CN102529739B - 具有显示装置的电动车辆 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种电动车辆1，具有电驱动发动机2、用于存储用于运行电驱动发动机的电能的蓄电池4、包括多个能单独控制的发光部段10的光学显示装置6和显示控制器8。为了借助于显示装置能简单并且可靠地采集重要的车辆信息而提出，发光部段布置为形成至少二维的发光部段场12并且使光线在垂直方向上向上射出，以及显示控制器设计用于这样控制发光部段场的发光部段，即发光部段场输出非数字的蓄电池充电状态信息和/或非数字的车辆运行状态信息。

Description

具有显示装置的电动车辆
技术领域
本发明涉及一种电动车辆，具有电驱动发动机、用于存储用于运行电驱动发动机的电能的蓄电池、包括多个能单独控制的发光部段的光学显示装置和显示控制器。
背景技术
由出版物DE102009060313A1已知了一种电动车辆，其通过在将电池作为能源使用的情况下运行发动机来被驱动，该电动车辆具有充电显示装置，其中充电显示装置具有：检测仪装置，其能用于显示电动车辆的速度；和充电状态显示装置，其设置在检测仪装置上，并且设置用于显示电池的充电状态。
此外由出版物US5,757,595A公开了一种用于显示电动车辆的电池的充电的装置，其中利用数字显示示出电池充电状态的显示板靠近充电接口布置在电动车辆的外侧上。
发明内容
由现有技术出发，本发明的目的在于提出一种开头所述类型的电动车辆，借助于显示装置可以特别简单并且可靠地采集重要的车辆信息并显示出来。
该目的根据本发明利用开头所述类型的电动车辆来实现，其中发光部段布置为形成至少二维的发光部段场并且使光线在垂直方向上向上射出，并且其中显示控制器设计用于这样控制发光部段场的发光部段，即发光部段场输出非数字的蓄电池充电状态信息和/或非数字的车辆运行状态信息。
本发明的特别的优点一方面在于，设有发光部段场和因此是平坦的、可以容易检测并且在显示时能显示出显著的引人注意效果的发光装置，并且另一方面以一种使光线在垂直方向上向上射出的方式布置发光部段，这就是说发光部段使光线在车辆竖轴的方向上向上射出。因此不仅在电动车辆内部可以非常好地识别这些布置在车辆内部并且和车辆牢固布置在一起的发光部段场和由发光部段场发出的信息，这特别在电动车辆行驶或开始行驶时特别有利，并且从电动车辆的外部也可以在并不改变显示装置的情况下对由发光部段场发出的信息进行非常好的采集，这特别在电动车辆静止时、主要是在蓄电池充电过程中是特别有利的。
相对于(在一定条件下也成拱形或弯曲的)梁式显示器来说，利用本发明通过设置发光部段场、即平坦的发光装置来主要提高对信息输出的引人注意效果。电动车辆的驾驶员可以发觉例如作为脉冲光点的显示。通过根据本发明的非数字的信息输出还有利于非常简单地采集被发出的信息，这种信息输出因此完全避免了数字显示。可以平面地设计发光部段场；但例如也可以考虑弯曲的或圆拱形地设计的发光部段场，由此获得发光部段场的三维设计。
本发明的重要的优点在于，电动车辆的驾驶员以持久的方式可以通过传感器获知特别重要的信息、蓄电池充电状态信息和/或车辆运行状态信息，而不必额外考虑技术细节、例如精确测量值的显示。在保证质量的基础上实现显示信息。该显示器、详细地说也就是发光部段场也不必布置在电动车辆的驾驶员的直接视野中。在驾驶员的周边视野中识别该显示就是足够的并且甚至是被期待的，从而不会不必要地冒险，使驾驶员可能避开交通事故。利用本发明例如可以在质量方面显示电动车辆的瞬间消耗，即瞬间的电功率消耗、和/或瞬间的输出功率。
特别有利的是，利用本发明，通过发光部段场构成的明显可以看出的显示器元件可以通过闪烁简单地显示出电动车辆的运行准备情况。这种输出非数字的车辆运行状态信息的闪烁可以例如在时间方面和/或在空间方面(即并非总是发光部段场的全部发光部段或总是同一个发光部段闪烁)和/或在颜色方面发生变化，该变化优选地和电动车辆的瞬间运行状态直接相关。该闪烁例如可以通过分别对车辆传感器的实际值和/或分别对实际的功率数据、例如速度和/或能量消耗和/或所选择的运行模式进行评估来实现。根据本发明例如不必人工地在电动车辆中产生发动机噪声，以便向驾驶员给出车辆运行准备情况的提示。
联系蓄电池的充电情况，利用本发明有利的是，通过发光部段场构成的明显可见的显示元件可以通过闪烁以简单但非常有效的方式显示实际的充电过程。这种输出非数字的蓄电池充电状态信息的闪烁可以例如在时间方面和/或在空间方面(即并非总是发光部段场的全部发光部段或总是同一个发光部段闪烁)和/或在颜色方面发生变化，该变化优选地和电动车辆的瞬间运行状态直接相关。该闪烁例如可以通过分别对车辆传感器的实际值和/或分别对实际的功率数据、例如蓄电池充电状态和/或能量总量和/或所选择的充电模式进行评估来实现。
可以提出，发光部段场具有无计划和不规则布置的发光部段。根据本发明的一个有利的改进方案，发光部段场相反地具有矩阵形状。发光部段场的发光部段因此这样矩阵形地布置，即发光部段根据有序的样式布置。由此利用发光部段场可以实现特别不同的信息输出。
例如可以考虑，发光部段场布置在位于电动车辆的驾驶员座位和副驾驶员座位之间的中央控制台上。相反地，对于在电动车辆的驾驶室内部中和从车辆的外部特别良好地采集利用发光部段场输出的信息有利的是，根据本发明的一个改进方案，发光部段场布置在电动车辆的仪表板上。优选地，发光部段场可以根据车辆的宽度布置在仪表板的中央。
原则上可以提出，发光部段场布置在玻璃罩或薄膜下方。对于保护发光部段场从而不仅防止机械损伤、并且也特别是对于提高引人注意效果和改善对利用发光部段场输出的信息的可察觉性尤其有利的是，根据本发明的另一个改进方案，设有搭接发光部段场的、能由发光部段透射的圆拱形发光部段场外罩。
本发明的另一个改进方案提出，发光部段场的发光部段由各一个发光单元构成，其中发光单元设计用于分别发出不同颜色的光。因此发光部段场可以有利地实现特别不同的信息输出。因此借助于多颜色的、优选为矩阵形布置的发光单元引起通过发光部段场实现的发光显示，该发光单元分别构成发光部段。发光单元可以例如是RGB-LED，或者以OLED技术或TFT技术构造而成。
根据本发明的另一个有利的改进方案，设有和显示控制器连接的发射单元和移动的显示器，其中发射单元设计用于无线连接显示器，并且显示器设计用于显示蓄电池充电状态信息和/或车辆运行状态信息。利用该改进方案，例如携带移动显示器的电动车辆驾驶员可以在蓄电池的充电过程中处理其他的事情，并且同时通过携带的移动显示器被告知关于充电过程的信息。优选地利用(集成在车辆中的以及和车辆固定在一起的)发光部段场和利用移动显示器输出相应的信息；然而在任何情况下至少利用(集成在车辆中的以及和车辆固定在一起的)发光部段场输出信息。移动显示器例如可以是智能电话或车钥匙。
可替换地也可以考虑，并不使用移动的显示器，而是使用固定的、但未固定在车辆上的、在车辆外部的显示器，例如集成在用于电动车辆的充电站中的显示器；在此情况下，显示器可能无线地或借助于电缆连接在发射单元上。
对于可以可靠并且简单地采集的电动车辆驾驶员的信息(关于在相应的时间点的有效的纵向行驶方向选择)来说特别有利的是，根据本发明的另一个改进方案，显示控制器设计用于这样控制发光部段，即发光部段场将用于电动车辆的纵向行驶方向选择显示为车辆运行状态信息。对于驾驶员来说一方面在显示器中特别有利的是，电动车辆基本上处于准备行驶状态(即控制电动车辆的加速踏板使得车辆运动)并且对预期的运动方向(前进或后退)进行识别。例如可以在发光部段场中通过由发光部段的闪烁产生的光点的、和方向相关的前进和后退运动来显示出纵向行驶方向选择。
相应于本发明的另一个有利的改进方案，显示控制器设计用于这样控制发光部段，即发光部段场将蓄电池的进行中的充电过程显示为蓄电池充电状态信息。关于充电过程进展的特别重要的信息可以因此(与驾驶员在电动车辆内部还是在外部无关)被持续地可靠并且可以简单识别地传输给电动车辆的驾驶员。
附图说明
在附图中示出了本发明的一个实施例，并且在以下详细说明。图中示出：
图1在示意图中示出了电动车辆，和
图2在示意图中示出了根据图1具有发光部段场的电动车辆的截面。
相应的元件在所有的附图中具有分别相同的参考标号。
具体实施方式
在图1中示出了电动车辆1，其具有电驱动发动机2和用于存储用于运行电驱动发动机2的电能的蓄电池4。箭头VR给出了电动车辆1的前进行驶方向。此外示出了车辆坐标系，其中车辆坐标系的x轴朝向前进行驶方向，y轴参照前进行驶方向向左，并且z轴表示车辆竖轴，其在垂直的方向上朝向上方。
光学显示装置6(也参照图2)和显示控制器8连接。光学显示装置6具有多个发光部段10，它们构成了二维的发光部段场12。借助于显示控制器8可以单独地控制发光部段场12的发光部段10。通过车辆总线14也将显示控制器8与蓄电池4以及电驱动发动机2的发动机电子控制器16连接。
此外在示出了根据图1的电动车辆1的放大截面的图2中可以识别出，光学显示装置6的发光部段场12布置在电动车辆的仪表板18上。发光部段场12具有矩阵形状，这就是说发光部段场12的发光部段10根据有序的样式布置。显示装置6还具有搭接发光部段场12的、能由发光部段10透射的圆拱形发光部段场外罩20。显示控制器8设计用于这样控制发光部段场12的发光部段10，即发光部段场12输出非数字的蓄电池充电状态信息和/或非数字的车辆运行状态信息。
此外在电动车辆中还设有和显示控制器8连接的发射单元22和移动的、可以从电动车辆中取出的显示器24，其中发射单元22设计用于无线连接显示器24，并且显示器24设计用于显示蓄电池充电状态信息和/或车辆运行状态信息。显示器24可以和显示器24是位于电动车辆中还是位于其外部无关地无线连接到发射单元22上并且因此连接到显示控制器8上。

Claims (11)

1.一种电动车辆，具有电驱动发动机、用于存储用于运行所述电驱动发动机的电能的蓄电池、包括多个能单独控制的发光部段的光学显示装置和显示控制器，其特征在于，所述发光部段(10)布置为形成至少二维的发光部段场(12)并且使光线在所述车辆的垂直轴线方向上向上射出，并且所述显示控制器(8)设计用于这样控制所述发光部段场(12)的发光部段(10)，即所述发光部段场(12)输出非数字的蓄电池充电状态信息和/或非数字的车辆运行状态信息，其中，所述显示控制器控制所述发光部段，使得所述发光部段场以将所述蓄电池的进行中的充电过程显示为所述蓄电池充电状态信息的形式进行变化，该变化与所述电动车辆的瞬间运行状态直接相关。
2.根据权利要求1所述的电动车辆，其特征在于，所述发光部段场(12)具有矩阵形状。
3.根据权利要求1或2所述的电动车辆，其特征在于，所述发光部段场(12)布置在所述电动车辆(1)的仪表板(18)上。
4.根据权利要求1或2所述的电动车辆，其特征在于，设有搭接所述发光部段场(12)的、能由所述发光部段(10)透射的圆拱形发光部段场外罩(20)。
5.根据权利要求3所述的电动车辆，其特征在于，设有搭接所述发光部段场(12)的、能由所述发光部段(10)透射的圆拱形发光部段场外罩(20)。
6.根据权利要求1或2所述的电动车辆，其特征在于，所述发光部段场(12)的所述发光部段(10)由各一个发光单元构成，其中所述发光单元设计用于分别发出不同颜色的光。
7.根据权利要求5所述的电动车辆，其特征在于，所述发光部段场(12)的所述发光部段(10)由各一个发光单元构成，其中所述发光单元设计用于分别发出不同颜色的光。
8.根据权利要求1或2所述的电动车辆，其特征在于，设有和所述显示控制器(8)连接的发射单元(22)和移动的显示器(24)，其中所述发射单元(22)设计用于无线连接所述显示器(24)，并且所述显示器(24)设计用于显示所述蓄电池充电状态信息和/或所述车辆运行状态信息。
9.根据权利要求7所述的电动车辆，其特征在于，设有和所述显示控制器(8)连接的发射单元(22)和移动的显示器(24)，其中所述发射单元(22)设计用于无线连接所述显示器(24)，并且所述显示器(24)设计用于显示所述蓄电池充电状态信息和/或所述车辆运行状态信息。
10.根据权利要求1或2所述的电动车辆，其特征在于，所述显示控制器(8)设计用于这样控制所述发光部段(10)，即所述发光部段场(12)将用于所述电动车辆(1)的纵向行驶方向选择显示为所述车辆运行状态信息。
11.根据权利要求9所述的电动车辆，其特征在于，所述显示控制器(8)设计用于这样控制所述发光部段(10)，即所述发光部段场(12)将用于所述电动车辆(1)的纵向行驶方向选择显示为所述车辆运行状态信息。
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