CN102795086B - 采用玻璃纤维涂布生产带天窗的汽车顶篷的工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种采用玻璃纤维涂布生产带天窗的汽车顶篷的工艺，属于汽车内饰件技术领域。其主要选用PU泡棉为顶篷基体，对上下玻璃纤维分别进行滚胶、喷洒纯净水，然后按照针织面料、上层玻璃纤维、PU泡棉、下层玻璃纤维、非通气层膜、无纺布依次铺料，进行压制成型、冷却定型、水刀切割、天窗切割包边后检验即可。本发明生产的顶篷的吸音性能达到了3级国际前沿水平，提高了顶篷的刚性性能，使面料与基材的粘结牢度增加，不会出现虚贴，更耐久；产品在整个生产过程中，降低了生产所需原材料的用量，节约了生产成本；产品整个生产过程没有有害物质产生，环保安全。

Description

采用玻璃纤维涂布生产带天窗的汽车顶篷的工艺
技术领域
本发明涉及一种采用玻璃纤维涂布生产带天窗的汽车顶篷的工艺，具体地说是一种用于安装在汽车顶部，起到隔热、隔音与美化作用的汽车顶篷的生产工艺，属于汽车内饰件技术领域。
背景技术
汽车顶篷一般安装于汽车顶部，起到隔热、隔音与美化的作用。在越来越追求高性能、环保型、节能型、轻量化、个性化的时代，汽车的内饰与汽车的外形一样，成为人们选购汽车的一个重要因素，因此对汽车内饰件的要求也越来越高。在现有技术中，顶篷的高吸音、低克重、高强度、低成本等性能指标成为瓶颈，制约着顶篷的发展。现有顶篷大多数采用滚PU泡棉的工艺，将PU滚胶再喷洒催化剂后压制成型，该成型工艺存在以下问题：1、由于PU泡棉的透气性直接影响着产品的吸音性能，PU滚胶容易堵塞PU空隙，降低其吸音性能；2、PU泡棉滚胶，所需胶量过大，生产成本过高；3、PU泡棉滚胶，刚性性能较低。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种采用玻璃纤维涂布生产带天窗的汽车顶篷的工艺，使顶篷总成的吸音性能达到了3级国际前沿水平，提高了顶篷的刚性性能，使面料与基材的粘结牢度增加，不会出现虚贴，更耐久；产品在整个生产过程中，降低了生产所需原材料的用量，节约了生产成本；产品整个生产过程没有有害物质产生，环保安全。
按照本发明提供的技术方案，采用玻璃纤维涂布生产带天窗的汽车顶篷的工艺，工艺步骤如下：
（1）滚胶：取玻璃纤维为材料用滚胶机滚胶；滚筒电机频率：25~35Hz，滚胶机上下滚筒间距为1~3mm；喷胶量：上层玻璃纤维为20~30g/m2，下层玻璃纤维为35~45g/m2；
（2）喷洒催化剂：取PU泡棉，用喷纯净水机均匀喷洒纯净水；电机频率：40~60Hz，喷洒的纯净水量为25~35g/m2；
（3）铺料：按照针织面料、步骤（1）所得上层玻璃纤维、步骤（2）所得PU泡棉、步骤（1）所得下层玻璃纤维、非通气层膜和无纺布依次铺料；
（4）压制成型：将步骤（3）所得材料压制成型后得到汽车顶篷半成品；压制成型温度：上模温度：90~100℃，下模温度：120~130℃；成型压力：7.0±0.5MPa，成型时间：45~50s；
（5）冷却定型：将压制成型后的汽车顶篷半成品进行真空吸附冷却定型，室温冷却，冷却时间：40~50s，真空度-2~-5mbar。
（6）水刀切割：将冷却定型过的汽车顶篷半成品按照所需形状进行水刀切割；切割水压：40000~50000psi，切割气压：0.6~0.8MPa；
（7）天窗切割包边：将汽车顶篷半成品放在组立治具上进行定位，按所需形状进行天窗切割，用切割机控制切割除针织面料以外各层材料，切割完后，对切割下的各层材料和未切割的面料进行剥离，使用剩下的面料进行包边，得到产品带天窗的汽车顶篷；
（8）检验：经检验产品带天窗的汽车顶篷表面平整，无损伤、破裂、皱折、基材凹凸、气泡、胶迹和色调不均后，装箱入库。
步骤（1）所述玻璃纤维密度为90~110g/m2。所述非通气层膜为聚酰胺和聚乙烯复合材料。步骤（1）采用BASF 1974型号胶水。
本发明具有如下优点：本发明制备的带天窗的汽车顶篷，其吸音、剥离、轻量化、高强度等性能指标均达到了3级国际前沿水平，大大提升了汽车顶篷品质的稳定性。在滚胶工序中，采用上下玻璃纤维分开滚胶的工艺，成型时即保证了产品外观的可靠性，又保证了其刚性性能；天窗切割时采用半自动组立治具一次切割，确保了产品的准确度，提高了产品品质，同时提升了作业效率。所生产的产品带天窗的汽车顶篷剥离性能好，不会出现虚贴现象，整个生产过程没有有害物质产生，属于环保产品。
具体实施方式
下面本发明将结合以下实施例作进一步描述：
实施例1：广汽本田2GA顶篷的生产工艺步骤如下：
顶篷规格：L1670mm×W1228 mm
（1）滚胶：取玻璃纤维为材料用滚胶机滚胶；滚筒电机频率：30Hz，滚胶机上下滚筒间距：2.0mm；上胶量：上层玻璃纤维为25g/m2，下层玻璃纤维为40g/m2；采用BASF 1974型号胶水。
（2）喷洒催化剂：取一张PU泡棉上用喷纯净水机（无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司产品）均匀喷洒纯净水；电机频率：50Hz，喷洒的纯净水量为30g/m2。
BASF 1974较BASF 1975的区别在于，前者遇纯净水即可反应，不需要做软化水配比的工作。
PU泡棉为无锡吉兴木桥公司产品。
（3）铺料：按照针织面料、步骤（1）所得上层玻璃纤维、步骤（2）所得PU泡棉、步骤（1）所得下层玻璃纤维、非通气层膜、无纺布依次铺料。
以上所述上层和下层的玻璃纤维密度均为95g/m2，非通气层膜为聚酰胺和聚乙烯复合材料。
（4）压制成型：将上述各层材料压制成型后得到汽车顶篷半成品；压制成型温度：上模温度：90℃，下模温度：130℃；成型压力：7.0±0.5MPa，成型时间：45s，成型时有两次排气的过程。
（5）冷却定型：将压制成型后的汽车顶篷半成品进行真空吸附冷却定型，室温冷却，冷却时间：45s，真空度-2~-5mbar。
（6）水刀切割：将冷却定型过的汽车顶篷半成品按照所需形状进行水刀切割；切割水压：40000psi，切割气压：0.6MPa。
（7）天窗切割包边：将汽车顶篷半成品放在组立治具上进行定位，按所需形状用天窗切割机进行天窗切割，用切割机控制切割除针织面料以外各层材料，切割完后，对切割下的基材和未切割的面料进行剥离，使用剩下的面料进行包边，得到产品带天窗的汽车顶篷。
天窗切割机为无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司产品，产品编号为：ZS1110。
（8）检验：经检验产品带天窗的汽车顶篷表面平整，无损伤、破裂、皱折、基材凹凸、气泡、胶迹和色调不均后，装箱入库。
实施例2  广汽本田2GA顶篷的生产工艺步骤如下：
顶篷规格：L1670mm×W1228 mm
（1）滚胶：取玻璃纤维为材料用滚胶机滚胶；滚筒电机频率：25Hz，滚胶机上下滚筒间距：1.0mm；上胶量：上层玻璃纤维为20g/m2，下层玻璃纤维为35g/m2；采用BASF 1974型号胶水。
（2）喷洒催化剂：取一张PU泡棉上用喷纯净水机（无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司产品）均匀喷洒纯净水；电机频率：40Hz，喷洒的纯净水量为25g/m2。
PU泡棉为无锡吉兴木桥公司产品。
（3）铺料：按照针织面料、步骤（1）所得上层玻璃纤维、步骤（2）所得PU泡棉、步骤（1）所得下层玻璃纤维、非通气层膜、无纺布依次铺料。
以上所述上层和下层的玻璃纤维密度均为100g/m2，非通气层膜为聚酰胺和聚乙烯复合材料。
（4）压制成型：将上述各层材料压制成型后得到汽车顶篷半成品；压制成型温度：上模温度：95℃，下模温度：120℃；成型压力：7.0±0.5MPa，成型时间：50s，成型时有两次排气的过程。
（5）冷却定型：将压制成型后的汽车顶篷半成品进行真空吸附冷却定型，室温冷却，冷却时间：45s，真空度-2~-5mbar。
（6）水刀切割：将冷却定型过的汽车顶篷半成品按照所需形状进行水刀切割；切割水压：45000psi，切割气压：0.7MPa。
（7）天窗切割包边：将汽车顶篷半成品放在组立治具上进行定位，按所需形状用天窗切割机进行天窗切割，用切割机控制切割除针织面料以外各层材料，切割完后，对切割下的基材和未切割的面料进行剥离，使用剩下的面料进行包边，得到产品带天窗的汽车顶篷。
天窗切割机为无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司产品，产品编号为：ZS1110。
（8）检验：经检验产品带天窗的汽车顶篷表面平整，无损伤、破裂、皱折、基材凹凸、气泡、胶迹和色调不均后，装箱入库。
实施例3  广汽本田2GA顶篷的生产工艺步骤如下：
顶篷规格：L1670mm×W1228 mm
（1）滚胶：取玻璃纤维为材料用滚胶机滚胶；滚筒电机频率：35Hz，滚胶机上下滚筒间距：3.0mm；上胶量：上层玻璃纤维为30g/m2，下层玻璃纤维为45g/m2；采用BASF 1974型号胶水。
（2）喷洒催化剂：取PU泡棉上用喷纯净水机（无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司产品）均匀喷洒纯净水；电机频率：60Hz，喷洒的纯净水量为35g/m2。
PU泡棉为无锡吉兴木桥公司产品。
（3）铺料：按照针织面料、步骤（1）所得上层玻璃纤维、步骤（2）所得PU泡棉、步骤（1）所得下层玻璃纤维、非通气层膜、无纺布依次铺料。
以上所述上层和下层的玻璃纤维密度均为110g/m2，非通气层膜为聚酰胺和聚乙烯复合材料。
（4）压制成型：将上述各层材料压制成型后得到汽车顶篷半成品；压制成型温度：上模温度：100℃，下模温度：130℃；成型压力：7.0±0.5MPa，成型时间：50s，成型时有两次排气的过程。
（5）冷却定型：将压制成型后的汽车顶篷半成品进行真空吸附冷却定型，室温冷却，冷却时间：50s，真空度-2~-5mbar。
（6）水刀切割：将冷却定型过的汽车顶篷半成品按照所需形状进行水刀切割；切割水压：50000psi，切割气压：0.8MPa。
（7）天窗切割包边：将汽车顶篷半成品放在组立治具上进行定位，按所需形状用天窗切割机进行天窗切割，用切割机控制切割除针织面料以外各层材料，切割完后，对切割下的基材和未切割的面料进行剥离，使用剩下的面料进行包边，得到产品带天窗的汽车顶篷。
天窗切割机为无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司产品，产品编号为：ZS1110。
（8）检验：经检验产品带天窗的汽车顶篷表面平整，无损伤、破裂、皱折、基材凹凸、气泡、胶迹和色调不均后，装箱入库。

Claims (1)

1. 采用玻璃纤维涂布生产带天窗的汽车顶蓬的工艺，其特征是工艺步骤如下：
（1）滚胶：取玻璃纤维为材料用滚胶机滚胶；滚筒电机频率：25~35Hz，滚胶机上下滚筒间距为1~3mm；喷胶量：上层玻璃纤维密度为20~30g/m2，下层玻璃纤维密度为35~45g/m2；
（2）喷洒催化剂：取PU泡棉，用喷纯净水机均匀喷洒纯净水；电机频率：40~60Hz，喷洒的纯净水量为25~35g/m2；
（3）铺料：按照针织面料、步骤（1）所得上层玻璃纤维、步骤（2）所得PU泡棉、步骤（1）所得下层玻璃纤维、非通气层膜和无纺布依次铺料；
（4）压制成型：将步骤（3）所得材料压制成型后得到汽车顶篷半成品；压制成型温度：上模温度：90~100℃，下模温度：120~130℃；成型压力：7.0±0.5MPa，成型时间：45~50s；
（5）冷却定型：将压制成型后的汽车顶篷半成品进行真空吸附冷却定型，室温冷却，冷却时间：40~50s，真空度-2~-5mbar；
（6）水刀切割：将冷却定型过的汽车顶篷半成品按照所需形状进行水刀切割；切割水压：40000~50000psi，切割气压：0.6~0.8MPa；
（7）天窗切割包边：将汽车顶篷半成品放在组立治具上进行定位，按所需形状进行天窗切割，用切割机控制切割除针织面料以外各层材料，切割完后，对切割下的各层材料和未切割的面料进行剥离，使用剩下的面料进行包边，得到产品带天窗的汽车顶篷；
（8）检验：经检验产品带天窗的汽车顶篷表面平整，无损伤、破裂、皱折、基材凹凸、气泡、胶迹和色调不均后，装箱入库；
所述非通气层膜为聚酰胺和聚乙烯复合材料。
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