CN203823743U - 一种新型环保高效燃烧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型环保高效燃烧装置，包括外壳，所述外壳内部设置有燃烧室和与燃烧室连接的送料结构，外壳和燃烧室之间形成盛水腔体，外壳顶部设置有蒸汽出口；燃料通过送料结构进入燃烧室，在燃烧室内部燃烧产生热量，加热水产生蒸汽，蒸汽从蒸汽出口排出；燃烧室顶部设置有废气出口，废气出口连接有废气清洗通道，废气清洗通道末端浸入盛水腔体的水中；外壳设置有进水管道，进水管道末端连接废气清洗通道；外壳内部还设置有滤网，滤网浸入盛水腔体的水中设置。本实用新型结构合理实用，清洁环保，热量利用率高，十分适合推广应用。

Description

一种新型环保高效燃烧装置

技术领域

本实用新型涉及一种燃烧机，尤其涉及的是一种新型环保高效燃烧装置。

背景技术

传统的燃烧机一般设置有一个炉膛，在炉膛内部燃烧燃料，利用得到的热量对水加热产生高温蒸汽，在利用这种高温蒸汽对外做功，而燃烧燃料得到的高温废气就直接排放到外界。这种燃烧机排出的高温废气不但对环境造成污染，而且废气中含有的热能未能被利用，热能利用率低。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型环保高效燃烧装置，旨在解决传统的燃烧机污染大，热能利用率低的技术问题。

本实用新型的技术方案如下：一种新型环保高效燃烧装置，包括外壳，所述外壳内部设置有燃烧室和与燃烧室连接的送料结构，其中，所述外壳和燃烧室之间形成盛水腔体，所述外壳顶部设置有蒸汽出口；燃料通过送料结构进入燃烧室，在燃烧室内部燃烧产生热量，加热水产生蒸汽，蒸汽从蒸汽出口排出；

所述燃烧室顶部设置有废气出口，所述废气出口连接有废气清洗通道，所述废气清洗通道末端浸入盛水腔体的水中；所述外壳设置有进水管道，所述进水管道末端连接废气清洗通道；所述外壳内部还设置有滤网，所述滤网浸入盛水腔体的水中设置。

所述的新型环保高效燃烧装置，其中，所述滤网紧贴废气清洗通道的末端设置。

所述的新型环保高效燃烧装置，其中，所述外壳外壁设置有水位观察口。

所述的新型环保高效燃烧装置，其中，所述新型环保高效燃烧装置还包括向燃烧室输送空气的空气压缩机，所述空气压缩机包括支架，所述支架上排列设置有多个压缩气缸；

所述空气压缩机还包括转动压缩结构，所述转动压缩结构包括左右平衡设置的转动齿轮和与转动齿轮固定连接并随转动齿轮转动的螺旋式的压缩轨道，所述转动齿轮连接有驱动电机，所述压缩气缸的活塞推杆向外伸出并周期的与压缩轨道接触；所述驱动电机带动转动齿轮转动，压缩轨道转动周期性的压缩压缩气缸。

所述的新型环保高效燃烧装置，其中，所述送料结构包括多根设置在燃烧室底部的喷气管，所述喷气管连接所述空气压缩机或天然气输入管道，所述喷气管将空气和天然气喷入燃烧室内部燃烧。

所述的新型环保高效燃烧装置，其中，所述送料结构包括向燃烧室输送固体燃料颗粒的料筒和多根向燃烧室输入空气的喷气管；所述料筒设置在燃烧室上部，料筒进料口设置在外壳外部，料筒出料口连通燃烧室上部设置；所述喷气管设置在燃烧室底部，喷气管外接所述空气压缩机。

所述的新型环保高效燃烧装置，其中，所述燃烧室底部设置有废渣出口。

所述的新型环保高效燃烧装置，其中，所述废渣出口设置有控制排出废渣的量的控制阀门。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在燃烧室的废气出口处设置废气清洗通道，并且将进水管道与废气清洗通道连接，废气清洗通道浸入水中，这种设置方式，一方面可以有效的对废气进行清洗，清除废气中的颗粒物和有害气体，另一方面可以进一步对废气中的热量进行利用。本实用新型的空气压缩机结构新颖，压缩空气效率高，能很好的为燃烧室输送空气，使燃烧室内部形成高压高温环境，有利于燃料的完全燃烧。本实用新型结构合理实用，清洁环保，热量利用率高，十分适合推广应用。

附图说明

图1是实施例1的燃烧装置的结构示意图。

图2是实施例2的燃烧装置的结构示意图。

图3是料筒的结构示意图。

图4是空气压缩机的结构示意图。

图5是压缩气缸的结构简图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。

实施例1

本实施例公开了一种新型环保高效燃烧装置，包括外壳100，外壳100内部设置有燃烧室200和与燃烧室200连接的送料结构，如图1所示，外壳100和燃烧室200之间形成盛水腔体300，外壳100顶部设置有蒸汽出口110：燃料通过送料结构进入燃烧室，在燃烧室内部燃烧产生热量，加热水产生蒸汽，蒸汽从蒸汽出口排出。

燃烧室200顶部设置有废气出口210，该废气出口210连接有废气清洗通道500，如图1所示，废气清洗通道500末端浸入盛水腔体300的水中（即在实际应用中，盛水腔体300的液面高于废气清洗通道500的出气口）。进一步，外壳100设置有进水管道120，该进水管道120末端连接废气清洗通道500：即废气清洗通道500内有流动的清水，废气从废气出口210进入废气清洗通道500后，在废气清洗通道500内部与清水混合，被清水清洗，再通过废气清洗通道500的出口进入盛水腔体300的水中，其废气和水运动的方向如图1中箭头所示，在这个过程中，废气与水充分混合，废气被清洗干净，同时废气中的热量也会被水吸收，产生蒸汽，蒸汽从外壳100顶部的蒸汽出口输出。实际应用中，外壳100内部还设置有滤网600，如图1所示，滤网600浸入盛水腔体300的水中设置，滤网600上设置有许多小孔，该滤网的设置一方面可以对废气中的颗粒物进行过滤隔离，保证废气清洗干净，另一方面可以是废弃均匀的进入水中，同时均匀的从水中输出，达到均风的效果，同时有利于废气和水的充分接触，提高废气中热量的利用率。

本实施例中，滤网600紧贴废气清洗通道500的末端设置。

实际应用中，外壳100外壁设置有水位观察口130.盛水腔体中的液面不能太高，不能超过废气出口的高度，否则冷水会流入燃烧室中，造成安全隐患，因此必须在外壳外壁上设置有水位观察口130，当水位超过设定的位置时，进水管道停止输送水，等待燃烧设备将盛水腔体内部的水蒸发，变成蒸汽输出后，液面降低到安全的高度。

本实施例中，空气压缩机700的结构示意图如图4所示，该空气压缩机700包括支架710，支架710上排列设置有多个压缩气缸720，实际应用中，压缩气缸720可以设置多排，以提高空气压缩机的压缩效率，图4中，压缩气缸720设置两排。实际应用中，压缩气缸720的结构简图如图5所示，包括气缸主体721、设置在气缸主体内部的往返活塞722和分别连接往返活塞两侧面的两根活塞推杆723，在气缸主体的顶部和底部均设置有单向阀724和出气阀725。

空气压缩机700还包括转动压缩结构，该转动压缩结构包括左右平衡设置的转动齿轮730和与转动齿轮730固定连接并随转动齿轮转动的螺旋式的压缩轨道740（实际应用中，每一排压缩气缸对应有一条螺旋式的压缩轨道），转动齿轮730连接有驱动电机750，压缩气缸720的活塞推杆723向外伸出并周期的与压缩轨道接触；驱动电机带动转动齿轮转动，压缩轨道转动周期性的压缩压缩气缸。随着转动齿轮不断转动，压缩轨道也不断转动，周期的挤压各压缩气缸的活塞推杆。具体参见图4，压缩气缸的工作过程为：往返活塞722把气缸主体721内部分割成两个压缩腔：下压缩腔和上压缩腔，通过两根活塞推杆723带动往返活塞722循环反复运动：当气缸主体721底部的活塞推杆723推动往返活塞722向上运动时，下压缩腔的单向阀724打开，下压缩腔充气，上压缩腔的单向阀724关闭，上压缩腔中的空气被往返活塞722压缩，当空气被压缩到设定气压时，出气阀725打开，排出被压缩后的空气。当气缸主体721顶部的活塞推杆723推动往返活塞722向下运动时，则下压缩腔中空气被压缩，上压缩腔进行充气阶段。本实用新型采用的压缩气缸700在往返活塞722的一次来回运动的过程中，压缩空气两次，相比于传动的空气压缩设备活塞来回运动一次只能压缩一次空气，大大提高了效率。

实际应用中，空气压缩机可以设置有调频电机760，以方便根据实际需要对转动齿轮进行调速。

当然，实际应用中，并不对空气压缩机的结构进行限定，本实用新型可以与不同结构的空气压缩机配合使用。

本实施例中，送料结构包括多根设置在燃烧室底部的喷气管410，这些喷气管连接空气压缩机或天然气输入管道，喷气管410将空气和天然气喷入燃烧室内部燃烧。这种设置结构可以使燃烧室内部的气压较高，天然气（气体燃料）与氧气（空气）在高温高压的环境下燃烧，可以提高天然气的燃烧效率，同时天然气燃烧后的硫或氮的化合物（有害气体）可以与氧气发生反应，生产容易水的气体，在经过废气清洗通道后排出，降低废气对环境的污染。同时，燃烧室内部高压，可以快速推动废气向上运动，从废气出口中排出，高效省力。

本实施例公开的燃烧装置适用于燃烧气体燃料，在实际应用中，送料结构也可以采用其他形式，具体需要根据实际需要设置。本实用新型的燃烧装置结构合理实用，热能利用率高，能通过燃烧室和高温废气对水进行双重加热，提高蒸汽的产生效率，同时本实用新型对废气进行清洗过滤后排放，不对环境造成影响，环保实用，值得推广应用。

实施例2

本实施例中的燃烧装置基本与实施例1中的相同，不同的是，本实施例中的送料结构包括向燃烧室输送固体燃料颗粒的料筒420和多根向燃烧室输入空气的喷气管410。如图2所示，料筒420设置在燃烧室200上部，料筒进料口421（料筒的结构请参见图3）设置在外壳100外部，料筒420出料口连通燃烧室上部设置。喷气管410设置在燃烧室200底部，喷气管外接空气压缩机。料筒将固体燃料颗粒从燃烧室上部送入燃烧室内部，而燃烧室底部的喷气管将被空气压缩机压缩后的空气从燃烧室底部喷入燃烧室内部，这些高速空气在燃烧室的中部空间处与固体燃料颗粒碰撞，使空气与固体燃料颗粒充分接触，提高固体燃料颗粒可燃烧效率。

本实施例中，燃烧室200底部设置有废渣出口220（参见图2）。固体燃料颗粒燃烧后剩下的废渣会在燃烧室底部聚集，而由于燃烧室内部的气压较大，因此废渣会被向下挤压，因此在燃烧室底部设置一个废渣出口，可以实现通过气压将废渣通过废渣出口挤压出来，达到快速、便捷、省力清除废渣的目的。

进一步，废渣出口220设置有控制排出废渣的量的控制阀门（图中没画出）。实际应用中，控制阀门可以设置多个。

本实施例公开的燃烧装置适用于固体燃料的燃烧，其燃烧效率高，热能利用率高，并且清洁环保，实用性强。

应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (8)

1.一种新型环保高效燃烧装置，包括外壳，所述外壳内部设置有燃烧室和与燃烧室连接的送料结构，其特征在于，所述外壳和燃烧室之间形成盛水腔体，所述外壳顶部设置有蒸汽出口；燃料通过送料结构进入燃烧室，在燃烧室内部燃烧产生热量，加热水产生蒸汽，蒸汽从蒸汽出口排出；

所述燃烧室顶部设置有废气出口，所述废气出口连接有废气清洗通道，所述废气清洗通道末端浸入盛水腔体的水中；所述外壳设置有进水管道，所述进水管道末端连接废气清洗通道；所述外壳内部还设置有滤网，所述滤网浸入盛水腔体的水中设置。

2.根据权利要求1所述的新型环保高效燃烧装置，其特征在于，所述滤网紧贴废气清洗通道的末端设置。

3.根据权利要求1所述的新型环保高效燃烧装置，其特征在于，所述外壳外壁设置有水位观察口。

4.根据权利要求1所述的新型环保高效燃烧装置，其特征在于，所述新型环保高效燃烧装置还包括向燃烧室输送空气的空气压缩机，所述空气压缩机包括支架，所述支架上排列设置有多个压缩气缸；

所述空气压缩机还包括转动压缩结构，所述转动压缩结构包括左右平衡设置的转动齿轮和与转动齿轮固定连接并随转动齿轮转动的螺旋式的压缩轨道，所述转动齿轮连接有驱动电机，所述压缩气缸的活塞推杆向外伸出并周期的与压缩轨道接触；所述驱动电机带动转动齿轮转动，压缩轨道转动周期性的压缩压缩气缸。

5.根据权利要求4所述的新型环保高效燃烧装置，其特征在于，所述送料结构包括多根设置在燃烧室底部的喷气管，所述喷气管连接所述空气压缩机或天然气输入管道，所述喷气管将空气和天然气喷入燃烧室内部燃烧。

6.根据权利要求4所述的新型环保高效燃烧装置，其特征在于，所述送料结构包括向燃烧室输送固体燃料颗粒的料筒和多根向燃烧室输入空气的喷气管；所述料筒设置在燃烧室上部，料筒进料口设置在外壳外部，料筒出料口连通燃烧室上部设置；所述喷气管设置在燃烧室底部，喷气管外接所述空气压缩机。

7.根据权利要求6所述的新型环保高效燃烧装置，其特征在于，所述燃烧室底部设置有废渣出口。

8.根据权利要求7所述的新型环保高效燃烧装置，其特征在于，所述废渣出口设置有控制排出废渣的量的控制阀门。