CN102787907A - 粉尘发动机 - Google Patents
粉尘发动机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102787907A CN102787907A CN2012103067080A CN201210306708A CN102787907A CN 102787907 A CN102787907 A CN 102787907A CN 2012103067080 A CN2012103067080 A CN 2012103067080A CN 201210306708 A CN201210306708 A CN 201210306708A CN 102787907 A CN102787907 A CN 102787907A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- dust
- communicated
- mix
- motor according
- flour
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
Abstract
本发明公开了一种粉尘发动机,包括气缸,所述气缸的进气门管道连通粉尘混合室,粉尘混合室分别连通高压空气箱、制氧机、粉尘箱,所述粉尘箱底部连通高频电磁阀,高频电磁阀的喷嘴与粉尘混合室连通,所述高压空气箱与粉尘混合室之间连通空气三联件。本发明由于利用面粉、藕粉、玉米粉等粉尘替代汽油、柴油等不可再生资源,解决了不可再生资源日趋贫瘠的现状,而且面粉是易获得材料,成本更低。
Description
技术领域
本发明涉及发动机领域,具体涉及粉尘发动机。
背景技术
发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的动力发生装置。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽油、柴油是最常用的燃料,但汽油、柴油是不可再生资源,所以我们要尽快找到别的有效的能源来解决汽车的燃料问题。
粉尘爆炸原理是利用高压空气和粉尘,制成一定的浓度比的可燃粉尘混合物,在遇到热源(明火或温度)情况下迅速燃烧,火焰瞬间传播于整个混合粉尘空间,化学反应速度极快,爆炸在极短时间内,释放出大量能量,产生高温,并放出大量气体,在周围介质中造成高压的化学反应或状态变化。
我们利用粉尘在极限范围内爆炸,瞬间释放大量的热,形成很高的温度和很大的压力,然后利用这冲击力来推动气缸活塞的运动,获得发动机的能源。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种粉尘发动机,可用粉尘替代汽油、柴油作为燃料,解决不可再生资源的日趋贫瘠的现状。
本发明通过以下技术方案实现:
粉尘发动机,包括气缸,所述气缸的进气门管道连通粉尘混合室,粉尘混合室分别连通高压空气箱、制氧机、粉尘箱。
本发明进一步改进方案是,所述粉尘箱底部连通高频电磁阀,高频电磁阀的喷嘴与粉尘混合室连通。
本发明更进一步改进方案是,所述高压空气箱与粉尘混合室之间连通空气三联件。所述空气三联件是由干燥器,减压阀,过滤器组成。
本发明更进一步改进方案是,所述粉尘箱内的粉尘颗粒直径为1μm到150μm。
本发明更进一步改进方案是,所述粉尘箱内的粉尘颗粒为面粉、或者藕粉、或者玉米粉、或者土豆粉中的一种或两种以上混合物。
本发明更进一步改进方案是,所述粉尘混合室内的混合粉尘气体浓度为9.7g/m3~15.0g/m3。
本发明更进一步改进方案是,所述气缸的排气门连通尾气处理器,尾气处理器分别连通粉尘箱和尾气净化器。
本发明与现有技术相比,具有以下明显优点:
一、本发明由于利用粉尘替代汽油、柴油等不可再生资源,解决了不可再生资源日趋贫瘠的现状。
二、由于本发明使用的粉尘可以是面粉、藕粉、玉米粉、土豆粉等,是更易获得的材料,成本低,有效降低汽车燃料部分的消耗费用。
三、本发明中气缸的排气门连通尾气处理器,尾气处理器分别连通粉尘箱和尾气净化器。废气经过尾气处理器,把残留的残渣吸附,处理后通入面粉室里,实现废气循环利用,而剩下的废气则通过尾气净化器后排入大气,污染小。
附图说明
图1为本发明进气过程结构图。
图2为本发明压缩过程结构图。
图3为本发明做功过程结构图。
图4为本发明排气过程结构图。
其中:1高压空气箱,2空气三联件,3制氧机,4为粉尘箱,5高频电磁阀,6粉尘混合室,7气缸,71进气门,72进气阀,73火花塞,74排气门,75排气阀,76活塞杆,77活塞,8尾气处理器,9尾气净化器。
具体实施方式
如图1所示,本发明包括气缸7,所述气缸7的进气门71管通连通粉尘混合室6,粉尘混合室6分别连通高压空气箱1、制氧机3、粉尘箱4。所述粉尘箱4底部连通高频电磁阀5,高频电磁阀5的喷嘴与粉尘混合室6连通。所述高压空气箱1与粉尘混合室6之间连通空气三联件2。所述空气三联件2是由干燥器,减压阀,过滤器组成。所述气缸7的排气门74连通尾气处理器8,尾气处理器8分别连通粉尘箱4和尾气净化器9。
所述粉尘箱4内的粉尘颗粒为面粉(或者藕粉、或者玉米粉、或者土豆粉、或者两种以上混合物)。所述粉尘箱4内的粉尘颗粒直径为1μm到150μm。所述粉尘混合室6内的混合粉尘气体浓度为9.7g/m3~15.0g/m3。
以面粉为例,粉尘发动机工作过程:包括进气过程,压缩过程,做功过程,排气过程。
如图1所示,进气过程:粉尘箱4内的面粉在重力作用下进入高频电磁阀5,高频电磁阀5将一定量的面粉喷入粉尘混合室6中,高压空气箱1内的高压空气经过空气三联件2处理后,进入粉尘混合室6中,面粉和高压空气混合形成可爆混合粉尘气体处于粉尘混合室6内,其浓度下限为9.7g/m3。活塞杆77带动曲轴运动,活塞76从上止点向下移到下止点,进气阀72开启,进气门71打开,排气阀75关闭,压力降低,产生压力差, 由于存在压力差,混合粉尘气体被吸入气缸7内,活塞76运动到下止点,进气阀71关闭,气缸7内的混合粉尘气体压力约为0.075-0.09Mpa,温度升高到370-400K。
如图2所示,压缩过程:曲轴带动活塞76由下止点向上止点运动,进气阀72和排气阀75均关闭,混合粉尘气体被压缩,压力和温度升高,至活塞76到达上止点, 压缩冲程结束,此时混合粉尘气体压力增加到0.6-1.2MPa,温度达600-700K。
如图3所示,做功冲程:进气阀72﹑排气阀75仍关闭,当活塞76接近上止点时,火花塞73发出电火花,点燃被压缩的可爆混合粉尘气体,使其温度﹑压力迅速升高而膨胀,其所能达到的最大压力可达3-5MPa,温度高达2200-2800K,推动活塞76从上止点向下止点高速运动,通过活塞杆77使曲轴转动,至活塞76到达下止点做功冲程结束。
如图4所示,排气冲程:面粉燃烧后生成的废气必须从气缸中排出。此时,进气阀72关闭,排气阀75开启,排气门74打开,曲轴推动活塞76从下止点向上止点运动,废气在自身压力和活塞76推动下,从排气门74被排出气缸1,至活塞76到达上止点时,排气阀75关闭,一个工作循环结束。
然后再进行如此的循环,周而复始。
废气从排气门74排出后,进入尾气处理器8中,把残留的残渣吸附,处理后送至粉尘箱5中,实现废气循环利用,而剩下的废气则经过尾气净化器9净化后排入大气。
Claims (8)
1. 粉尘发动机,包括气缸(7),其特征在于:所述气缸(7)的进气门(71)管道连通粉尘混合室(6),粉尘混合室(6)分别连通高压空气箱(1)、制氧机(3)、粉尘箱(4)。
2. 根据权利要求1所述的粉尘发动机,其特征在于:所述粉尘箱(4)底部连通高频电磁阀(5),高频电磁阀(5)的喷嘴与粉尘混合室(6)连通。
3. 根据权利要求1所述的粉尘发动机,其特征在于:所述高压空气箱(1)与粉尘混合室(6)之间连通空气三联件(2)。
4. 根据权利要求3所述的粉尘发动机,其特征在于:所述空气三联件(2)是由干燥器,减压阀,过滤器组成。
5. 根据权利要求1所述的粉尘发动机,其特征在于:所述粉尘箱(4)内的粉尘颗粒直径为1μm到150μm。
6. 根据权利要求5所述的粉尘发动机,其特征在于:所述粉尘箱(4)内的粉尘颗粒为面粉、或者藕粉、或者玉米粉、或者土豆粉中的一种或两种以上混合物。
7. 根据权利要求1所述的粉尘发动机,其特征在于:所述粉尘混合室(6)内的混合粉尘气体浓度为9.7g/m3~15.0g/m3。
8. 根据权利要求1所述的粉尘发动机,其特征在于:所述气缸(7)的排气门(74)连通尾气处理器(8),尾气处理器(8)分别连通粉尘箱(4)和尾气净化器(9)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012103067080A CN102787907A (zh) | 2012-08-27 | 2012-08-27 | 粉尘发动机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012103067080A CN102787907A (zh) | 2012-08-27 | 2012-08-27 | 粉尘发动机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102787907A true CN102787907A (zh) | 2012-11-21 |
Family
ID=47153451
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2012103067080A Pending CN102787907A (zh) | 2012-08-27 | 2012-08-27 | 粉尘发动机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102787907A (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105464793A (zh) * | 2015-12-08 | 2016-04-06 | 辽宁石油化工大学 | 粉尘回收爆炸式发动机 |
CN105736133A (zh) * | 2016-05-16 | 2016-07-06 | 陈立识 | 硅燃料内燃机 |
CN106841300A (zh) * | 2017-03-24 | 2017-06-13 | 上海化工研究院有限公司 | 一种组合式工业粉尘爆炸模拟演示系统 |
CN107387233A (zh) * | 2016-05-15 | 2017-11-24 | 雷学军 | 一种涡轮增压式粉末内燃机 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN86104451A (zh) * | 1986-06-28 | 1988-01-27 | 曹进才 | 煤粉尘作为内燃发动机的燃料 |
CN1514121A (zh) * | 2003-05-28 | 2004-07-21 | 朱定飞 | 粮棉粉尘燃爆发动机 |
CN101230796A (zh) * | 2007-12-11 | 2008-07-30 | 刘朝学 | 粉尘纤维燃料及粉尘内燃发动机 |
CN201144728Y (zh) * | 2007-11-02 | 2008-11-05 | 陈丽君 | 生物质粉末燃料内燃机 |
CN101576004A (zh) * | 2008-05-09 | 2009-11-11 | 王长锋 | 一种汽车用碳粉发动机 |
CN202811062U (zh) * | 2012-08-27 | 2013-03-20 | 查世红 | 粉尘发动机 |
-
2012
- 2012-08-27 CN CN2012103067080A patent/CN102787907A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN86104451A (zh) * | 1986-06-28 | 1988-01-27 | 曹进才 | 煤粉尘作为内燃发动机的燃料 |
CN1514121A (zh) * | 2003-05-28 | 2004-07-21 | 朱定飞 | 粮棉粉尘燃爆发动机 |
CN201144728Y (zh) * | 2007-11-02 | 2008-11-05 | 陈丽君 | 生物质粉末燃料内燃机 |
CN101230796A (zh) * | 2007-12-11 | 2008-07-30 | 刘朝学 | 粉尘纤维燃料及粉尘内燃发动机 |
CN101576004A (zh) * | 2008-05-09 | 2009-11-11 | 王长锋 | 一种汽车用碳粉发动机 |
CN202811062U (zh) * | 2012-08-27 | 2013-03-20 | 查世红 | 粉尘发动机 |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105464793A (zh) * | 2015-12-08 | 2016-04-06 | 辽宁石油化工大学 | 粉尘回收爆炸式发动机 |
CN107387233A (zh) * | 2016-05-15 | 2017-11-24 | 雷学军 | 一种涡轮增压式粉末内燃机 |
CN107387233B (zh) * | 2016-05-15 | 2020-03-10 | 雷学军 | 一种涡轮增压式粉末内燃机 |
CN105736133A (zh) * | 2016-05-16 | 2016-07-06 | 陈立识 | 硅燃料内燃机 |
CN106841300A (zh) * | 2017-03-24 | 2017-06-13 | 上海化工研究院有限公司 | 一种组合式工业粉尘爆炸模拟演示系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102787907A (zh) | 粉尘发动机 | |
CN100363600C (zh) | 氢气发动机 | |
CN202811062U (zh) | 粉尘发动机 | |
US10294857B2 (en) | Modified energy-saving one-dimensional internal combustion engine | |
CN202117759U (zh) | 发动机泵压式增压进气装置 | |
CN205503278U (zh) | 静音型柴油机壳体 | |
CN205135791U (zh) | 炸药、基础油混燃微爆做功的内燃机及其炸药注入装置 | |
CN201280969Y (zh) | 活塞式燃气发动机 | |
CN100430597C (zh) | 直燃式空气压缩机 | |
CN208396810U (zh) | 一种非转移弧等离子多功能清洁无污染发动机 | |
CN103388500A (zh) | 一种普通往复式活塞发动机的变程节能的方法 | |
CN101818684A (zh) | 六冲程内燃与蒸汽自清洁发动机 | |
CN102913347A (zh) | 一种发动机进气门增氧装置 | |
CN202808873U (zh) | 节能铝棒加热炉 | |
CN201627649U (zh) | 一种活塞式内燃机 | |
CN202220702U (zh) | 微波内燃机整缸点火装置 | |
CN208982187U (zh) | 掺氢燃料内燃机的制氢系统 | |
CN200940551Y (zh) | 直燃式空气压缩机 | |
CN201354689Y (zh) | 节能小型汽油发动机 | |
CN102767428A (zh) | 吸热式干冰发动机 | |
CN203823743U (zh) | 一种新型环保高效燃烧装置 | |
CN104153876B (zh) | 一种发动机 | |
CN1904323A (zh) | 二冲程引燃式可燃微粒内燃机 | |
CN102562290A (zh) | 超低排放节能巨动力发动机主件装置 | |
CN104074549A (zh) | 电动活塞式发动机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20121121 |