CN102485537B - 车载系统及其显示模式的管理方法和管理装置 - Google Patents

车载系统及其显示模式的管理方法和管理装置 Download PDF

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Abstract

一种车载系统显示模式的管理方法,包括:接收到音视频接入信号,显示模式从LCD模式切换为音视频模式;接收到音视频断开信号,显示模式从音视频模式切换为LCD模式;接收到倒车启动信号,显示模式从LCD模式或音视频模式切换为摄像模式,并屏蔽对车载系统的操作控制;接收到倒车关闭信号,显示模式从摄像模式切换为LCD模式或音视频模式,并解除对车载系统的操作控制的屏蔽。基于上述方法,还提供了一种车载系统显示模式的管理装置。本发明可以实现各显示模式之间的切换管理。

Description

车载系统及其显示模式的管理方法和管理装置
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域,特别涉及一种车载系统及其显示模式的管理方法和管理装置。
背景技术
如今,汽车产业发展迅速,汽车的数量越来越多。人们在拥有汽车的同时,也会越来越关注使用汽车时的使用体验,从而越来越多的车载设备运用于汽车上以实现用户的各种使用体验,例如车载DVD播放装置、车载导航装置、车载通信装置等,可以实现包括音乐、视频、图片等多媒体需求的服务,以及实时路况信号、目的地地图以及行车导航等行车信号的需求的服务等,还可以通过网络实现各类信息的获取等。此外,出于对倒车时安全性与便捷性的考虑,越来越多的汽车上还安装有倒车雷达以及倒车摄像头,可以探测以及显示汽车后面的情况。
各种车载设备或装置之间相互联系,共同构成了汽车的车载系统。各种来源的信号都通过在车载系统显示装置的显示屏上得以显示,然而,一般由于车载系统显示装置中仅包括一块显示屏,需要对多种信号源的显示进行管理控制,即对各显示模式(将信号源进行分类,对每一类信号源的显示称为一种显示模式)之间的切换管理和控制。
专利号为ZL200820224519.8的中国专利中,公开了一种车载单屏幕多信号源显示装置,用于实现对多信号源进行平滑切换显示的目的。该专利虽然提供了对多信号源进行切换显示的装置以及该装置的电路原理图,但并未对如何在各类显示模式之间进行切换管理给出具体的技术方案。
发明内容
本发明的目的是提供一种车载系统显示模式的管理方法和管理装置,对车载系统的各类显示模式之间的切换进行管理控制。
为解决上述问题,本发明提供一种车载系统显示模式的管理方法,包括:
接收到音视频接入信号,显示模式从LCD(Liquid Crystal Display)模式切换为音视频(AV,Audio Vedio)模式;
接收到音视频断开信号,显示模式从音视频模式切换为LCD模式;
接收到倒车启动信号,显示模式从LCD模式或音视频模式切换为摄像模式,并屏蔽对车载系统的操作控制;
接收到倒车关闭信号,显示模式从摄像模式切换为LCD模式或音视频模式,并解除对车载系统的操作控制的屏蔽。
可选的,所述屏蔽对车载系统的操作控制包括:屏蔽对车载系统的按键操作。
可选的,所述车载系统包括触摸显示屏,所述按键为所述触摸显示屏上的触摸按键。
可选的,所述屏蔽对车载系统的按键操作包括屏蔽对所述车载系统的电源开关的按键操作。
可选的,还包括:在所述接收到倒车启动信号后或显示模式从LCD模式或音视频模式切换为摄像模式后,将车载系统的音量降低至低于倒车雷达的音量;在所述接收到倒车关闭信号后或显示模式从摄像模式切换为LCD模式或音视频模式后,将车载系统的音量恢复为接收到倒车启动信号前或切换为摄像模式前的音量。
可选的,所述接收到倒车关闭信号,显示模式从摄像模式切换为LCD模式或音视频模式包括:上一次的显示模式为音视频模式,若接收到倒车关闭信号前还接收到音视频断开信号且并未接收到音视频接入信号,则在接收到倒车关闭信号后显示模式从摄像模式切换为LCD模式。
为解决上述问题,本发明还提供一种车载系统显示模式的管理装置,包括:
信号接收单元、切换单元、屏蔽单元,
所述信号接收单元,接收不同信号源的信号,并将所述信号发送给所述切换单元;
所述切换单元接收到所述信号接收单元传送的信号后,若所述信号为音视频接入信号,控制显示模式从LCD模式切换为音视频模式;若所述信号为音视频断开信号,则控制显示模式从音视频模式切换为LCD模式;若所述信号为倒车启动信号,控制显示模式从LCD模式或音视频模式切换为摄像模式;若所述信号为倒车关闭信号,则控制显示模式从摄像模式切换回LCD模式或音视频模式;
所述屏蔽单元用于在所述摄像模式下屏蔽对车载系统的操作控制,并在LCD模式或音视频模式下,解除对车载系统的操作控制的屏蔽。
可选的,所述屏蔽单元在摄像模式下屏蔽对车载系统的操作控制包括:屏蔽对车载系统的按键操作。
可选的,所述车载系统包括触摸显示屏,所述按键为所述触摸显示屏上的触摸按键。
可选的,所述屏蔽单元屏蔽对车载系统的按键操作包括屏蔽对所述车载系统的电源开关的按键操作。
可选的,还包括音量控制单元,用于在接收到倒车启动信号后或所述切换单元控制显示模式从LCD模式或音视频模式切换为摄像模式后,将车载系统的音量降低至低于倒车雷达的音量;还用于在接收到倒车关闭信号后或所述切换单元控制显示模式从摄像模式切换为LCD模式或音视频模式后,将车载系统的音量恢复为接收到倒车启动信号前或切换为摄像模式前的音量。
可选的,所述切换单元接收到倒车关闭信号,控制显示模式从摄像模式切换为LCD模式或音视频模式包括:上一次的显示模式为音视频模式,若接收到倒车关闭信号前还接收到音视频断开信号且并未接收到音视频接入信号,则在接收到倒车关闭信号后控制显示模式从摄像模式切换为LCD模式。
另外,本发明还提供一种车载系统,包括上述发明内容任一项所述的车载系统显示模式的管理装置。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
通过不同信号源的信号触发,实现了对车载系统的各类显示模式之间的自动切换管理;
并且,在所述摄像模式下屏蔽对车载系统的操作控制,可以在倒车过程中始终对倒车摄像头传送的影像进行显示,能更好地保证倒车过程中的安全性。
附图说明
图1是本发明车载系统显示模式的管理方法的实施方式示意图;
图2是本发明车载系统显示模式的管理装置的第一种结构示意图;
图3是本发明车载系统显示模式的管理装置的第二种结构示意图;
图4是本发明车载系统显示模式的管理装置的第三种结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广。因此本发明不受下面公开的具体实施方式的限制。
如背景技术中所述,可以按不同的信号源进行分类,对每一类信号源的显示称为一种显示模式,但是一般车载系统显示装置中仅提供一块显示屏实现对各类信号源的显示,因此需要形成在各显示模式之间进行自动切换管理和控制的机制。本发明中所述的车载系统的显示模式包括LCD模式、音视频模式、摄像模式,所述LCD模式为车载系统中默认的显示模式,又可称为主控模式,主要显示车载系统中系统软件的控制界面,可以实现人机之间一些主要的交互操作时的信息显示,包括显示使用车载导航、车载电话、上网获取信息等操作时的信息反馈以及操作界面等。所述音视频模式,主要指对音视频信号进行显示,所述音视频信号的信号源可以为车载DVD等车载多媒体娱乐装置。所述摄像模式,主要指在进行倒车时,显示车载系统中的倒车摄像头所传送的影像,另外还包括在本显示模式下的一系列的机制的实现,例如对关闭车载系统的屏蔽、降低系统音量等。
本发明车载系统显示模式的管理方法包括:
步骤S10,接收到音视频接入信号,显示模式从LCD模式切换为音视频模式;
步骤S11,接收到音视频断开信号,显示模式从音视频模式切换为LCD模式;
步骤S12,接收到倒车启动信号,显示模式从LCD模式或音视频模式切换为摄像模式,并屏蔽对车载系统的操作控制;
步骤S13,接收到倒车关闭信号,显示模式从摄像模式切换为LCD模式或音视频模式,并解除对车载系统的操作控制的屏蔽。
图1为本发明车载系统显示模式的管理方法的实施方式示意图,下面结合图1对所述车载系统显示模式的管理方法的实施方式进行详细说明。
步骤S10中,所述音视频接入信号可以在车载DVD装置的AV线接入车载系统显示装置时触发,也可以在AV线始终与车载系统显示装置的情况下,通过接收到信号源传送的音视频信号时触发。因为LCD模式101为默认的显示模式,即启动车载系统后便以该显示模式进行显示,该显示模式下,显示有车载系统的操作界面,可以管理所述车载系统的所有资源,包括车载导航装置、车载DVD播放装置、车载通信装置等。可设置一信号接收单元对音视频接入信号进行接收,待接收到所述音视频接入信号后触发显示模式的切换,可由一切换单元控制显示模式从LCD模式101切换为音视频模式102。在音视频模式102下,车载系统显示装置的显示屏显示的内容为音视频信号,具体显示为车载DVD装置播放的音视频节目。这里从LCD模式101到音视频模式102的切换是根据所述音视频接入信号自动触发的,当然,在LCD模式101下,同样可以通过用户手动操作,对显示模式进行切换,只不过此时如果没有音视频信号输入的话,显示屏上不显示影像(一般为蓝屏)。
步骤S11中,所述音视频断开信号可以在车载DVD装置的AV线拔出车载系统显示装置时触发,也可以在AV线始终与车载系统显示装置的情况下,通过接收不到信号源传送的音视频信号时触发。所述接收不到信号源传送的音视频信号的原因可以是所述车载DVD装置已经关闭而不再传送音视频信号,这种情况下,所述车载DVD装置关闭的同时便触发音视频断开信号;也可以是所述车载DVD装置并未关闭但音视频已经播放完毕而不再传送音视频信号,这种情况下,可以设置一计时单元,用于对所述车载DVD装置没有传送音视频信号的时间计时,待达到一预设时间值时,便触发所述音视频断开信号。在音视频模式102下,如果所述信号接收单元接收到所述音视频断开信号,则显示模式从音视频模式102切换为LCD模式101。
步骤S12中,所述倒车启动信号在将汽车档位挂在倒车档时触发,同时自动打开倒车摄像头,车载系统如果有倒车雷达的话则同时开启倒车雷达,所述倒车摄像头可以将车后的情况拍摄下来,并将影像在车载系统显示装置的显示屏上进行显示,使得用户在显示屏中就可看到倒车路况,而不用回头观看倒车路况即可完成倒车。当接收到所述倒车启动信号,则显示模式从LCD模式101或音视频模式102切换为摄像模式103,在所述摄像模式103下屏蔽对车载系统的操作控制,包括屏蔽对车载系统的按键操作。所述按键主要包括车载系统上所有能够对显示模式产生影响的按键,例如车载系统的电源开关按键、显示屏的电源开关按键、手动切换显示模式的按键等,如果所述显示屏为触摸显示屏,则所述按键还包括在所述触摸显示屏上的触摸按键。屏蔽这些按键的操作,是为了防止用户误操作,导致显示屏不能显示倒车影像或者由于车载系统的关闭导致其倒车雷达不能工作,从而妨碍倒车。另外,在接收到倒车启动信号后或显示模式从LCD模式101或音视频模式102切换为摄像模式103后,自动触发将车载系统的音量降低至低于倒车雷达的音量。因为在汽车启动后,用户经常会通过车载系统进行娱乐活动,例如收听广播、播放CD音乐等,所以在摄像模式103下将车载系统的音量降低至低于倒车雷达的音量,这是为了避免车载系统音量过大而听不清倒车雷达,导致倒车雷达不能很好的辅助倒车。
步骤S13中,所述倒车关闭信号在将汽车档位由倒车档打到非倒车档时触发,同时自动关闭倒车摄像头,车载系统如果有倒车雷达的话则同时关闭倒车雷达。所述非倒车档也是指除倒车档以外,汽车具有的档位,例如前进档、空挡、泊车档等汽车具有的其他档位类型。也就是说,除倒车档以外的档位都可以称为非倒车档。当接收到所述倒车关闭信号,显示模式从摄像模式103切换为LCD模式101或音视频模式102,一般地,如果上一次显示模式为LCD模式101,则显示模式从摄像模式103切换为LCD模式101,如果上一次显示模式为音视频模式102,则显示模式从摄像模式103切换为音视频模式102。但是,如果上一次的显示模式为音视频模式102,若在接收到倒车关闭信号前还接收到音视频断开信号且之后并未接收到音视频接入信号,则在接收到倒车关闭信号后,显示模式从摄像模式103直接切换为LCD模式101(如图2中虚线箭头所示),而不是先切换到音视频模式102、再由音视频模式102切换到LCD模式101。当前显示模式不再为摄像模式103时,则解除对于车载系统的操作控制的屏蔽,并且,在接收到倒车关闭信号后或显示模式从摄像模式切换为LCD模式或音视频模式后,将车载系统的音量恢复为接收到倒车启动信号前或切换为摄像模式前的音量。
基于上述车载系统显示模式的管理方法,本发明还提供了一种车载系统显示模式的管理装置,图2为本发明车载系统显示模式的管理装置的第一种结构示意图,如图2所示,所述车载系统显示模式的管理装置包括:信号接收单元301、切换单元302、屏蔽单元303,所述信号接收单元301,接收不同信号源的信号,并将所述信号发送给所述切换单元302;所述切换单元302接收到所述信号接收单元301传送的信号后,若所述信号为音视频接入信号,控制显示模式从LCD模式切换为音视频模式;若所述信号为音视频断开信号,则控制显示模式从音视频模式切换为LCD模式;若所述信号为倒车启动信号,控制显示模式从LCD模式或音视频模式切换为摄像模式;若所述信号为倒车关闭信号,则控制显示模式从摄像模式切换回LCD模式或音视频模式;所述屏蔽单元303用于在所述摄像模式下屏蔽对车载系统的操作控制,并在LCD模式或音视频模式下,解除对车载系统的操作控制的屏蔽。
在具体实施中,当所述切换单元302控制显示模式从LCD模式或音视频模式切换为摄像模式时,在所述摄像模式下,可触发一屏蔽启动信号给所述屏蔽单元303,所述屏蔽单元303在接收到该屏蔽启动信号后则开启对车载系统的操作控制的屏蔽功能;同样,当所述切换单元302控制显示模式从摄像模式切换为LCD模式或音视频模式时,在离开所述摄像模式下,会触发一屏蔽解除信号给所述屏蔽单元303,所述屏蔽单元303在接收到该屏蔽解除信号后则解除对车载系统的操作控制的屏蔽功能。
图3是本发明车载系统显示模式的管理装置的第二种结构示意图,如图3所示,所述车载系统显示模式的管理装置包括信号接收单元301、切换单元302’、屏蔽单元303,还包括音量控制单元304,用于在所述切换单元302’控制显示模式从LCD模式或音视频模式切换为摄像模式后,将车载系统的音量降低至低于倒车雷达的音量;还用于在所述切换单元302’控制显示模式从摄像模式切换为LCD模式或音视频模式后,将车载系统的音量恢复为接收到倒车启动信号前或切换为摄像模式前的音量。所述音量控制单元304对车载系统的音量的控制可以通过所述切换单元302’在控制显示模式进行切换后,以发送触发控制信号的形式实现对所述音量控制单元304的控制。
另外,也可以由信号接收单元在接收到倒车启动信号后便触发对音量控制单元的控制。图4是本发明车载系统显示模式的管理装置的第三种结构示意图,如图4所示,所述车载系统显示模式的管理装置包括信号接收单元301’、切换单元302、屏蔽单元303,还包括音量控制单元304’,用于在接收到倒车启动信号后,将车载系统的音量降低至低于倒车雷达的音量;还用于在接收到倒车关闭信号后,将车载系统的音量恢复为接收到倒车启动信号前或切换为摄像模式前的音量。具体地,由所述信号接收单元301’接收到所述倒车启动信号或倒车关闭信号后,发送触发控制信号给所述音量控制单元304’,由所述音量控制单元304’对车载系统的音量进行控制。
所述车载系统显示模式的管理装置的具体实施过程请参考上述车载系统显示模式的管理方法进行,在此不再赘述。
综上,本发明提供的车载系统显示模式的管理方法和管理装置,至少具有如下有益效果:
通过不同信号源的信号触发,实现了对车载系统的各类显示模式之间的自动切换管理;
并且,在所述摄像模式下屏蔽对车载系统的操作控制,可以在倒车过程中始终对倒车摄像头传送的影像进行显示,能更好地保证倒车过程中的安全性。
本发明虽然已以较佳实施例公开如上,但其并不是用来限定本发明,任何本领域技术人员在不脱离本发明的精神和范围内,都可以利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出可能的变动和修改,因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰,均属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (13)

1.一种车载系统显示模式的管理方法,其特征在于,包括:
接收到音视频接入信号,显示模式从LCD模式切换为音视频模式;
接收到音视频断开信号,显示模式从音视频模式切换为LCD模式;
接收到倒车启动信号,显示模式从LCD模式或音视频模式切换为摄像模式,并屏蔽对车载系统的操作控制,所述对车载系统的操作控制由用户的操作而触发,所述对车载系统的操作控制包括将用于显示倒车影像的显示屏进行关闭的操作、将车载系统进行关闭的操作以及将所述摄像模式切换为其他显示模式的操作;
接收到倒车关闭信号,显示模式从摄像模式切换为LCD模式或音视频模式,并解除对车载系统的操作控制的屏蔽。
2.根据权利要求1所述的车载系统显示模式的管理方法,其特征在于,所述屏蔽对车载系统的操作控制包括:屏蔽对车载系统的按键操作。
3.根据权利要求2所述的车载系统显示模式的管理方法,其特征在于,所述车载系统包括触摸显示屏,所述按键为所述触摸显示屏上的触摸按键。
4.根据权利要求2所述的车载系统显示模式的管理方法,其特征在于,所述屏蔽对车载系统的按键操作包括屏蔽对所述车载系统的电源开关的按键操作。
5.根据权利要求1所述的车载系统显示模式的管理方法,其特征在于,还包括:在所述接收到倒车启动信号后或显示模式从LCD模式或音视频模式切换为摄像模式后,将车载系统的音量降低至低于倒车雷达的音量;在所述接收到倒车关闭信号后或显示模式从摄像模式切换为LCD模式或音视频模式后,将车载系统的音量恢复为接收到倒车启动信号前或切换为摄像模式前的音量。
6.根据权利要求1所述的车载系统显示模式的管理方法,其特征在于,所述接收到倒车关闭信号,显示模式从摄像模式切换为LCD模式或音视频模式包括:上一次的显示模式为音视频模式,若接收到倒车关闭信号前还接收到音视频断开信号且并未接收到音视频接入信号,则在接收到倒车关闭信号后显示模式从摄像模式切换为LCD模式。
7.一种车载系统显示模式的管理装置,其特征在于,包括:
信号接收单元、切换单元、屏蔽单元,
所述信号接收单元,接收不同信号源的信号,并将所述信号发送给所述切换单元;
所述切换单元接收到所述信号接收单元传送的信号后,若所述信号为音视频接入信号,控制显示模式从LCD模式切换为音视频模式;若所述信号为音视频断开信号,则控制显示模式从音视频模式切换为LCD模式;若所述信号为倒车启动信号,控制显示模式从LCD模式或音视频模式切换为摄像模式;若所述信号为倒车关闭信号,则控制显示模式从摄像模式切换回LCD模式或音视频模式;
所述屏蔽单元用于在所述摄像模式下屏蔽对车载系统的操作控制,并在LCD模式或音视频模式下,解除对车载系统的操作控制的屏蔽,所述对车载系统的操作控制由用户的操作而触发,所述对车载系统的操作控制包括将用于显示倒车影像的显示屏进行关闭的操作、将车载系统进行关闭的操作以及将所述摄像模式切换为其他显示模式的操作。
8.根据权利要求7所述的车载系统显示模式的管理装置,其特征在于,所述屏蔽单元在摄像模式下屏蔽对车载系统的操作控制包括:屏蔽对车载系统的按键操作。
9.根据权利要求8所述的车载系统显示模式的管理装置,其特征在于,所述车载系统包括触摸显示屏,所述按键为所述触摸显示屏上的触摸按键。
10.根据权利要求8所述的车载系统显示模式的管理装置,其特征在于,所述屏蔽单元屏蔽对车载系统的按键操作包括屏蔽对所述车载系统的电源开关的按键操作。
11.根据权利要求7所述的车载系统显示模式的管理装置,其特征在于,还包括音量控制单元,用于在接收到倒车启动信号或所述切换单元控制显示模式从LCD模式或音视频模式切换为摄像模式后,将车载系统的音量降低至低于倒车雷达的音量;还用于在接收到倒车关闭信号后或所述切换单元控制显示模式从摄像模式切换为LCD模式或音视频模式后,将车载系统的音量恢复为接收到倒车启动信号前或切换为摄像模式前的音量。
12.根据权利要求7所述的车载系统显示模式的管理装置,其特征在于,所述切换单元接收到倒车关闭信号,控制显示模式从摄像模式切换为LCD模式或音视频模式包括:上一次的显示模式为音视频模式,若接收到倒车关闭信号前还接收到音视频断开信号且并未接收到音视频接入信号,则在接收到倒车关闭信号后控制显示模式从摄像模式切换为LCD模式。
13.一种车载系统,其特征在于,包括权利要求7至12中任一项所述的车载系统显示模式的管理装置。
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Denomination of invention: Vehicular system as well as display mode management method and device thereof

Effective date of registration: 20190404

Granted publication date: 20141217

Pledgee: Jiading Branch of Shanghai Bank Co., Ltd.

Pledgor: Shanghai Botai Yuezhen Electrical Equipment Manufacturing Co., Ltd.

Registration number: 2019110000002

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Patentee after: Botai vehicle networking technology (Shanghai) Co.,Ltd.

Address before: 200233 block D, 2f, Zhaofeng global building, No. 1800, Zhongshan West Road, Xuhui District, Shanghai

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Pledgor before: SHANGHAI PATEO ELECTRONIC EQUIPMENT MANUFACTURING Co.,Ltd.