CN102896647A - 电动装置 - Google Patents

Abstract

一种电动装置，该电动装置具有：外壳本体(1)，外壳本体(1)包括第一外壳(11)和第二外壳(12)；以及位于本体(1)中的马达(2)。外壳(11、12)沿着一个方向(A)分割开。该电动装置包括第一环(6)和第二环(7)，第一环(6)和第二环(7)分别附接至外壳(11和12)的外周表面上的不同的第一位置和第二位置，以便将外壳(11和12)彼此组合在一起。该第一位置和该第二位置分别与马达(2)的轴线的第一端侧和第二端侧相对应。

Description

电动装置

技术领域

本发明总体上涉及小型电动装置，并且更特别地涉及这样的一种小型电动装置：即，该小型电动装置包括有设置在细管状外壳本体中的马达。

背景技术

存在有小型电动装置，如鼻毛修剪器、眉毛修剪器或电动牙刷，这些小型电动装置中的每一个包括有设置在细管状外壳本体中的圆柱形马达(例如，日本专利申请公告No.2011-62447)。例如，外壳本体沿着一个方向延伸，并且马达放置在该外壳本体中，其中，该外壳本体包括沿着该一个方向分割开的两个外壳(外壳半部)。所述两个外壳在内部被放置有马达之后彼此组合在一起。通过将两个外壳中的一个外壳中的挂钩与两个外壳中的另一外壳中的另一挂钩接合或者通过使用螺钉来组合所述两个外壳。在该情况下，必须在外壳本体的内周表面与马达的外周表面之间准备用于挂钩的空间或螺钉的插入区域，因而，与马达的外径相比，使外壳本体的外径变大了。此外，还存在这样的问题：如果外壳本体的内周表面与马达的外周表面之间存在有间隙，则马达会产生谐振音，该谐振音会引起很大的噪音。如果将挂钩或插入区域设置成远离马达区域，则能够减小外壳本体的外径，但必须在前述一个方向上将该外壳本体的总长加长。

另外，当使用挂钩时，因为挂钩的强度被增大以便防止挂钩因受碰撞而松脱，所以存在外壳本体变得难以拆卸的问题，这导致棘手的任务。

发明内容

本发明的目的在于提供这样的一种电动装置：即，该电动装置能够使内部设置有马达的外壳本体变细以及变短；并且能够容易地组装以及拆卸外壳本体。

本发明为这样的一种电动装置：即，该电动装置包括外壳本体1和马达2。外壳本体1沿一个方向A延伸，并且包括沿着该一个方向A分割开的第一外壳11和第二外壳12。马达2位于外壳本体1中。该电动装置还包括至少第一环6和第二环7，第一环6和第二环7分别附接至第一外壳11和第二外壳12的外周表面上的不同的第一位置和第二位置，以将第一外壳11和第二外壳12彼此组合在一起。该第一位置和该第二位置分别与马达2的轴线的第一端侧和第二端侧相对应。

在实施方式中，该电动装置还包括第一构件50和第二构件4，第一构件50和第二构件4分别通过卡口式联接而在所述一个方向A上附接至外壳本体1的第一端部和第二端部，以便保持以及固定第一环6和第二环7。

在实施方式中，马达2的外周表面与外壳本体1的内周表面在马达2与外壳本体1之间没有间隙的情况下接触。

在实施方式中，第一环6和第二环7中的至少一个为具有特征外观的装饰环。

在实施方式中，该电动装置还包括：开关手柄8，开关手柄8设置在第一环6和第二环7中的一个的外周表面上，并且能够沿所述一个方向A滑动；以及帽3，帽3在所述方向A上以可拆除的方式附接至外壳本体1的外周。当帽3附接至外壳本体1时，帽3通过以帽3的端部边缘按压开关手柄8而将开关手柄8保持在“关”位置处。

在本发明中，相比于通过挂钩、螺钉或类似物将分割开的两个外壳彼此组合在一起，能够容易并且可靠地组合第一外壳与第二外壳。并且不需要在外壳本体中准备用于挂钩或者螺钉的空间，从而与马达的外径相比，使外壳本体的外径减小，同时使在前述一个方向上的尺寸缩短。能够仅通过拆除第一环和第二环来拆卸该外壳本体，因而便于拆卸过程并且提供了优良的维护性能。

附图说明

现在将更详细地描述本发明的优选实施方式。根据以下详细描述和附图，将更好地理解本发明的其它特征和优点，在附图中：

图1A、图1B和图1C示出了根据本发明的实施方式的小型电动装置，并且图1A、图1B和图1C分别为该装置的正视图、侧视图和纵向截面图；

图2为该装置的分解的立体图；

图3示出了该装置的组装顺序；

图4A为围绕该装置的马达的部分的纵向截面图，而图4B为围绕该马达的部分的横向截面图；

图5为围绕该装置的开关的部分的纵向截面图；以及

图6A、图6B和图6C示出了装备有帽的该装置，并且图6A、图6B和图6C分别为该装置的正视图、侧视图和纵向截面图。

具体实施方式

详细说明本发明的优选实施方式。附图中所示出的电动装置例如为鼻毛修剪器，并且该电动装置包括：成形为类似圆筒的外壳本体1；成形为类似圆柱并且设置在外壳本体1中的细长型马达2；以及设置在外壳本体1的第一端部处的刃块(刀具)5。在该实施方式中，外壳本体1沿一个方向(A)延伸，并且在外壳本体1的第一端部侧和第二端部侧处分别具有圆筒部分和半圆筒部分。如图6A至图6C所示，该电动装置还包括：成形为类似具有基部(例如，上基部)的圆筒的帽3，帽3以可拆除的方式附接至外壳本体1的第一端部侧；以及成形为类似具有基部(例如，下基部)的圆筒的电池盖4(第二构件)，电池盖4覆盖在外壳本体1的第二端部侧上。

外壳本体1由沿着方向(A)分割开的第一外壳(外壳半部)11和第二外壳(外壳半部)12形成。第一外壳11具有电池腔室13并且比第二外壳12长电池腔室13。如图2所示，除了马达2之外，该电动装置还包括：印刷电路板87；在马达2的两个极(端子)与印刷电路板87之间进行连接的金属部件91、93；在电池腔室13中的电池的两个电极与印刷电路板87之间进行连接的金属部件90、92；具有接触弹簧86的滑板85；以及设置在第一外壳11与第二外壳12之间的其他部件。在图2中，95为设置在电池腔室13中的缓冲材料，96为印制有电池定向的标记件，而97为电池接触弹簧。

刃块5附接至由外壳11和外壳12形成的外壳本体1的第一端部。刃块5包括具有外刃51的外刃框50(第一构件)以及具有内刃53的内刃框52。内刃框52通过连接件21联接至马达2的输出轴。外刃框50具有形成于框50的内面上的一个凸出部(或者多个凸出部)55，而外壳本体1具有形成在本体1的第一端部的外周表面上的一个卡槽(或者多个卡槽)17。凸出部55通过卡口式联接与卡槽17组合在一起，由此将外刃框50与外壳本体1组合在一起。

沿着方向(A)分割开的外壳11和外壳12如图3所示通过第一环6和第二环7彼此组合在一起，从而构成外壳本体1。即，第一环6和第二环7分别附接至第一外壳11和第二外壳12的外周表面上的不同的第一位置和第二位置，以将外壳11和外壳12彼此组合在一起。该第一位置和该第二位置分别与马达(2)的轴线的第一端侧和第二端侧相对应，并且第一端侧与马达2的输出轴对应。第一环6具有与外壳本体1的大直径部分相同的外径，而外壳本体1(外壳11和外壳12)在本体1的第一端部侧处具有由第一环6覆盖的第一细状部分。外壳本体1(外壳11及外壳12)在本体1的中间部分(位于电池腔室13与内置有马达2的马达腔室之间)处还具有由第二环7覆盖的第二细状部分。简言之，外壳本体1的圆筒部分在本体1的第一端部侧和第二端部侧处分别具有第一小直径部分和第二小直径部分，并且外壳本体1还具有位于第一小直径部分与第二小直径部分之间的大直径部分。该大直径部分略大于第一小直径部分和第二小直径部，并且该大直径部包括马达腔室。

第一环6的颜色与外壳本体1和外刃框50的颜色相同。第一环6存在于外壳本体1的大直径部分与通过卡口式联接而与外壳本体1的第一端部组合在一起的外刃框50之间。即，通过将外刃框50附接至外壳本体1，第一环6利用外刃框50得以保持以及固定。

第二环7存在于电池盖4与外壳本体1的大直径部分之间。外壳本体1在本体1的外周表面上具有卡槽18，并且电池盖4在盖4的内面上具有凸出部(未示出)。因此，通过利用卡口式联接将该凸出部与卡槽18相联接，来使第二环7利用电池盖4得以保持以及固定。第二环7具有比外壳本体1的大直径部分的外径略大的外径，并且第二环7还具有与电池盖4的外径几乎相同的外径。帽3以可拆除的方式附接至外壳本体1的第一端部侧以覆盖刃块5。帽3具有与第二环7的外径几乎相同的外径。因此，当帽3和电池盖4附接至外壳本体1时，第二环7暴露在帽3与电池盖4之间，但帽3、电池盖4和第二环7如图6A至图6C示出的那样被连续地设置而在方向(A)上几乎没有隆起或台阶。第二环7还最终以与外壳本体1、帽3和电池盖4不同的颜色进行装饰，因此在外观上起到特征环(装饰环)的作用。

在该实施方式中，第二环7的一部分上设置有滑动式开关手柄8。开关手柄8被置于沿着方向(A)设置在第二环7的外周表面上的槽70中。开关手柄8具有支腿80、80，支腿80、80插入到外壳本体1的孔中以便与滑板85组合在一起。开关手柄8的一部分设置在形成于外壳本体1的外部表面上的凹部15中以便防止与帽3发生干涉。

如果开关手柄8滑动，则具有接触弹簧86的滑板85以与手柄8互锁的方式滑动。即，接触弹簧86在印刷电路板87的图形上滑动，由此使马达2能够运行以及使马达2不能运行(能够向马达2供电以及不能向马达2供电)。

当帽3附接至外壳本体1时，在帽3的边缘面与电池盖4的边缘面二者之间的第二环7上形成槽70，并且开关手柄8的一部分保持在槽70中。即，开关手柄8的该部分被帽7的边缘面推动，并且手柄8固定在“关”位置处。因此，除非将帽3从外壳本体1拆除，否则对马达2的供能是停止的。如果在开关手柄8处于“开”位置的情况下将帽3附接至外壳本体1，则使开关手柄8返回至“关”位置。

在该小型电动装置中，成形为类似圆筒的外壳本体1由沿着方向(A)分割开的第一外壳11和第二外壳12形成。外壳11和外壳12通过设置在方向(A)上的不与马达2交叠的位置处的第一环6和第二环7而彼此组合在一起。外壳11和外壳12内部不需要用于联接外壳11和外壳12的任何空间或构件。因此，如图4B所示，外壳本体1的内周表面能够与马达4的外周表面在外壳本体1的内周表面能够与马达4的外周表面之间没有间隙的情况下接触，并且能够使外壳本体1的直径减小。此外，能够解决前述问题：即，如果外壳本体的内周表面与马达的外周表面之间存在有间隙，则马达产生谐振音，该谐振音引起很大的噪音。即，该实施方式具有静音运行的优点。

第一环6和第二环7利用通过卡口式联接附接至外壳本体1的外刃框50和电池盖4得以保持以及固定，因而不需要用于保持第一环6和第二环7的额外的构件，并且防止第一环6和第二环7容易地松脱。此外，如果外刃框50和电池盖4的相对于外壳本体1的卡口式联接松脱，则可容易地拆除环6和环7以便拆卸外壳本体1。外刃框50和电池盖4能够在不使用工具的情况下以可拆除的方式附接至外壳本体1。因此，该实施方式具有优良的维护性能。

该实施方式为鼻毛修剪器的示例，但本发明能够应用于具有内置有马达2的细长外壳本体1的任何种类的电动装置。此外，第三环(未示出)可以邻近于第一环6和第二环7中的一个。

尽管已经参照某些优选实施方式对本发明进行了描述，但本领域的技术人员能够在不脱离本发明的真实精神和范围、即权利要求的情况下对本发明进行许多修改和变化。

Claims (9)

1.一种电动装置，包括：

外壳本体，所述外壳本体沿一个方向延伸，并且包括沿着所述一个方向分割开的第一外壳和第二外壳；以及

位于所述外壳本体中的马达，

其中，所述电动装置还包括至少第一环和第二环，所述第一环和所述第二环分别附接至所述第一外壳和所述第二外壳的外周表面上的不同的第一位置和第二位置，以便将所述第一外壳和所述第二外壳彼此组合在一起，所述第一位置和所述第二位置分别与所述马达的轴线的第一端侧和第二端侧相对应。

2.根据权利要求1所述的电动装置，还包括第一构件和第二构件，所述第一构件和所述第二构件分别通过卡口式联接而在所述一个方向上附接至所述外壳本体的第一端部和第二端部，以便保持以及固定所述第一环和所述第二环。

3.根据权利要求1或2所述的电动装置，其中，所述马达的外周表面与所述外壳本体的内周表面在所述马达的外周表面与所述外壳本体的内周表面之间没有间隙的情况下接触。

4.根据权利要求1或2所述的电动装置，其中，所述第一环和所述第二环中的至少一个为具有特征外观的装饰环。

5.根据权利要求3所述的电动装置，其中，所述第一环和所述第二环中的至少一个为具有特征外观的装饰环。

6.根据权利要求1或2所述的电动装置，还包括：

开关手柄，所述开关手柄设置在所述第一环和所述第二环中的一个的外周表面上，并且所述开关手柄能够沿所述一个方向滑动；以及

帽，所述帽在所述方向上以可拆除的方式附接至所述外壳本体的外周，

其中，当所述帽附接至所述外壳本体时，所述帽通过以所述帽的端部边缘按压所述开关手柄而将所述开关手柄保持在“关”位置处。

7.根据权利要求3所述的电动装置，还包括：

开关手柄，所述开关手柄设置在所述第一环和所述第二环中的一个的外周表面上，并且所述开关手柄能够沿所述一个方向滑动；以及

帽，所述帽在所述方向上以可拆除的方式附接至所述外壳本体的外周，

其中，当所述帽附接至所述外壳本体时，所述帽通过以所述帽的端部边缘按压所述开关手柄而将所述开关手柄保持在“关”位置处。

8.根据权利要求4所述的电动装置，还包括：

开关手柄，所述开关手柄设置在所述第一环和所述第二环中的一个的外周表面上，并且所述开关手柄能够沿所述一个方向滑动；以及

帽，所述帽在所述方向上以可拆除的方式附接至所述外壳本体的外周，

其中，当所述帽附接至所述外壳本体时，所述帽通过以所述帽的端部边缘按压所述开关手柄而将所述开关手柄保持在“关”位置处。

9.根据权利要求5所述的电动装置，还包括：

开关手柄，所述开关手柄设置在所述第一环和所述第二环中的一个的外周表面上，并且所述开关手柄能够沿所述一个方向滑动；以及

帽，所述帽在所述方向上以可拆除的方式附接至所述外壳本体的外周，

其中，当所述帽附接至所述外壳本体时，所述帽通过以所述帽的端部边缘按压所述开关手柄而将所述开关手柄保持在“关”位置处。

Images