮轴19通过上、下轴承安装在上机架箱体13内,通过大圆螺母2将轴承支承在右侧从动齿轮轴19上,右侧蜗杆7轴通过花键与右侧齿轮轴19构成滑动配合,右侧蜗杆7通过圆锥滚子轴承安装在上压轮箱体15内,右侧蜗杆7与右驱动轮组件16的压轮轴10涡轮啮合。
作为本发明的进一步改进,所述左驱动轮组件14和右驱动轮组件16结构相同,所述左驱动轮组件14包括压轮轴10、驱动压轮8、隔圈9、小圆螺母11,压轮轴10由一对轴承支承在上压轮箱体15内,由内而外方向,压轮轴10通过轴承与隔圈9联接,隔圈9与上内侧联接,驱动压轮8通过键安装在压轮轴10上,驱动压轮8外侧通过小圆螺母11固定。
本发明工作原理及过程工作原理:
本发明采用两侧齿轮啮合传动,通过齿轮内部花键副驱动蜗杆转动,最终通过涡轮蜗杆传动机构驱动压轮做旋转运动,从而达到驱动板材自动进给的目的。
Claims (2)
1.一种钢板双面坡口铣边机行走驱动机构,其特征是:包括立式减速机(1)、主动齿轮(3)、左从动齿轮轴(4)、左侧蜗杆(5)、右侧蜗杆(7)、主动齿轮轴(12)、上机架箱体(13)、左驱动轮组件(14)、上压轮箱体(15)、右驱动轮组件(16)、左侧从动齿轮(17)、右侧从动齿轮(18)及右侧从动齿轮轴(19);主动齿轮(3)通过平键与立式减速机(1)联接输出动力,主动齿轮(3)通过键连接在主动齿轮轴(12)上,主动齿轮(3)端面通过大隔圈(6)与轴承联接,通过上、下轴承使主动齿轮(3)安装在上机架箱体(13)内;左侧从动齿轮(17)与主动齿轮(3)啮合,左侧从动齿轮轴(4)通过上、下轴承安装在上机架箱体(13)内,左侧蜗杆(5)轴通过花键与从动齿轮轴(4)构成滑动配合,左侧蜗杆(5)通过圆锥滚子轴承安装在上压轮箱体(15)内,左侧蜗杆(5)与左驱动轮组件(14)的压轮轴涡轮啮合;右侧从动齿轮(18)与主动齿轮(3)啮合,右侧从动齿轮轴(19)通过上、下轴承安装在上机架箱体(13)内,右侧蜗杆(7)轴通过花键与右侧齿轮轴(19)构成滑动配合,右侧蜗杆(7)通过圆锥滚子轴承安装在上压轮箱体(15)内,右侧蜗杆(7)与右驱动轮组件(16)的压轮轴涡轮啮合。
2.如权利要求1所述的钢板双面坡口铣边机行走驱动机构,其特征是:
所述左驱动轮组件(14)和右驱动轮组件(16)结构相同,所述左驱动轮组件(14)包括压轮轴(10)、驱动压轮(8)、隔圈(9)、小圆螺母(11),压轮轴(10)由一对轴承支承在上压轮箱体(15)内,压轮轴(10)通过轴承与隔圈(9)联接,驱动压轮(8)通过键安装在压轮轴(10)上,驱动压轮(8)外侧通过小圆螺母(11)固定。
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