CN107841608A - 一种钢板热处理台车炉用垫铁及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明是一种钢板热处理台车炉用垫铁,包括两块竖直方向的矩形侧板和一块水平方向的矩形连接板,连接板固定在两块侧板中间并连接两板侧板成H形结构;侧板上设有散热孔;连接板中部具有挖空部分,挖空部分为一个长和宽都小于连接板的矩形。本发明的钢板热处理台车炉用垫铁的结构考虑了台车炉内钢板及垫铁之间的炉内气氛流动,有利于炉内气氛的流通,有助于钢板的上下接受较为均匀的热辐射,一方面有助于提高垫铁在特殊环境下的使用寿命;另一方面,能够改善钢板上下表面在台车炉热处理时接受较为均匀热辐射,使钢板上下表面性能均匀,预防钢板变形。
Description
技术领域
本发明涉及一种垫铁及其制备方法,具体的说是一种钢板热处理台车炉用垫铁及其制备方法。
背景技术
钢板热处理台车炉对钢板进行热处理时,需要采用一定的方法使钢板之间进行相互隔离,所用的方法就是通过钢板热处理台车炉专用的垫铁将钢板之间进行隔离;钢板热处理台车炉用垫铁在钢板热处理台车炉的使用过程中,首先是要在高温下进行,在钢板热处理后,又需要进入冷却状态,因此,这样的反复加热和冷却,使钢板热处理台车炉用垫铁的使用寿命缩短,需要经常更换。另外,现有的钢板热处理台车炉用垫铁也不利于需要热处理的钢板上下接受较为均匀的热辐射,钢板热处理时上下表面性能均匀,导致钢板变形。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种钢板热处理台车炉用垫铁及其制备方法,既可以提高垫铁的使用寿命,又可以使热处理的钢板上下表面热辐射均匀,预防钢板变形。
本发明解决以上技术问题的技术方案是:
一种钢板热处理台车炉用垫铁,包括两块竖直方向的矩形侧板和一块水平方向的矩形连接板,连接板固定在两块侧板中间并连接两板侧板成H形结构;侧板上设有散热孔;连接板中部具有挖空部分,挖空部分为一个长和宽都小于连接板的矩形。
前述的钢板热处理台车炉用垫铁的制作方法,包括以下步骤:
㈠选取一块15mm厚度、宽度为2000mm、长度为6000mm的Q550D热轧钢板,把此钢板按照15mm*2000mm*200mm尺寸切割成三个小尺板,分为两块侧板和一块连接板;
㈡在侧板上挖散热孔,散热孔为椭圆,其短轴为60mmm,长轴为200mm,椭圆散热孔的数量为10个,沿侧板轴线对称分布;
㈢连接板中部挖160mm*1600mm的矩形孔;
㈣将两块竖直方向的矩形侧板和一块水平方向的矩形连接板焊接起来,连接板固定在两块侧板中间并连接两板侧板成H形结构,采用磨光机对垫铁棱边进行修磨处理,确保平滑过渡。
本发明进一步限定的技术方案是:
前述的钢板热处理台车炉用垫铁,其中散热孔在侧板的长度方向设有两排,并沿侧板轴线对称分布。
前述的钢板热处理台车炉用垫铁,其中散热孔为椭圆,其短轴为60mmm,长轴为200mm。
前述的钢板热处理台车炉用垫铁,其中散热孔的数量为10个。
前述的钢板热处理台车炉用垫铁,其中连接板与两块侧板焊接。
本发明的有益效果是:
本发明的钢板热处理台车炉用垫铁的结构考虑了台车炉内钢板及垫铁之间的炉内气氛流动,有利于炉内气氛的流通,有助于钢板的上下接受较为均匀的热辐射,一方面有助于提高垫铁在特殊环境下的使用寿命;另一方面,能够改善钢板上下表面在台车炉热处理时接受较为均匀热辐射,使钢板上下表面性能均匀,预防钢板变形。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为侧板的结构示意图。
图3为连接板的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例是一种钢板热处理台车炉用垫铁,结构如图1-3所示,包括两块竖直方向的矩形侧板1和一块水平方向的矩形连接板2,连接板2固定在两块侧板1中间并连接两板侧板1成H形结构;侧板上设有散热孔3,散热孔3在侧板1的长度方向设有两排,并沿侧板轴线对称分布,散热孔为椭圆,其短轴为60mmm,长轴为200mm,散热孔的数量为10个;其中连接板2与两块侧板1焊接,连接板2中部具有挖空部分4,挖空部分4为一个长和宽都小于连接板的矩形。
本实施例的钢板热处理台车炉用垫铁的制作方法,包括以下步骤:
㈠选取一块15mm厚度、宽度为2000mm、长度为6000mm的Q550D热轧钢板,把此钢板按照15mm*2000mm*200mm尺寸切割成三个小尺板,分为两块侧板和一块连接板;
㈡在侧板上挖散热孔,散热孔为椭圆,其短轴为60mmm,长轴为200mm,椭圆散热孔的数量为10个,沿侧板轴线对称分布;
㈢连接板中部挖160mm*1600mm的矩形孔;
㈣将两块竖直方向的矩形侧板和一块水平方向的矩形连接板焊接起来,连接板固定在两块侧板中间并连接两板侧板成H形结构,采用磨光机对垫铁棱边进行修磨处理,确保平滑过渡。可以根据需要的垫铁数量,重复以上步骤,制作相应的垫铁个数。
本实施例的钢板热处理台车炉用垫铁的结构考虑了台车炉内钢板及垫铁之间的炉内气氛流动,有利于炉内气氛的流通,有助于钢板的上下接受较为均匀的热辐射,一方面有助于提高垫铁在特殊环境下的使用寿命;另一方面,能够改善钢板上下表面在台车炉热处理时接受较为均匀热辐射,使钢板上下表面性能均匀,预防钢板变形。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种钢板热处理台车炉用垫铁,其特征在于:包括两块竖直方向的矩形侧板和一块水平方向的矩形连接板,所述连接板固定在两块侧板中间并连接两板侧板成H形结构;所述侧板上设有散热孔;所述连接板中部具有挖空部分,所述挖空部分为一个长和宽都小于所述连接板的矩形。
2.如权利要求1所述的钢板热处理台车炉用垫铁,其特征在于:所述散热孔在所述侧板的长度方向设有两排,并沿侧板轴线对称分布。
3.如权利要求2所述的钢板热处理台车炉用垫铁,其特征在于:所述散热孔为椭圆,其短轴为60mmm,长轴为200mm。
4.如权利要求3所述的钢板热处理台车炉用垫铁,其特征在于:所述散热孔的数量为10个。
5.如权利要求1所述的钢板热处理台车炉用垫铁,其特征在于:所述连接板与两块侧板焊接。
6.如权利要求1-5中任一权利要求所述的钢板热处理台车炉用垫铁的制作方法,其特征在于:包括以下步骤:
㈠选取一块15mm厚度、宽度为2000mm、长度为6000mm的Q550D热轧钢板,把此钢板按照15mm*2000mm*200mm尺寸切割成三个小尺板,分为两块侧板和一块连接板;
㈡在侧板上挖散热孔,散热孔为椭圆,其短轴为60mmm,长轴为200mm,椭圆散热孔的数量为10个,沿侧板轴线对称分布;
㈢连接板中部挖160mm*1600mm的矩形孔;
㈣将两块竖直方向的矩形侧板和一块水平方向的矩形连接板焊接起来,所述连接板固定在两块侧板中间并连接两板侧板成H形结构,采用磨光机对垫铁棱边进行修磨处理,确保平滑过渡。
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CN102589300A (zh) * | 2012-03-20 | 2012-07-18 | 南京迪威尔重型锻造股份有限公司 | 一种台车式燃气热处理炉用垫铁 |
CN202539461U (zh) * | 2012-03-20 | 2012-11-21 | 南京迪威尔高端制造股份有限公司 | 一种大型锻件锻后热处理炉用垫铁 |
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