CN102852898A - 一种油缸端面机械连接装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种油缸端面机械连接装置，其特征在于，在导向套的外圆上设有安装轴用弹性挡圈的沟槽，在缸筒内设有安装钢丝挡圈的沟槽，导向套装配在缸筒的一端，在缸筒内安装有钢丝挡圈，挡环套合在导向套上，导向套通过轴用弹性挡圈、钢丝挡圈和挡环连接固定在缸筒的一端。通过以上设置，本发明的导向套与缸筒的一端连接牢固，不易脱出。本发明设计简单、方便加工、装配容易。
Description
技术领域
本发明涉及一种连接装置，具体说是一种装载机转向油缸的导向套与缸筒的机械连接装置。
背景技术
目前装载机转向油缸运行速度慢，端盖与缸筒的连接受力相对较小，设计制作过程中需要设计简单、方便加工、装配容易。
发明内容
本发明的目的便是提供一种连接油缸的导向套和缸筒的机械连接装置。
为了实现上述目的，本发明在导向套的外圆上设有安装轴用弹性挡圈的沟槽，在缸筒内设有安装钢丝挡圈的沟槽，导向套装配在缸筒的一端，在缸筒内安装有钢丝挡圈，挡环套合在导向套上，导向套通过轴用弹性挡圈、钢丝挡圈和挡环连接固定在缸筒的一端。
通过以上设置，本发明的导向套与缸筒的一端连接牢固，不易脱出。本发明设计简单、方便加工、装配容易。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的导向套的结构示意图。
图中：1、导向套，2、轴用弹性挡圈，3、缸筒，4、钢丝挡圈，5、挡环，6、活塞杆。
具体实施方式
如图1、2所示，本发明在导向套1的外圆上设有安装轴用弹性挡圈2的沟槽，在缸筒3内设有安装钢丝挡圈4的沟槽，导向套1装配在缸筒3的一端，在缸筒3内安装有钢丝挡圈4，挡环5套合在导向套1上，导向套1通过轴用弹性挡圈2、钢丝挡圈4和挡环5连接固定在缸筒3的一端。通过以上设置，本发明当导向套1受活塞杆6外伸产生的力时，钢丝挡圈4卡在缸筒3和导向套1上，阻止导向套1脱出，当导向套1受活塞杆6内缩产生的力时，钢丝挡圈4卡在缸筒3和挡环5之间，使挡环5无法向内缩力方向移动，因轴用弹性挡圈2定位挡环5和导向套1，故相当于钢丝挡圈4定位了缸筒3和导向套1，阻止导向套1脱进筒3内。
Claims (1)
1. 一种油缸端面机械连接装置，其特征在于：在导向套的外圆上设有安装轴用弹性挡圈的沟槽，在缸筒内设有安装钢丝挡圈的沟槽，导向套装配在缸筒的一端，在缸筒内安装有钢丝挡圈，挡环套合在导向套上，导向套通过轴用弹性挡圈、钢丝挡圈和挡环连接固定在缸筒的一端。
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| CN 201210321845 CN102852898A (zh) | 2012-09-03 | 2012-09-03 | 一种油缸端面机械连接装置 |
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Publications (1)
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Family
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Country Status (1)
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN103072509A (zh) * | 2013-01-21 | 2013-05-01 | 四川重汽王牌兴城液压件有限公司 | 一种重卡自卸车前置液压举升装置 |
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2012
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130102 |