KR101665917B1 - 축광표시층이 구비된 도로표지병 - Google Patents

Abstract

본 발명은 축광표시층이 구비된 도로표지병에 관한 것으로서, 야간 운행시 원거리와 근거리 시선을 동시에 유도하며, 야간이나, 주변 조도가 낮아서 운전자의 시인성이 저하되는 경우에도 운전자의 시선을 잘 유도할 수 있는 도로표지병의 제공을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 축광표시층이 구비된 도, 둘레에 경사면들이 형성되고 상면은 하면보다 좁은 면적의 본체와, 상기 상면에 위치한 축광표시층과 상기 본체의 경사면에 위치한 재귀반사시트를 포함하되, 상기 축광표시층은 투명패널의 상면에 축광표시부와 재귀반사시트가 형성되고 그 하면에 반사층이 형성된 것을 기술적 특징으로 한다.

Description

축광표시층이 구비된 도로표지병{Road marker having luminescent indicator}

본 발명은 축광표시층이 구비된 도로표지병에 관한 것으로서, 더 상세하게는 경사면에는 재귀반사시트가 장착되고 상면에는 축광표시층이 장착되어 야간 운행시 원거리와 근거리 시선을 동시에 유도하는 축광표시층이 구비된 도로표지병에 관한 것이다.

도로표지병이란 도로상에 설치된 노면표시의 선형을 보완하여 야간 또는 우천시에 운전자의 시선을 명확히 유도함으로써 교통안전 및 원활한 소통을 도모하기 위하여 도로 표면에 설치하는 시설물을 지칭한다.

이러한 도로표지병은 대부분 도로의 주행방향과 마주하는 경사진 측면에 재귀반사시트가 부착되어 도로를 따라 주행하는 차량의 운전자가 반사체의 빛을 육안으로 확인하여 차선을 인식할 수 있도록 구성된다. 그러나 이 경우 도로의 측방에서 진입하는 차량의 경우에는 도로표지병의 반사체를 인식할 수 없다는 단점이 있다.

이에 대한 보완수단으로 발광형 도로표지병이 개발되었으나, 발광형 도로표지병은 발광을 위한 전원이 필수적으로 요구되고 태양전지를 이용하여 자체적으로 필요한 전원을 공급하는 경우 날씨의 영향을 받는 단점이 있다.

또 다른 보완 수단으로 외부에서 입력되는 빛 에너지를 흡수 축적하였다가 발광하는 축광 도로표지병이 개발되었으나, 야간이나, 우천시 또는 눈이 많이 오는 날, 구름이 많이 낀 날, 주위가 어두운 경우나 가로수 등에 의하여 주변 빛이 가려진 경우 등에는 시인성이 저하되어 운전자의 시선을 잘 유도하지 못한다는 단점이 있다.

한국공개특허 제10-2014-0081306호(2014.07.01.공개)

본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 야간 운행시 원거리와 근거리 시선을 동시에 유도하며, 야간이나, 우천시 또는 눈이 많이 오는 날, 구름이 많이 낀 날, 주위가 어두운 경우나 가로수 등에 의하여 주변 빛이 가려진 경우와 같이 주변 조도가 낮아서 운전자의 시인성이 저하되는 경우에도 운전자의 시선을 잘 유도할 수 있는 도로표지병의 제공을 목적으로 한다.

상기 목적은 본 발명에 따라 제공되는 축광표시층이 구비된 도로표지병에 의하여 달성된다.

본 발명의 일 양상에 따라 제공되는 축광표시층이 구비된 도로표지병은, 둘레에 경사면들이 형성되고 상면은 하면보다 좁은 면적의 본체와, 상기 상면에 위치한 축광표시층과 상기 본체의 경사면에 위치한 재귀반사시트를 포함하되, 상기 축광표시층은 투명패널의 상면에 축광표시부와 재귀반사시트가 형성되고 그 하면에 반사층이 형성된 것을 기술적 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 축광표시부는 축광 도료로 인쇄하거나 축광필름을 부착함으로써 형성된다.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 축광표시층은 빛이 상기 투명패널의 하면에 형성된 반사층에 도달한 후 축광표시부로 반사될 수 있도록 상기 축광표시부의 주변으로 투명패널이 노출되도록 구성된다.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 본체의 상면에는 제1홈이 형성되며, 상기 제1홈에 상기 축광표시층이 위치한다.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 경사면에는 제2홈이 형성되고, 상기 제2홈에 상기 재귀반사시트가 위치한다.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 상면의 축광표시층 및 상기 경사면의 재귀반사시트 위에 투명한 보호층을 더 포함한다.

본 발명에 따른 축광표시층이 구비된 도로표지병은, 경사면에 재귀반사시트가 장착되고 상면에 축광표시층이 장착되어 야간 운행시 원거리와 근거리 시선을 동시에 유도할 수 있고, 도로의 측방에서 진입하는 차량의 운전자도 축광표시부에서 발광하는 빛을 용이하게 확인할 수 있으므로 교통사고를 예방하는 효과가 뛰어나다.

특히, 차량 전조등이 축광표시층에 조사될 경우에는 빛이 반사되는 재귀반사시트에 비해 축광표시부가 어둡게 나타나므로 축광표시부의 형상에 따라 방향지시, 위험표시 등을 안내할 수 있다는 장점이 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 도로표지병의 분해사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 축광표시층의 평면도(a)와 단면도(b)이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 축광표시층의 평면도(a)와 단면도(b)이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 도로표지병의 분해사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 축광표시층의 평면도(a)와 단면도(b)이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 도로표지병(100)은 둘레에 경사면들이 형성되고 상면은 하면보다 좁은 면적의 본체(110)와, 상기 본체(110)의 상면에 위치한 축광표시층(120)과 경사면에 위치한 재귀반사시트(133)를 포함한다.

본체(110)의 상면에는 축광표시층(120)이 안정적으로 위치할 수 있도록 제1홈(111)이 형성되고, 상호 대응하는 두 경사면에는 재귀반사시트(133)가 안정적으로 위치할 수 있도록 제2홈(112)이 형성된다.

재귀반사시트(133)가 부착 고정되지 않은 다른 두 경사면에는 손잡이 홈(113)을 형성하는 것이 바람직하다. 이와 같이 손잡이 홈(113)이 형성됨에 따라 작업자는 손잡이 홈(113)을 이용하여 도로표지병(100)을 파지할 수 있고, 본체(110)의 하면에 접착제를 도포하고 도로에 부착하는 과정 중에 접착제가 손에 묻는 것을 방지할 수 있다.

이와 같이 본체(110)의 상면 제1홈(111)에 축광표시층(120)을 고정하고, 경사면 제2홈(112)에 재귀반사시트(133)를 고정한 후, 그 위에 투명한 보호층(125, 135)을 각각 덮는다.

아래에서는 축광표시층(120)에 대해 구체적으로 설명한다.

도 2에 도시된 바와 같이, 축광표시층(120)은 투명패널(121)의 상면에 형성된 축광표시부(122)와 재귀반사시트(123) 및 그 하면에 형성된 반사층(124)으로 구성된다.

투명패널(121)은 빛을 투과시키는 투명재질로서 두께는 2 ~ 10 mm 정도일 수 있지만, 특별히 제한되지 않는다.

축광표시부(122)는 투명패널(121)의 상면에 축광 도료로 인쇄하거나 축광필름을 부착함으로써 형성된다. 도면에는 화살표로 표시되어 있으나 알려주고자 하는 내용에 따라 표시 형태가 다양할 수 있음은 자명하다.

재귀반사시트(123)는 표면에 도달한 빛(L)을 빛이 들어온 방향과 평행하게 반사시킨다. 즉, 빛을 비춘 방향으로 반사시켜 광원에 있는 사람이 쉽게 인지할 수 있도록 함으로써 야간시 안전 사고를 미연에 방지하는 효과가 있다. 그러나 도로의 측방에서 진입하는 차량의 경우에는 오히려 반사체를 인식하기가 어렵다는 단점이 있다.

반사층(124)은 투명패널(121)의 하면에 형성되고 투명패널(121)에 입사된 빛을 반사시켜 축광표시부(122)에 재흡수되는 광량을 증가시키기 위한 것이므로 축광표시부(122)의 면적보다 더 넓게 형성되는 것이 바람직하다.

도 2(b)에 도시된 바와 같이 축광표시층(120)에 빛(L)이 조사되면 재귀반사시트(123)에 도달한 빛(L)은 빛이 들어온 방향과 평행한 방향으로 반사되고, 축광표시부(122)에 도달한 빛은 축광표시부(122)에 흡수되거나 일부 축광표시부(122)를 투과 후 반사층(124)에서 거울반사되어 축광표시부(122)에 재흡수된다.

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 축광표시층의 평면도(a)와 단면도(b)이다.

도 1 및 2와 비교하여 축광표시부(122)의 주변으로 투명패널(121)이 노출된다는 점에서 차이가 있을 뿐 다른 구성은 동일하다.

이와 같이 축광표시부(122)의 주변으로 투명패널(121)이 노출되면, 노출된 투명패널(121)을 통해 반사층(124)에 도달하는 빛(L)이 많아지게 되므로, 결국, 축광표시부(122)에 재흡수되는 광량을 증가시킴으로써, 더 오랫동안 발광할 수 있도록 한다.

이상에서는 본 발명을 구체적인 일 실시 예를 통하여 설명하였으나, 당업자라면 본 명세서에서 설명된 여러 가지 특징을 참조하고 조합하여 다양하고 변형된 시공법이 가능하다. 따라서 본 발명의 범위가 설명된 실시 예에만 국한되는 것이 아니라, 첨부된 청구범위에 의하여 해석되어야 함을 지적해둔다.

100 : 도로표지병
110 : 본체 111 : 제1홈
112 : 제2홈 113 : 손잡이홈
120 : 축광표시층 121 : 투명패널
122 : 축광표시부 123, 133 : 재귀반사시트
124 : 반사층 125, 135 : 보호층

Claims (6)

1. 둘레에 경사면들이 형성되고 상면은 하면보다 좁은 면적의 본체와,
   상기 상면에 위치한 축광표시층과 상기 본체의 경사면에 위치한 재귀반사시트를 포함하며,
   상기 축광표시층은 투명패널의 상면에 축광표시부와 재귀반사시트가 형성되고 그 하면에 반사층이 형성되되,
   상기 축광표시층은 빛이 상기 투명패널의 하면에 형성된 반사층에 도달한 후 축광표시부로 반사될 수 있도록 상기 축광표시부의 주변으로 투명패널이 노출되도록 구성된 것을 특징으로 하는, 축광표시층이 구비된 도로표지병.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 축광표시부는 축광 도료로 인쇄하거나 축광필름을 부착함으로써 형성된 것을 특징으로 하는, 축광표시층이 구비된 도로표지병.
   
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,
   상기 본체의 상면에는 제1홈이 형성되며, 상기 제1홈에 상기 축광표시층이 위치하는 것을 특징으로 하는, 축광표시층이 구비된 도로표지병.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 본체의 경사면에는 제2홈이 형성되고, 상기 제2홈에 상기 재귀반사시트가 위치하는 것을 특징으로 하는, 축광표시층이 구비된 도로표지병.
   
6. 제1항, 제2항, 제4항 및 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 상면의 축광표시층 및 상기 경사면의 재귀반사시트 위에 투명한 보호층을 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 축광표시층이 구비된 도로표지병.
   

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