组合式车刀教具
技术领域
本发明涉及教具技术领域,尤其涉及一种可灵活拆卸组合的车刀教具。
背景技术
刀具几何角度是金属切削专业学生的学习重点及难点。教师在授课中主要以车刀为例进行讲解,讲解包括刀具切削部分几何要素、刀具基准坐标平面以及刀具切削部分几何角度等共计十余个定义,空间概念强,内容晦涩抽象,因此教师必须在讲解时借助于合适的教学模型方可保证学生能够掌握、理解此部分内容。目前教学中所采用的模型往往是一把尺寸较大的车刀教学模型,该模型仅仅能反应一种刀具类型的一种角度,由于其类型及其角度仅限于一种,不能对车刀类型变化及角度变化进行演示与比较,教师借助于此种模型进行讲解,学生往往难以真正掌握及理解刀具角度定义及其角度变化,导致学生在生产实践中遇到刀具类型或刀具角度发生变化、与课堂授课所用的模型有所不同时,仍然无法正确分析刀具角度而导致无法正确刃磨刀具,难以做到学以致用。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种组合式车刀教具,该教具通过拆卸组装可以展示各种类型车刀及车刀几何角度,从而可迅速提高学生空间想象力并使其理解掌握教学内容。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:组合式车刀教具,包括:以可拆卸方式连接在一起的刀体和基板,所述刀体包括刀头和刀柄,所述刀头与所述刀柄之间以可拆卸方式连接,所述刀头由至少两个刀头组装块以可拆卸方式连接而成。
优选的,所述刀头组装块在刀尖部分上设有可拆卸连接的过渡刃组装块。
优选的,所述刀柄与所述刀头之间为榫接或磁力连接,所述各组装块之间为榫接或磁力方式连接,所述刀体通过磁力连接方式安装在所述基板上。
优选的,沿所述刀柄的纵向在所述刀头的前刀面上安装有两个挂柱,在所述两个挂柱之间设有撑平的线状物。
优选的,所述两个挂柱的周面上分别设有周向凹槽。
优选的,所述每一个挂柱上周向凹槽多于两个。
优选的,所述挂柱可拆卸地安装于所述刀头的前刀面上内。
优选的,所述刀头的前刀面上设有凹坑,所述挂柱插装于所述凹坑内。
采用了上述技术方案后,本发明的有益效果是:由于刀头与刀柄之间以可拆卸方式连接,且刀头由至少两个刀头组装块以可拆卸方式连接而成,所以该车刀教具可以随意快速的组装成各种类型的车刀,该车刀教具可展示的车刀类型可包括螺纹车刀、切槽刀、90°偏刀、75°偏刀、45°偏刀等,从而使教学内容通俗易懂,通过理论联系实践迅速提高学生空间想象力,并使其理解掌握教学内容。
由于刀头组装块在刀尖部分上设有可拆卸连接的过渡刃组装块,过渡刃组装块拆卸后可以形成粗车刀的过渡刃,所以学生通过观察可以加深对粗、精加工车刀几何形状的理解。
由于刀柄与刀头之间为榫接或磁力连接,各组装块之间为榫接或磁力方式连接,刀体通过磁力连接方式安装在基板上,各组装块之间采用此连接方式后,可以根据教学需要随意的组装拆卸,所以使用该教具教学更加灵活方便。
由于刀头的前刀面上设有凹坑,沿刀柄的纵向在刀头的前刀面上安装有两个挂柱,挂柱插装于所述凹坑内,在两个挂柱之间设有撑平的线状物,两个挂柱的周面上分别设有周向凹槽,每一个挂柱上周向凹槽多于两个,当线状物悬挂在挂柱的周向凹槽的不同位置时,可以形成不同的刃倾角,该教具所展示的车刀刃倾角包括正负值刃倾角、正负值前角、正负值后角等多种车刀角度,从而使学生通过观察加深对刃倾角等刀具角度的理解。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1是本发明实施例刀头部分的立体结构图;
图2是图1的俯视图;
图3是本发明实施例刀柄部分的立体结构图;
图4是刀柄和刀头的第一种安装结构示意图;
图5是刀柄和刀头的第二种安装结构示意图;
图6是本发明实施例的结构示意图;
其中:1、刀头;2、刀柄;3、连接柱;4、XZ基准面;5、YZ基准面;6、XY基准面;7、过渡刃组装块;8、过渡刃;9、基板;11、凹坑; 12、第一刀头组装块;13、第二刀头组装块;14、第三刀头组装块;15、第四刀头组装块;12’、 第五刀头组装块;13’、 第六刀头组装块;14’、 第七刀头组装块;15’、 第八刀头组装块;21、凸块;22、凹坑;30、挂柱; 31、线状物。
具体实施方式
如图6所示,一种组合式车刀教具,包括刀体和基板8,刀体和基板8以可拆卸方式连接在一起,所述刀体包括刀头1和刀柄2,所述刀头1与所述刀柄2之间以可拆卸方式连接。
如图1和图2所示,沿XZ基准面4、YZ基准面5和XY基准面6将刀头1剖分成第一刀头组装块12、第二刀头组装块13、第三刀头组装块14、第四刀头组装块15、第五刀头组装块12’、 第六刀头组装块13’、 第七刀头组装块14’、 第八刀头组装块15’,上述各刀头组装块之间以可拆卸连接在一起,在上述第一刀头组装块12和第二刀头组装块13的刀尖部分上设有可拆卸连接的过渡刃组装块7。
如图6所示,所述刀头1及刀柄2通过可拆卸方式连接在基板9上。磁性连接的方式可以方便、迅捷地将零散的各刀头组装块及刀柄2连接在基板上,授课过程中教师举起基板即可轻松地展示各刀头组装块及刀柄2所组装的各种刀具。基板9的尺寸可以设计为至少同时连接两把车刀模型,以展示及对比不同类型及不同角度的车刀,通过展示及对比使学生能对刀具类型及角度的变化进一步加深理解。
如图1所示,由于刀头1和刀柄2之间是可拆卸连接,因此组装不同类型的刀头可以形成不同类型的车刀。刀头类型除了上述75°偏刀及切槽刀刀头外,还可以包括90°偏刀、45°偏刀、螺纹车刀刀头以及粗车刀的过渡刃。将第一刀头组装块12、第五刀头组装块12’、 第三刀头组装块14、第七刀头组装块14’拆卸后,第二刀头组装块13、第四刀头组装块15、、 第六刀头组装块13’、 第八刀头组装块15’可以用于展示在主正交平面内测量的刀具主前角及主后角;将第三刀头组装块14、第四刀头组装块15、第七刀头组装块14’、 第八刀头组装块15’拆卸后,可以用于展示在副正交平面内测量的刀具副前角及副后角。基于同样的结构与原理,由于刀头1在XY基准面6截切处可拆卸,通过组装不同几何形状的第一刀头组装块12、第二刀头组装块13、第三刀头组装块14、第四刀头组装块15可形成不同角度的前角、后角及刃倾角,用于展示车刀的不同角度。
如图2所示,在上述第一刀头组装块12和第二刀头组装块13刀尖部分上设有可拆卸连接的过渡刃组装块7,过渡刃组装块7拆卸后形成粗车刀的过渡刃8。基于同样的结构与原理,刀头1的主切削刃沿刀头的倒棱刃磨面处可拆卸地组装有倒棱形成组装块,所述倒棱形成组装块拆卸后形成粗车刀的倒棱;刀头副后刀面沿修光刃刃磨面可拆卸地组装有修光刃形成组装块,所述修光刃形成组装块拆卸后形成精车刀的修光刃。学生通过观察与组装过渡刃形成组装块7、倒棱形成组装块及修光刃形成组装块等结构可以加深对粗、精加工车刀几何形状的理解。
作为本发明刀头1与刀柄3以及各刀头组装块之间的一种连接方式,如图4所示,刀头1与刀柄2之间的组装可以采用榫接形式,刀柄2上的凸块21与刀头1上的凹坑11形状、尺寸相互适配,将刀头1上的凹坑11套入刀柄2上的凸块21即可将刀头1和刀柄2进行组装;基于同样的结构与原理,如图1和图2所示,上述第一刀头组装块12、第二刀头组装块13、第三刀头组装块14、第四刀头组装块15、第五刀头组装块12’、 第六刀头组装块13’、 第七刀头组装块14’、 第八刀头组装块15’以及过渡刃组装块7和第一刀头组装块12、第二刀头组装块13之间也采用上述同样的榫接形式连接在一起。
作为本发明刀头1与刀柄2以及各刀头组装块之间的另一种连接方式,如图5所示,为了凸块21在反复组装中磨损后便于更换,刀头1与刀柄2之间的组装也可将榫接结构设计为与刀柄2分体的连接柱3,刀柄2上设有凹坑22,刀柄2上的凹坑22和刀头1上的凹坑11深度略大于连接柱3长度的一半,其形状、尺寸与连接柱3相适配,将连接柱3插入刀柄凹坑22内,在将刀头凹坑11插入连接柱3内即可将刀头1与刀柄2组装在一起,当组装柱3磨损后可很方便地更换新的组装柱3,以保证刀柄2与刀头1之间的连接牢固;基于同样的结构与原理,如图1和图2所示,上述第一刀头组装块12、第二刀头组装块13、第三刀头组装块14、第四刀头组装块15、第五刀头组装块12’、 第六刀头组装块13’、 第七刀头组装块14’、 第八刀头组装块15’以及过渡刃组装块7和第一刀头组装块12、第二刀头组装块13之间也采用上述同样的榫接形式连接在一起。
作为本发明刀头1与刀柄2以及各刀头组装块之间的另一种连接方式,上述刀柄2与刀头1之间还可以为磁力连接,同极性的磁性元件分别安装在刀柄2和刀头1上;基于同样的结构与原理,如图1和图2所示,上述第一刀头组装块12、第二刀头组装块13、第三刀头组装块14、第四刀头组装块15、第五刀头组装块12’、 第六刀头组装块13’、 第七刀头组装块14’、 第八刀头组装块15’以及过渡刃组装块7和第一刀头组装块12、第二刀头组装块13之间也采用上述同样的磁力连接在一起。
如图6所示,由于刀头1的前刀面上设有凹坑,沿刀柄2的纵向在刀头1的前刀面上安装有两个挂柱30,挂柱30插装于所述凹坑内,在两个挂柱30之间设有撑平的线状物31,为了弹性线状物31更好地在挂柱30上固定及确定位置,两个挂柱30的周面上分别设有周向凹槽,每一个挂柱上周向凹槽有三个,当线状物31悬挂在挂柱的周向凹槽的不同位置时,可以形成不同的刃倾角。
本发明不局限于上述具体的实施方式,本发明创造的刀头组装块不仅仅限于在上述各基准面位置处剖分形成,也可由更多或更少的截切面截切而形成尺寸更小或更大的刀头组装块,以更灵活地组装更多不同类型及不同角度的车刀。本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所作出的种种变换,均落在本发明的保护范围之内。