CN102561809B - 折叠式钥匙改良 - Google Patents

Abstract

一种折叠式钥匙改良，至少包括有：一锁杆，一端可插入车辆的主开关锁中予以旋转通电，锁杆另一端设有一结合部，该结合部上设有一贯通孔；以及一握柄，包括有一固定部及一折叠部，该固定部与折叠部是藉由一轴杆枢接；其主要在于：该折叠部上端处至少一侧设弧形的凹陷部，藉由该凹陷部的设置可避免钥匙的握柄与驾驶人的腿部产生干扰。

Description

折叠式钥匙改良

【技术领域】

本发明是有关一种折叠式钥匙改良，特别是关于一种可有效降低驾驶人使用钥匙的成本，以及可增进驾驶人转动钥匙时的顺畅性的折叠式钥匙改良结构。

【背景技术】

请参阅图1所示，一般摩托车1是将主开关锁11配置于转向把手12的下方，并位于遮膝罩13的上方，而藉由将钥匙14插入主开关锁11中予以转动，而可将摩托车1予以通电启动或是熄火停止引擎运转，然而，由于各个骑士的身型不同，对于身材较为高大的骑士，常常会因为刹车或是道路崎岖不平，导致膝盖碰撞到钥匙14，一但碰撞的力量大于钥匙14的旋转力臂时，会造成钥匙14的转动熄火，进而容易造成行驶时的危险。

于是，有业者开发出TWM384908号「钥匙结构改良」，请参阅图2所示，该钥匙2包括有一锁杆21及一握柄22，该握柄22具有固定部221及折叠部222，该折叠部222的之一侧以一体成形方式设有一磁石锁224，磁石锁224的中心设有穿孔2241，该穿孔2241可供枢轴223来穿设，该枢轴223同时穿设于固定部221及折叠部222的另一侧，藉此该折叠部222是可以枢轴杆223为转折中心，向固定部221的二侧的做折叠的动作，另藉由折叠部222上设置一定位机构225，来令折叠部222于转折后能定位；藉此该钥匙2的锁杆21于插入主开关锁11通电启动后，该握柄22可往左或往右转折，藉此，可减少握柄22凸出于主开关锁11的长度，并避免骑士的膝盖碰撞到握柄22所造成摩托车熄火的缺失。

然而，由于该钥匙2的握柄22的折叠部222一侧设有磁石锁224，且该磁石锁224中心与枢轴杆223在同一轴线上，亦即该磁石锁224恰位于钥匙2的握柄22的中间，因此当驾驶人要启动摩托车而须于旋转钥匙2时，其手指中的食指碰触到磁石锁224，而该磁石锁224外周缘又相当的尖锐，进而造成驾驶人的食指相当的不舒适，严重者可能被磁石锁224外周缘的尖锐处割伤。如将握持握柄22的地方向上移动，即移至磁石锁224上方，由于握柄22于磁石锁224上方处的空间不足以让驾驶人的手指放置，再如将手指放于此处无疑的会造成转动钥匙2的力距过长，而使转动钥匙2变得非常困难。如将握持握柄22的地方向下移动，即移至握柄22的固定部221上，由于钥匙2于插入主开关锁11后，请配合图1参阅，该钥匙2的握柄22已经非常接近主开关锁11，因此等于驾驶人是将手指直接贴在主开关锁11上，如此时再做旋转钥匙2的动作，无疑的一定会造成驾驶人的手指受伤。

再者、握柄22的折叠部222于固定部221上做折叠的动作一段时日或一定次数后，极易造成该折叠部222于固定部221掉落而遗失，当折叠部222于固定部221掉落后，该磁石锁224亦随折叠部222掉落遗失，此表示该钥匙2将无法再开启主开关锁11上方的磁石防盗锁具(图式中未绘出)，也就说该钥匙2虽然还保有锁杆21，但却是无法正常再使用的钥匙2，而必需要重新配置新的一把钥匙2。

有鉴于现有的锁匙具有上述的缺失，所以，要如何开发出一可避免骑士膝盖碰触导致行车时发生熄火的缺失，以及避免钥匙因丧失部份锁匙而变成无用的钥匙，实为目前车辆制造业者所亟待解决的课题。

【发明内容】

本发明的主要技术手段在于提供一种折叠式钥匙改良，该钥匙包括有：一锁杆，一端可插入车辆的主开关锁中予以旋转通电，锁杆另一端设有一结合部，该结合部上设有一贯通孔；以及一握柄，包括有一固定部及一折叠部，该固定部与折叠部是藉由一轴杆枢接；其主要在于：该折叠部上端处至少有一侧设弧形的凹陷部，藉由该凹陷部的设置可避免钥匙的握柄与驾驶人的腿部产生干扰。

本发明之次一技术手段在于提供一种折叠式钥匙改良，该固定部的窄侧面设有磁石锁，该磁石锁是位于轴杆的下方，且磁石锁的上方不超过轴杆，藉此当该折叠部于固定部上掉落遗失时，该钥匙仍然具有磁石锁及锁杆，藉此可有效降低驾驶人使用钥匙的成本。

本发明之再一技术手段在于提供一种折叠式钥匙改良，该折叠部上端上的通孔或固定部的通孔设置由内向外成渐扩状插孔，藉由该插孔的设置可便利于钥匙扣环能顺畅的嵌入通孔内。

承接上述，本发明提供一种折叠式钥匙改良，至少包括有：一锁杆，一端可插入车辆的主开关锁中予以旋转通电，锁杆另一端设有一结合部，该结合部上设有一贯穿孔；以及一握柄，包括有一固定部及一折叠部，该固定部与折叠部是藉由一轴杆枢接；其中，该折叠部上端处至少于一侧设有弧形的凹陷部。

所述的折叠式钥匙改良，其中，该固定部的窄侧面设有磁石锁，该磁石锁是位于轴杆的下方，且磁石锁的上方不超过轴杆。

本发明还提供一种折叠式钥匙改良，至少包括有：一锁杆，一端可插入车辆的主开关锁中予以旋转通电，锁杆另一端设有一结合部，该结合部上设有一贯穿孔；以及一握柄，包括有一固定部及一折叠部，该固定部与折叠部是藉由一轴杆枢接；其中，该固定部的窄侧面设有磁石锁，该磁石锁是位于轴杆的下方，且磁石锁的上方不超过轴杆。

所述的折叠式钥匙改良，其中，该折叠部上端处至少于一侧设有弧形的凹陷部。

所述的折叠式钥匙改良，其中，该固定部于底端设有具开口的容置槽，该容置槽可供锁杆的结合部插设，且固定部的宽侧面近中央处设有固定片，该固定片可嵌入锁杆的结合部的贯穿孔。

所述的折叠式钥匙改良，其中，该固定部的上端侧凸设有连结座，该连结座设有横向的轴孔，该轴孔可供轴杆穿设，且该连结座外周设有数个定位槽。

所述的折叠式钥匙改良，其中，该折叠部的下端设有连结部，该连结部二侧的凸出端分别设有轴孔，该轴孔可供轴杆设置。

所述的折叠式钥匙改良，其中，该连结部近中央处设有定位机构安装部，该定位机构安装部设有一安装孔，该安装孔可供定位机构设置，该定位机构包括有一弹性元件及一定位珠。

所述的折叠式钥匙改良，其中，该折叠部或固定部上设有通孔，且该通孔上设有由内向外成渐扩状的插孔。

【附图说明】

图1是现有摩托车侧视示意图。

图2是TW M384908号钥匙示意图。

图3是本发明钥匙立体分解图示意图。

图4是本发明钥匙立体示意图。

图5是图4部份剖视示意图。

图6、7、8是本发明钥匙的折叠部使用示意图。

图9是本发明钥匙的折叠部分离后握柄及轴杆示意图。

图10、11是本发明钥匙的折叠部上端另一实施例。

图12是本发明钥匙的折叠部的通孔的实施例

1摩托车 11主开关锁 12转向把手

13遮膝罩 14钥匙

2钥匙 21锁杆

22握柄

221固定部 222折叠部

223轴杆

224磁石锁 2241穿孔

225定位机构

3钥匙

4锁杆 41结合部 411贯穿孔

5握柄 51固定部

511容置槽 512固定片

513磁石锁

514连结座

5141轴孔 5142定位槽

51a宽侧面 51b窄侧面

52折叠部

521连结部

5211凸出端 5212轴孔

522定位机构安装部

5221安装孔

523通孔 524通孔

525插孔 52a凹陷部

6定位机构 61弹性元件 62定位珠

7轴杆

L腿部

【具体实施方式】

为使能更易于了解本发明的构造及所能达成的功效，兹配合图式说明如后：

首先，请参阅图3、4、5所示，本发明的折叠式钥匙改良3，包括有锁杆4及一握柄5。

锁杆4，是以金属制成，一端可插入车辆的主开关锁中予以旋转通电，另一端则设有一结合部41，该结合部41上设有一贯穿孔411，该贯穿孔411为一长槽孔。

握柄5，包括有一固定部51及一折叠部52，该固定部51于底端设有具开口的容置槽511，该容置槽511可供锁杆4的结合部41插设，该固定部51的宽侧面51a近中央处设有固定片512，该固定片512可嵌入锁杆4的结合部41的贯穿孔411，藉此可令锁杆4固定于握柄5的固定部51上；另于固定部51的上端侧凸设有连结座514，该连结座514设有横向的轴孔5141，以及于外周设有数个定位槽5142，该固定部51的窄侧面51b一体成形方式设有磁石锁513，该磁石锁513是位于连结座514的轴孔5141下方。

该折叠部52的下端对应于固定部51的连结座514，凹设连结部521，该连结部521二侧的凸出端5211分别设有轴孔5212；该连结部521近中央处设有定位机构安装部522，该定位机构安装部522设有一安装孔5221，该安装孔5221可供定位机构6安置，该定位机构6是由一弹性元件61及一定位珠62所构成；该折叠部52于定位机构安装部522的上方设有略成ㄇ字形的通孔523，该通孔523可供钥匙扣环(图式中未绘出)穿设。

再请参阅图3、4、5所示，本发明于实施时，是先将轴杆7穿设固定部51的连结座514的轴孔5141，再将定位机构6安置于定位机构安装部522的安装孔5221内，并使定位珠62嵌于固定部51的定位槽5142上，另藉由轴杆7中间设有弹性元件，藉此来使轴杆7的两端穿设折叠部52的连结部521的轴孔5212，即可令折叠部52连结于固定部51上，并使该固定部51的磁石锁513是位于轴杆7的下方，亦即该磁石锁513最上端亦不超过轴杆7，且该折叠部52可以轴杆7为摆动中心，于固定部51上向固定部51的二宽侧面51a做转折的动作，请同时配合图6、7、8所示，当折叠部52作完转折后可藉由定位机构6的定位珠62嵌卡于固定部51的定位槽5142上，来令折叠部52定位于转折后的位置，藉此可又效缩短握柄5的长度，进而来缩短钥匙3的整体长度。

次请参阅图10、11所示，本发明的折叠部52上端之二侧或一侧设弧形的凹陷部52a，藉由该凹陷部52a的设置更可避免钥匙3的握柄52与驾驶人的腿部L产生干扰，如图10的局部放大所示，该弧形的凹陷部52a恰可配合驾驶人的腿部L凸出的凸弧形，而避免驾驶人的腿部L碰撞到折叠部52。另当该折叠部52只于一侧设置凹陷部52a时，该折叠部52于该凹陷部52a的另一侧设置通孔524，该通孔524可供钥匙扣环(图式中未绘出)穿设；当折叠部52上端之二侧设凹陷部52a，可于固定部51上设通孔524，该通孔524可供钥匙扣环(图式中未绘出)穿设。

又请参阅图10、11、12所示，为便利钥匙扣环(图式中未绘出)的穿设，本发明是可于折叠部52的通孔523、524或固定部51上的通孔524上，设置由内向外成渐扩状插孔525，藉由该插孔525的设置可便利于钥匙扣环能顺畅的嵌入通孔523或通孔524内。

本发明的功效在于，藉由握柄5的固定部51的窄侧面51b一体成形方式设有磁石锁513，该磁石锁513是位于轴杆7的下方，藉此当握柄5的折叠部52于使用一段时日及次数后，如该折叠部52于固定部51上掉落遗失时，如图9所示，由于该磁石锁513是设于固定部51上，所以即使该折叠部52掉落遗失后，钥匙3仍然具有磁石锁513及锁杆4，因此该钥匙3的使用功能皆存在，驾驶人无须配新的钥匙3，藉此可有效降低驾驶人使用钥匙3的成本，以及藉由折叠部52上端之二侧或一侧设弧形的凹陷部52a，藉由该凹陷部52a的设置更可避免钥匙3的握柄52与驾驶人的腿部L产生干扰。

再者，藉由握柄5的固定部51的窄侧面51b一体成形方式设有磁石锁513，该磁石锁513是位于轴杆7的下方，当驾驶人将钥匙3的锁杆4插入主开关锁(图式中未绘出)后，欲转动钥匙3来启动摩托车电源时，驾驶人可将手指按扣于折叠部52与固定部51之间，由于驾驶人的手指不再被磁石锁513干扰，且折叠部52与固定部51之间恰为钥匙3转动最佳力距处，因此可以非常顺畅的转动钥匙3来启动摩托车电源。

综上所述，本发明藉由上述构造，确实能有效改善习用具车辆钥匙之缺失，并增进车辆钥匙的使用功效，而已达创作的目的与功效。

Claims (5)

1.一种改良的折叠式钥匙，至少包括有：

一锁杆，一端可插入车辆的主开关锁中予以旋转通电，锁杆另一端设有一结合部，该结合部上设有一贯穿孔；以及

一握柄，包括有一固定部及一折叠部，该固定部与折叠部是藉由一轴杆枢接；

其特征在于：该折叠部上端处至少于一侧设有弧形的凹陷部，该固定部的窄侧面设有磁石锁，该磁石锁是位于轴杆的下方，且磁石锁的上方不超过轴杆，该固定部的上端侧、在该磁石锁的上方凸设有连结座，该连结座设有横向的轴孔，该轴孔可供轴杆穿设，且该连结座外周设有数个定位槽，该折叠部或固定部上设有通孔，且该通孔上设有由内向外成渐扩状的插孔。

2.一种改良的折叠式钥匙，至少包括有：

一锁杆，一端可插入车辆的主开关锁中予以旋转通电，锁杆另一端设有一结合部，该结合部上设有一贯穿孔；以及

一握柄，包括有一固定部及一折叠部，该固定部与折叠部是藉由一轴杆枢接；

其特征在于：该固定部的窄侧面设有磁石锁，该磁石锁是位于轴杆的下方，且磁石锁的上方不超过轴杆，该固定部的上端侧、在该磁石锁的上方凸设有连结座，该连结座设有横向的轴孔，该轴孔可供轴杆穿设，且该连结座外周设有数个定位槽，该折叠部或固定部上设有通孔，且该通孔上设有由内向外成渐扩状的插孔。

3.如权利要求1或2所述的改良的折叠式钥匙，其特征在于：该固定部于底端设有具开口的容置槽，该容置槽可供锁杆的结合部插设，且固定部的宽侧面近中央处设有固定片，该固定片可嵌入锁杆的结合部的贯穿孔。

4.如权利要求1或2所述的改良的折叠式钥匙，其特征在于：该折叠部的下端设有连结部，该连结部二侧的凸出端分别设有轴孔，该轴孔可供轴杆设置。

5.如权利要求4所述的改良的折叠式钥匙，其特征在于：该连结部近中央处设有定位机构安装部，该定位机构安装部设有一安装孔，该安装孔可供定位机构设置，该定位机构包括有一弹性元件及一定位珠。