CN102535362A - 双半球型反光道钉 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种双半球型反光道钉，包括采用透明材质所制作的上半部和下半部，所述上半部和下半部均为球冠结构，所述上半部与所述下半部的底面相互贴合固定为一体，所述上半部的半径小于所述下半部的半径，所述下半部的球面设置有光学反射层。当下半部埋入路面或者墙面的时候，车灯投射的光线将由上半部聚光于下半部的球面，并经由下半部的镜面反射，再经由上半部射出而回归反射至驾驶人或乘客的眼中，从而起到交通引导的作用，提高交通安全；且结构简单，反射光线效果好，同时在本发明提供的道钉的装设下，可以不需要路灯，即可获得完全的引导，降低装设路灯及维护成本，达到节能减碳的作用。

Description

双半球型反光道钉
技术领域
本发明涉及一种道钉，尤其涉及一种双半球型反光道钉。
背景技术
路面或墙面反光道钉装设的目的在于提高道路在危险弯道、夜间、雨天、浓雾的环境下的识别度及安全性，若仅以平面涂漆式的白线、黄线或红线加以区隔，由于这种方式凸起低，反光不良，在恶劣的环境下不易辨识，如果被尘土掩盖或雨水浸没甚至剥落，则更增加车辆驾驶的视觉及精神负担，而易发生交通事故。此外，对隔离岛或路边的墙面而言，若缺乏突起反光道钉作为引导，同样易发生冲撞的意外。
为提高道路行驶的安全性，常在标线或隔离岛或墙面上装设凸起式的反光道钉，道钉中设有回归反射(又称逆反射)的光学系统，以使车辆的投射的灯光得以寻原方向反射回去，让驾驶者观察到回归道钉的发光现象，而轻易辨识路线及指引方向。传统的路面道钉通常以塑料或铝合金为本体，呈正方形或长方形，本体前后斜面贴合反光片以产生回归反射作用；或者在本体前后面嵌入玻璃圆珠或至少一端为球面的圆柱，以产生回归反射作用；或者采用猫眼型的反光道钉(如图1)，产生回归反射效果；或者是在隔离岛或边墙的侧面贴反光片；也有采用顶面装设有镶贴反光片的支柱型反光器，产生回归反射作用。然而以上的反光器都有反光上的死角，对于入射角较高(入射角45度以上)的车灯光线，传统反光道钉、猫眼型反光道钉或反光片几乎无反光的效果。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供一种双半球型反光道钉，其能够解决现有技术中路标有反光死角的技术问题。
为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案是：提供一种双半球型反光道钉，包括采用透明材质制作的上半部和下半部，所述上半部和下半部均为球冠结构，所述上半部与所述下半部的底面相互贴合固定为一体，所述上半部的半径小于所述下半部的半径，且所述下半部的球面设置有光学反射层。
其中，所述下半部的底面半径为上半部的底面半径的1.2倍至2倍之间。
其中，所述上半部的底面半径和高度的尺寸在10mm-30mm之间。
其中，所述下半部的底面半径和高度的尺寸在20mm-60mm之间。
其中，所述透明材质为透明塑料。
其中，所述透明材质为透明树脂。
其中，所述透明材质为透明玻璃。
其中，所述光学反射层是以真空镀覆的方式镀覆于下半部球面的金属膜。
其中，所述光学反射层是以热喷涂法镀覆在下半部球面的金属层。
其中，所述光学反射层是黏附在下半部球面的半球型金属反射杯。
采用上述技术方案，本发明的有益效果是：由于采用上半球体和下半球体的结构，当光线从上半球体入射时，上半球体的透镜将光线聚光于下半部的球面，而下半球体的球面反射层将所聚的光线反射回去，由上半球球面出射，回归于车灯方向，在此状况下，无论光线从水平入射，偏角入射或者垂直入射，都能得到回归反光，从而没有死角，本发明能够大大提高了交通安全；甚至可以不需要路灯，也可获得完全的导向作用，起到节能减碳的作用。
附图说明
图1为现有技术中猫眼型道钉的示意图；
图2为本发明提供的双半球型反光道钉对水平入射光线进行反射的示意图；
图3为本发明提供的双半球型反光道钉对偏角入射光线进行反射的示意图；
图4为本发明提供的双半球型反光道钉对垂直入射光线进行反射的示意图。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
请参阅图2、图3以及图4，本发明提供一种双半球型反光道钉，包括采用透明材质所制作的上半部和下半部，所述上半部和下半部均为球冠结构，所谓球冠是指球面被平面所截得的一部分，截得的圆叫做球冠的底，垂直于截面的直径被截得的一段叫做球冠的高，上半部与下半部的底面相互贴合固定为一体，所述上半部的半径小于所述下半部的半径；由于道钉安装于路面上，因此必须考虑到车轮的碾压震动，所以尺寸不宜太大，而且考虑反光亮度的视觉效果，尺寸也不宜太小导致光线不明显，在实际应用中，所述上半部的底面半径及高度的尺寸应在10mm-30mm之间，下半部的底面半径及高度的尺寸在20mm-60mm之间。此外，需考虑聚光反光的作用及效果，下半球的底面半径应为上半球突起底面半径的1.2倍至2倍之间。
在某些实施例中，此道钉结构所用的材质可用透明塑料或玻璃，当要求耐日光时，尤其是在户外的应用时，可选用透明玻璃材质；如果要求道钉耐磨及强度大时，可使用钢化玻璃制作。下半部的光学反射层的材质可为银、铝、铬、钛等金属，可直接镀在下半球球面，或做成反射杯贴覆于下半球，产生反射的功能。
采用这样的结构，由于本发明的下半部的光学反射层为球面结构，这样，不论光线入射的角度是水平，偏角或者垂直入射，通过上半部的折射，入射到光学反射层的时候，由于反射面都是弧形，产生球面镜反射的效果，使得光线在光学反射层反射下得以沿着同样的光路反射回去，得到回归反光，这样作为路面、路边墙面或隔离岛侧面的反光引导时，就没有存在无法反射光线的死角，大大的提高交通安全，同时，在本发明的道钉的装设下，可以不需要路灯，即可获得完全的引导。因此本发明的道钉，不但具有全方位反光的安全性，而且能降低装设路灯及维护成本，节能及减碳。
本发明的道钉结构可装于路面或墙面，先以钻管挖出一圆孔后，再将之装入圆孔，使下半球埋入圆孔而露出上半球，其固定法有胶黏法、水泥固定法、橡胶固定法以及机械固定法，可以避免松脱。
为对本发明的技术方案作进一步的说明，列举数个实施例供作参考：
实施例一
利用模具将液状硬化型聚酯树脂灌注成型为双半球型塑料无色透明道钉，上半部突起的底面半径为10mm，高度为10mm，下半部的底面半径及高度皆为20mm。此外，利用真空镀膜法将纯铝蒸镀于下半部的球面，而后利用黑色树脂保护铝反射层，即得一个全向性回归反射的白色反光器。
实施例二
利用模具将压克力塑料成型为双半球型黄色塑料透明道钉，上半部的半圆球突起的底面半径为30mm，高度为30mm，下半部的底面半径及高度皆为60mm。此外，利用机械冲压机将1mm厚的纯铝片在模具中冲压成球杯形，半径及深度皆为60mm。而后利用透明树脂将道钉黏著固定于球杯中。即得一个全向性回归反射的黄色反光器。
实施例三
利用模具将黄色玻璃膏成型为双半球型黄色透明道钉，上半部球冠突起的底面半径为20mm，高度为20mm，下半部的底面半径为40mm，高度35mm。此外，利用真空镀膜法将纯铝蒸镀于下半球的球表面，而后利用黑色树脂保护铝反射层，即得一个全向性回归反射的黄色反光器。
实施例四
利用模具将无色玻璃膏成型为双半球型无色透明道钉，上半部突起的底面半径为25mm，高度为21mm，下半部的底面半径为40mm，高度为30mm。此外，利用机械冲压机将1mm厚的纯铝片在模具中冲压成球杯形，杯内下半球的底面半径为40mm，高度为30mm。而后利用透明树脂将道钉固定于球杯中，即得一个全向性回归反射的白色反光器。
实施例五
利用模具将黄色玻璃膏成型为双半球型无色透明道钉，上半部的底面半径为25mm，高度为21mm，下半部的底面半径为40mm，高度为30mm。而后将道钉在加热炉加热至650℃持温10分钟，取出利用火焰喷枪将铝粉熔化且雾化喷涂于下半球的表面得到铝反射层，而后立即以冷空气吹冷，使急速冷却得一个具全向性回归反射的钢化玻璃白色反光器。
实施例六
利用模具将无色玻璃膏成型为双半球型无色透明道钉，上半部的底面半径为24mm，高度为24mm，下半部的底面半径为40mm，高度为40mm。而后将道钉下半球涂布黄色发色剂，在加热炉加热至680℃持温5分钟，取出利用火焰喷枪将铝粉熔化且雾化喷涂于下半球的表面得到铝反射层，而后立即以冷空气吹冷，使急速冷却得一个全向性回归反射的钢化玻璃黄色反光器。
实施例七
利用模具将无色玻璃膏成型为双半球型无色透明道钉，上半部的底面半径为18mm，高度为16mm，下半部的底面半径为30mm，高度为30mm。而后将道钉下半球涂布红色发色剂，在加热炉加热至680℃持温5分钟，取出利用火焰喷枪将铝粉熔化且雾化喷涂于下半部的表面得到铝反射层，而后立即以冷空气吹冷，使急速冷却得一个全向性回归反射的钢化玻璃红色反光器。
由以上实施例可知本发明所提供的双半球型透明道钉可采用透明塑料或玻璃在模具中成型，并以蒸镀或喷镀等法镀覆反射金属或黏附反射杯于下半部的表面，从而得全向性回归反射的光学反射层。此外，本发明因采用双半球型特殊光学形状的设计，对所有角度的光线都能回归反射，而无死角，完全摆脱了传统反光道钉以及猫眼型反光道钉入射角约45度以上即无反光的缺点。因而本发明用于路面、路边墙面或隔离岛侧面的反光引导，更能提升道路交通安全水平，保护路人的生命及财产安全。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种双半球型反光道钉，其特征在于：包括采用透明材质制作的上半部和下半部，所述上半部和下半部均为球冠结构，所述上半部与所述下半部的底面相互贴合固定为一体，所述上半部的半径小于所述下半部的半径，且所述下半部的球面设置有光学反射层。
2.根据权利要求1所述的双半球型反光道钉，其特征在于：所述下半部的底面半径为上半部的底面半径的1.2倍至2倍之间。
3.根据权利要求1所述的双半球型反光道钉，其特征在于：所述上半部的底面半径和高度的尺寸在10mm-30mm之间。
4.根据权利要求1所述的双半球型反光道钉，其特征在于：所述下半部的底面半径和高度的尺寸在20mm-60mm之间。
5.根据权利要求1所述的双半球型反光道钉，其特征在于：所述透明材质为透明塑料。
6.根据权利要求1所述的双半球型反光道钉，其特征在于：所述透明材质为透明树脂。
7.根据权利要求1所述的双半球型反光道钉，其特征在于：所述透明材质为透明玻璃。
8.根据权利要求1所述的双半球型反光道钉，其特征在于：所述光学反射层是以真空镀覆的方式镀覆于下半部球面的金属膜。
9.根据权利要求1所述的双半球型反光道钉，其特征在于：所述光学反射层是以热喷涂法镀覆在下半部球面的金属层。
10.根据权利要求1所述的双半球型反光道钉，其特征在于：所述光学反射层是黏附在下半部球面的半球型金属反射杯。
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