CN201102075Y - 一种双刀尖螺纹车刀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了机械加工行业的一种双刀尖螺纹车刀,用于加工工件的双线螺纹。本实用新型包括刀体和刀块,刀块镶在刀体上,在刀块的前端至少设有2个刀尖。本实用新型是双刀尖的车刀,这样就可以在一次螺纹车削过程中,同时加工出两个螺旋槽,减少了螺纹的循环切削次数,又省去了转动小滑板刻度盘进行螺纹分线的工序,使螺纹的加工效率提高一倍。本实用新型改进了老式的螺纹分头方法,简化了加工工艺,一次就能车削出两条螺纹,降低了操作人员的劳动强度,提高了劳动效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工行业的车削刀具,特别是一种双刀尖螺纹车刀,用于加工工件的双线螺纹。
背景技术
由于双线螺纹的调节速度快,许多机器的调整丝杠上常常用到双线螺纹。在CA6140车床上加工双线螺纹时,常采用轴向分头法中的小滑板刻度分头法进行螺纹分头,即:将第一条螺旋槽车好后,利用小滑板刻度盘,使螺纹车刀沿螺纹轴线方向移动一个螺距,再加工第二条螺旋槽,从而达到分线的目的。这种方法不须其它辅助工具就可实施,比较简单。但这种螺纹分线方法效率不高。每次必须将第一条螺旋槽车好后,转动小滑板刻度盘,使螺纹车刀沿螺纹轴线方向移动一个螺距,再车削第二条螺旋槽。这样每加工工件一端的螺纹,须进行六次螺纹切削循环。加上中途分线操作时间,每端的螺纹加工约耗时两分钟。且操作人员每次在车削螺纹时精神高度集中,易导致疲劳。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种双刀尖螺纹车刀,改进车削刀具,简化加工工艺,降低操作人员的劳动强度,提高劳动效率。
本技术解决方案可达上述目的:一种双刀尖螺纹车刀包括刀体和刀块,刀块镶在刀体上,在刀块的前端至少设有2个刀尖。
本实用新型的有益效果是:采用双刀尖的车刀,这样就可以在一次螺纹车削过程中,同时加工出两个螺旋槽,减少了螺纹的循环切削次数,又省去了转动小滑板刻度盘进行螺纹分线的工序,使螺纹的加工效率提高一倍。本实用新型改进了老式的螺纹分头方法,简化了加工工艺,一次就能车削出两条螺纹,降低了操作人员的劳动强度,提高了劳动效率。
附图说明
图1为本实用新型的应用示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为图2的左视图。
具体实施方式
以下结合实施例对本实用新型做进一步的详述:参见图2和图3,一种双刀尖螺纹车刀包括刀体1和刀块2两个部分,刀块2镶在刀体1上,刀块2的前端至少设有2个刀尖。刀块2前端的刀尖呈平齐状态,其形状和角度均相同,刀尖之间的距离等于所加工螺距的宽度。当刀块2前端刀尖的径向前角3为3°-5°时,刀尖的刀尖角4是46°-50°。每个刀尖均以刀块2的左端直边为刃磨的基准面。
具体使用时,为保证本实用新型2个刀尖的中心线均垂直于工件的轴线。在刃磨本车刀的2个刀尖之前,先将刀块2部分的左侧直边磨削平整,且以该面为基准面来刃磨本螺纹车刀的2个刀尖,如图1所示,使2个刀尖的连线与该基准面垂直。安装车刀时用百分表来找正车刀的刃磨基准面,从而保证刀块2上的2个刀尖的中心线与加工工件的轴线垂直,防止车削出的螺纹出现“大小牙”现象。用本实用新型加工双线螺纹,由于2个刀尖同时切削,切削力比普通的螺纹车刀增大一倍,易造成扎刀现象。为防止车削时出现扎刀,应将刀块2上的刀尖装夹地高于工件轴线0.2~0.4毫米,见图3。其它使用方法与普通车刀的使用方法相同。
Claims (4)
1、一种双刀尖螺纹车刀,包括刀体(1)和刀块(2),刀块(2)镶在刀体(1)上,其特征是刀块(2)的前端至少设有2个刀尖。
2、根据权利要求1所述的一种双刀尖螺纹车刀,其特征是刀块(2)前端的刀尖呈平齐状态、其形状和角度均相同,刀尖之间的距离等于所加工螺距的宽度。
3、根据权利要求所述1或2的一种双刀尖螺纹车刀,其特征是当刀块(2)前端刀尖的径向前角(3)为3°-5°时,刀尖的刀尖角(4)是46°-50°。
4、根据权利要求2所述的一种双刀尖螺纹车刀,其特征是刀块(2)左端的直边为每个刀尖的刃磨基准面。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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