CN203093886U - 一种车载多媒体信息显示装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种车载多媒体信息显示装置，该装置利用微处理器通过检测所述车载多媒体信息显示装置所处的工作状态（所述工作状态包括原车系统状态、本机状态），依据得到的检测结果产生相应的控制指令，再依据控制指令控制信号切换至相应的输出通道（所述输出通道包括原车系统输出通道、本机输出通道）输出相应的信息，并利用视频信号处理器对所述信息进行相应的图像显示处理，最终提供给显示屏进行显示，使得原车系统信息与车载多媒体显示装置的多媒体信息的自动切换显示，从而实现在保留了车辆自带的功能资源的前提下，增加了更多新的功能资源。

Description

一种车载多媒体信息显示装置

技术领域

本申请涉及车载多媒体技术领域，特别是涉及一种车载多媒体信息显示装置。 

背景技术

车载显示屏能够显示原车系统信息，比如，车内空调信息，车辆行驶状态信息，以及车辆自带的多媒体模块所输出的多媒体信息等。但是，车辆自带的显示屏的尺寸太小，不能播放视频、GPS导航信息等多媒体信息，已经不能满足用户的应用需求，因此，车载显示屏换装技术应运而生。 

现有的车载显示屏换装技术，只是简单地将原来车辆上的车载显示屏拆卸下来，将另外一套屏幕尺寸较大的多媒体显示设备安装进去，从而实现新的显示功能，比如，拆除车辆自带的显示屏，换上独立的全球定位系统，这样，完全丢弃了原车系统信息的显示，仅仅能够显示新安装的全球定位系统输出的信息，虽然满足了用户对新功能的需求，但是极大地浪费了车辆自带的功能资源。 

实用新型内容

为解决上述技术问题，本申请实施例提供一种车载多媒体信息显示装置，以实现在保留车辆自带的功能资源的前提下，增加更多新的功能资源，能够在原车系统信息与新增加功能的显示信息之间进行完美切换，技术方案如下： 

本申请提供一种车载多媒体信息显示装置，包括：原车系统信息解码器、视频信号输出模块、信号切换模块、微处理器、视频信号处理器，以及显示屏； 

所述原车系统信息解码器的输出端连接所述信号切换模块的第一输入端，将接收到的原车系统信息进行解码处理后提供给所述信号切换模块； 

所述视频信号输出模块的输出端连接所述信号切换模块的第二输入端， 将所述车载多媒体信息显示装置的视频输出信号提供给所述信号切换模块； 

所述微处理器的第一通信接口连接原车系统总线，所述微处理器的第二通信接口与所述视频信号输出模块的通信接口相连，所述微处理器的输出端连接所述信号切换模块的控制端，所述微处理器依据所述原车系统总线传输的原车系统状态信息及所述视频信号输出模块的通信接口传输的本机状态信息，产生控制所述信号切换模块切换输出信号的控制指令，并提供给信号切换模块； 

所述信号切换模块的输出端连接所述视频信号处理器的第一输入端，所述信号切换模块根据所述微处理器输出的控制信号切换输出所述信号切换模块的第一输入端和第二输入端所输入的信号给所述视频信号处理器； 

所述视频信号处理器的输出端连接所述显示屏，将接收的信息进行相应的图像显示处理后提供给所述显示屏进行显示。 

优选的，上述车载多媒体信息显示装置还包括视频信号输入端口，所述视频信号输入端口的一端连接所述视频信号处理器的第二输入端，将接收的视频信号提供给所述视频信号处理器进行解码处理。 

优选的，所述微处理器包括：信息识别模块、状态监测模块、控制指令产生模块； 

所述信息识别模块的输入连接所述原车系统总线，所述信息识别模块的输出端连接所述控制指令产生模块，接收所述原车系统总线传输的信息并进行解码处理，得到识别结果提供给所述控制指令产生模块； 

所述状态监测模块的输入端连接所述视频信号输出模块的通信接口，所述状态监测模块的输出端连接所述控制指令产生模块，依据所述视频信号输出模块提供的本机状态信息监测所述车载多媒体信息显示装置的工作状态，并将监测结果提供所述控制指令产生模块； 

所述控制指令产生模块的输出端连接所述信号切换模块，为所述信号切换模块提供切换输出信号的控制指令。 

优选的，所述视频信号处理器为视频数字信号处理器。 

由以上本申请实施例提供的技术方案可见，所述车载多媒体信息显示装置，利用所述微处理器通过检测所述车载多媒体信息显示装置所处的工作状 态（所述工作状态包括原车系统状态、本机状态），依据得到的检测结果产生相应的控制指令，再依据控制指令控制信号切换至相应的输出通道（所述输出通道包括原车系统输出通道、本机输出通道）输出相应的信息，并利用视频信号处理器对所述信息进行相应的图像显示处理，最终提供给显示屏进行显示，使得原车系统信息与车载多媒体显示装置的多媒体信息的自动切换显示，从而实现在保留了车辆自带的功能资源的前提下，增加了更多新的功能资源。 

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1为本申请实施例提供的一种车载多媒体信息显示装置的结构示意图； 

图2为本申请实施例提供的另一种车载多媒体信息显示装置的结构示意图； 

图3为本申请实施例提供的再一种车载多媒体信息显示装置的结构示意图。 

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。 

请参见图1，示出了本申请实施例一种车载多媒体信息显示装置的结构示意图，所述车载多媒体信息显示装置包括：原车系统信息解码器1、视频信号输出模块2、信号切换模块3、微处理器4、视频信号处理器5、显示屏6。 

所述原车系统信息解码器1的输入端和原车系统信息输出端相连，所述 原车系统信息解码器1的输出端连接所述信号切换模块3的第一输入端，用于将所述原车系统信息输出端传输的原车系统信息进行解码处理，并提供给所述信号切换模块3。 

所述微处理器4的第一通信接口连接原车系统总线（原车系统的CANBUS），第二通信接口连接视频信号输出模块2的通信接口，微处理器4的输出端连接信号切换模块3的控制端； 

微处理器4用于依据原车系统总线传输的原车系统状态信息，以及视频信号输出模块2的通信接口传输的本机状态信息，产生控制所述信号切换模块切换输出信号的控制指令，并提供给信号切换模块3。 

所述信号切换模块3的第二输入端连接所述视频信号输出模块2的输出端，所述信号切换模块3的输出端连接所述视频信号处理器5的第一输入端，用于依据所述微处理器4输出的控制指令，选择输出信号切换模块3的两路输入信号中的一路输入信号。 

视频信号处理器5的输出端连接显示屏6，将接收到的信息进行相应的图像显示处理后提供给显示屏6进行显示。 

优选的，视频信号处理器具体可以通过视频信号DSP（digital signalprocessor，数字信号处理器）实现，具体的，视频信号DSP对接收到的显示信息进行图像叠加、分辨率匹配、画面比例放大缩小调节、菜单效果、OSD（on-screen display，屏幕菜单式调节方式）等处理后，输出完整的多媒体信息至显示屏进行显示。 

下面以一个具体的应用实例进行说明上述实施例提供技术方案的工作流程，本方案中的多媒体信息显示装置为车载全球定位装置，所述视频输出，模块用于输出车载全球定位装置所输出的画面或供用户进行操作的操作界面。 

当用户触发原车系统的操作旋钮（例如，调节原车系统的CD或其他多媒体模式、调节原车系统的空调）时，微处理器4通过与原车系统总线进行通信，获得用户操作原车系统的操作旋钮所产生的操作信息，从而获知所述车载全球定位装置工作原车系统状态，再将所述操作信息进行解码处理，识别出所述操作信息，进而依据所述操作信息产生控制指令，该控制指令用于控 制信号切换模块3切换至原车系统信号输出通道，即信号切换模块3输出原车系统信号至视频信号处理器5进行相应的处理后，最终传输给显示屏6进行显示； 

当用户操作车载全球定位装置时，微处理器4通过与视频信号输出模块2之间的进行串口通信，获得表明所述车载全球定位装置处于本机工作状态的状态信息，并依据所述状态信息产生相应的控制指令，该控制指令用于控制信号切换模块3切换至本机输出通道，即信号切换模块3输出视频信号输出模块2所提供的视频信号至视频信号处理器5进行相应的处理后，传输给显示屏6进行显示。 

而且，当车载全球定位装置处于本机工作状态时，此时，若用户调节原车系统的操作旋钮时，微处理器3控制信号切换模块3切换至原车系统信号输出通道，使得显示屏6显示相应的原车系统信号（用户触发原车系统的操作旋钮所产生的原车系统信号，具体包括调整信息和当前信息），当用户的调节操作结束后，微处理器3控制信号切换模块3切换至本机输出通道，显示屏6继续显示车载全球定位装置输出的视频信号。 

由上述的工作流程可知，本实施例提供的车载多媒体信息显示装置，既可以显示原车系统的信息，又能够显示本机输出的多媒体信息，而且能够快速切换原车系统和本机的信息，并根据需要随时进行切换显示需要显示的信息。 

请参见图2，示出了本申请实施例提供的另一种车载多媒体信息显示装置的结构示意图，在图1所示实施例的基础上，还包括视频信号输入端口7。 

该视频信号输入端口的一端连接视频信号处理器的第二输入端，视频信号输入端口7的另一端连接外部多媒体设备，比如：DVD（Digital Video Disc，数字视频光盘）、TV、ipod播放器、MP3播放器等。 

外部多媒体设备通过视频信号输入端口直接将视频信号提供给视频信号处理器，由视频信号处理器进行解码处理后，最终提供给显示屏6进行显示。 

需要说明的是，所述外部多媒体设备传输的多媒体信号的信号编码格式可以是CVBS（composite video broadcast signal，复合电视广播信号）、色差分量接口YPBPR、彩色视频信号等，本申请对此不进行限制。 

图2中模块与图1中示出名称相同的模块的功能也相同，请参见图1对应的实施例中的相关描述，此处不再赘述。 

请参见图3，示出了本申请实施例提供的另一种车载多媒体信息显示装置的结构示意图，将图1中的微处理器进行细化，微处理器4包括：状态识别模块41、控制指令产生模块42； 

状态识别模块41的第一通信接口连接原车系统总线，第二通信接口连接视频信号输出模块的通信接口，用于判断所述车载多媒体信息显示装置的工作状态，所述工作状态包括原车系统状态和本机状态； 

具体的，当状态识别模块41接收原车系统总线发送的原车系统状态信息时，该原车系统状态信息是原车系统的操作旋钮被用户触发时所产生的操作信息，状态识别模块41依据所述操作信息判断出车载多媒体信息显示装置工作在原车系统状态； 

当状态识别模块41接收到所述视频信号输出模块提供的本机状态信息时，判断出所述车载多媒体信息显示装置工作本机工作状态。 

控制指令产生模块42根据状态识别模块41提供的识别结果产生相应的控制指令，用于控制信号切换模块3切换至相应的输出通道。 

具体的，当控制指令产生模块41接收到表明所述车载多媒体信息显示装置工作在原车系统状态的识别结果时，产生第一切换指令，用于控制信号切换模块3切换至原车系统信号输出通道； 

当控制指令产生模块42接收到表明所述车载多媒体信息显示装置工作在本机状态的识别结果时，产生第二切换指令，用于控制信号切换模块3切换至本机输出通道。 

本实施例中与前面实施例中名称相同的模块的功能也相同，此处不再赘述，请参见图1与图2对应的实施例中的相关描述。 

以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。 

Claims (4)

1.一种车载多媒体信息显示装置，其特征在于，包括：原车系统信息解码器、视频信号输出模块、信号切换模块、微处理器、视频信号处理器，以及显示屏；

所述原车系统信息解码器的输出端连接所述信号切换模块的第一输入端，将接收到的原车系统信息进行解码处理后提供给所述信号切换模块；

所述视频信号输出模块的输出端连接所述信号切换模块的第二输入端，将所述车载多媒体信息显示装置的视频输出信号提供给所述信号切换模块；

所述微处理器的第一通信接口连接原车系统总线，所述微处理器的第二通信接口与所述视频信号输出模块的通信接口相连，所述微处理器的输出端连接所述信号切换模块的控制端，所述微处理器依据所述原车系统总线传输的原车系统状态信息及所述视频信号输出模块的通信接口传输的本机状态信息，产生控制所述信号切换模块切换输出信号的控制指令，并提供给信号切换模块；

所述信号切换模块的输出端连接所述视频信号处理器的第一输入端，所述信号切换模块根据所述微处理器输出的控制信号切换输出所述信号切换模块的第一输入端和第二输入端所输入的信号给所述视频信号处理器；

所述视频信号处理器的输出端连接所述显示屏，将接收的信息进行相应的图像显示处理后提供给所述显示屏进行显示。

2.根据权利要求1所述的车载多媒体信息显示装置，其特征在于，还包括视频信号输入端口，所述视频信号输入端口的一端连接所述视频信号处理器的第二输入端，将接收的视频信号提供给所述视频信号处理器进行解码处理。

3.根据权利要求1所述的车载多媒体信息显示装置，其特征在于，所述微处理器包括：信息识别模块、状态监测模块、控制指令产生模块；

所述信息识别模块的输入连接所述原车系统总线，所述信息识别模块的输出端连接所述控制指令产生模块，接收所述原车系统总线传输的信息并进行解码处理，得到识别结果提供给所述控制指令产生模块；

所述状态监测模块的输入端连接所述视频信号输出模块的通信接口，所述状态监测模块的输出端连接所述控制指令产生模块，依据所述视频信号输出模块提供的本机状态信息监测所述车载多媒体信息显示装置的工作状态，并将监测结果提供所述控制指令产生模块；

所述控制指令产生模块的输出端连接所述信号切换模块，为所述信号切换模块提供切换输出信号的控制指令。

4.根据权利要求1所述的车载多媒体信息显示装置，其特征在于，所述视频信号处理器为视频数字信号处理器。

Images