CN202971768U - 电动车的变速装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种电动车的变速装置，主要为了提供一种结构简单，安全可靠，安装方便的电动车的变速装置。本实用新型电动车的变速装置，包括电控件和所述电控件的动力输出端连接的变速机构，所述变速机构包括花键轴、套设在所述花键轴上的变速运动齿轮和设置在所述变速运动齿轮两侧的慢速传动齿轮和快速传动齿轮，所述变速运动齿轮上设有推销，所述推销的一侧设有连接所述电控件的推杆，所述推销的另一侧设有弹簧组件。本实用新型电动车的变速装置，极大的提高了车辆变速过程中的快捷、方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车的变速装置。
背景技术
目前，公知的电动三轮车变速机构不在乎于直接把高速变为低速和几乎与汽车变速箱原理一样的变速传动机构两种类型。前者在平原地区尚可使用，涉及丘陵地区就不好使用了，甚至会引发安全事故。后者靠手动(或电动)拔叉换档不能准确控制速度和充分利用电机功效，而且拔叉结构比较复杂，成本较大。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供一种结构简单，安全可靠，安装方便的电动车的变速装置。
为达到上述目的，本实用新型电动车的变速装置，与所述电动车的动力装置相连接，所述变速装置包括电控件和所述电控件的动力输出端连接的变速机构，所述变速机构包括花键轴、套设在所述花键轴上的变速运动齿轮和设置在所述变速运动齿轮两侧的慢速传动齿轮和快速传动齿轮，其中所述慢速传动齿轮通过卡簧固定在所述变速运动齿轮靠近所述电控件的一侧，所述快速传动齿轮通过卡簧固定在所述变速运动齿轮的另一侧，所述变速运动齿轮上设有推销，所述推销的一侧设有连接所述电控件的推杆，所述推销的另一侧设有弹簧组件。
进一步地，所述电控件为电磁铁。
本实用新型电动车的变速装置，结构简单，安全可靠，安装方便，通过改变拔叉结构，用心部推杆带动变速运动齿轮运动完成换挡动作，极大的提高了车辆变速过程中的快捷、方便。
附图说明
图1是本实用新型电动车的变速装置连接电机的结构示意图；
图2是本实用新型电动车的变速装置的局部结构示意图；
图3是本实用新型电动车的变速装置的花键轴的结构示意图；
图4是本实用新型电动车的变速装置的花键轴的A-A向视图；
图5是本实用新型电动车的变速装置的变速运动齿轮的结构示意图；
图6是本实用新型电动车的变速装置的图5的侧视图；
图7是本实用新型电动车的变速装置的慢速传动齿轮的结构示意图；
图8是本实用新型电动车的变速装置的图7的侧视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型做进一步的描述。
如图1所示，本实用新型的电动车的变速装置，安装在电动车的整个动力装置中的结构示意图，其中作为动力机构的电机采用高速电机11，电机控制器增加速度和电流结合控制开关来控制合理的变档时机来完成电动车的变速装置13变档。本实用新型电动车的变速装置，与所述电动车的动力装置相连接，通过所述动力装置驱动，所述变速装置包括电控件4和所述电控件的动力输出端连接的变速机构，所述电控件为电磁铁，所述变速机构包括花键轴3、套设在所述花键轴上的变速运动齿轮1和设置在所述变速运动齿轮两侧的慢速传动齿轮5和快速传动齿轮6，其中所述慢速传动齿轮通过卡簧固定在所述变速运动齿轮靠近所述电控件的一侧，所述快速传动齿轮通过卡簧固定在所述变速运动齿轮的另一侧，所述变速运动齿轮上设有推销9，所述推销的一侧设有连接所述电控件的推杆7，所述推销的另一侧设有弹簧组件8。
快慢速传动齿轮由电机连接的双速齿轮2的带动下其分快慢速运行。又由于弹簧的作用使变速运动齿轮与慢速传动齿轮结合为一体来带动差速器齿轮运行。在车辆运行到一定的速度时控制器使电磁铁作为由推杆传递使变速运动齿轮与快速传动齿轮结合为一体(同上)使车辆运行，如果在上坡或电机吃力时，控制器使电磁铁放松又由弹簧的作用使变速运动齿轮与慢速传动齿轮结合。电磁铁是双卡锁结构，控制器根据电流和速度的关系来控制。所述的变速运动齿轮1与花键轴3相对运动，变速运动齿轮两边卡爪可和两侧的一级从动齿轮5、6任意一个组合一体来达到变速工作。其运动是由电控件4和弹簧来完成。电控件受控于电机控制器增加的速度和电流结合控制开关。
以上，仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
Claims (3)
1.一种电动车的变速装置，与所述电动车的动力装置相连接，其特征在于：所述变速装置包括电控件和所述电控件的动力输出端连接的变速机构，所述变速机构包括花键轴、套设在所述花键轴上的变速运动齿轮和设置在所述变速运动齿轮两侧的慢速传动齿轮和快速传动齿轮，其中所述慢速传动齿轮通过卡簧固定在所述变速运动齿轮靠近所述电控件的一侧，所述快速传动齿轮通过卡簧固定在所述变速运动齿轮的另一侧，所述变速运动齿轮上设有推销，所述推销的一侧设有连接所述电控件的推杆，所述推销的另一侧设有弹簧组件。
2.根据权利要求1所述的电动车的变速装置，其特征在于：所述电控件为电磁铁。
3.根据权利要求1所述的电动车的变速装置，其特征在于：所述动力装置包括电机和所述电机连接的双速齿轮。
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| CN104534035A (zh) * | 2015-01-08 | 2015-04-22 | 江西东江机电有限公司 | 一种变速装置及汽车 |
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2012
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Cited By (2)
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| CN104534035A (zh) * | 2015-01-08 | 2015-04-22 | 江西东江机电有限公司 | 一种变速装置及汽车 |
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Legal Events
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