CN102589386B - 一种汽车后备箱铰链的检验装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽车后备箱铰链的检验装置，它包括基板，基板两端分别设有右侧支撑骨架和左侧支撑骨架，右侧支撑骨架上设有铰链右端安装检测装置，左侧支撑骨架上设有铰链左端安装检测装置，铰链左、右端安装检测装置顶部均设有两个划线销孔和两个螺栓孔，划线销孔内设有划线销，螺栓孔内设有第一紧固螺栓。本发明取得的技术效果：采用此检测工装可以准确对这类后备箱铰链的安装点及变形量进行检测，减少了铰链整改时间，提高焊接调整效率，保证总装下线车外观间隙段差，提高整车外观质量。

Description

一种汽车后备箱铰链的检验装置
技术领域
本发明属于汽车总装制造技术领域，具体涉及一种汽车后备箱铰链的检验装置。
背景技术
随着消费者对汽车外观品质要求的提高，对整车四门两盖相对于车体间隙段差已经备受消费者关注。在供应商铰链控制过程中，由于后备箱铰链较长，相对于安装点难以控制，而且也没有现对完善的检验工装。在整车装配过程中只能通过调整来解决铰链质量问题带来的不便。而且也很难控制。为解决此难题，需要设计一种相对比较完善的检验工装。
发明内容
本发明针对这种后备箱铰链在加工过程中变形量难以控制，检验工装无法对安装偏移量进行正确的修正。提出一种可以指导铰链安装点进行修正的检验工装，减少铰链质量整改时间并可以保证铰链与设计一致，提高外观质量。
本发明采用的技术方案：
一种汽车后备箱铰链的检验装置，它包括基板，基板两端分别设有右侧支撑骨架和左侧支撑骨架，右侧支撑骨架上设有铰链右端安装检测装置，左侧支撑骨架上设有铰链左端安装检测装置，铰链左、右端安装检测装置顶部均设有两个划线销孔和两个螺栓孔，划线销孔内设有划线销，螺栓孔内设有第一紧固螺栓。
上述述的铰链左端安装检测装置通过旋转轴、第二紧固螺栓和导向槽固定在左侧支撑骨架上。
上述的左、右侧支撑骨架通过销孔固定在基板上，两者的距离可调。
本发明取得的技术效果：
采用此检测工装可以准确对这类后备箱铰链的安装点及变形量进行检测，减少了铰链整改时间，提高焊接调整效率，保证总装下线车外观间隙段差，提高整车外观质量。
附图说明
图1 为本发明的结构示意图；
图2 划线销示意图；
图3 安装螺栓示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施方式做进一步的说明。
参见图1-3，一种汽车后备箱铰链的检验装置，它包括基板1，基板两端分别设有右侧支撑骨架和左侧支撑骨架，右侧支撑骨架上设有铰链右端安装检测装置6，左侧支撑骨架上设有铰链左端安装检测装置2，铰链左、右端安装检测装置顶部均设有两个划线销孔和两个螺栓孔，划线销孔内设有划线销3、5，螺栓孔内设有第一紧固螺栓4。所述的铰链左端安装检测装置通过旋转轴8、第二紧固螺栓9和导向槽10固定在左侧支撑骨架上。所述的左、右侧支撑骨架通过销孔固定在基板上，两者的距离可调。
将铰链左端安装点检测装置2和铰链右侧安装点及检测装置6安装在基板1上。打开左端安装点检测装置2，将此类后备箱铰链7安装在检测工装上，用第一紧固螺栓4进行紧固（铰链右端安装装置平行双孔，靠外侧的安装孔为左铰链安装位置，另为右铰链安装位置），靠右端孔位置为共用。用划线销5来检测另一安装孔，将划线销5通过剩余安装孔并接触到铰链，旋转至铰链上出现清晰圆圈（划线销5所划）。
用划线销3通过检具左端对应两个检测孔，并接触到铰链，旋转至铰链上出现清晰圆圈（划线销3所划）。
取下后备箱铰链，测量划线销所划圆是否与安装孔同心，如同心证明安装孔无问题；如不同心，需测量偏差，根据偏差对后备箱铰链安装孔进行整改
本发明的保护范围并不限于上述的实施例，显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变形而不脱离本发明的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本发明权利要求及其等同技术的范围内，则本发明的意图也包含这些改动和变形在内。

Claims (2)

1.一种汽车后备箱铰链的检验装置，其特征在于:它包括基板（1），基板两端分别设有右侧支撑骨架和左侧支撑骨架，右侧支撑骨架上设有铰链右端安装检测装置（6），左侧支撑骨架上设有铰链左端安装检测装置（2），铰链左、右端安装检测装置顶部均设有两个划线销孔和两个螺栓孔，划线销孔内设有划线销（3、5），螺栓孔内设有第一紧固螺栓（4）；所述的左、右侧支撑骨架通过销孔固定在基板上，两者的距离可调。
2.根据权利要求1所述的汽车后备箱铰链的检验装置，其特征在于：所述的铰链左端安装检测装置通过旋转轴（8）、第二紧固螺栓（9）和导向槽（10）固定在左侧支撑骨架上。
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