CN102826009A - 车用油门操控离合器的装置 - Google Patents
车用油门操控离合器的装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102826009A CN102826009A CN2012102762034A CN201210276203A CN102826009A CN 102826009 A CN102826009 A CN 102826009A CN 2012102762034 A CN2012102762034 A CN 2012102762034A CN 201210276203 A CN201210276203 A CN 201210276203A CN 102826009 A CN102826009 A CN 102826009A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- switch
- nut
- clutch
- accelerator
- travel switch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
Abstract
一种车用油门操控离合器的装置,包括油门按钮开关、刹车开关、单片机、直流电机、齿轮、螺母、丝杆,离合器分离拨叉通过拉索与丝杆连接,丝杆端部设有金属弹片,金属弹片两侧为前行程开关和后行程开关,丝杆与螺母配合连接,螺母通过轴承固定在车体上,螺母与从动齿轮固接,与从动齿轮相啮合的主动齿轮套装在直流电机输出轴上,直流电机、前行程开关、后行程开关、油门按钮开关、刹车开关均通过导线与单片机相连。本发明的车用油门操控离合器的装置,使用时,脚踏油门,离合器合上使发动机驱动汽车行驶,脚离开油门时,能使汽车处于空挡滑行状态。刹车时,能使离合器自动合上,既能实现变速箱换挡功能,还能使汽车节能滑行。
Description
技术领域
本发明涉及一种车用油门操控离合器的装置。
背景技术
目前离合器操控装置的功能主要是配合变速箱换挡,不能达到节油的目的。
发明内容
本发明的目的就是提供一种结构新颖、节能的车用油门操控离合器的装置。
本发明的车用油门操控离合器的装置,包括油门按钮开关、刹车开关、单片机、直流电机、齿轮、螺母、丝杆,其特点是,离合器分离拨叉通过拉索与丝杆连接,丝杆端部设有金属弹片,金属弹片两侧为前行程开关和后行程开关,丝杆与螺母配合连接,螺母通过轴承固定在车体上,螺母与从动齿轮固接,与从动齿轮相啮合的主动齿轮套装在直流电机输出轴上,直流电机、前行程开关、后行程开关、油门按钮开关、刹车开关均通过导线与单片机相连。
本发明的车用油门操控离合器的装置工作原理是,油门按钮开关接通时,单片机接通直流电机电源,直流电机工作,主动齿轮带动从动齿轮及螺母旋转,使丝杆放松拉索,离合器合上,当丝杆的金属弹片接触到前行程开关,直流电机停止工作;当油门按钮开关断开时,直流电机反转,丝杆将拉索拉紧,使离合器分离,丝杆上的金属弹片到达后行程开关,电机停止,汽车处于节能滑行状态。刹车开关接通时,直流电机旋转使丝杆放松拉索,离合器合上。
本发明的车用油门操控离合器的装置,使用时,脚踏油门,离合器合上使发动机驱动汽车行驶,脚离开油门时,能使汽车处于空挡滑行状态。刹车时,能使离合器自动合上,既能实现变速箱换挡功能,还能使汽车节能滑行。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
一种车用油门操控离合器的装置,包括油门按钮开关1、刹车开关2、单片机3、直流电机4、齿轮、螺母9、丝杆12,离合器分离拨叉10通过拉索15与丝杆12连接,丝杆12端部设有金属弹片13,金属弹片13两侧为前行程开关14和后行程开关11,丝杆12与螺母9配合连接,螺母9通过轴承6固定在车体上,螺母9与从动齿轮8固接,与从动齿轮8相啮合的主动齿轮7套装在直流电机4输出轴上,直流电机4、前行程开关14、后行程开关11、油门按钮开关1、刹车开关2均通过导线与单片机3相连。丝杆12与花键套5相连,以控制丝杆12直行。
Claims (1)
1.一种车用油门操控离合器的装置,包括油门按钮开关(1)、刹车开关(2)、单片机(3)、直流电机(4)、齿轮、螺母(9)、丝杆(12),其特征在于:离合器分离拨叉(10)通过拉索(15)与丝杆(12)连接,丝杆(12)端部设有金属弹片(13),金属弹片(13)两侧为前行程开关(14)和后行程开关(11),丝杆(12)与螺母(9)配合连接,螺母(9)通过轴承(6)固定在车体上,螺母(9)与从动齿轮(8)固接,与从动齿轮(8)相啮合的主动齿轮(7)套装在直流电机(4)输出轴上,直流电机(4)、前行程开关(14)、后行程开关(11)、油门按钮开关(1)、刹车开关(2)均通过导线与单片机(3)相连。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012102762034A CN102826009A (zh) | 2012-08-06 | 2012-08-06 | 车用油门操控离合器的装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012102762034A CN102826009A (zh) | 2012-08-06 | 2012-08-06 | 车用油门操控离合器的装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102826009A true CN102826009A (zh) | 2012-12-19 |
Family
ID=47329397
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2012102762034A Pending CN102826009A (zh) | 2012-08-06 | 2012-08-06 | 车用油门操控离合器的装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102826009A (zh) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2671860Y (zh) * | 2003-12-28 | 2005-01-19 | 谭骏 | 汽车离合器自动离合控制装置 |
JP2007045286A (ja) * | 2005-08-09 | 2007-02-22 | Denso Corp | アクセル装置 |
CN101011939A (zh) * | 2007-02-16 | 2007-08-08 | 孔克 | 汽车定速巡航装置 |
CN102121555A (zh) * | 2010-01-09 | 2011-07-13 | 王一川 | 可弧形移动的显示器底座 |
CN202703276U (zh) * | 2012-08-06 | 2013-01-30 | 王洪 | 车用油门操控离合器的装置 |
-
2012
- 2012-08-06 CN CN2012102762034A patent/CN102826009A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2671860Y (zh) * | 2003-12-28 | 2005-01-19 | 谭骏 | 汽车离合器自动离合控制装置 |
JP2007045286A (ja) * | 2005-08-09 | 2007-02-22 | Denso Corp | アクセル装置 |
CN101011939A (zh) * | 2007-02-16 | 2007-08-08 | 孔克 | 汽车定速巡航装置 |
CN102121555A (zh) * | 2010-01-09 | 2011-07-13 | 王一川 | 可弧形移动的显示器底座 |
CN202703276U (zh) * | 2012-08-06 | 2013-01-30 | 王洪 | 车用油门操控离合器的装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9366321B2 (en) | Planetary gear transmission and electric vehicle | |
EP2594445A3 (en) | Gear shift control device for hybrid vehicle drive system | |
WO2013177783A1 (en) | Two-speed transmission and electric vehicle | |
EP2572916A3 (en) | Power transmission control device for vehicle | |
WO2012034782A3 (de) | Verteilergetriebe | |
JP2016533306A (ja) | オートバイ用後進装置 | |
EP2548780A3 (en) | Power transmission control device for vehicle | |
JP5328223B2 (ja) | 車両の慣性力走行装置 | |
CN202703276U (zh) | 车用油门操控离合器的装置 | |
CN102826009A (zh) | 车用油门操控离合器的装置 | |
CN202327054U (zh) | 一种辅助换挡装置 | |
CN206797128U (zh) | 一种新型四驱车用前桥电控切换装置 | |
CN202827540U (zh) | 驻车制动电子执行机构 | |
CN104534086A (zh) | 电控式差速锁控制机构及控制方法 | |
CN102619898A (zh) | 离合器执行机构 | |
CN203162118U (zh) | 汽车离合器智能控制装置 | |
JP6167378B2 (ja) | 車両用無段変速制御システム | |
CN202545647U (zh) | 离合器自动操纵机构 | |
CN206530436U (zh) | 一种一体式减速机构的起动机 | |
CN202053893U (zh) | 一种残疾人驾驶汽车的辅助装置 | |
CN201714864U (zh) | 单向旋转节能离合器摩擦片 | |
CN206017594U (zh) | 一种amt变速器 | |
CN202971768U (zh) | 电动车的变速装置 | |
CN212318684U (zh) | 一种电动车用六挡变速箱 | |
CN201626292U (zh) | 液压混合动力客车变速器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C05 | Deemed withdrawal (patent law before 1993) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20121219 |