CN202220702U - 微波内燃机整缸点火装置 - Google Patents

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刘长生
郭芬
任君
吴耀曲
孙茂华
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Shanxi alcohol ether cleaning fuel industry technology center (Co., Ltd.)
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Abstract

本实用新型涉及微波内燃机整缸点火装置,由微波发射柱和点火助燃线圈组成,所述微波发射柱安装于内燃机燃烧室的上表面中心位置,点火助燃线圈设置于燃烧室内活塞运动上止点上方的中心位置,所述微波发射柱发射的微波频率与点火助燃线圈的微波共振本征频率相同,该点火装置可以使混合气的燃烧更迅速、更充分,燃烧效率大为提高,大幅度降低燃烧消耗。

Description

微波内燃机整缸点火装置
技术领域
本实用新型涉及一种节能环保型发动机配件,具体的是涉及一种发动机燃烧室的助燃装置。
背景技术
在当今世界能源紧缺的情况下,国内外燃油、燃气点式点火发动机制造商积极研究节能环保新型发动机,但都把焦点集中在供油、供气多种技术上,却没能认识到点火和燃烧是两个不同的概念,虽然供油、供气技术更新在发动机点式点火时节约了少量燃料,但是在发动机高速运转时,点式点火发动机不具备完全燃烧的条件,燃料还是高倍损耗。
一百多年来,火花点火一直是汽油机的技术核心,它利用火花塞产生火花,从而使压缩后的可燃混合气燃烧。然而,在上述燃烧过程中有很多潜在能量未被利用。在采用传统点火方式的汽油机中,混合气的燃烧是在点火后直接从最初非常不完全的层流燃烧阶段开始的,不仅效率低下,而且在这个过程中会形成火焰前锋,向各个方向传播,产生了大部分的有害物质,另一方面还会生成大量不必要的余热,这些余热来源于燃烧的能量而不能被转化为机械功,从而浪费了燃料。因此,开发研究一种既能提高燃烧效率,又可节省燃料的点火方式,具有重要意义。
发明内容
本实用新型的目的是提供微波内燃机整缸点火装置,提高发动机的燃烧效率,节约燃料。
本实用新型的技术方案如下:微波内燃机整缸点火装置,由微波发射柱和点火助燃线圈组成,所述微波发射柱安装于内燃机燃烧室的上表面中心位置,点火助燃线圈设置于燃烧室内活塞运动上止点上方的中心位置,所述微波发射柱发射的微波频率与点火助燃线圈的微波共振本征频率相同。
采用本实用新型的点火装置,微波发射柱通过微波辐射的方式进行点火,消除了效能很差的分层燃烧。以微波辐射方式点火,点火点会被均匀地分布于点火助燃线圈和燃烧室中,进一步扩大了点火面积,使混合气的燃烧更迅速、更充分,燃烧效率大为提高,大幅度降低了燃烧消耗,减少有害燃烧残留物的浓度。
附图说明
图1为本实用新型微波内燃机整缸点火装置的结构示意图。
具体实施方式
        根据图1所示:微波内燃机整缸点火装置,由微波发射柱2和点火助燃线圈4组成,微波发射柱2安装于内燃机9内燃烧室11的上表面中心位置,点火助燃线圈4设置于燃烧室11内活塞5运动的上止点10上方中心位置,微波发射柱2发射的微波频率与点火助燃线圈4的微波共振本征频率相同。
具体实施时,燃烧室11上表面的左右两端设有进气门1、排气门3,曲轴7通过连杆6与活塞5活动连接,该活塞5具有一中心轴线,曲轴中心8落在活塞中心轴线上。
曲轴7带动活塞5从上止点10向下止点12运动,随着活塞5上方容积的增大,压力下降产生真空度,此时,进气门1打开,可燃混合气体被吸入气缸,直至活塞5运动到下止点12,此时进气门1、排气门3都关闭,曲轴7继续旋转,活塞5从下止点12向上止点10运动,随着活塞5的上行,气缸中可燃混合气受到压缩,直至活塞5运动到上止点10,在进气冲程进入气缸的可燃混合气体被压缩到燃烧室11中,在曲轴7的继续运动下,活塞5又从上止点10向下止点12运动,在活塞5的上一个冲程结束前,微波发射柱2发射微波,当微波通过微波发射柱2产生及传输一定频率、功率和脉冲长度的微波能量到点火助燃线圈4时,由于发射的微波频率与该点火助燃线圈4的微波共振本征频率相同,那么微波便以共振的方式输入到该点火助燃线圈4。当输入的微波功率足够大时,点火助燃线圈4的电场强度会在极短时间内增强,从而引起腔体内的油气混合气的击穿或放电、形成等离子体火花继而导致燃烧室11内的燃烧反应。点燃后剩余的微波能量与燃烧室11内燃烧的等离子体作用,等离子体中的电子在腔体内快速运动,从而极快地达到燃烧室11内整体燃烧,即达到理想燃烧的目的;另一方面通过微波辐射加热点火助燃线圈4,在短时间内将点火助燃线圈4加热成红热明火状态,从而点燃注入发动机燃烧室11内的燃料,当做功冲程活塞5开始离开上止点10时,可燃混合气燃烧产生的压力到达最高,此时进气门1、排气门3仍关闭,强大的气体压力作用在活塞5顶上,通过连杆6传给曲轴7,使曲轴7旋转,对外输出动力,曲轴7利用做功冲程储存的惯性力继续旋转,带动活塞5由下止点12向上止点10运动,此时排气门3打开,进气门1关闭,燃烧后的废气被活塞驱赶出气缸,直到活塞5运动到上止点10。此时发动机完成一个循环,在此过程中,利用微波发射柱2与点火助燃线圈4点燃燃气,能充分燃烧燃气,提高燃气利用率。

Claims (2)

1.微波内燃机整缸点火装置,其特征在于由微波发射柱和点火助燃线圈组成,所述微波发射柱安装于内燃机燃烧室的上表面中心位置,点火助燃线圈设置于燃烧室内活塞运动上止点上方的中心位置。
2.根据权利要求1所述的微波内燃机整缸点火装置,其特征在于所述微波发射柱发射的微波频率与点火助燃线圈的微波共振本征频率相同。
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CN105937475A (zh) * 2015-03-03 2016-09-14 Mwi微波燃器股份公司 用于注入微波能的微波火花塞

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