CN102542766B

CN102542766B - 一种遥控钥匙直接启动发动机与空调系统的装置

Info

Publication number: CN102542766B
Application number: CN2012100001645A
Authority: CN
Inventors: 姜显扬
Original assignee: Hangzhou Dianzi University
Current assignee: Hangzhou Dianzi University
Priority date: 2012-01-04
Filing date: 2012-01-04
Publication date: 2013-09-18
Anticipated expiration: 2032-01-04
Also published as: CN102542766A

Abstract

本发明涉及一种遥控钥匙直接启动发动机与空调系统的装置。本发明包括遥控钥匙和基站控制器，所述的遥控钥匙，用于发送遥控指令信号，并接收从基站控制器发来的感应信号；遥控钥匙包括高频发送器、低频接收器和钥匙微控制器。所述的基站控制器，用于响应遥控钥匙发来的指令信号，实现身份识别认证，并将指令传达给车身控制模块，同时，向遥控钥匙发送加密报文，该加密报文用于传输车内温度信息；基站控制器包括低频发送器、高频接收器和基站微控制器。本发明在设置安全检测条件，保证车辆安全的基础上，通过操作遥控钥匙直接启动汽车发动机和车载空调系统，适时提前调适车内温度，为用户驾驶车辆提供便利和舒适度，提升了用户体验。

Description

一种遥控钥匙直接启动发动机与空调系统的装置

技术领域

本发明属于汽车技术领域，涉及一种用于汽车的电子控制装置，尤其涉及一种遥控钥匙直接启动发动机与空调系统的装置。

背景技术

遥控钥匙开关汽车门锁的电子控制系统首先装备于高档豪华车，近年在国内外各大汽车公司的各档乘用车型中已得到普及。遥控钥匙在汽车领域的应用为消费者提供了便利，丰富了用户体验，然而，仍然有着很多各式各样的用户需求希望得到进一步的满足，比如启动车辆时空调系统尚未运转，车内温度冬天冷夏天热，需要等待一段时间才能调节到合适的温度，特别对于客货车等商用车辆，停放在室外爆冷暴晒的机会比较多，这时，在驾驶员进入驾驶室之前先行启动发动机和空调系统，就有一个比较大的潜在的用户需求市场。

以目前的汽车电子技术而言，不管是遥控钥匙，还是无钥匙进入或无钥匙进入与启动系统，都没有考虑到上述这样的用户需求因素，也就没有提供相应的技术解决方案。目前的技术都是在驾驶员进入驾驶室之后，才能通过操作电子钥匙或按钮等启动发动机，然后再启动空调系统，驾驶员要么必须忍耐高温烘烤或冷酷严寒，要么只能暂时离开而锁闭车门，额外增加了开关车门和点火启动的繁琐操作，而且发动机启动后擅离驾驶室将带来很大的安全风险。

汽车技术的发展是不断满足用户需求、提升消费者体验的前进的过程，在驾驶员进入驾驶室之前适时启动发动机和空调系统，通过提供这样的技术解决方案，以市场为导向，以技术为保障，技术发展将有利于提高人民的生活品质。当然，通过遥控钥匙直接启动发动机，首先要解决的是安全问题，设置安全检测条件，要保证做到万无一失。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于汽车的电子控制装置，通过操作遥控钥匙直接启动汽车发动机和车载空调系统，提前将车内温度调节到合适范围，提升了用户体验，同时解决直接启动发动机的安全检测问题。

本发明所采用的技术方案的具体如下：

本发明包括遥控钥匙和基站控制器，所述的遥控钥匙，用于发送遥控指令信号，并接收从基站控制器发来的感应信号；遥控钥匙包括高频发送器、低频接收器和钥匙微控制器。所述的基站控制器，用于响应遥控钥匙发来的指令信号，实现身份识别认证，并将指令传达给车身控制模块，同时，向遥控钥匙发送加密报文，该加密报文用于传输车内温度信息；基站控制器包括低频发送器、高频接收器和基站微控制器。

基站控制器通过CAN总线与车体自带的车身控制模块信号连接；所述的车身控制模块，用于接收基站控制器的指令信息，检测驻车档和制动档，检测车速传感器，在所有安全检测条件都满足时启动发动机，并适时启动车载空调系统。

本发明的有益效果：本发明在设置安全检测条件，保证车辆安全的基础上，通过操作遥控钥匙直接启动汽车发动机和车载空调系统，适时提前调适车内温度，为用户驾驶车辆提供便利和舒适度，提升了用户体验。

附图说明

图1是本发明结构示意图；

图2是本发明中遥控钥匙与基站控制器无线通信功能框图；

图3是遥控钥匙直接启动的安全检测功能框图。

图中，1.遥控钥匙，2.基站控制器，3.车身控制模块，4.发动机，5.车载空调，6.CAN总线，7.基站微控制器，8.低频（LF）发送器，9.高频（UHF）接收器，10.高频（UHF）发送器，11.低频（LF）接收器，12.钥匙微控制器，13.驻车档，14.制动档，15.车速传感器，16.油量传感器。

具体实施方式

以下结合附图对本发明做进一步说明。

本发明涉及的一种遥控钥匙直接启动发动机与空调系统的装置，其系统结构如图1、图2所示，遥控钥匙1和基站控制器2通过无线射频链路相连接，射频上行与下行链路的频率是不一样的，基站控制器2、发动机4、车载空调5和车身控制模块3之间通过CAN总线6相连接。

基站控制器2模块与遥控钥匙1通过无线通信链路实现身份识别验证，其工作方式如图2所示。实现身份识别的工作过程为：

（1）当驾驶员靠近基站控制器2的感应区域时，按下遥控钥匙1上的按键，钥匙微控制器12被唤醒，向接口发送信息控制高频（UHF）发送器10发送一条RF频率为433.92 MHz的加密编码报文；

（2）基站控制器2模块中的高频（UHF）接收器9接收到这一高频信号，触发基站微控制器7，对该数据包进行解码，如果被识别，将报告BCM进行相应的开闭发动机4和车载空调5的操作；

（3）基站控制器2通过低频（LF）发送器8发送信息给遥控钥匙1，低频（LF）接收器11接收信息，钥匙微控制器12进行相关操作；

（4）遥控钥匙1定时提醒车主，显示发动机4处于工作状态；

（5）遥控钥匙1定时提醒车主，车载空调5制温时间已到；

（6）车主上车挂档后，基站控制器2通过低频（LF）发送器8发送信息给遥控钥匙1，低频（LF）接收器11接收信息，钥匙微控制器12停止工作状态，转为休眠状态。

基站控制器2由基站微控制器7、低频发射电路8、高频接收电路9、液晶显示电路及总线传输电路等组成。遥控钥匙1由钥匙微控制器12、高频发射电路10、低频接收电路11和开关按钮组成。由于钥匙感应器模块是车主随身携带的，所以该模块必须以体积小、功耗低为设计原则，同时必须具备一定的安全性。钥匙感应器模块采用3V纽扣电池供电。

本发明提供安全启动与控制功能，其工作方式如图3所示。

车身控制模块（BCM）3检测驻车档13和制动档14，检测车速传感器15，在所有安全检测条件都满足时启动发动机4，并适时启动车载空调5；在发动机4和车载空调5都启动以后，车身控制模块（BCM）3继续检测驻车档13和制动档14有效，检测车速传感器15指示为零，否则将紧急关闭发动机4和车载空调5；在发动机4和车载空调5都启动以后，车身控制模块（BCM）3检测燃油量传感器16低于某个阈值时关闭发动机4和车载空调5。

本发明提供一种遥控钥匙1直接启动汽车发动机4和车用空调5的电子控制装置，其系统功能包括：

1.遥控启动与关闭发动机：在车主未开启车门进入车内时，检测驻车档和制动档有效，检测车速为零，则可无钥匙启动或关闭发动机；

2.适时启动车内空调；

3.定时报警提醒车主，车辆处于启动状态；

4.定时报警提醒车主，空调制温时间到；

5.遥控钥匙电池电量不足时报警提醒；

6.检测燃油低于某个阈值时关闭空调和发动机；

7.检测车速不为零时，紧急关闭发动机。

本发明在设置安全检测条件，保证车辆安全的基础上，通过操作遥控钥匙直接启动汽车发动机和车载空调系统，适时提前调适车内温度，为用户驾驶车辆提供便利和舒适度，提升了用户体验。

Claims

1.一种遥控钥匙直接启动发动机与空调系统的装置，包括遥控钥匙和基站控制器，其特征在于：

所述的遥控钥匙，用于发送遥控指令信号，并接收从基站控制器发来的感应信号；遥控钥匙包括高频发送器、低频接收器和钥匙微控制器，高频发送器、低频接收器均与钥匙微控制器信号连接；所述的遥控指令信号为一条RF频率为433.92 MHz的加密编码报文，所述的感应信号是通过低频接收器接收的低频信息；

所述的基站控制器，用于响应遥控钥匙发来的指令信号，实现身份识别认证，并将指令信号传达给车身控制模块，具体是：基站控制器中的高频接收器接收到加密编码报文，触发基站微控制器，对数据包进行解码，如果被识别，将报告车身控制模块进行相应的开闭发动机和车载空调的操作；

同时，基站控制器通过低频发送器向遥控钥匙发送加密报文，该加密报文用于传输车内温度信息；基站控制器包括低频发送器、高频接收器和基站微控制器，低频发送器、高频接收器均与基站微控制器信号连接；

基站控制器通过CAN总线与车体自带的车身控制模块信号连接；所述的车身控制模块，用于接收基站控制器的指令信号，检测驻车档和制动档，检测车速传感器，在所有安全检测条件都满足时启动发动机，并适时启动车载空调系统。