CN102560402A - 车灯反光杯镀膜的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车灯反光杯镀膜的方法，其特征在于包括如下步骤：(1)活化和清洁处理，在反光杯表面进行活化和清洁处理，处理时间为80～120S，真空室内的真空度达到45—60Pa，镀膜电柜通过变压输出到真空室的电压为3000V；(2)蒸镀铝膜：镀铝的厚度不大于300纳米；(3)镀保护膜：镀膜电柜通过变压输出到真空室的电压为3000V, 镀保护膜的厚度为2.5～3.0μm。由于采用上述的工艺，具有抗酸性和抗碱性，在浓度为1%的盐酸或在浓度为1%的氢氧化钠中浸泡10分钟不掉膜；在50℃的水中浸泡24小时不掉膜；由于采用真空镀膜，有效地解决了人工喷涂造成的膜层薄厚不均的问题，大大提高了汽车灯具的品质。
Description
技术领域
本发明涉及一种真空镀膜技术领域，具体涉及一种车灯反光杯镀膜的方法。
背景技术
目前汽车车灯灯具中反光杯上的反射膜多采用真空蒸发镀铝的方式制备，如此制备的反光膜具有反射率高，价格低廉等优点，且目前工艺稳定成熟。但是由于铝膜自身抗氧化腐蚀的性能较差，且经常工作在高温条件下，因此如果不在表面制备保护膜的条件下使用，必然氧化变黄，降低其光学性能。目前，灯具的保护膜制备多采用人工表面喷涂有机层作为保护膜，因为该过程不是在真空条件下完成，因此铝膜表面必将受到腐蚀，同时涂层也将受到不同程度的污染，降低整个车灯的性能；更主要的是喷涂的有机涂层其化学稳定性差，在高温、紫外光照射的环境下，将大大降低其透过率，从而降低车灯的反射率。再加上人工喷涂工艺的稳定性差等，经这种工艺制备的车灯的反射率在75％左右，已不能很好的满足高档汽车对灯具的要求。
最近有人提出采用单体在真空条件下离子辉光放电的环境中，在车灯表面形成保护膜的方法，该方法可以比较有效的解决人工喷涂工艺存在的不足，但是由于在镀膜的过程中，所控制的相关技术参数不太合理，使生成的保护膜的厚度较薄，不能很好的满足国标对车灯表面保护膜的国标要求。
发明内容
为了克服上述之不足，本发明的目的在于提供一种可提高汽车灯具的品质的车灯反光杯镀膜的方法。
本发明所采用的技术方案如下：
车灯反光杯镀膜的方法，其特征在于按如下步骤：(1)活化和清洁处理，在BMC、ABS或者PC材料制备的反光杯表面进行活化和清洁处理，处理时间为80～120S，真空室内的真空度达到45—60Pa，镀膜电柜通过变压输出到真空室的电压为3000V；(2)蒸镀铝膜：将活化和清洁处理后的反光杯放入真空室蒸镀铝膜，镀铝的厚度不大于300纳米；(3)镀保护膜：在镀铝后的反光杯上采用单体材料六甲基二硅氧烷离子聚合，高压直流电场辉光放电产生等离子，镀膜电柜通过变压输出到真空室的电压为3000V,镀保护膜的厚度为2.5～3.0μm。
所述步骤(1)中,处理时间为100S，真空室内的真空度达到55Pa。
所述步骤(2)中,镀铝的厚度为200纳米。
所述步骤(3)中,镀保护膜的厚度为2.7μm。
本发明的有益效果：由于采用上述的工艺，具有抗酸性和抗碱性，在浓度为1%的盐酸或在浓度为1%的氢氧化钠中浸泡10分钟不掉膜，另外，在50℃的水中浸泡24小时不掉膜；镀制厚度在300纳米以下的薄膜，拥有银白色的表面光泽，反射率达90%以上；由于采用真空镀膜，将在铝反射膜上形成均匀的保护膜层，有效地解决了人工喷涂造成的膜层薄厚不均的问题；由于采用单体高压离子聚合，有效减小了铝膜与氧化硅膜层之间的内应力，保证了膜层良好的结合力，大大提高了汽车灯具的品质。
具体实施方式
实施例1：车灯反光杯镀膜的方法，包括以下步骤：
(1)活化和清洁处理，在BMC、ABS或者PC材料制备的反光杯表面进行活化和清洁处理，处理时间为80S，真空室内的真空度达到60Pa，镀膜电柜通过变压输出到真空室的电压为3000V；
(2)蒸镀铝膜：采用常规方法，将活化和清洁处理后的反光杯放入真空室蒸镀铝膜，镀铝的厚度为200纳米；装置钨丝采用十字交叉并多层次高低交错，尽可能是使蒸发源照射范围呈360度并层次分化距离较小。
(3)镀保护膜：在镀铝后的反光杯上采用单体材料六甲基二硅氧烷离子聚合，高压直流电场辉光放电产生等离子，镀膜电柜通过变压输出到真空室的电压为3000V,镀保护膜的厚度为2.5μm，镀膜的时间为180S。
实施例2：车灯反光杯镀膜的方法，包括以下步骤：
(1)活化和清洁处理，在BMC、ABS或者PC材料制备的反光杯表面进行活化和清洁处理，真空室内的真空度达到53Pa，向真空室内充入氮气，镀膜电柜通过变压输出到真空室的电压为3000V，活化和清洁处理时间为100S；
(2)蒸镀铝膜：将活化和清洁处理后的反光杯放入真空室蒸镀铝膜，镀铝的厚度不大于250纳米；
(3)镀保护膜：在镀铝后的反光杯上采用单体材料六甲基二硅氧烷离子聚合，高压直流电场辉光放电产生等离子，镀膜电柜通过变压输出到真空室的电压为3000V,镀保护膜的厚度为2.7μm。
实施例3：车灯反光杯镀膜的方法，包括以下步骤：
(1)活化和清洁处理，在BMC、ABS或者PC材料制备的反光杯表面进行活化和清洁处理，处理时间为120S，真空室内的真空度达到45Pa，镀膜电柜通过变压输出到真空室的电压为3000V；
(2)蒸镀铝膜：将活化和清洁处理后的反光杯放入真空室蒸镀铝膜，镀铝的厚度不大于300纳米；
(3)镀保护膜：在镀铝后的反光杯上采用单体材料六甲基二硅氧烷离子聚合，高压直流电场辉光放电产生等离子，镀膜电柜通过变压输出到真空室的电压为3000V,镀保护膜的厚度为3.0μm。由于车灯镀铝反射膜与保护膜是在真空条件下一次完成，避免了铝膜的氧化与保护膜层在制备过程中本身被环境杂质污染，从而提高了车灯整体的光学性能，由本发明工艺制备的车灯的反射率在90％以上，优于我国车灯国标。
以上所述是本发明的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种车灯反光杯镀膜的方法，其特征在于按如下步骤：(1)活化和清洁处理，在BMC、ABS或者PC材料制备的反光杯表面进行活化和清洁处理，处理时间为80～120S，真空室内的真空度达到45—60Pa，镀膜电柜通过变压输出到真空室的电压为3000V；(2)蒸镀铝膜：将活化和清洁处理后的反光杯放入真空室蒸镀铝膜，镀铝的厚度不大于300纳米；(3)镀保护膜：在镀铝后的反光杯上采用单体材料六甲基二硅氧烷离子聚合，高压直流电场辉光放电产生等离子，镀膜电柜通过变压输出到真空室的电压为3000V，镀保护膜的厚度为2.5～3.0μm。
2.根据权利要求1所述的车灯反光杯镀膜的方法，其特征在于：所述步骤(1)中,处理时间为100S，真空室内的真空度达到55Pa。
3.根据权利要求1所述的车灯反光杯镀膜的方法，其特征在于：所述步骤(2)中,镀铝的厚度为200纳米。
4.根据权利要求1所述的车灯反光杯镀膜的方法，其特征在于：所述步骤(3)中,镀保护膜的厚度为2.7μm。
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