CN102589300B - 一种台车式燃气热处理炉用垫铁 - Google Patents

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Abstract

一种台车式燃气热处理炉用垫铁,涉及大型锻件热处理装备,解决现有热处理炉存在锻件热处理温度不均匀的问题。本发明为长柱状,其长度略短于台车宽度,横截面呈中空等腰梯形,在垫铁的前面、后面上沿长度方向分别均匀布置n个侧面通孔,在垫铁上面的中心线上均匀布置n-1个上底面通孔,n为大于等于2的偶数,所述侧面通孔与所述上底面通孔沿垫铁长度方向错位布置,所述垫铁的上面的两端设有台阶,垫铁的两端面设有角度为10°的斜切角。本发明具有重量轻,承载力大、结实耐用等特点;有利于炉腔内高温气流流通,减小大型锻件温度的不均匀性等优点。

Description

一种台车式燃气热处理炉用垫铁
技术领域
本发明涉及一种台车式燃气热处理炉用垫铁,属大型锻件热处理装备领域。
背景技术
在大型锻件的热处理行业中,台车式燃气热处理炉作为一种间断式变炉温加热设备,具有有效容积大、热效率高、进出料方便高效等特点,应用非常广泛。
台车式燃气热处理炉的结构特点是,炉底为一可移动台车,加热前台车在炉外装料,加热时由牵引机构将台车拉入炉内,加热后,由牵引机构将台车拉出炉外卸料。为方便起吊作业,大型锻件一般均需沿台车移动方向均匀放置在垫铁上,垫铁大多利用废旧的钢锭锻成矩形,横向排布在台车上。
台车式燃气热处理炉主要采用燃气加热,燃气烧嘴大都布置在炉膛底部。由于垫铁的横向阻挡作用,各喷嘴喷出的火焰在炉膛底部被分隔开来,会导致大型锻件底部的温度加热不均。实践中,其温度精度一般在±25℃左右,且有时有些部位工件还会有过烧现象,严重影响产品质量。对于一些热处理工艺要求比较严格的大型锻件,比如要求温度控制精度在±10℃内甚至更高,这样的加热方式显然不能满足工艺要求。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种台车式燃气热处理炉用垫铁,解决现有热处理炉存在锻件热处理温度不均匀的技术问题。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种台车式燃气热处理炉用垫铁,为长柱状,其长度L略短于台车宽度T,横截面呈四边形,其特征在于:所述垫铁的横截面呈中空等腰梯形,上底宽为a,下底宽为b,高为h,在所述垫铁的前面、后面上沿长度方向分别均匀布置n个侧面通孔,所述侧面通孔的直径为d,孔间距为c,在所述垫铁的上底面的中心线上均匀布置n-1个上底面通孔,所述上底面通孔直径的为d,孔间距为c,所述侧面通孔与所述上底面通孔沿垫铁长度方向错位c/2布置,所述垫铁的上底面的两端设有台阶,所述垫铁的两端面设有角度为10°的斜切角,所述a、b、c、d和h均为正实数,n为大于等于2的偶数,在强度结构允许的条件下,c、d和n尽量大。
所述垫铁采用耐热耐氧化钢铸造而成。
所述垫铁的横截面的上底面的宽度a与下底面的宽度b之间的关系为:a≤b。
所述垫铁的横截面的下底面的宽度b与高度h之间的关系为:h≤1.25b。
所述侧面通孔与所述上底面通孔之间的间距相等,均等于c。
本发明与现有技术相比,具有以下优点和有益效果:
(1)垫铁结构呈中空的矩形状,重量轻,承载力大;
(2)垫铁采用耐热耐氧化钢铸造而成,在高温下材料氧化损失小,结实耐用;
(3)垫铁上底面和前、后侧面均布置有通孔,有利于炉腔内高温气流流通,减小锻件温度的不均匀性;
(4)上底面和前、后侧面通孔错位布置,有利于提高垫铁的强度,并改善炉腔内高温气流循环,减小大型锻件的温度不均匀性;
(5)垫铁上底面的两端设有台阶,可避免锻件散落。
附图说明
图1为本发明的结构示意图(主视图);
图2为图1的俯视图;
图3为图1的A-A剖面图;
图4为本发明在台车式燃气热处理炉中的应用示意图。
下面结合附图通过较佳实施例对本发明作进一步的说明。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示,一种台车式燃气热处理炉用垫铁,为长柱状,其长度L=3300mm,略短于台车宽度T=3500mm,所述垫铁的横截面呈中空等腰梯形,上底宽a=350mm,下底宽b=400mm,高h=400mm,壁厚为50mm,在所述垫铁的前面1、后面2上沿长度方向分别均匀布置8个侧面通孔4,所述侧面通孔4的直径为d=240mm,孔间距c=400mm,在所述垫铁的上底面3的中心线上均匀布置7个上底面通孔5,所述上底面通孔5的直径为d=240mm,孔间距c=400mm,所述侧面通孔4与所述上底面通孔5沿垫铁长度方向错位c/2=200mm布置,所述垫铁的上底面3的两端设有台阶6,所述垫铁的两端面7设有角度为10°的斜切角。
所述垫铁采用耐热耐氧化钢铸造而成。
所述垫铁的横截面的上底面3的宽度a与下底面8的宽度b之间的关系为:a≤b。
所述垫铁的横截面的下底面8的宽度b与高度h之间的关系为:h≤1.25b。
所述侧面通孔4与所述上底面通孔5之间的间距相等,均等于c。
如图4所示,9为台车式燃气热处理炉内壁轮廓,10为台车外形轮廓,台车式燃气热处理炉内壁宽度M=3700mm,台车宽度T=3500mm;五个燃气烧嘴11、14、17、20、21于相对的两炉壁面上错位布置,同一炉壁面上两燃气烧嘴间距为S=2000mm,相对壁面上横向相邻的两燃气烧嘴错位间距为S/2=1000mm;分别以横向相邻的两燃气烧嘴为界,在其中间位置分别放置垫铁12、垫铁13、垫铁15和垫铁16,垫铁之间距离S/2=1000mm,垫铁与横向相邻燃气烧嘴最近距离为S/4=500mm;大型锻件18和19分别纵向布置在垫铁上。
因垫铁的前面1、后面2以及上底面3均有通孔,因此在加热过程中炉腔底部的气流可自由流通,大型锻件的温度均匀性比用废钢锻造的矩形垫铁效果要好很多,经检测,大型锻件温度控制精度可保持在±10℃范围内。

Claims (1)

1.一种台车式燃气热处理炉用垫铁,为长柱状,其长度(L)略短于台车宽度(T),横截面呈中空等腰梯形,上底宽为a,下底宽为b,高为h,垫铁的上底面(3)的两端设有台阶(6),垫铁的两端面(7)设有角度为10°的斜切角,其特征在于:在所述垫铁的前面(1)、后面(2)上沿长度方向分别均匀布置n个侧面通孔(4),所述侧面通孔(4)的直径为d,孔间距为c,在所述垫铁的上底面(3)的中心线上均匀布置n-1个上底面通孔(5),所述上底面通孔(5)的直径为d,孔间距为c,所述侧面通孔(4)与所述上底面通孔(5)沿垫铁长度方向错位c/2布置,所述a、b、c、d和h均为正实数,n为大于等于2的偶数,在强度结构允许的条件下,c、d和n尽量大。
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