CN102638768A - 一种消息发送、获取、处理方法及相关装置及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例提供了一种消息发送、获取、处理方法及相关装置及系统，以解决现有技术中，车辆之间信息共享智能性较低的问题。其中，本发明方法包括：第一车载终端设备确定所需信息，根据所需信息，生成用于请求获取所需信息的请求消息，并通过Wi-Fi无线网络广播该请求消息；第二车载终端设备获取到第一车载终端设备的请求信息，生成携带有所需信息的回应消息，并通过Wi-Fi无线网络广播该回应信息；第一车载终端设备获取第二车载终端设备广播的回应消息，并从该回应消息中提取其请求获取的所需信息。

Description

一种消息发送、获取、处理方法及相关装置及系统
技术领域
本发明涉及通信领域技术，尤其是涉及一种消息发送、获取、处理方法及相关装置及系统。
背景技术
如今基于旅游、访友、业务需要等，利用车载全球定位系统(GPS，GlobalPositioning System)进行导航，已经成为了一种趋势。
目前在车辆行驶导航时，尤其是在车队行驶过程中，各车之间会遇到有信息共享的情况，如行车路径信息分享和导航信息的共享，其中，车队行驶是指两辆或两辆以上正在行驶的汽车，它们有相同的目的地或相互跟随行驶，或者是它们属于同一组织(如同一出租车公司、同一长途汽车公司等)。当前解决的方案是司机利用一键对讲(Push To Talk)的功能，直接通过口述进行信息的传递。但得到的信息无法自动应用于车载系统中，还需要司机将得到的信息进行手动输入，智能性较低。
发明内容
本发明实施例提供了一种消息发送、获取、处理方法及相关装置及系统，以解决现有技术中，车辆之间信息共享智能性较低的问题。
有鉴于此，本发明实施例分别提供：
一种消息发送方法，包括：
第一车载终端设备确定所需信息；
第一车载终端设备根据所述所需信息，生成请求消息，所述请求消息用于请求获取所述所需信息；
第一车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播所述请求消息。
一种消息获取方法，包括：
第一车载终端设备通过Wi-Fi无线网络获取第二车载终端设备广播的回应消息，所述回应消息携带所述第一车载终端设备所需信息；
第一车载终端设备从所述回应消息中提取所述所需信息。
一种消息处理方法，包括：
第二车载终端设备通过Wi-Fi无线网络获取第一车载终端设备广播的请求消息，所述请求消息用于指示所述第一车载终端设备请求获取所需信息；
第二车载终端设备根据所述请求消息，判断本身是否存有所述所需信息；
若有，则所述第二车载终端设备生成包含所述所需信息的回应消息；
所述第二车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播所述回应消息。
一种车载终端设备，包括：
第一处理器，用于确定所需信息；根据所述所需信息，生成请求消息，所述请求消息用于请求获取所述所需信息；
第一收发器，用于通过Wi-Fi无线网络广播所述请求消息。
本发明实施例提供另一种车载终端设备，包括：
第二收发器，用于通过Wi-Fi无线网络获取另一车载终端设备广播的回应消息，所述回应消息携带所述车载终端设备所需信息；
第二处理器，用于从所述回应消息中提取所述所需信息。
本发明实施例还提供另一种车载终端设备，包括：
第三收发器，用于通过Wi-Fi无线网络获取另一车载终端设备广播的请求消息，所述请求消息用于指示所述另一车载终端设备请求获取所需信息；
第三处理器，用于根据所述请求消息，判断所述车载终端设备本身是否存有所述所需信息；若有，则所述第三处理器生成包含所述所需信息的回应消息；
所述第三收发器，还用于通过Wi-Fi无线网络广播所述回应消息。
本发明实施例还提供一种消息处理系统，包括：
第一车载终端设备和第二车载终端设备；
其中，所述第一车载终端设备用于：确定所需信息；根据所述所需信息，生成请求消息，所述请求消息用于请求获取所述所需信息；通过Wi-Fi无线网络广播所述请求消息；
所述第二车载终端设备用于：通过Wi-Fi无线网络获取所述第一车载终端设备广播的请求消息，所述请求消息用于指示所述第一车载终端设备请求获取所需信息；根据所述请求消息，判断本身是否存有所述所需信息；若有，则所述第二车载终端设备生成包含所述所需信息的回应消息；通过Wi-Fi无线网络广播所述回应消息；
所述第一车载终端设备还用于：通过Wi-Fi无线网络获取所述第二车载终端设备广播的回应消息，所述回应消息携带所述第一车载终端设备所需信息；从所述回应消息中提取所述所需信息。
从以上技术方案可以看出，本发明实施例提供的一种消息发送、获取、处理方法及相关装置及系统，通过第一车载终端设备确定所需信息，根据所需信息，生成并广播用于请求获取所需信息的请求消息；其过程无需用户干预，根据广播的用于请求获取所需信息的请求消息，从而使得第一车载终端设备能自动获取携带所需信息回应消息，实现信息共享，提高智能性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1a为本发明实施例提供的一种消息发送方法的流程图；
图1b为本发明提供的在信标帧中承载消息的一种帧体结构示意图；
图1c为本发明提供的在信标帧中承载消息的另一种帧体结构示意图；
图2为本发明实施例提供的一种消息获取方法的流程图；
图3为本发明实施例提供的一种消息处理方法的流程图；
图4为本发明实施例提供的一种终端设备的结构示意图；
图5为本发明实施例提供的另一种终端设备的结构示意图；
图6为本发明实施例提供的另一种终端设备的结构示意图；
图7为本发明实施例提供的一种消息处理系统的结构示意图。
具体实施方式
本发明实施例提供了一种消息发送、获取、处理方法及相关装置及系统，以解决现有技术中，车辆之间信息共享智能性较低的问题。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
以下分别进行详细说明。
请参考图1a，图1a为本发明实施例提供的一种消息发送方法的流程图，其中，该方法包括：
101、第一车载终端设备确定所需信息；
可以理解的是，第一车载终端设备可以根据当前导航需要，或者根据接收到的需求指令，确定所需信息，其中需求指令可以是用户输入的音频或视频需求指令等。
102、第一车载终端设备根据所需信息，生成请求消息，该请求消息用于请求获取所需信息；
103、第一车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播该请求消息。
由上述可知，本发明实施例提供的一种消息发送方法，通过第一车载终端设备确定所需信息，根据所需信息，生成并广播用于请求获取所需信息的请求消息；其过程无需用户干预，根据广播的用于请求获取所需信息的请求消息，从而使得第一车载终端设备能自动获取携带所需信息回应消息，实现信息共享，提高智能性。
优选地，本发明实施例提供的消息发送方法，在广播该请求消息之前，可以将请求消息封装在请求信标帧中，则广播该请求消息即具体为广播该请求信标帧；在这种实施方式中，广播该请求信标帧之前，还可以将请求指示标识封装在该请求信标帧中，其中，该请求指示标识用于指示该请求信标帧中携带有请求消息，可以理解的是，该请求消息是用于请求获取第一车载终端设备所需的信息。
以下以一具体实施方式为例对上述实施例提供的消息发送方法进行说明：
步骤11：第一车载终端设备根据当前导航需要，或者根据接收到的音视频需求指令，确定所需信息；
步骤12：第一车载终端设备根据所需信息，生成请求消息；
可以理解的是，该请求消息用于指示第一车载终端设备请求获取所需信息；
步骤13：第一车载终端设备将请求消息封装在请求信标帧中；
可以理解的是，本发明实施例中的请求信标帧的帧结构可以采用802.11协议定义的信标帧(即Beacon帧)的帧结构，其中，802.11协议定义的信标帧(即Beacon帧)的帧结构如表1所示：
表1
  FC   Duration   DA   SA   Bss ID   SC   Frame body   FCS
其中，FC、Duration、DA、SA、Bss ID和Seq属于帧头部中的字段，FC为帧控制字段，大小为2个字节，用于指示信标帧的协议版本、是否为重发帧等；Duration值用于网络分配向量计算，其大小为2个字节，DA为目的地址字段，大小为6个字节，用于标识接收站点的地址，本发明实施例中DA为广播地址；SA为源地址字段，大小为6个字节，前三个字节表示由美国电气和电子工程协会(IEEE，Institute of Electrical and Electronics Engineers)分配给厂商的地址，其用于标识发送该信标帧的工作站，本发明实施例中的SA为发送该信标帧的AP的地址；Bss ID为基础服务设备(即Basic Service Set)的标识符，其大小为6个字节；SC为序列控制字段(即Sequence Control)，其大小为2个字节，由分段号和序列号组成，用于表示同一帧中不同分段的顺序，并用于识别数据包副本；Frame body为帧体，其大小为0～2312个字节；FCS字段用于承载计算出的循环冗余校验码。
需要说明的是，将消息(或信息)封装或承载在信标帧的帧体中，其实现方式可如下：
在信标帧的帧体中添加一个可选的变长参数，该参数格式可遵循802.11标准定义，如图1b所示，该变长参数的元素标识符(EID，Element Identity)为新定义值，不与802.11中已定义值重复，其大小为1个字节(即1 bytes)，如可从802.11当前的保留值11～15，43～49，32～255中选择未被定义的值作为承载的消息(或信息)的EID。Length参数用于标识所广播的数据长度，数据长度等于N bytes，其中，N等于Length参数值，即当N为200时，表示最多可承载200 bytes大小的数据，由于802.11标准定义了信标帧的中Length参数的大小为1 bytes，即N最大为255，因此，本方案中信标帧中最多可承载255 bytes大小的消息(或信息)，或者，如图1c所示，本发明实施例中也可通过对第一车载终端和另一车载终端之间的协议进行修改，将Length参数的长度修改为2 bytes，则N最大值为65535，因此，信标帧中最多可承载65535bytes大小的服务信息，当然，在本发明实施例中，也可将Length参数的长度修改为更大，以使该信标帧可承载更多的消息(或信息)，此处不作限定。
具体地，在本发明实施例中，将请求消息封装在请求信标帧中，在一种应用场景下，可以将请求指示标识封装在请求信标帧中，其中，该请求指示标识用于指示请求信标帧中携带有请求消息，以使得在其广播范围内的另一车载终端设备(如第二车载终端设备)可以仅获取携带有该请求消息的请求指示标识的请求信标帧；在本发明实施例中，可以在请求信标帧的帧体中添加一个必选的定长参数，通过定义该定长参数的值来作为上述请求消息的请求指示标识，例如，可以定义该定长参数的值为0作为请求消息的请求指示标识，即，当请求信标帧中的该定长参数的值为0时，表明该请求信标帧中携带有请求消息，第二车载终端设备在接收到信标帧时，若信标帧中的该定长参数的值不为0时，则表明该信标帧中不携带请求消息。
在另一种应用场景中，也可在当前广播的请求信标帧中携带时间间隔指示参数，其中，该时间间隔指示参数用于指示下一个携带请求消息的请求信标帧与当前广播的请求信标帧之间的广播间隔，以使第二车载终端设备可依据该广播间隔获取下一个携带请求消息的请求信标帧，在本发明实施例中，可以在请求信标帧的帧体中添加一个必选的定长参数作为上述时间间隔指示参数，举例说明，当该时间间隔指示参数的值为1时，表明下一个请求信标帧将带有请求消息，若该时间间隔指示参数的值为2时，表明下一个请求信标帧不带有请求消息，而再下一个请求信标帧中带有请求消息，以此类推。时间间隔指示参数的引入使第二车载终端设备可对携带请求消息的请求信标帧的广播频率进行控制。
步骤14：第一车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播请求信标帧；
在步骤11、12和13后，第一车载终端设备将携带请求消息的请求信标帧广播出去，以便在第一车载终端设备广播的覆盖范围内的其他车载终端设备可获取到该请求信标帧并进行回应。
由上述可知，本发明实施例提供的一种消息发送方法，通过第一车载终端设备确定所需信息，根据所需信息，生成并通过Wi-Fi无线网络广播用于请求获取所需信息的请求消息；其过程无需用户干预，根据广播的用于请求获取所需信息的请求消息，以便在第一车载终端设备网络覆盖范围内的其他车载终端设备可获取到该请求消息并进行回应，从而使得第一车载终端设备能自动获取携带所需信息回应消息，实现信息共享，提高智能性。
请参考图2，图2为本发明实施例提供的一种消息获取方法的流程图，其中，该方法包括：
201、第一车载终端设备通过Wi-Fi无线网络获取第二车载终端设备广播的回应消息，该回应消息携带第一车载终端设备所需信息；
可以理解的是，回应消息中携带的第一车载终端设备所需的信息，第一车载终端设备可以根据当前导航需要，或者根据接收到的需求指令来确定，其中需求指令可以是用户输入的音频或视频需求指令等。
202、第一车载终端设备从回应消息中提取所需信息。
由上述可知，本发明实施例提供的一种消息获取方法，第一车载终端设备获取第二车载终端设备广播的回应消息，并从该回应消息中提取其请求获取的所需信息，使得第一车载终端设备能自动获取携带所需信息的消息，用于当前需要，其过程无需用户干预，实现信息共享，提高智能性。
优选地，本发明实施例提供的消息获取方法，第一车载终端设备通过Wi-Fi无线网络获取第二车载终端设备广播的回应消息，可以为第一车载终端设备通过Wi-Fi无线网络获取第二车载终端设备广播的携带回应消息的回应信标帧，则第一车载终端设备从回应消息中提取所需信息即具体为第一车载终端设备从回应信标帧中提取回应消息，再从回应消息中提取所需信息；在这种实施方式中，获取携带回应消息的回应信标帧，可以具体为根据回应指示标识获取回应信标帧，其中，该回应指示标识用于指示该回应信标帧中携带有回应消息，可以理解的是，回应消息携带第一车载终端设备所需信息。
以下以一具体实施方式为例对上述实施例提供的消息发送方法进行说明：
步骤21：第一车载终端设备通过Wi-Fi无线网络获取第二车载终端设备广播的回应信标帧；
可以理解的是，当第一车载终端设备进入第二车载终端设备的网络覆盖范围时，可接收到第二车载终端设备广播的回应信标帧，其中，该回应信标帧中携带有回应消息，该回应消息携带第一车载终端设备所需信息。
具体地，在本发明实施例中，获取回应信标帧其实现方式可以如下：
在一种应用场景下，第一车载终端设备可以根据回应指示标识获取回应信标帧，其中，该回应指示标识用于指示该回应信标帧中携带有回应消息，该回应消息携带第一车载终端设备所需信息；第一车载终端设备可通过识别回应指示标识来获取携带有回应消息的回应信标帧，即，当信标帧中没有携带回应消息的回应指示标识时，第一车载终端设备可选择不获取该信标帧。
在另一种应用场景下，第一车载终端设备可以根据在当前广播的回应信标帧中携带的时间间隔指示参数获取回应信标帧，其中，该时间间隔指示参数用于指示下一个携带回应消息的回应信标帧与当前广播的回应信标帧之间的广播间隔，第一车载终端设备可依据该广播间隔获取下一个携带回应消息的回应信标帧。
在另一种应用场景下，第二车载终端设备可以将回应消息分成多个数据片段，分别通过多个回应信标帧来广播该所需信息的数据片段，并将片段数目指示参数封装在携带回应消息的数据片段的回应信标帧中，该片段数目指示参数用于指示待广播的回应消息的数据片段数目，第一车载终端设备可依据回应信标帧中携带的片段数目指示参数获取所有携带回应消息的数据片段的回应信标帧。
步骤22：第一车载终端设备从回应消息中提取所需信息。
第一车载终端设备获取携带回应消息的回应信标帧后，提取回应信标帧中的回应消息，再从回应消息中提取所需信息，优选地，可以将提取的所需信息进行输出，例如可以输出到显示屏，以便第一车载终端设备用户可查看到该所需信息，将其用于当前导航需要，或者音视频的需求。
在本发明一种应用场景中，回应信标帧中携带上述片段数目指示参数，第一车载终端设备可根据该片段数目指示参数，在接收到承载回应消息的最后一个数据片段的信标帧后，提取出该回应消息的所有数据片段，将所有数据片段恢复为完整的回应消息。进一步的，回应信标帧中还可携带片段位置指示信息，该片段位置指示信息用于指示回应信标帧的数据片段在回应消息中的位置，则第一车载终端设备可在接收到承载回应消息的最后一个数据片段的回应信标帧后，根据回应信标帧中的片段位置指示信息，将提取的所有数据片段恢复为完整的回应消息，再从回应消息中提取所需信息；当然，第一车载终端设备也可按照获取到的回应信标帧的时序关系，将提取的所有数据片段恢复为完整的回应消息，再从回应消息中提取所需信息，此处不作限定。
由上述可知，本发明实施例提供的一种消息获取方法，第一车载终端设备获取第二车载终端设备广播的回应消息，并从该回应消息中提取其请求获取的所需信息，使得第一车载终端设备能自动获取携带所需信息的回应消息，用于当前导航需要等，其过程无需用户干预，实现信息共享，提高智能性。
请参考图3，图3为本发明实施例提供的一种消息处理方法的流程图，该方法主要是描述一车载终端设备获取到另一车载终端设备的请求信息，然后对该请求信息进行分析，生成回应消息，并广播该回应信息的一个消息处理过程，该方法使得广播请求信息的车载终端设备能够获取到该回应消息，从而满足当前需要。其中，该方法包括：
301、第二车载终端设备通过Wi-Fi无线网络获取第一车载终端设备广播的请求消息，该请求消息用于指示该第一车载终端设备请求获取所需信息；
可以理解的是，第一车载终端设备请求获取的所需信息，可以根据当前导航需要，或者根据接收到的音视频需求指令来确定。
302、第二车载终端设备根据该请求消息，判断本身是否存有所需信息；
第二车载终端设备根据该请求消息，判断本地数据库中是否保存有第一车载终端设备所需的信息。
303、若有，则第二车载终端设备生成包含所需信息的回应消息；
若判断出本地数据库中保存有第一终端设备所需的信息，则生成回应消息，其中，该回应消息中携带上述的所需信息。
304、第二车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播该回应消息。
由上述可知，本发明实施例提供的一种消息处理方法：第二车载终端设备获取到第一车载终端设备的请求信息，其中，该请求信息用于请求获取所需信息，其后，第二车载终端设备生成携带有所需信息的回应消息，并广播该回应信息，该方法使得第一车载终端设备能够自动获取到该回应消息，从而满足当前需要，实现信息共享，提高智能性。
优选地，本发明实施例提供的消息处理方法，在广播该回应消息之前，可以将回应消息封装在回应信标帧中，则第二车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播该回应消息即具体为第二车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播该回应信标帧；在这种实施方式中，第二车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播该回应信标帧之前，还可以将回应指示标识封装在回应信标帧中，其中，所述回应指示标识用于指示该回应信标帧中携带有回应消息，可以理解的是，该请求消息是用于指示第一终端设备请求获取所需信息，该回应消息中携带上述的所需信息。
以下以一具体实施方式为例对上述实施例提供的消息处理方法进行说明：
步骤31：第二车载终端设备通过Wi-Fi无线网络获取第一车载终端设备广播的请求消息；
可以理解的是，当第二车载终端设备进入第一车载终端设备的网络覆盖范围时，可接收到第一车载终端设备广播的请求消息，其中，该请求消息用于指示该第一车载终端设备请求获取所需信息。
另外，在第一车载终端设备广播该请求消息之前，可以将该请求消息封装在请求信标帧中，即第一车载终端设备广播的是请求信标帧，当第二车载终端设备进入第一车载终端设备的网络覆盖范围时，可接收到第一车载终端设备广播的请求信标帧。
具体地，在本发明实施例中，获取请求信标帧其实现方式可以如下：
在一种应用场景下，第二车载终端设备可以根据请求指示标识获取请求信标帧，其中，该请求指示标识用于指示该请求信标帧中携带有请求消息；
在另一种应用场景下，第二车载终端设备可以根据在当前广播的请求信标帧中携带的时间间隔指示参数获取请求信标帧，其中，该时间间隔指示参数用于指示下一个携带请求消息的请求信标帧与当前广播的请求信标帧之间的广播间隔。
步骤32：第二车载终端设备根据该请求消息，判断本身是否存有所需信息；
根据步骤31，可以理解的是，由于该请求消息封装在请求信标帧中的，因此，第二车载终端设备是根据该请求信标帧，判断本身是否存有所需信息；
步骤33：若有，则第二车载终端设备生成包含所需信息的回应消息；
若判断出本地数据库中保存有第一车载终端设备所需的信息，则生成回应消息，其中，该回应消息中携带上述的所需信息。
步骤34：第二车载终端设备将回应消息封装在回应信标帧中；
其实现方式可如下：
在一种应用场景下，可以将回应指示标识封装在回应信标帧中，其中，该回应指示标识用于指示回应信标帧中携带有回应消息，以使得在其广播范围内的另一车载终端设备(如第一车载终端设备)可以获取携带有回应消息的回应指示标识的回应信标帧；
在另一种应用场景中，也可在当前广播的回应信标帧中携带时间间隔指示参数，其中，该时间间隔指示参数用于指示下一个携带回应消息的回应信标帧与当前广播的回应信标帧之间的广播间隔，以使第一车载终端设备可依据该广播间隔获取下一个携带回应消息的回应信标帧；
在另一种应用场景下，可将回应消息分成多个数据片段，分别通过多个回应信标帧来广播该回应消息的数据片段，第二车载终端设备将片段数目指示参数封装在携带回应消息的数据片段的回应信标帧中，用于指示待广播的所需信息的数据片段数目。进一步的，第二车载终端设备将片段位置指示信息封装在携带回应消息的数据片段的回应信标帧中，以指示该回应信标帧中的数据片段在所需信息中的位置，当然，第二车载终端设备也可不在回应信标帧中携带片段位置指示信息，而按照各个数据片段在所需信息中的位置，顺序广播携带数据片段的回应信标帧，此处不作限定。
步骤34：第二车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播该回应信标帧；
在步骤31、32和33后，第二车载终端设备将携带回应消息的回应信标帧广播出去，以便在其覆盖范围内的，广播请求消息的第一车载终端设备可获取到该回应信标帧，并提取其中的所需信息满足当前的导航需要和音视频需求等。
由上述可知，本发明实施例提供的一种消息处理方法：第二车载终端设备获取到第一车载终端设备的请求信息，其中，该请求信息用于请求获取所需信息，其后，第二车载终端设备生成携带有所需信息的回应消息，并广播该回应信息，该方法使得第一车载终端设备能够自动获取到该回应消息，从而满足当前的导航需要和音视频需求，实现信息共享，提高智能性。
为便于更好的实施本发明实施例的技术方案，本发明实施例还提供用于实施上述方法的相关装置。其中名词的含义与上述方法中相同，具体实现细节可以参考方法实施例中的说明。
本发明实施例提供一种车载终端设备，请参考图4，图4为该车载终端设备的结构示意图，包括：
第一处理器401，用于确定所需信息；根据所需信息，生成请求消息，该请求消息用于请求获取所需信息；
第一收发器402，用于通过Wi-Fi无线网络广播该请求消息。
优选地，第一处理器401确定所需信息可以具体为根据当前导航需要，或者根据接收到的音视频需求指令，确定所需信息；其中，该请求消息用于请求获取所需信息；
进一步地，第一处理器401还用于将请求消息封装在请求信标帧中；则第一收发器402具体用于通过Wi-Fi广播该请求信标帧；
在该实施方式下，第一处理器401还用于将请求指示标识封装在请求信标帧中，其中，请求指示标识用于指示该请求信标帧中携带有请求消息。
可以理解的是，将请求消息封装在请求信标帧中的过程，在一种应用场景下，可以将请求指示标识封装在请求信标帧中，其中，该请求指示标识用于指示请求信标帧中携带有请求消息，以使得在其广播范围内的另一车载终端设备可以获取携带有该请求消息的请求指示标识的请求信标帧；
在另一种应用场景中，也可在当前广播的请求信标帧中携带时间间隔指示参数，其中，该时间间隔指示参数用于指示下一个携带请求消息的请求信标帧与当前广播的请求信标帧之间的广播间隔，以使另一车载终端设备可依据该广播间隔获取下一个携带请求消息的请求信标帧。
另外，本实施例提供的车载终端设备中，其各个功能模块的功能可以根据上述方法实施例中的方法具体实现，其具体实现过程可以参照上述方法实施例的相关描述，此处不再赘述。
由上述可知，本发明实施例提供的一种车载终端设备，确定所需信息，根据所需信息，生成并广播用于请求获取所需信息的请求消息；其过程无需用户干预，根据广播的用于请求获取所需信息的请求消息，从而使得该车载终端设备能自动获取携带所需信息回应消息，实现信息共享，提高智能性。
本发明实施例提供另一种车载终端设备，请参考图5，图5为该实施例提供的车载终端设备的结构示意图，该车载终端设备包括：
第二收发器502，用于通过Wi-Fi无线网络获取另一车载终端设备广播的回应消息，该回应消息携带车载终端设备所需信息；
第二处理器501，用于从该回应消息中提取所需信息。
优选地，第二收发器502还用于获取携带回应消息的回应信标帧；则第二处理器501具体用于从该回应信标帧中提取回应消息，再从该回应消息中提取所需信息。
在该实施方式下，第二收发器502具体用于根据回应指示标识，通过Wi-Fi无线网络获取另一车载终端设备广播的回应信标帧，该回应指示标识用于指示该回应信标帧中携带有回应消息，其中，回应消息中携带指示车载终端设备请求获取的所需信息。
可以理解的是，当第一车载终端设备进入第二车载终端设备的网络覆盖范围时，可接收到第二车载终端设备广播的回应信标帧，其中，该回应信标帧中携带有回应消息；
其中，获取另一车载终端设备广播的回应信标帧的过程，在一种应用场景下，该车载终端设备可以根据回应指示标识获取回应信标帧，其中，该回应指示标识用于指示该回应信标帧中携带有回应消息，该车载终端设备可通过识别回应指示标识来获取携带有回应消息的回应信标帧，即，当信标帧中没有携带回应消息的回应指示标识时，该车载终端设备可选择不获取该信标帧。
在另一种应用场景下，该车载终端设备可以根据在当前广播的回应信标帧中携带的时间间隔指示参数获取回应信标帧，其中，该时间间隔指示参数用于指示下一个携带回应消息的回应信标帧与当前广播的回应信标帧之间的广播间隔，该车载终端设备可依据该广播间隔获取下一个携带回应消息的回应信标帧。
在另一种应用场景下，广播回应消息的车载终端设备可以将回应消息分成多个数据片段，分别通过多个回应信标帧来广播该回应消息的数据片段，并将片段数目指示参数封装在携带回应消息的数据片段的回应信标帧中，该片段数目指示参数用于指示待广播的回应消息的数据片段数目，则本实施例提供的车载终端设备可依据回应信标帧中携带的片段数目指示参数获取所有携带回应消息的数据片段的回应信标帧。
另外，本实施例提供的车载终端设备中，其各个功能模块的功能可以根据上述方法实施例中的方法具体实现，其具体实现过程可以参照上述方法实施例的相关描述，此处不再赘述。
由上述可知，本发明实施例提供的一种车载终端设备，该车载终端设备获取另一车载终端设备广播的回应消息，并从该回应消息中提取其请求获取的所需信息，使得该车载终端设备能自动获取携带所需信息的消息，用于当前导航需要等，其过程无需用户干预，实现信息共享，提高智能性。
本发明实施例还提供另一种车载终端设备，主要是用于该车载终端设备获取到另一车载终端设备的请求信息，然后对该请求信息进行分析，生成回应消息，并广播该回应信息的一个消息处理过程，请参考图6，图6为该实施例提供的车载终端设备的结构示意图，该车载终端设备包括：
第三收发器602，用于通过Wi-Fi无线网络获取另一车载终端设备广播的请求消息，该请求消息用于指示所述的另一车载终端设备请求获取所需信息；
第三处理器601，用于根据请求消息，判断车载终端设备本身是否存有所需信息；若有，则第三处理器601生成包含所需信息的回应消息；
第三收发器602，还用于通过Wi-Fi无线网络广播该回应消息。
优选地，第三处理器601还用于将回应消息封装在回应信标帧中；则第三收发器602可以具体用于通过Wi-Fi无线网络获取另一车载终端设备广播的请求信标帧，所述请求信标帧用于指示所述另一车载终端设备请求获取所需信息；通过Wi-Fi无线网络广播所述回应信标帧。
在该实施方式下，第三处理器601还用于将回应指示标识封装在回应信标帧中，其中，该回应指示标识用于指示回应信标帧中携带有回应消息。
可以理解的是，获取广播的请求信标帧，其中，在一种应用场景下，该车载终端设备可以根据请求指示标识获取请求信标帧，其中，该请求指示标识用于指示该请求信标帧中携带有请求消息；
在另一种应用场景下，该车载终端设备可以根据在当前广播的请求信标帧中携带的时间间隔指示参数获取请求信标帧，其中，该时间间隔指示参数用于指示下一个携带请求消息的请求信标帧与当前广播的请求信标帧之间的广播间隔。
另外，将回应消息封装在回应信标帧中的过程，在一种应用场景下，可以将回应指示标识封装在回应信标帧中，其中，该回应指示标识用于指示回应信标帧中携带有回应消息，以使得在其广播范围内的另一车载终端设备可以获取携带有回应消息的回应指示标识的回应信标帧；
在另一种应用场景中，也可在当前广播的回应信标帧中携带时间间隔指示参数，其中，该时间间隔指示参数用于指示下一个携带回应消息的回应信标帧与当前广播的回应信标帧之间的广播间隔，以使另一车载终端设备可依据该广播间隔获取下一个携带回应消息的回应信标帧；
在另一种应用场景下，可将回应消息分成多个数据片段，分别通过多个回应信标帧来广播该回应消息的数据片段，该车载终端设备将片段数目指示参数封装在携带回应消息的数据片段的回应信标帧中，用于指示待广播的回应消息的数据片段数目。进一步的，该车载终端设备将片段位置指示信息封装在携带回应消息的数据片段的回应信标帧中，以指示该回应信标帧中的数据片段在回应消息中的位置，当然，该车载终端设备也可不在回应信标帧中携带片段位置指示信息，而按照各个数据片段在所需信息中的位置，顺序广播携带数据片段的回应信标帧，此处不作限定。
另外，本实施例提供的车载终端设备中，其各个功能模块的功能可以根据上述方法实施例中的方法具体实现，其具体实现过程可以参照上述方法实施例的相关描述，此处不再赘述。
由上述可知，本发明实施例提供的一种车载终端设备：该车载终端设备获取到另一车载终端设备的请求信息，其中，该请求信息用于请求获取所需信息，其后，该车载终端设备生成携带有所需信息的回应消息，并广播该回应信息，使得另一车载终端设备能够自动获取到该回应消息，从而满足当前需要，实现信息共享，提高智能性。
为便于更好的实施本发明实施例的技术方案，本发明实施例还提供用于实施上述方法的相关系统。其中名词的含义与上述方法中相同，具体实现细节可以参考方法实施例中的说明。
下面对本发明实施例提供的一种消息处理系统进行描述，请参考图7，为该消息处理系统700的结构示意图，其中，该系统包括：
第一车载终端设备701和第二车载终端设备702；
其中，第一车载终端设备701用于确定所需信息；根据所需信息，生成请求消息，请求消息用于请求获取所述所需信息；通过Wi-Fi无线网络广播请求消息；
第二车载终端设备702用于：通过Wi-Fi无线网络获取第一车载终端设备701广播的请求消息，请求消息用于指示第一车载终端设备701请求获取所需信息；根据请求消息，判断本身是否存有所需信息；若有，则第二车载终端设备702生成包含所需信息的回应消息；通过Wi-Fi无线网络广播回应消息。
第一车载终端设备701还用于：通过Wi-Fi无线网络获取第二车载终端设备702广播的回应消息，回应消息携带第一车载终端设备701所需信息；从回应消息中提取所需信息。
另外，本实施例提供的消息发送、获取、处理系统中的第一车载终端设备701和第二车载终端设备702，可以分别如上述方法实施例中的第一车载终端设备和第二车载终端设备，其可以根据上述方法实施例中的方法具体实现，其具体实现过程可以参照上述方法实施例的相关描述，此处不再赘述。
由上述可知，本发明实施例提供的一种消息处理系统：第一车载终端设备确定所需信息，根据所需信息，生成并广播用于请求获取所需信息的请求消息；接着，第二车载终端设备获取到第一车载终端设备的请求信息，生成携带有所需信息的回应消息，并广播该回应信息；其后第一车载终端设备获取第二车载终端设备广播的回应消息，并从该回应消息中提取其请求获取的所需信息，该处理过程使得第一车载终端设备能自动获取携带所需信息的消息，用于当前导航需要等，其过程无需用户干预，实现信息共享，提高智能性。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统，装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上对本发明所提供的一种消息发送、获取、处理方法及相关装置及系统进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本发明实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (21)

1.一种消息发送方法，其特征在于，包括：
第一车载终端设备确定所需信息；
第一车载终端设备根据所述所需信息，生成请求消息，所述请求消息用于请求获取所述所需信息；
第一车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播所述请求消息。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，
所述广播所述请求消息之前包括：
第一车载终端设备将所述请求消息封装在请求信标帧中；
所述第一车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播所述请求消息具体为：
第一车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播所述请求信标帧。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，
所述第一车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播所述请求信标帧之前还包括：
所述第一车载终端设备将请求指示标识封装在所述请求信标帧中，其中，所述请求指示标识用于指示所述请求信标帧中携带有所述请求消息。
4.根据权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于，
所述第一车载终端设备确定所需信息具体包括：
第一车载终端设备根据当前导航需要，或者根据接收到的需求指令，确定所需信息。
5.一种消息获取方法，其特征在于，包括：
第一车载终端设备通过Wi-Fi无线网络获取第二车载终端设备广播的回应消息，所述回应消息携带所述第一车载终端设备所需信息；
第一车载终端设备从所述回应消息中提取所述所需信息。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，包括：
所述第一车载终端设备通过Wi-Fi无线网络获取第二车载终端设备广播的回应消息，具体为：
所述第一车载终端设备通过Wi-Fi无线网络获取第二车载终端设备广播的携带回应消息的回应信标帧；
所述第一车载终端设备从所述回应消息中提取所述所需信息，具体为：
所述第一车载终端设备从所述回应信标帧中提取所述回应消息，再从所述回应消息中提取所述所需信息。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，
所述第一车载终端设备通过Wi-Fi无线网络获取第二车载终端设备广播的携带回应消息的回应信标帧，包括：
根据回应指示标识获取所述回应信标帧，其中，所述回应指示标识用于指示所述回应信标帧中携带有所述回应消息。
8.一种消息处理方法，其特征在于，包括：
第二车载终端设备通过Wi-Fi无线网络获取第一车载终端设备广播的请求消息，所述请求消息用于指示所述第一车载终端设备请求获取所需信息；
第二车载终端设备根据所述请求消息，判断本身是否存有所述所需信息；
若有，则所述第二车载终端设备生成包含所述所需信息的回应消息；
所述第二车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播所述回应消息。
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，
所述第二车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播所述回应消息之前，包括：
将所述回应消息封装在回应信标帧中；
所述第二车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播所述回应消息，具体为：
所述第二车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播所述回应信标帧。
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，
所述第二车载终端设备通过Wi-Fi无线网络广播所述回应信标帧之前，还包括：
将回应指示标识封装在所述回应信标帧中，其中，所述回应指示标识用于指示所述回应信标帧中携带有所述回应消息。
11.一种车载终端设备，其特征在于，包括：
第一处理器，用于确定所需信息；根据所述所需信息，生成请求消息，所述请求消息用于请求获取所述所需信息；
第一收发器，用于通过Wi-Fi无线网络广播所述请求消息。
12.根据权利要求11所述的终端设备，其特征在于，
所述第一处理器确定所需信息具体为所述处理器根据当前导航需要，或者根据接收到的需求指令，确定所需信息。
13.根据权利要求11或12所述的终端设备，其特征在于，
所述第一处理器，还用于将所述请求消息封装在请求信标帧中；
所述第一收发器具体用于通过Wi-Fi无线网络广播所述请求信标帧。
14.根据权利要求13所述的终端设备，其特征在于，所述第一处理器还用于：
将请求指示标识封装在所述请求信标帧中，其中，所述请求指示标识用于指示所述请求信标帧中携带有所述请求消息。
15.一种车载终端设备，其特征在于，包括：
第二收发器，用于通过Wi-Fi无线网络获取另一车载终端设备广播的回应消息，所述回应消息携带所述车载终端设备所需信息；
第二处理器，用于从所述回应消息中提取所述所需信息。
16.根据权利要求15所述的终端设备，其特征在于，包括：
所述第二收发器，具体用于获取携带所述回应消息的回应信标帧；
所述第二处理器，具体用于从所述回应信标帧中提取所述回应消息，再从所述回应消息中提取所述所需信息。
17.根据权利要求16所述的终端设备，其特征在于，
所述第二收发器具体用于根据回应指示标识，通过Wi-Fi无线网络获取另一车载终端设备广播的所述回应信标帧，其中，所述回应指示标识用于指示所述回应信标帧中携带有所述所需信息。
18.一种车载终端设备，其特征在于，包括：
第三收发器，用于通过Wi-Fi无线网络获取另一车载终端设备广播的请求消息，所述请求消息用于指示所述另一车载终端设备请求获取所需信息；
第三处理器，用于根据所述请求消息，判断所述车载终端设备本身是否存有所述所需信息；若有，则所述第三处理器生成包含所述所需信息的回应消息；
所述第三收发器，还用于通过Wi-Fi无线网络广播所述回应消息。
19.根据权利要求18所述的终端设备，其特征在于，
所述第三处理器，还用于将所述回应消息封装在回应信标帧中；
所述第三收发器具体用于通过Wi-Fi无线网络获取另一车载终端设备广播的请求信标帧，所述请求信标帧用于指示所述另一车载终端设备请求获取所需信息；通过Wi-Fi无线网络广播所述回应信标帧。
20.根据权利要求19所述的终端设备，其特征在于，所述第三处理器还用于：
将回应指示标识封装在所述回应信标帧中，其中，所述回应指示标识用于指示所述回应信标帧中携带有所述回应消息。
21.一种消息处理系统，其特征在于，包括：
第一车载终端设备和第二车载终端设备；
其中，所述第一车载终端设备用于：确定所需信息；根据所述所需信息，生成请求消息，所述请求消息用于请求获取所述所需信息；通过Wi-Fi无线网络广播所述请求消息；
所述第二车载终端设备用于：通过Wi-Fi无线网络获取所述第一车载终端设备广播的请求消息，所述请求消息用于指示所述第一车载终端设备请求获取所需信息；根据所述请求消息，判断本身是否存有所述所需信息；若有，则所述第二车载终端设备生成包含所述所需信息的回应消息；通过Wi-Fi无线网络广播所述回应消息；
所述第一车载终端设备还用于：通过Wi-Fi无线网络获取所述第二车载终端设备广播的回应消息，所述回应消息携带所述第一车载终端设备所需信息；从所述回应消息中提取所述所需信息。
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