CN103386430B - 一种后盖铰链总成的检测校正工装 - Google Patents

Abstract

本发明涉及机械技术领域，具体地说是一种后盖铰链总成的检测校正工装，包括安装底板、校正架、定位座、检测台、扳手组件，其特征在于：在安装底板上的左侧从左至右依次设校正架、定位座，在安装底板上的右侧设检测台，所述的校正架采用垂直设置的柱体，且柱体的顶端向右弯曲，柱体的顶边沿纵向设有弧形槽；所述的定位座采用方形块，且在方形块的上表面的右侧中间设凹槽，在凹槽左侧的定位座上还设有定位销；所述的检测台的上端面采用斜面，在检测台的斜面上设有检测孔；在安装底板的右侧还设有扳手组件。本发明同现有技术相比，将两种结构原理相互对抗的工装融为一体，满足了检测与校正的两种功能要求，精简了工艺装备，成倍提高了工作效率。

Description

一种后盖铰链总成的检测校正工装

技术领域

本发明涉及机械技术领域，具体地说是一种后盖铰链总成的检测校正工装。

背景技术

参见图1，D2SC 后盖铰链总成分为左右件，传统的检具除对D2SC 后盖铰链总成进行定位、装夹外，不允许任何其它外力改变产品的几何形状及参数，以确保产品被检测的正确可靠性。

传统的校正整形工装除对产品的正确定位、装夹外，必须利用外力来改变产品的几何形状及参数，以此来获得产品需满足的几何形状及参数。

对于特定产品需要进行全检及校正工序时，检具及校正工装的相互切换中的反复定位、装夹造成效率低下外，由于反复定位、装夹的人为操作的误差易造成检测结果的偏移。因此，亟需一种能将检测与校正功能溶于一体的、并能进行快速切换的工装来是解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，将检具与校正工装的定位、装夹的共性融为一体，实现了快速切换各功能、并保持了固有的特性且结构原理的互不干涉。

为实现上述目的，设计一种后盖铰链总成的检测校正工装，包括安装底板、校正架、定位座、检测台、扳手组件，其特征在于：在安装底板上的左侧从左至右依次设校正架、定位座，在安装底板上的右侧设检测台，所述的校正架采用垂直设置的柱体，且柱体的顶端向右弯曲，柱体的顶边沿纵向设有弧形槽；所述的定位座采用方形块，且在方形块的上表面的右侧中间设凹槽，在凹槽左侧的定位座上还设有定位销；所述的检测台的上端面采用斜面，在检测台的斜面上设有检测孔；在安装底板的右侧还设有扳手组件，

在凹槽与定位销之间的定位座内还嵌设有磁铁，所述的磁铁上还设有电磁吸铁旋钮组件，电磁吸铁旋钮组件的旋钮设在定位座的前侧面，在旋钮上方还设有旋钮盖板，所述的旋钮盖板的上平面与定位座的上平面位于同一水平面上。

在所述的定位座的凹槽的右半部的前后两侧的上方还设有吊耳，前后两个吊耳的内壁分别设有定位座调整块，前后两个定位座调整块与相应侧的吊耳之间分别采用螺钉连接。

两个定位座调整块之间还采用滑动销连接。

所述扳手组件采用移动式扳手组件，所述的移动式扳手组件为在移动式底座上设悬臂管，在悬臂管的外端下方固定一扳手，所述的扳手采用垂直投影面呈等腰梯形的梯形块，梯形块的上表面采用水平面，梯形块的左侧面采用垂直面，梯形块的右侧面采用斜面，梯形块的底面呈左低右高的斜面，梯形块的左侧面与梯形块的底面之间采用圆弧连接，梯形块的左侧面的前后两边分别对称设有上挡板，梯形块的底面的前后侧分别对称设有下挡板，在两块下挡板之间的梯形块的底面上还设有等腰三角块，等腰三角块的前后两边分别与对应侧的下挡板平行。

所述的梯形块上还设有减重孔。

所述的校正架的前侧面的上部还固定有夹头座，在夹头座上还设有快速夹头。

所述的快速夹头的夹头端与校正架的弧形槽相对应。

所述的检测台采用垂直投影面呈等腰梯形的另一梯形块，另一梯形块的上表面呈左低右高的斜面，在斜面上的前侧和后侧分别设左右两个检测孔，在斜面前侧的左右两个检测孔的中心连线与另一梯形块的前侧边平行，在斜面后侧的左右两个检测孔的中心连线与另一梯形块的后侧边平行；所述的检测孔采用腰形检测孔。

所述的校正架的弧形槽的前后内壁分别采用螺钉连接一个校正调整块。

本发明同现有技术相比，将两种结构原理相互对抗的工装融为一体，从结构上融合了两者的共性并保存了各自固有的特性，并在相互功能切换时避免了两者结构原理上的干涉，满足了检测与校正的两种功能要求，精简了工艺装备，成倍提高了工作效率。

附图说明

图1 为后盖铰链总成的结构示意图。

图2 为本发明的俯视图，图中扳手组件未示出。

图3 为图2 中去除快速夹头后的结构示意图。

图4 为本发明在实施例中检测后盖铰链总成时的俯视图。

图5 为本发明的主视图，图中快速夹头及扳手组件未示出。

图6 为本发明在实施例中检测后盖铰链总成时的主视图，图中扳手组件未示出。

图7 为图6 的剖视图。

图8 为本发明实施例中检测后盖铰链总成时检测台处的局部放大图。

图9 为本发明在实施例中处于校正状态时的俯视图，图中扳手组件未示出。

图10 为本发明在实施例中处于校正状态时的主视图。

图11 为本发明中扳手组件的局部示意图。

图12 为图11 的左视图。

图13 为图11 的俯视图。

图14 为本发明中扳手的立体结构图。

图15 为本发明中定位座的立体结构图。

具体实施方式

现结合附图对本发明作进一步地说明。

实施例1

参见图2 ～图15，本发明包括安装底板、校正架、定位座、检测台、扳手组件，其特征在于：在安装底板1 上的左侧从左至右依次设校正架10、定位座5，在安装底板1 上的右侧设检测台2，所述的校正架10 采用垂直设置的柱体，且柱体的顶端向右弯曲，柱体的顶边沿纵向设有弧形槽，以使其与固定处的后盖铰链总成15 的管件的弧度一致；所述的定位座5 采用方形块，且在方形块的上表面的右侧中间设凹槽5-1，在凹槽5-1 左侧的定位座5 上还设有定位销8，本例中是在定位座5 上设定位销孔5-5，然后将定位销8 插入定位销孔5-5 内；所述的检测台2 的上端面采用斜面，在检测台2 的斜面上设有检测孔2-1，本例中所述的检测台2 采用垂直投影面呈等腰梯形的另一梯形块，另一梯形块的上表面呈左低右高的斜面，在斜面上的前侧和后侧分别设左右两个检测孔2-1，在斜面前侧的左右两个检测孔2-1的中心连线与另一梯形块的前侧边平行，在斜面后侧的左右两个检测孔2-1 的中心连线与另一梯形块的后侧边平行；所述的检测孔2-1 采用腰形检测孔。在安装底板1 的右侧还设有扳手组件12。

这样，当要检测后盖铰链总成15 的管件的孔位时，可将后盖铰链总成15 中铰链车身的底面的右端嵌在定位座5 的凹槽5-1 内，然后铰链车身底面的右部的工艺孔正好套在定位销8 上，参见图7，然后将管件绕后盖铰链总成15 的铰链向右旋转，直到管件右端的横管部的底面正好贴合在检测台2 的斜面上。此时，可以用腰形孔通规11 从管件右端的横管部上的孔插入，以此来检验后盖铰链总成15 上的孔位，参见图8。如果腰形孔通规11 的底端能顺利插入检测台2 上的检测孔2-1 内，则表示后盖铰链总成15 上的孔位正常，否则孔位不合格。当要对管件的垂直面进行校正时，后盖铰链总成15 中铰链车身的底面保持不动，只需将后盖铰链总成15 中的管件绕后盖铰链总成15 的铰链向左旋转，直至管件的左上部的弧形管部正好嵌在校正架10 的弧形槽内，然后通过扳手组件12 对管件进行校正。

当然为了灵活性考虑，本例中的校正架10 的弧形槽的前后内壁还分别采用螺钉连接一个校正调整块6，通过两个校正调整块6 之间的相对距离来配合不同后盖铰链总成15 中管件的管径。另外，为了固定的稳定性考虑，本例中的校正架10 的前侧面的上部还固定有夹头座9，在夹头座9 上还设有快速夹头13，本例中采用市售的型号为MC04-3 的快速夹头13。所述的快速夹头13 的夹头端与校正架10 的弧形槽相对应，这样当管件嵌入校正架10 的弧形槽后，快速夹头13 再从右侧将管件向左压紧在校正架10 的弧形槽内。

参见图15 和图3，同理，在所述的定位座5 的凹槽5-1 的右半部的前后两侧的上方还设有吊耳5-4，前后两个吊耳5-4 的内壁分别设有定位座调整块3，前后两个定位座调整块3 与相应侧的吊耳5-4 之间分别采用螺钉连接，即在吊耳5-4 上沿前后水平向设螺钉孔5-41，然后从吊耳5-4 的外面拧入螺钉，通过螺钉拧入的深度来调节两个定位座调整块3 之间的距离，从而配合后盖铰链总成15 中铰链车身的底面的右端的前后宽度。另外为了保证定位座调整块3 的移动方向，可在两个定位座调整块3 的相向面的对应处分别设滑动销孔3-1，滑动销5-6 的两端分别固定在两个滑动销孔3-1 内，这里滑动销孔3-1 正好位于后盖铰链总成15 的右底面的下方，因此不会干涉到后盖铰链总成15 的活动。

参见图7，另外，为了稳固起见，在凹槽5-1 与定位销8 之间的定位座5 内还嵌设有磁铁14，通过磁铁14 将后盖铰链总成15 中铰链车身的底面吸附住，所述的磁铁14 上还设有电磁吸铁旋钮组件，电磁吸铁旋钮组件的旋钮7 设在定位座5 的前侧面，在旋钮7 上方还设有旋钮盖板4，所述的旋钮盖板4 的上平面与定位座5 的上平面位于同一水平面上，这样通过电磁吸铁旋钮组件的旋钮7 的开关来使磁铁14 产生磁性或屏蔽磁性，从而方便装取后盖铰链总成15。本例中先在定位座5 上表面设磁铁槽5-2，且在磁铁槽5-2 的前面设旋钮槽5-3，然后将磁铁14 放入磁铁槽5-2 内，并将电磁吸铁旋钮组件的线圈部分覆设在磁铁上面，而电磁吸铁旋钮组件的旋钮7 则嵌设在旋钮槽5-3 内。

参见图11 ～图14，所述的扳手组件12 采用移动式扳手组件，所述的移动式扳手组件为在移动式底座上设悬臂管12-1，在悬臂管12-1 的外端下方固定一扳手12-2，所述的扳手12-2 采用垂直投影面呈等腰梯形的梯形块12-3，梯形块12-3 的上表面采用水平面，梯形块12-3 的左侧面采用垂直面，梯形块12-3 的右侧面采用斜面，梯形块12-3 的底面呈左低右高的斜面，梯形块的左侧面与梯形块的底面之间采用圆弧连接，以契合管件的弧度，梯形块的左侧面的前后两边分别对称设有上挡板12-4，梯形块12-3 的底面的前后侧分别对称设有下挡板12-5，在两块下挡板12-5 之间的梯形块的底面上还设有等腰三角块12-7，等腰三角块12-7 的前后两边分别与对应侧的下挡板12-5 平行，从而在梯形块的底面形成两条夹槽，两条夹槽形成V 形。后盖铰链总成15 的管件的右下部弧形管部的竖管部嵌于两个上挡板12-4 形成的槽内，而后盖铰链总成15 的管件的右下部的弧形管部的横管部嵌于梯形块的底面的夹槽内，当然选择嵌入梯形块的底面的哪个夹槽内是看此时校正的是后盖铰链总成15 的管件的左件还是右件。另外，本例中梯形块12-3 上还设有减重孔12-6。

可见本工装检测及校正时可共用同一套定位销8、定位座5 及磁铁14 与电磁吸铁旋钮组件组成的固定结构；同时具有独立的孔位的检测台2 ；有独立的校正架10、快速夹头13 及扳手组件12。将产品一次定位固定后，经过互不干涉的状态切换有效地完成对产品的检测及校正工作。即定位销8 对后盖铰链总成15 的铰链车身件底部的工艺孔定位，定位座5 将铰链车身件的底面的一端嵌在凹槽内进行防转定位，磁铁14 将铰链车身件吸附在定位座5 的上平面，完成对铰链车身件的三维有效约束。当将后盖铰链总成15 的管件旋转至检测台2 的上面让其贴合时，用腰形孔通规11 来检测管件上的孔位，参见图6 ～图8 中的检测状态，此时，管件与校正架10 完全脱离，管件没有多余约束。

当腰形孔通规11 检测完毕后，将管件向左旋转至校正架10 的弧形槽内进行功能切换，切换至校正状态，参见图9 和图10，当管件嵌入校正架10 的弧形槽内时，并由快速夹头13 夹紧后，将扳手组件12 卡在管件上进行校正，此时铰链车身件虽然在原处的约束会受到管件传递过来的残余外力，最多是极其微小的弹性变形，因为管件在校正架10 内的刚性约束吸收了极大部分的能量。当校正后，将管件向右旋转至贴合住检测台2 时，仍然保持着初始定位状态，这样可反复切换检测与校正状态，直至完成任务。通过旋钮7 关闭电磁吸铁旋钮组件，从而屏蔽磁铁14 的磁性，便可轻松取出后盖铰链总成15。这样的组合工装，消除了一件后盖铰链总成15 检测、校正的反复拆装、定位、夹紧的繁重劳动，紧凑了工装及操作程序，在提高工作效率的同时提高了工作质量，同时保护了后盖铰链总成15 中铰链原有的开启及关闭运动中合理的阻力扭矩。

Claims (9)

1.一种后盖铰链总成的检测校正工装，包括安装底板、校正架、定位座、检测台、扳手组件，其特征在于：在安装底板（1）上的左侧从左至右依次设校正架（10）、定位座（5），在安装底板（1）上的右侧设检测台（2），所述的校正架（10）采用垂直设置的柱体，且柱体的顶端向右弯曲，柱体的顶边沿纵向设有弧形槽；所述的定位座（5）采用方形块，且在方形块的上表面的右侧中间设凹槽，在凹槽左侧的定位座（5）上还设有定位销（8）；所述的检测台（2）的上端面采用斜面，在检测台（2）的斜面上设有检测孔（2-1）；在安装底板（1）的右侧还设有扳手组件（12），扳手组件（12）采用移动式扳手组件，在移动式底座上设悬臂管（12-1），在悬臂管（12-1）的外端下方固定一扳手（12-2），所述的扳手（12-2）采用垂直投影面呈等腰梯形的梯形块（12-3），梯形块（12-3）的上表面采用水平面，梯形块（12-3）的左侧面采用垂直面，梯形块（12-3）的右侧面采用斜面，梯形块（12-3）的底面呈左低右高的斜面，梯形块的左侧面与梯形块的底面之间采用圆弧连接，梯形块的左侧面的前后两边分别对称设有上挡板（12-4），梯形块（12-3）的底面的前后侧分别对称设有下挡板（12-5），在两块下挡板（12-5）之间的梯形块的底面上还设有等腰三角块（12-7），等腰三角块（12-7）的前后两边分别与对应侧的下挡板（12-5）平行。

2.如权利要求1 所述的一种后盖铰链总成的检测校正工装，其特征在于：在凹槽与定位销（8）之间的定位座（5）内还嵌设有磁铁（14），所述的磁铁（14）上还设有电磁吸铁旋钮组件，电磁吸铁旋钮组件的旋钮（7）设在定位座（5）的前侧面，在旋钮（7）上方还设有旋钮盖板（4），所述的旋钮盖板（4）的上平面与定位座（5）的上平面位于同一水平面上。

3.如权利要求1 所述的一种后盖铰链总成的检测校正工装，其特征在于：在所述的定位座（5）的凹槽的右半部的前后两侧的上方还设有吊耳（5-4），前后两个吊耳（5-4）的内壁分别设有定位座调整块（3），前后两个定位座调整块（3）与相应侧的吊耳（5-4）之间分别采用螺钉连接。

4.如权利要求3 所述的一种后盖铰链总成的检测校正工装，其特征在于：两个定位座调整块（3）之间还采用滑动销（5-6）连接。

5.如权利要求1所述的一种后盖铰链总成的检测校正工装，其特征在于：所述的梯形块（12-3）上还设有减重孔（12-6）。

6.如权利要求1 所述的一种后盖铰链总成的检测校正工装，其特征在于：所述的校正架（10）的前侧面的上部还固定有夹头座（9），在夹头座（9）上还设有快速夹头（13）。

7.如权利要求6 所述的一种后盖铰链总成的检测校正工装，其特征在于：所述的快速夹头（13）的夹头端与校正架（10）的弧形槽相对应。

8.如权利要求1 所述的一种后盖铰链总成的检测校正工装，其特征在于：所述的检测台（2）采用垂直投影面呈等腰梯形的梯形块，梯形块的上表面呈左低右高的斜面，在斜面上的前侧和后侧分别设左右两个检测孔（2-1），在斜面前侧的左右两个检测孔（2-1）的中心连线与梯形块的前侧边平行，在斜面后侧的左右两个检测孔（2-1）的中心连线与梯形块的后侧边平行；所述的检测孔（2-1）采用腰形检测孔。

9.如权利要求1 所述的一种后盖铰链总成的检测校正工装，其特征在于：所述的校正架（10）的弧形槽的前后内壁分别采用螺钉连接一个校正调整块（6）。