CN102847955A - 一种轮槽铣刀车削加工方法 - Google Patents
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Abstract
一种轮槽铣刀车削加工方法,它涉及一种车削加工方法,具体涉及一种轮槽铣刀车削加工方法。本发明为了解决目前还没有一种加工方法能保证轮槽铣刀型线轴向尺寸一致的问题。本发明的具体步骤为:现在普通车床上加工轮槽铣刀;再将轮槽铣刀安装在车削夹具上,用数控车床上用55°菱形车刀片半精车轮槽铣刀型线;然后采用35°菱形车刀片精车轮槽铣刀型线;加工完毕后,从车削夹具上取下轮槽铣刀。本发明用于车削轮槽铣刀。
Description
技术领域
本发明涉及一种车削加工方法,具体涉及一种轮槽铣刀车削加工方法。
背景技术
轮槽铣刀是加工汽轮机转子轮槽的专用刀具,该刀具为批量使用刀具,在加工该刀具时,既要保证加工精度,又要高效率进行加工,达到降本增效的目的。加工时,车削加工是加工该刀具中的重点和难点,在数控车削轮槽铣刀型线时,要求车削的轮槽铣刀型线轴向尺寸必须一致,否则会加大后序加工难度,如果型线尺寸不一,甚至会致使工件报废。目前,还没有一种加工方法能保证轮槽铣刀型线轴向尺寸一致。
发明内容
本发明为解决目前还没有一种加工方法能保证轮槽铣刀型线轴向尺寸一致的问题,进而提出一种轮槽铣刀车削加工方法。
本发明为解决上述问题采取的技术方案是:本发明所述轮槽铣刀车削加工方法的具体步骤为:
步骤一、在普通车床上车削加工轮槽铣刀坯料,车床转速为400r/min,进给量为0.2mm/r-0.4mm/r,切削深度为1.4mm-1.6mm;
步骤二、用数控车床上的四爪夹盘夹紧轮槽铣刀车削夹具,并进行找正,然后将拉紧螺钉的一端插装在轮槽铣刀坯料刀柄部的螺纹孔内,拉紧螺钉的另一端卡装在上夹块与下夹块之间,通过连接螺钉使上夹块与下夹块夹紧拉紧螺钉的另一端;
步骤三、在数控车床上采用55°菱形车刀片半精车轮槽铣刀坯料型线,轮槽铣刀坯料的各型线沿法向单面放量为0.8mm,数控车床的转速为400r/min,进给量为0.15mm/r-0.35mm/r,切削深度为1.1mm-1.2mm;
步骤四、在数控车床上采用35°菱形车刀片精车轮槽铣刀坯料型线,轮槽铣刀坯料的各型线沿法向单面放量为0.3mm,数控车床的转速为500r/min,进给量为0.05mm/r-0.25mm/r,切削深度为0.15mm-0.35mm;
步骤五、加工完毕后,松开连接螺钉,取下轮槽铣刀。
本发明的有益效果是:本发明由于采用合理的切削余量分配、优化车削加工方式,大大提高了轮槽铣刀的车削加工效率。研制的轮槽铣刀车削夹具,以夹具体锥孔定位该轮槽铣刀,保证了同一批次轮槽铣刀型线轴向尺寸的一致性,避免了车序反复到投影仪检测的时间,大大缩短了加工的辅助时间。由于加工的各件轮槽铣刀型线轴向尺寸一致,保证了后序的加工余量均匀,避免了由于轴向尺寸不均造成的工件报废状况。
附图说明
图1是轮槽铣刀车削夹具的整体结构主视图,图2是图1的A-A截面的剖视图,图3是夹具体的主视图,图4是图3的俯视图,图5是图3的左视图,图6是拉紧螺钉的主视图,图7是图6的左视图,图8是上夹块的主视图,图9是图8的俯视图,图10是图8的左视图,图11是下夹块的主视图,图12是图11的俯视图,图13是图11的左视图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1至图13说明本实施方式,本实施方式所述一种轮槽铣刀车削夹具包括夹具体1、拉紧螺钉2、上夹块3、下夹块4、压缩弹簧5和连接螺钉6,夹具体1为圆柱体,夹具体1与轮槽铣刀7相配合端面的中心处加工有相互连通的内锥孔1-1和圆柱形孔1-2,内锥孔1-1用于定位装配轮槽铣刀7的刀柄7-1,夹具体1的外侧面上沿径向贯穿加工有限位腰孔1-3和卸刀腰孔1-4,且限位腰孔1-3与卸刀腰孔1-4垂直设置,拉紧螺钉2的螺杆2-1用于与轮槽铣刀7的刀柄7-1螺纹连接,拉紧螺钉2的螺钉头2-2的外侧面上加工有环形凹槽2-3,环形凹槽2-3的两个槽侧面为圆锥面2-4,限位腰孔1-3内装有上夹块3和下夹块4,上夹块3的下端面与拉紧螺钉2相邻的一端以及下夹块4的上端面与拉紧螺钉2相邻的一端分别各设有一个突起8,上夹块3上的突起8和下夹块4上的突起8相对设置并均设置在所述螺钉头2-2的环形凹槽2-3内,上夹块3和下夹块4通过两个突起8与环形凹槽2-3的圆锥面2-4相贴靠实现轴向定位,上夹块3和下夹块4通过连接螺钉6可拆卸连接,连接螺钉6上套装有压缩弹簧5,且压缩弹簧5设置在上夹块3与下夹块4之间。
具体实施方式二:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述一种利用具体实施方式一所述夹具车削加工轮槽铣刀的方法的具体步骤如下:
步骤一、在普通车床上车削加工轮槽铣刀坯料,车床转速为400r/min,进给量为0.2mm/r-0.4mm/r,切削深度为1.4mm-1.6mm;
步骤二、用数控车床上的四爪夹盘夹紧轮槽铣刀车削夹具,并进行找正,然后将拉紧螺钉2的一端插装在轮槽铣刀坯料刀柄部的螺纹孔内,拉紧螺钉2的另一端卡装在上夹块3与下夹块4之间,通过连接螺钉6使上夹块3与下夹块4夹紧拉紧螺钉2的另一端;
步骤三、在数控车床上采用55°菱形车刀片半精车轮槽铣刀坯料型线,轮槽铣刀坯料的各型线沿法向单面放量为0.8mm,数控车床的转速为400r/min,进给量为0.15mm/r-0.35mm/r,切削深度为1.1mm-1.2mm;
步骤四、在数控车床上采用35°菱形车刀片精车轮槽铣刀坯料型线,轮槽铣刀坯料的各型线沿法向单面放量为0.3mm,数控车床的转速为500r/min,进给量为0.05mm/r-0.25mm/r,切削深度为0.15mm-0.35mm;
步骤五、加工完毕后,松开连接螺钉6,取下轮槽铣刀。
具体实施方式三:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述一种轮槽铣刀车削加工方法的步骤一中普通车床车削轮槽铣刀坯料时,车床的进给量为0.3mm/r,切削深度为1.5mm。其它组成及连接关系与具体实施方式二相同。
具体实施方式四:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述一种轮槽铣刀车削加工方法的步骤三中在数控车床上采用55°菱形车刀片半精车轮槽铣刀坯料型线时,车床的进给量为0.25mm/r,切削深度为1.2mm。其它组成及连接关系与具体实施方式二相同。
具体实施方式五:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述一种轮槽吓到车削加工方法的步骤四中在数控车床上采用35°菱形车刀片精车轮槽铣刀坯料型线时,车床的进给量为0.15mm/r,切削深度为0.25mm。其它组成及连接关系与具体实施方式二相同。
Claims (4)
1.一种轮槽铣刀车削加工方法,其特征在于:所述一种轮槽铣刀车削加工方法的具体步骤如下:
步骤一、在普通车床上车削加工轮槽铣刀坯料,车床转速为400r/min,进给量为0.2mm/r-0.4mm/r,切削深度为1.4mm-1.6mm;
步骤二、用数控车床上的四爪夹盘夹紧轮槽铣刀车削夹具,并进行找正,然后将拉紧螺钉(2)的一端插装在轮槽铣刀坯料刀柄部的螺纹孔内,拉紧螺钉(2)的另一端卡装在上夹块(3)与下夹块(4)之间,通过连接螺钉(6)使上夹块(3)与下夹块(4)夹紧拉紧螺钉(2)的另一端;
步骤三、在数控车床上采用55°菱形车刀片半精车轮槽铣刀坯料型线,轮槽铣刀坯料的各型线沿法向单面放量为0.8mm,数控车床的转速为400r/min,进给量为0.15mm/r-0.35mm/r,切削深度为1.1mm-1.2mm;
步骤四、在数控车床上采用35°菱形车刀片精车轮槽铣刀坯料型线,轮槽铣刀坯料的各型线沿法向单面放量为0.3mm,数控车床的转速为500r/min,进给量为0.05mm/r-0.25mm/r,切削深度为0.15mm-0.35mm;
步骤五、加工完毕后,松开连接螺钉(6),取下轮槽铣刀。
2.根据权利要求1所述一种轮槽铣刀车削加工方法,其特征在于:步骤一中普通车床车削轮槽铣刀坯料时,车床的进给量为0.3mm/r,切削深度为1.5mm。
3.根据权利要求1所述一种轮槽铣刀车削加工方法,其特征在于:步骤三中在数控车床上采用55°菱形车刀片半精车轮槽铣刀坯料型线时,车床的进给量为0.25mm/r,切削深度为1.2mm。
4.根据权利要求1所述一种轮槽吓到车削加工方法,其特征在于:步骤四中在数控车床上采用35°菱形车刀片精车轮槽铣刀坯料型线时,车床的进给量为0.15mm/r,切削深度为0.25mm。
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