CN102581192A - 一种翼轨镦粗装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种翼轨镦粗装置，包括压机，压机外侧设置有机外辊道，压机上设置有自动锁轨装置，压机中部设置有自动夹紧装置，自动夹紧装置与自动锁轨装置之间设置有机内辊道，机内辊道与机外辊道结构相同，压机的尾部设置有主缸，主缸前面与自动夹紧装置中间的正后面设置有移动小车，主缸后端与动力机构连接，前端与翼轨加热装置连接，翼轨加热装置分别与制冷机和中频电源连接，中频电源和动力机构与电气操纵箱连接。本发明从钢轨自动上料、钢轨自动锁紧，钢轨加热、钢轨镦粗成型、钢轨自动出料等过程，实现了小设备也能同样完成大型的成套设备的镦粗成型的功能，提高了生产效率，缩短了工件的制造周期与成本。

Description

一种翼轨镦粗装置

技术领域

本发明涉及一种翼轨镦粗装置，该装置主要适用于AT翼轨跟端的热模压镦粗成型，实现了AT翼轨跟端的横截面积加大，方便后续的机加工。

背景技术

随着社会的发展，高速列车的出现对AT型尖轨的需求量越来越大，要求的质量越来越高。但是目前使用的大型设备制造周期与成本都相当高，很多企业都无能力购买大型的成套设备，影响了企业的生产，提高了企业的生产成本。

发明内容

本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种能够降低企业成本的翼轨镦粗装置。

本发明的目的是提供一种可提高生产效率，缩短工件的制造周期与成本的翼轨镦粗装置。

本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种翼轨镦粗装置，包括压机，所述压机外侧设置有机外辊道，所述压机上设置有自动锁轨装置，所述压机中部设置有自动夹紧装置，所述自动夹紧装置与自动锁轨装置之间设置有机内辊道，所述机内辊道与机外辊道结构相同，所述压机的尾部设置有主缸，所述主缸前面与自动夹紧装置中间的正后面设置有移动小车，所述主缸后端与动力机构连接，前端与翼轨加热装置连接，所述翼轨加热装置分别与制冷机和中频电源连接，所述中频电源和动力机构与电气操纵箱连接。

本发明还可以采用如下技术方案：

所述压机包括两个底梁和两根拉杆。

所述自动锁轨装置包括与压机固定连接的汽缸和连接于汽缸上的小插板。

所述机内辊道或机外辊道包括一个包括上料支架，所述上料支架上设置有减速机，所述减速机通过链排与输送滚轮连接，所述输送滚轮通过轴承座设置于上料机架上部的面板上。

所述减速机设置于上料机架中部的加强板上。

所述链排外部设有链排护罩。

所述自动夹紧装置包括两个夹紧梁，所述夹紧梁之间设置有导向槽，所述导向槽内设置有推动板，所述推动板下部设有可放置斜楔的凹槽，所述推动板上部与水平推动缸和导向杆连接，所述导向杆与水平推动缸连接且位于水平推动缸上部，所述水平推动缸下面的夹紧梁上还设置有垂直推动缸，所述垂直推动缸上部连接插板，所述插板位于推动板与夹紧梁间的空隙A处正下方。

所述夹紧梁包括支撑梁、上板面、下板面和上板面与下板面之间的支撑板。

所述导向槽由设置于支撑梁外侧的突起与夹紧梁构成。

所述斜楔包括小斜楔和大斜楔，形状均为梯形，且斜边相互配合后形成矩形结构。

本发明具有的优点和积极效果是：本发明从钢轨自动上料、钢轨自动锁紧，钢轨加热、钢轨镦粗成型、钢轨自动出料等过程，实现了小设备也能同样完成大型的成套设备的镦粗成型的功能，提高了生产效率，缩短了工件的制造周期与成本。

附图说明

图1是压机结构主视图；

图2是图1俯视图；

图3是机内辊道和机外辊道结构主视图；

图4是自动夹紧装置结构主视图；

图5是图4俯视图；

图6是本发明结构主视图；

图7是图6俯视图。

图1～图7中，1.电气操纵箱，2.动力机构，3.中频电源，4.制冷机，5.机外辊道，6.压机，601.底梁，602.拉杆，7.机内辊道，8.自动夹紧装置，801.夹紧梁，802.推动板，803.插板，804.导向杆，805.水平推动缸，806.斜楔，807.垂直插板缸，9.移动小车10.主缸，11.自动锁轨装置，1101.小插板，1102.汽缸，12.翼轨加热装置。

具体实施方式

为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参见图1、图2、图6和图7，一种翼轨镦粗装置，包括有压机6，压机6由两个底梁601与两根拉杆602通过锁母固定，并将其固定于地面上，压机6的左梁下部固定连接有自动锁轨装置11，该装置可以将8米以内的钢轨锁死，从而可以实现压机6的镦粗作用；自动锁轨装置11包括与左梁固定连接的汽缸1102和连接于汽缸1102上的小插板1101。

请参见图3、图6和图7，压机6外侧安装有机外辊道5，机外辊道5共4组，它可以将钢轨输送到压机6的中间位置机内辊道7上，机内辊道7是压机6内部输送钢轨的装置，机内辊道7和机外辊道5的结构相同，均包括一个上料机架，上料机架的支腿通过螺栓与固定物连接，上料机架的中部焊接有一个加强板，加强板上固定连接一个减速机，减速机通过链排驱动输送滚轮旋转运动，输送滚轮通过滚轮轴承座安装于上料机架上部的面板上。将钢轨放到机外辊道上后，减速机通过链排带动固定在上料支架上的输送滚轮，输送钢轨，将钢轨输送到镦粗机的指定位置。

请参见图4、图5、图6和图7，压机6的中心位置固定安装有自动夹紧装置8，自动夹紧装置8分布有两组，实现8米以上钢轨的自动夹紧。自动夹紧装置8包括两个夹紧梁801，夹紧梁801.包括支撑梁、上板面、下板面、上板面和下板面之间的支撑板，两个夹紧梁801之间的支撑梁外侧面设置一个导向槽，导向槽由焊接于支撑梁外侧的突起与夹紧梁1构成。导向槽内设有推动板802，推动板802下部设有凹槽，推动板802上部通过螺栓或螺钉与水平推动缸805和导向杆804连接，导向杆804连接于水平推动缸805上部，水平推动缸805固定连接于夹紧梁的上面板上。推动板802在水平推动缸805的作用下可作往复运动，导向杆804起到导向的作用。在夹紧梁801的下部还固定安装有垂直插板缸807，垂直插板缸807上部固定连接有插板803，插板803呈L型，插板803可在垂直插板缸807的带动下向上运动到最大位置处。当钢轨落到推动板802上后，水平推动缸805通过导向杆804将推动板802推到相应位置，垂直插板缸807带动插板803将插板803插入推动板802与夹紧梁801间的空隙A处，使推动板802无法向后运动，再将斜楔806放入推动板802的凹槽中，使钢轨实现无法左右窜动。斜楔806包括小斜楔和大斜楔，形状均为梯形，插入时，大斜楔和小斜楔相对插入，斜边相互配合后形成矩形结构。

压机6的右梁尾部固定连接一个主缸10，主缸10为钢轨提供压制力。在主缸10前面的右梁与自动夹紧装置8中间的正后面固定连接有移动小车9，移动小车9可以匀速运动1米的长度，使钢轨在1米范围内匀速加热镦粗，移动小车9上面固定连接有加热装置12，用来加热钢轨。

压机6的正前面安装有电气操纵箱1，是工人操作的平台；压机6的右后边安装有动力机构02，可以为压机提供动力源；压机6的正后面固定安装有中频电源3和制冷机4，中频电源3为加热装置12提供电力供应保障，制冷机4为加热装置12上的加热线圈提供冷却保护。

本发明的工作过程是，钢轨放到机外辊道5上后，通过机外辊道5输送到压机6内的机内辊道7，自动锁轨装置11将钢轨水平定位到压机6中，自动夹紧装置8将钢轨前后定位在压机6中，翼轨加热装置12开始加热，移动小车9开始配合主缸10对翼轨跟端进行镦粗成型，成型后，自动夹紧装置8松开，自动锁轨装置11打开，钢轨通过机内辊道7输送出压机到机外辊道5，一次成型压制完成。

Claims (10)

1.一种翼轨镦粗装置，其特征在于，包括压机(6)，所述压机(6)外侧设置有机外辊道(5)，所述压机(6)上设置有自动锁轨装置(11)，所述压机(6)中部设置有自动夹紧装置(8)，所述自动夹紧装置(8)与自动锁轨装置(11)之间设置有机内辊道(7)，所述机内辊道(7)与机外辊道(5)结构相同，所述压机(6)的尾部设置有主缸(10)，所述主缸(10)前面与自动夹紧装置(8)中间的正后面设置有移动小车(9)，所述主缸(10)后端与动力机构(2)连接，前端与翼轨加热装置(12)连接，所述翼轨加热装置(12)分别与制冷机(4)和中频电源(3)连接，所述中频电源(3)和动力机构(2)与电气操纵箱(1)连接。

2.根据权利要求1所述的一种翼轨镦粗装置，其特征在于，所述压机(6)包括两个底梁(601)和两根拉杆(602)。

3.根据权利要求1所述的一种翼轨镦粗装置，其特征在于，所述自动锁轨装置(11)包括与压机(6)固定连接的汽缸(1102)和连接于汽缸(1102)上的小插板(1101)。

4.根据权利要求1所述的一种翼轨镦粗装置，其特征在于，所述机内辊道(7)或机外辊道(5)包括一个包括上料支架，所述上料支架上设置有减速机，所述减速机通过链排与输送滚轮连接，所述输送滚轮通过轴承座设置于上料机架上部的面板上。

5.根据权利要求4所述的一种翼轨镦粗机上料装置，其特征在于，所述减速机设置于上料机架中部的加强板上。

6.根据权利要求4所述的一种翼轨镦粗机上料装置，其特征在于，所述链排外部设有链排护罩。

7.根据权利要求1所述的一种翼轨镦粗装置，其特征在于，所述自动夹紧装置(8)包括两个夹紧梁(801)，所述夹紧梁(801)之间设置有导向槽，所述导向槽内设置有推动板(802)，所述推动板(802)下部设有可放置斜楔(806)的凹槽，所述推动板(802)上部与水平推动缸(805)和导向杆(804)连接，所述导向杆(804)与水平推动缸(805)连接且位于水平推动缸(805)上部，所述水平推动缸(805)下面的夹紧梁(801)上还设置有垂直推动缸(807)，所述垂直推动缸(807)上部连接插板(803)，所述插板(803)位于推动板(802)与夹紧梁(801)间的空隙A处正下方。

8.根据权利要求7所述的一种翼轨镦粗装置，其特征在于，所述夹紧梁(801)包括支撑梁、上板面、下板面和上板面与下板面之间的支撑板。

9.根据权利要求7所述的一种翼轨镦粗装置，其特征在于，所述导向槽由设置于支撑梁外侧的突起与夹紧梁(801)构成。

10.根据权利要求7所述的一种翼轨镦粗装置，其特征在于，所述斜楔(806)包括小斜楔和大斜楔，形状均为梯形，且斜边相互配合后形成矩形结构。

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